Népszava, 2001. december (129. évfolyam, 280-303. sz.)
2001-12-06 / 284. szám
2001. DECEMBER 6., CSÜTÖRTÖK GAZDASÁG RÖVIDEN Járai: költekezik a kormány A GDP idei növekedési üteme 3,8-4 százalék körül lesz - jelentette ki Járai Zsigmond a magyarországi Amerikai Kereskedelmi Kamara (AmCham) tegnapi üzleti ebédjén. A Magyar Nemzeti Bank elnöke elmondta: a kormány az eredetileg tervezettnél több pénzt költ, ami hosszú távon nyilvánvalóan nem tartható fönn, a kormány nem vállalhatja egyedül magára a gazdaság stimulálását. A nemzeti bank elnöke hangsúlyozta, hogy a gazdaság növekedésében a kormánynak korlátozott mozgástere van, de segíthet olyan programokkal, mint a Széchenyi-terv és a Széchenyi plusz. Növekszik az ipari parkok száma Az ipari park cím viselésének jogát az utóbbi hónapokban újabb 13 pályázó nyerte el, és így 146-ra emelkedett a magyarországi ipari parkok száma - közölte Cséfalvay Zoltán, a Gazdasági Minisztérium helyettes államtitkára. A Széchenyi-terv keretében az ipari parkok fejlesztéséhez nyújtott támogatásból az idén eddig 31 pályázó kapott, összesen 1,5 milliárd forintot. Ezzel a befektetői forrásokkal együtt 8,5 milliárd forint értékű ipari parki beruházás indulhat el az országban. Felfejlődhet a Légügyi Igazgatóság A Légügyi Igazgatóság szervezetének jelentős mértékű fejlesztéséről fogadott el határozatot a kormány keddi ülésén - mondta el Kiss László légügyi főigazgató. A határozat alapján tovább javulhat a hatóság felügyeleti, ellenőrzési és megelőző tevékenysége - hangsúlyozta. A 6x6 TAXI SZENZÁCIÓS REPTÉRI TRANSZFERÉ TOVÁBBRA IS ÉRVÉNYES PEST: 3000 Ft BUDA: 3500 Ft 2-666-666 S 4-666-666 Reptérről vagy reptérre történő utazáskor kérje 6x6 taxiját transzferáron. Tovább egyeztetnek a közlekedésről Az Európai Unió elfogadja a halasztási kérelmeink többségét Az idei év vége helyett csak a jövő év közepén kerülhet majd sor az európai uniós csatlakozási tárgyalások közlekedési fejezetének a lezárására. Az egyeztetések azonban eredményesnek ígérkeznek. Hazánk hét közlekedési területen kért haladékot a közösségi szabályok átvételére, s a halasztási igényeink zömét elfogadja az unió. Illés József NÉPSZAVA Magyarország az eredetileg tervezettnél csaknem fél évvel később, várhatóan csak a jövő év közepén zárhatja le az Európai Unióval folytatott csatlakozási tárgyalások közlekedési fejezetét. A késedelem oka az, hogy az EU nem készítette el a kitűzött időre - novemberre - az országunk által benyújtott tárgyalási tervezetre vonatkozó írásos állásfoglalását, így a fejezet tárgyalása előreláthatólag csak a soron következő, spanyol elnökség idején fejeződik be - tudtuk meg Kazatsay Zoltántól, a közlekedési tárca EU-integrációs helyettes államtitkárától. A szakember elmondta: az unió hazánk halasztási kérelmeivel kapcsolatos álláspontja annak ellenére ismertté vált, hogy az EU nem adta át a hivatalos, magyar tárgyalási tervvel kapcsolatos válaszát. A társult országok nemrégiben megalkotott közös