Népszava, 2001. október (129. évfolyam, 229-254. sz.)

2001-10-01 / 229. szám

NÉPSZAVA Nem kapott teljhatalmat egyetlen tábornok sem Szabó Iréné NÉPSZAVA A magyar légierőnél nem várható olyan intézkedés, mint amelyet az USA-ban Bush elnök hozott, vagyis békeidőben teljhatalmat kapjon akár egyetlen tábornok is, hogy eltérített utasszállító repülőgépet megsemmisíthet - szögezte le kérdésünkre Fodor Lajos vezérezredes. Szükségállapotban más a helyzet, ha ennek bevezetésére sor kerülne, a szárazföldi alakulatoknál és a légierőnél is megvan az a kinevezett személy, aki tűzparancsot adhat - mondta a honvédség vezérkari főnöke. Egyébként a haderő alaphelyzetben van, harckészültségi szintje a napokkal ezelőtt bevezetetthez képest nem változott. Ha beazonosítatlan vagy útjáról letért repülő érkezne a légterünkbe, előírásaink szerint azt légterünkön kívülre kísérik - mondta Fodor. A tábornok mindenkit biztosított arról: a honvédség mindenre fel van készülve, nyugodtan alhatunk. Ennek a felkészülésnek a részleteiről nem beszélt, hiszen, mint fogalmazott: „vannak a Magyar Honvédségnek saját titkai és vannak szövetségi közös titkok is.” A terrorizmus elleni válaszcsapásról azt mondta: ezt Amerika egyedül, a NATO igénybevétele nélkül akarja megoldani. A megoldás minden részletéről még a szövetségeseket sem tájékoztatja az Egyesült Államok. Ő személy szerint nem hiszi, hogy az események világégéssé fajulnak, bár elismerte, katona létére egy sor dolog számára is értelmezhetetlen. Nagyon szerencsétlen dolognak tartaná, ha két vallás, két kultúra ütközne most, irányát változtatva a katonai válaszcsapásnak. Végül kijelentette: a Magyar Honvédségnél béke, nyugalom van, a vezérkar saját szintjén minden óvintézkedést megtett. Védelmi intézkedések a pesten A Magyar Posta Rt., a TNT gyorsfutárszolgálat, a vámhivatal és a Malév is fokozottan ellenőrzi a nemzetközi küldeményeket. Ezek az intézkedések az Amerikát ért támadás után váltak szükségessé. NÉPSZAVA-információ Fokozott biztonsági intézkedések bevezetésére készül a TNT expressz-futárszolgálat. A cég ügyvezető igazgatója, ifj. Járosi Márton szerint az Amerikát ért terrortámadás után teljesen új minőségű biztonságfilozófiát kell bevezetniük. A hagyományos technológiát újszerű megoldásokkal szeretnék kombinálni, de pontosításuk még folyamatban van. A légi teherszállításban továbbra is a szokásos rendszereket működtetik. Röntgenkészülékeket, nyomkereső kutyákat, biztonsági kamerákat alkalmaznak, és fontosnak tartják dolgozóik megbízhatóságát. Növeli a biztonságot azáltal, hogy jól körülhatárolható vevőkörük van, a kockázatot inkább az ismeretlen ügyfelek jelentik, ők csak a vállalat személyzete előtt zárhatják le küldeményeiket. A TNT Expressz Worldwide Kft. szeretné bővíteni eszközállományát, és a közúti csomagszállítás biztonságának fejlesztése is elkezdődik. A cég jövő év elejétől átvilágítja az öszszes csomagot a közúton is, ezt eddig csak a légi teherszállításban alkalmazták. A kft.-nek saját légi-, valamint európai közúti flottája van. A vállalatnál eddig még kísérlet sem történtarra, hogy levélbombát vagy pokolgépet szállíttassanak velük. Ha a személyzet az átvizsgálás közben gyanús csomagot talál, azonnal értesítik a hatóságokat - közölte a vezérigazgató. Az Egyesült Államokat ért támadás miatt a Magyar Posta Rt. is védelmi intézkedéseket vezetett be. Fokozzák a dolgozók, az objektumok és a posta ügyfeleinek védelmét - tudtuk meg Keszthelyi Vilmostól, a Magyar Posta Rt. belső védelmi osztályának vezetőjétől. Magyarországon 1995 óta oktatják a postai dolgozóknak, miképpen ismerjék fel a levélbombára utaló jeleket. Az utóbbi években találtak is már olyan csomagot, amely gyanút keltett, ám nem tartalmazott bombát. A Magyar Posta csak elsődleges intézkedéseket tehet, gyanús csomag megtalálásakor a rendőrséget értesítik. Nemzetközi küldeményeik továbbítását utasszállító repülőgépekkel végzik. A posta illetékessége a repülőtéri átadást követően megszűnik, a