állásfoglalása ugyanis tartalmazza a belépni kívánó országok - így hazánk - derogációs igényeire adandó válasz fontosabb elemeit. Kazatsay Zoltán kifejtette: országunk a fejezeten belül összesen hét - három közúti közlekedési, két légügyi és egy-egy vasúti közlekedési, illetve hajózási területen kért átmeneti mentességet az EU-előírások bevezetése alól. A közúti közlekedési ágazaton belül a kabotázs - külföldi szállítási cég által idegen országon belül végzett - fuvarozás engedélyezésére kértünk 2006-ig haladékot. Ezt az igényünket előreláthatólag teljesíti majd az EU, mivel az unió szakemberei is úgy látják, hogy nem lenne célszerű a csatlakozás pillanatában teljes mértékben megnyitniuk egymás előtt a fuvarozási piacot a frissen belépő államoknak és a tagországoknak. Hazánk 2005 végéig halasztást kért az EU-ban alkalmazott, 25 tonna súly feletti gépjárművekre vonatkozó adóminimum bevezetése alól is. Erre a kérelemre az unió kompromisszumos javaslattal válaszolt, így az adók egy részét nem kell majd a csatlakozást követő időszakban sem beszedni a fuvarozóktól. A harmadik közúti közlekedési derogációs igény pedig arra vonatkozott, hogy 2006-ig ne kelljen a közutak terhelhetőségét a mostani tíz tonnáról az unióban elfogadott 11,5 tonnára növelni. Az EU Magyarországot 2008-ig felmentené a követelmények teljesítése alól. A légügy területén a légiforgalmi piac megnyitására kértünk türelmi időt 2005 végéig, ezt az igényt azonban az EU nem fogadta el, így a feltételezett belépés időpontjában, 2004-ben végre kell hajtanunk a piacnyitást. A zajos repülőgépek fogadására vonatkozó derogációs igényünket teljesíthetőnek találta az EU, ezért 2004-ig azok a gépek is leszállhatnak Ferihegyen, amelyeket az unióból már kitiltottak a magas zajkibocsátásuk miatt. A belvízi hajózási ágazatban az úgynevezett selejtezési kényszer bevezetésére igényeltünk 2004 végéig haladékot. Az uniós országok csak annyi új hajót helyezhetnek forgalomba, amenynyit leselejteztek. Ezt a kényszert azonban 2003-ban az EU-n belül is felfüggesztik, emiatt hazánk kérelme elfogadottnak tekinthető. A vasúti ágazaton belül pedig azt kérelmeztük, hogy 2006-ig ne kelljen megnyitnunk a vasúti szállítási piacot az uniós országok vasúttársaságai előtt. Erre az igényre is kompromiszszumos javaslat érkezett, ennek alapján a belépés időpontjában csak részleges - mintegy 20 százalékos - piacnyitást kell majd végrehajtanunk. Az EU nem foglalt állást időben hazánk közlekedési felkészültségéről Az uniós csatlakozáskor Magyarországnak is meg kell nyitnia a légiforgalmi piacot VPOP, APEH: prémium Folytatás az 1. oldalról A Pénzügyminisztérium jócskán alultervezte az idei vám- és importbevételeket. Az eredetileg várt 96 milliárd forintot 25 milliárd forinttal fejelték meg a múlt évi zárszámadási törvényben. Nagy az esélye annak, hogy még így is pesszimista volt a tárca, hiszen november végéig vám- és importbefizetésekből 116,4 milliárd forint folyt be, ami 90,74 százaléka az éves előirányzatnak. Fogyasztási és jövedéki adóból is több folyhat be a tervezett 529,5 milliárdnál, mivel a múlt hónap végéig ezekből az adónemekből 490,8 milliárd forinttal gazdagodott a költségvetés, ami 92 százalékos teljesülést jelent. Az adóhivatalnak összesen 8,8 milliárd forintnyi jutalmat tenne lehetővé a költségvetés, amiből információink szerint 7,5 milliárdot hagyott jóvá a pénzügyi tárca. Oroszország beadta a derekat ,Új állami olajvállalat alakul Hosszas huzavona után Oroszország engedett az OPEC nyomásának: Mihail Kaszjanov miniszterelnök és tizenegy nagy orosz olajvállalat szerdai tanácskozása után bejelentették, hogy január 1-jétől napi 150 ezer hordóval csökkentik az exportot. Az OPEC bécsi szóvivője üdvözölte a döntést, és az olaj ára is nyomban emelkedett. NÉPSZAVA-összeállítás Oroszország utoljára november 23-án jelentett be exportvisszafogást, a napi 50 ezer hordós tételt azonban az OPEC komolytalannak nevezte. A kőolaj-exportáló országok szervezete eddig ahhoz kötötte ugyanis a saját, napi másfél millió hordós termeléscsökkentését, hogy napi 500 ezer hordó erejéig a legnagyobb szervezeten kívüli termelők - Oroszország, Mexikó, Norvégia - is megtegyék ezt a lépést. A szabadpiaci referenciának számító Brent könnyűolaj ára szerdán délben hordónként 19,95 dolláron állt a londoni Nemzetközi Olajtőzsdén (IPE) januári szállításra, közvetlenül az orosz döntés bejelentése után 20 dollárra ugrott föl. A nagyarányú csökkentést legélesebben Mihail Hodorkovszkij, a JUKOSZ elnöke ellenezte, aki többször is úgy nyilatkozott, hogy a világ kőolajexportjának mintegy 5 százalékát adó Oroszország nem tudja jelentősen befolyásolni az árakat. Az orosz kormány szerint Moszkva 20-25 dolláros hordónkénti árban érdekelt. A jövő évi költségvetést 23 dolláros átlagos olajárral tervezte a kabinet. Az olajár csökkenése miatt november 30-án az állami duma azt a módosítást is elfogadta, hogy 68 milliárd rubelt (mintegy 680 milliárd forintot) tartalékoljanak a büdzsében jövő év végéig. Szintén tegnap jelentette be Ivan Matlaszov energiaügyi miniszterhelyettes, hogy Oroszország december végére esetleg 50-60 százalékra növeli a fűtőolaj exportkvótáját. Jelenleg a hazai szükségletek kielégítése érdekében a megtermelt fűtőolaj 25 százalékát szabad exportálni. A Vremja Novosztyej című lap szerint az orosz energiaügyi minisztérium mindeközben új állami olajvállalat, a Goszkomreszursz felállításáról határozott, amelynek szakterülete olaj- és gázkondenzátum-termelés lesz szélsőséges időjárási körülmények között. A család, a kollégák és a barátok nevében fájdalomtól megtört szívvel tudatjuk, hogy B. TÓTH ISTVÁN, az MSZP Országos Központjának vezető munkatársa 2001. november 30-án, életének 60. évében elhunyt. A Magyar Szocialista Párt saját halottjának tekinti. Temetésére 2001. december 7-én (pénteken) 15.00 órakor kerül sor Ráckevén, a helyi római katolikus temetőben. Táviratcím: 1081 Budapest, Köztársaság tér 26. A TŐZSDEI