szállítás biztonságáért a továbbiakban a légitársaságok felelősek. - A Malév minden egyes postai küldeményt átvilágítógépekkel vizsgál át - nyilatkozta Danks Emese, a légitársaság szóvivője. A múlt héten konferenciát tartottak Budapesten a vámnyomozók vezetői. Sípos Jenő őrnagy, a Vám- és Pénzügyőrség Országos Parancsnokságának szóvivője lapunknak elmondta, hogy nemzetbiztonsági intézkedésekről, valamint a cigaretta- és kábítószercsempészet megelőzéséről tárgyaltak. Az amerikai események óta intenzívebben ellenőrzik a nemzetközi küldeményeket, elsősorban azokat, amelyek nem köthetők személyekhez, mert a feladó nélküli csomagokat is kezelniük kell. Mint a szóvivő elmondta, a terrortámadás óta a kevésbé gyanús csomagokat is átnézik. Az amerikai terrortámadás óta a kevésbé gyanús csomagokat is átnézik Szomszédos együttműködés NÉPSZAVA-információ Minden szomszédos országgal van államközi együttműködési megállapodása az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóságnak, és ez tartalmazza azt is, hogy mit kell tenni, ha természeti, civilizációs, ipari támadás érné valamelyiket, nyilatkozta lapunknak Dobson Tibor szóvivő. Amennyiben olyan veszélyről van szó, amely átterjedhetne más országba is, értesíteni kell az ottani hatóságot, illetve ha segítségre van szükség, akkor ezt kérni kell. Hívás nélkül nem mennek, ugyanis a kellő felszerelés összeállításához pontosan tudniuk kell, milyen típusú segítségre van szükség. Az együttműködés létezik, a magyar szakemberek Ukrajnában rendszeresen részt vesznek az árvízi mentésben, Szlovákiában már oltottak erdőtüzet. Az egyezmény mindenre kiterjed, módosítását nem tervezik a közeljövőben. A szóvivő elmondta, hogy információik szerint nem fenyegeti a magyar lakosságot vegyi vagy biológiai támadás veszélye. Egy esetleges terrortámadás esetén azonban már nem a katasztrófavédelem feladata a mentés. Ettől függetlenül természetesen a magyar hatóságok is rendelkeznek a megfelelő operatív és védelmi eszközökkel, a rendkívüli esetekre vonatkozó tervek jók, pontosak és működőképesek. Dobson Tibor szerint ez nyugodtan kijelenthető, többször bebizonyosodott már: a beregi árvízkor 19 ezer embert kellett kitelepíteni, Sopronban, amikor második világháborús bombát találtak, 15 ezret, minden esetben zavartalanul zajlott a mentés. ELLENCSAPÁS ELŐTT 2001. OKTÓBER 1., HÉTFŐ 3 Félmillió dolláros ráfordítással 39 milliárdos kárt okoztak a terroristák Mélyül a légi közlekedés válsága Félmillió dolláros költséggel csaknem negyvenmilliárd dolláros kárt okoztak a Világkereskedelmi Központot elpusztító terroristák. A terrortámadás következtében egyre mélyebb válságba sodródik a légi közlekedési ipar. Csőd fenyegeti a svájci Swissairt, a belga légitársaság pilótái sztrájkolnak, a német légicég alkalmazottai pedig drasztikus fizetéscsökkentésre számítanak. NÉPSZAVA-összeállítás Alig félmillió dolláros költséggel 39 milliárd dolláros kárt okoztak az Egyesült Államoknak a New York-i Világkereskedelmi Központot elpusztító terroristák. Hivatalos hét végi becslések szerint csak az ikertornyokból maradt 1,2 millió tonna rom eltakarítása 7 milliárd dollárba fog kerülni és akár egy évig is eltarthat. A központ újjáépítése 8,2 milliárd dollárba kerülne, jóllehet, szenátusi források szerint még nem eldöntött tény, hogy az épületegyüttest ismét megépítik-e. A számított költségek tartalmazzák a környékbeli metróvonalak helyreállításához szükséges 4,1 milliárd dollárt, a rendőrök, tűzoltók és egyéb szolgálatok túlórájának 3,6 milliárd dolláros bérköltségét is. A The Washington Post szerint mindezt a kárt 500 ezer dolláros ráfordítással okozták a merénylők. A vezető amerikai lap a hét végén azt írta, hogy az FBI már számos jelentősebb banki készpénzkivételt, hotelszámlát, autóbérlést és repülőjegy-vásárlást hozott összefüggésbe a szeptember 11-i merénylettel. Az Egyesült Államokban elkövetett merényletek egyik legsúlyosabb következménye, hogy világszerte válságba került a légi közlekedés. A légi fuvarozási vállalatok egymás után számolnak be veszteségeikről, jelentik be, hogy létszámleépítést hajtanak végre vagy épp pénzügyi segítséget kérnek a talpon maradáshoz. Tegnap a svájci Swissair jelentette be, hogy több milliárd svájci frankra lenne szüksége a légitársaságnak a puszta fennmaradáshoz, és a vállalat máris sürgős tárgyalásokat folytat a kormánnyal központi juttatások reményében. Vasárnap két svájci lap is azt írta, hogy a patinás légitársaság a csőd szélén áll, miután banki hitelezői megtagadták tőle a további finanszírozást az előállt válsághelyzetben. A Swissair szóvivője a Reutersnek nyilatkozva nem kommentálta a lapjelentéseket, de azt elismerte, hogy a vállalat likviditási helyzete „szoros”. Hozzátette, hogy a vállalatvezetés már tárgyal a svájci kormánnyal, mivel a szeptember 11-i, amerikai terrormerényletek ágazati kihatásai több milliárd frankjába fognak kerülni a cégnek. Az államnak 3 százalékos részesedése van a Swissairben. A légitársaság vezetése a hét végén válságülést tartott, amelyen a túlélésre próbáltak terveket felvázolni. Erről részletek nem szivárogtak ki, de köztudott, hogy a Swissair, főleg elhibázott terjeszkedési stratégiája miatt, pénzügyi terhekkel küszködik. A svájci sajtó a hét végén arról cikkezett, hogy a Swissairnek már a fizetések folyósítása is nehézségeket okoz. A Swissairt 17 milliárd frankos adóssághegy terheli. A vállalat papírja, amely 1998 júliusában 518 frankkal érte el eddigi abszolút árfolyamcsúcsát, pénteken ennek kevesebb mint a tizedén, 41,05 frankon zárt - ami viszont mélységi rekord. A Swissair légitársaságnak ma 200 millió svájci frankot (135 millió eurót) kellene átutalnia a Sabena belga légitársaságnak, amelynek 49,5 százalékos tulajdonosa, s ez a pénz nem áll a cég rendelkezésére. A Sonntags Zeitung című svájci lap szerint ha a 72 ezer főt foglalkoztató, nagy hagyományú Swissair részben csődbe megy, az életképes részeit Crossair nevű leányvállalata viszi tovább. Harmadik napja tart a Sabena belga légitársaság pilótáinak munkabeszüntetése, amelyet a vállalat átszervezésének feltételei, illetve az elbocsátások ellen indítottak. Az igazgatóság közlése szerint délelőtt az európai járatok harmadát kellett törölni, a többi járat önkéntes pilóták segítségével elindult. A Sabena a többi utast igyekszik átirányítani más légitársaságok járataira. A pilóták munkabeszüntetése naponta átlag 200 millió frankos (1,3 milliárd forint) veszteséget okoz az évek óta egyébként is súlyos veszteségekkel küszködő vállalatnak. A légi közlekedési válság a német légitársaságot sem kerülte el. A Lufthansa pilótái drasztikus fizetéscsökkentésre számíthatnak a nemzetközi légi közlekedésben a terrortámadás után kialakult helyzet miatt - mondta a cég pilóta-szakszervezetének szóvivője. Az illetékes szerint a júniusban tető alá hozott, három évre szóló béremelési alku a cég jövedelmezőségének is függvénye, a Lufthansa profitja azonban az idén 16 százalékkal is eshet. A hosszas, sztrájkokkal tarkított béralku alapján a pilóták a következő években a nyugati tartományokban kötött bérszerződések átlagának megfelelő fizetésemelésre lennének jogosultak. Jövőre az átlagon felül plusz 2,8 százalékkal emelkedne az illetményük. A Lufthansa - amely a British Airways után a második legnagyobb európai légitársaság - a terrormerényletek utáni drámai mértékű forgalom-visszaesés miatt most már elsősorban a kárenyhítéssel foglalkozik: a meredeken megemelt biztosítási és biztonsági költségek fedezésére hétfői hatálylyal 8 dolláros pótdíjat számol fel minden eladott repülőjegy után, és transzatlanti járatainak 20 százalékát felfüggesztette. Swissair A legnagyobbak is a csőd szélén állnakVeres Viktor felvétele Terrorizmusról az iskolákban Legalább mi ne legyünk rémesek - mondja Beke Kata ,,Ahogyan mi élünk, abból csak háború lehet” - idézi Beke Kata Török Sándor regényhősének kijelentését annak apropóján, hogy a terror, az agresszivitás elítélése nem azon múlik, kötelező tantárgy-e