RÉSZVÉNYEK FORGALMI ADATAI 2001. december 5. Forgalom (Ft) Minimumár (Ft) Maximumár (Ft) Átlagár (Ft) Nyitóár (Ft) Záróár Záróárváltozás (%)A kategória Antenna Hungária 80 398 000 2 400 2 485 2440 2400 2 435 +1,46 BorsodChem 13179000 4 630 4 710 4 695 4 710 4 650 -0,96 Csopak Danubius 49 758 000 2 955 3140 3058 3100 3 000 -3,23 Démász 69 405 000 9 000 9180 9120 9015 9100 +1,11 Egis 94 870 000 11310 11595 11506 11310 11500 +0,17 Fotex 11943 000 182 187 185 184 187 +2,75 Globus 107 935 000 3030 3 095 3 056 3 040 3 030 0,00 Graboplast Graphisoft 173 483 000 1486 1627 1579 1500 1609 +7,99 Hűmet 31424 000 67 73 71 68 73 +12,31 Inter-Európa Bank 2 484 000 940 980 951 958 970 -1,02 Matáv 3375207 000 894 935 914 927 935 +2,75 Mezőgép 239 000 1460 1460 1460 1460 1460 0,00 Mal 953 607 000 5030 5140 5 092 5105 5135 +1,68 NABI 6 000 000 3 520 3 575 3 538 3 565 3 530 -0,56 OP Bank 1496 792 000 15 695 16145 15 892 15 700 16145 +4,16 Pannonplast 33 228 000 2 705 2 775 2 746 2 720 2 770 +3,17 Pick Szeged 118612 000 4075 4120 4111 4080 4100 +0,49 Primagáz 28 286 000 1300 1370 1339 1345 1370 +5,38 Rába 33 841 000 1610 1640 1625 1630 1625 +0,62 Richter Gedeon 691667 000 15 350 15 700 15 437 15 625 15 490 -1,02 Synergon 224 923 000 665 720 687 665 715 +8,50 TVK 6 284 000 3020 3 090 3 049 3025 3 020 -1,47 Zalakerámia 4 597000 1680 1710 1699 1690 1695 +1,50 Zwack Unicum 5 347 000 6 080 6100 6 097 6090 6100 +0,83 „B” kategória Agrimill-Agrimpex Arago BIF Brau Union Csepel Holding Dédász Domus 21000 352 352 352 352 352 -0,85 econet.hu 2 427 000 232 261 251 260 233 •9,69 ÉDASZ 83 000 10 400 10 400 10 400 10 400 10 400 -0,05 EHEP Elmű 311000 11005 11300 11111 11005 11300 +0,89 Emas 226000 4170 4 295 4272 4170 4 295 +3,37 Eravis elsőbbségi Eravis törzs Gardénia Hungagent IBUSZ Kartonpack Konzum Második Deviza Factory Milton Apartman Novotrade Pannon-Flax Pannon Váltó Phyiaxia Pharma 26 991 000 106 108 107 106 108 +1,89 Quaestor Értékpapír Rizikó Factory Skála 2 000 1598 1598 1598 1598 1598 +19,70 Skoglund Holding0 185 185 185 185 185 -19,91 Styl Sz. Fevita bemutatóra Sz. Fevita névre Utász 4 382 000 7500 7 530 7 504 7 530 7500 -0,20 IT! A NÉPSZAVA TŐZSDEI ADATSZOLGALTATÓI: / www.tozsdeforum.hu ISzslefirii!, Teledatacast Kft. TBC NÉPSZAVA A lengyelek még a Mollal tárgyalnak MTI-információ A lengyel kincstárügyi minisztérium csak a Mol Rt.-nek adott kizárólagossági határidő lejárta, 2002. január 12. után hoz döntést a PKN Orlen olajipari nagyvállalat 17,58 százalékos részvénycsomagjának sorsáról - közölte szerdai varsói sajtóértekezletén Wieslaw Kaczmarek tárcavezető. A lengyel kormány nem zárta le a kőolajipari vállalat privatizálandó részéről a magyar Mal Rt.