az iskolában. Mindenki tudja, az erőszak rossz, de legalább a család és az iskola ne legyen rémes - mondja. Szabó Iréné NÉPSZAVA Nem hiszem, hogy tanagyagba kellene belespékelni egy olyan plusztantárgyat, amely a terrorizmus borzalmait taglalja - mondja Beke Kata író, nyugdíjas pedagógus. Egyrészt azért - érvel, mert a diák és a pedagógus éppen eléggé le van terhelve, egyiknek sem hiányzik az újabb kötelező feladat. Másrészt mert a terror nem valami új dolog, mindenki ismeri a természetrajzát, mindenki tudja: az erőszak rossz. Mint ahogyan az is nyilvánvaló, hogy együtt kell élni az agresszivitással, a brutalitással és hát a terrorizmussal. Szerinte még ha közhelyszámba megy is, az az igazság, hogy minden ezzel kapcsolatos magatartást a családi élet és az iskola együttes példája fejleszt ki. A gyermek látja, hogy az apja rugdossa az anyját, és nem érti, azok után hogyan mondhatja neki: ne verekedj az iskolában, mert a durvaság csúnya dolog. Tényleg az, de az ilyen szülő hiteltelen, és a pedagógust is azzá teszi. Holott az lenne a dolguk, hogy legalább ők ne legyenek rémesek. Beke Kata abban hisz, hogy a gyerekek maguktól is kérdeznek. Emlékeztetett az 1989-ben lezajlott romániai forradalomra, amikor gimnáziumi tanítványai viszsza-visszatérően az események részleteiről, okairól faggatták. A napokban pedig arról értesült, hogy egy iskolában a tanárok és a növendékek az amerikai terrorcselekmény összetevőit kezdték elemezni. A kérdések mindig megszületnek. Különösebb bölcsességeket aligha tudnék mondani a gyerekeknek, ha azt kérdeznék, mindez, ami történt, ugyan miért történt? Mondhatnám, apró kis köznapi agresszióink áramlatai is ide vezettek és vezetnek. Jobban aligha fogalmazhatnám meg a lényeget, mint Török Sándor A hazug katona című könyvében. A regény elején azt mondja a katona: „Ahogyan mi élünk, abból csak háború lehet.” Hát erről van szó, nem másról - mondja Beke Kata. A magyar iskolásokat is foglalkoztatja az Egyesült Államokat ért terrortámadás. A pedagógusok minisztériumi utasítás nélkül is szánnak időt a téma feldolgozására. A pszichológus szerint nem kell mindenáron „megbeszélni" a dolgot, hagyjuk a gyermeket kérdezni. Az oktatási miniszter szerint a magyar közoktatás jól vizsgázott az Egyesült Államokat ért terrortámadások kapcsán, mert a tárcához érkezett visszajelzések szerint a pedagógusok osztályfőnöki órákon megbeszélték a gyermekekkel a történteket anélkül, hogy erre bármilyen általános ajánlást kaptak volna. A minisztérium tájékoztatása szerint a pedagógusok a képzés során szert tesznek olyan ismeretekre, amelyek az ilyen események feldolgozását segítik. Tekintettel erre, valamint arra, hogy az USA elleni támadás a magyar diákok személyes kapcsolatait nem érinti, a minisztériumhoz nem érkezett olyan igény amely központi intézkedést igényelt volna. Bár az általunk megkérdezett iskolákban és óvodában szervezett keretek között erre nem került sor, azért mindenhol találtak módot arra a pedagógusok, hogy ha érdekli a gyermekeket a téma, beszélhessenek róla. Magánemberként és iskolai keretek között is elkerülhetetlen, hogy gyermekeinknek valamilyen magyarázatot adjunk az Egyesült Államokban történt terrortámadásra, de hagyni kell, hogy ők kérdezzenek. Ha beszélünk erről, a legfontosabb dolog figyelembe venni a gyermek ismereteit a támadásról, illetve az ehhez kapcsolódó fogalmakról, halálról, háborúról - mondta lapunknak dr. Gyenes Melinda pszichológus. Hozzátette még, a serdülőkorú gyermekekkel érdemes mélyebben megvitatni a kérdést, akár osztályfőnöki óra keretében is. Ennél a korosztálynál ugyanis igen intenzív az érdeklődés a tágabb környezet eseményei iránt. A kisiskolásokkal is lehet beszélni erről, hiszen ők is rendszeresen nézik a tévét. Fontos azonban figyelembe vennünk azt, hogy a kicsik a felnőttek reakcióin keresztül „értelmezik” az eseményeket s veszik át azokat. Elsősorban a kíváncsiságukat igyekezzünk kielégíteni, ne bocsátkozzunk kérés nélküli magyarázkodásba.