-vel folytatott exkluzív tárgyalásokat, de felkérte az osztrák OMV-t ajánlatának meghosszabbítására - erősítette meg az osztrák APA hírügynökség érdeklődésére a lengyel kincstári minisztérium szóvivője. Előzőleg olyan hírek láttak napvilágot, hogy a lengyel fél lezárta a Mollal folytatott tárgyalást. A szóvivő nyilatkozata szerint Kaczmarek kritikusan szólt a Mol ajánlatáról, s valóban felkérte az OMV-t, hogy hosszabbítsa meg az eredetileg november 13-ig szóló, majd legutóbb év végéig kiterjesztett ajánlatát. Az OMV változatlanul hangsúlyozta érdeklődését a PKN Orlen meghirdetett részesedése után azt követően is, hogy az előző lengyel kormány a Molt választotta ki exkluzív tárgyalások folytatására. Az osztrák konszern szeptemberben emelte meg addigi részvényenként 30.50 zlotys ajánlatát 32 zlotyra, így az árat tekintve az OMV ajánlata valóban kedvezőbb a Mol által tettnél, viszont a két fő részvényes, az ÖIAG osztrák állami vagyonkezelő és az Abu Dzabi-i IPIC közötti szindikátusi szerződés értelmében valószínűleg nem tudná teljesíteni a lengyel fél 10 százalékos OMV-részesedésre vonatkozó igényét. A FONTOSABB NYÍLTVÉGŰ" ALAPOK ADATAI Kert Vagyon Árfolyam (MFt) (Ft) _ Budapest 1. 12.06. 42 340 3,338600 Budapest II. 12.04. 37 694 2,915900 Budapest Bonitas 12.06. 1157 1,111800 Budapest Nemzetközi Kötvény 12.04. 511 1,270500 Budapest Nemzetközi Részvény 12.04. 5 826 1,083800 Budapest Növekedési 12.04. 10 567 1,826400 Budapest Számlafedezeti 12.06. 34186 1,000496 CA Devizarészvény 12.04. 1471 1,052111 CA Kötvény 12.04. 14 592 2,066469 CA Közép-európai Részvény 12.04. 921 3,232573 CA Pénzpiaci 12.04. 27 235 1,669465 CA Részvény 12.04. 1837 1,275169 CA Selecta Európai Részvény 12.04. 1392 0,967506 Cívis -95 12.04. 753 0,957400 Europool Aranyhal 12.05. 485 2,461000 Hunnia Államkötvény 12.05. 2 437 2,696000 Hunnia Deviza Kötvény 12.04. 33 1,177000 Hunnia Deviza Részvény 12.04. 518 1,331000 Hunnia Kamatvadász 12.04. 384 1,431000 Hunnia Kötvény Index 12.04. 86 1,373000 Hunnia Pénzpiaci 12.05. 6 397 1,478000 Hunnia Részvény 12.04. 293 0,964000 Hunnia Részvény Index 12.04. 64 0,820000 OTP Optima 12.06. 350 596 2,436399 OTP Paletta 12.05. 3 778 1,494436 OP Platina 12.05. 1949 0,872730 OTP Quality 12.05. 2123 1,084344 VALUTAÁRFOLYAMOK 2001. december 5. OTP Bank vételi eladási Exclusive Change vételi eladási Angol font 388,48 408,41 389,00 405,00 Ausztrál dollár 140,17 148,84 140,50 147,00 Belga frank (100) 600,08 637,20 574,80 631,70 Cseh korona 7,18 7,94 7,30 8,10 Dán korona 32,52 34,53 31,00 34,10 Euró 243,32 255,80 244,50 254,25 Finn márka 40,71 43,23 39,00 42,55 Francia frank 36,90 39,19 37,20 38,70 Görög drachma (100) 71,04 75,44 71,50 74,00 Holland forint 109.85 116,64 110,00 115,50 Japán jen (100) 218,87 232,41 208,80 229,40 Kanadai dollár 172,73 183,42 173,50 180,50 Német márka 124,41 130,79 125,00 130,00 Norvég korona 30,31 32,19 28,95 31,80 Olasz líra (1000) 125,02 132,75 126,00 131,00 Osztrák schilling (100) 1768,28 1858,96 1775,00 1845,00 Portugál escudo (100) 120,75 128,21 115,65 127,10 Spanyol pezeta (100) 145,49 154,49 146,50 153,00 Svájci frank 164,41 174,58 166,00 173,00 Svéd korona 25,55 27,13 24,40 26,80 Szlovák korona 5,49 6,07 5,50 6,20 USA-dollár 273,18 287,19 275,00 286,00