Népszava, 2015. október (142. évfolyam, 230-255. szám)
2015-10-01 / 230. szám
4 NÉPSZAVA GAZDASÁG 2015. OKTÓBER 1., CSÜTÖRTÖK _________________________________________________________________________________________D Dl IV í H 20 854,49 UAl/ Első körben a közbeszerzések kiíróinak felelősségét kell vizsgálni, aztán a kivitelezőkét Az Eliost is vizsgálják Nyomoz az Unió csalás elleni hivatala (OLAF) a Közgép ellen, de vizsgálja a miniszterelnök veje, Tiborcz István volt cégének közvilágítással kapcsolatos vitatható közbeszerzési pályázatait is. Ha Brüsszel rendszerszintű szabálytalanságokat állapít meg, újabb támogatások kifizetését függeszthetik fel vagy zárolhatják. BIHARI TAMÁS Tiborcz István, Orbán Viktor vejének volt cége és a hozzá szoros szálakkal kötődő vállalkozói kör közvilágítással kapcsolatos nyertes közbeszerzési pályázatai ügyében is vizsgálódik az OLAF - tájékoztatta a Népszavát Jávor Benedek. A Párbeszéd Magyarországért (PM) EP-képviselője ezekben az ügyekben nem számít olyan szorgalomra és gyorsaságra a magyar hatóságoktól, mint a Közgép esetében. Ismert, Tiborcz István, Orbán Viktor Ráhel nevű lányának a férje idén áprilisban szállt ki az Elios Zrt. nevű cégből, amely az elmúlt két évben és idén is sorra nyerte el a közvilágítás korszerűsítésére önkormányzatok által kiírt uniós tendereket. Alig akad olyan település, ahol ne az Elios cserélte volna le a közvilágítást, de több stadion fényeit is a vállalkozásnak „köszönhetjük”. Az Elios Innovatív Energetikai Zrt. 2013-ban 653,8 millió, 2014-ben 4,687 milliárd forint összegben nyert el közbeszerzési pályázatokat. Idén nyár elejéig pedig csaknem a 2014-es összeget sikerült „összepályázniuk”. Míg a Tiborcz volt cége ellen indított vizsgálatnak csak a ténye ismert, a Népszabadság értesülése szerint a Közgépnél már az is tudott, hogy az OLAF mintegy 162 milliárd forint értékben tárt föl pénzügyi szabálytalanságokat az uniós források igénybevételével is kivitelezett vasút- és útépítésekkel kapcsolatban. A hivatal a pénzügyi ajánlásokkal együtt a vizsgálat anyagát már elküldte az Európai Bizottság (EB) regionális főigazgatóságának, a magyar legfőbb ügyész hivatalának pedig a jogi ajánlásokat továbbított. Megkerestük a Legfőbb Ügyészséget (LÜ) is, hogy megtudjuk, megkapták-e már a dokumentumokat és hol tart a vizsgálat. Az LÜ válaszul egy idén június 22-én kelt közleményt küldött. Eszerint 19 olyan bűnügy volt amely az OLAF feljelentésként értékelt vizsgálati zárójelentése alapján indult. „Ezek közül 12 ügy egy része a NAV, egy része pedig a rendőrség előtt - nyomozati szakban, 3 ügy - vádemelés folytán - az elsőfokú bíróságon van folyamatban, 2 ügyben megszüntették a nyomozást, 1 ügyben pedig - a vádemelést követően - jogerősen, a terhelt marasztalásával zárult a bírósági eljárás. 1 ügyben jelenleg is folyik az OLAF zárójelentésében írtak vizsgálata.” A folyamatban lévő büntetőeljárásokról pedig nem tájékoztathatnak. Szabó Tímea kérdésére sem reagált érdemben Polt Péter legfőbb ügyész a parlamentben, amikor szintén az OLAF-vizsgálatokról faggatta. Egyelőre annyi biztos, hogy a Brüsszelnek visszafizetendő összeg nagyságáról folynak az alkudozások a Bizottság és a magyar kormány között, ami azt valószínűsíti, hogy első körben a költségvetés állja a számlát, de az sem lehet kétséges, hogy utána behajtják a cégeket. Az egyeztetésre nem szabtak határidőt, de Csepreghy Nándor, a Miniszterelnökség államtitkára szerint erre és más, Magyarországgal kapcsolatos brüsszeli kérdésekre is két héten belül válaszol a kormány. A Közgép közleményben reagált a Népszabadság értesüléseire. Mint írták, a 2010-ben indított átfogó OLAF-vizsgálat lezárásáról szóló értesítésben nem szerepelt a Közgép Zrt. szabálytalanságára vonatkozó megállapítás. A vizsgálat a Közgépet mint a projektek egyik kivitelezőjét érintette. A Közgép felelősségéről szólva a közlemény felhívja a figyelmet arra, hogy pénzügyi támogatásra vonatkozó visszafizetési kötelezettséget az OLAF csak a közbeszerzési eljárás lebonyolításával kapcsolatban, kizárólag az ajánlatkérők felelősségének felmerülése esetén állapíthat meg. Jávor Benedek is emlékeztetett arra, hogy az OLAF évek óta vizsgálja a Közgép pályázatait, a pénzfelhasználást, mert azok szerinte látványosan sértették meg az uniós szabályokat. Azt viszont az EP-képviselő is megerősítette, hogy a cég nem vihette volna végig az OLAF szerint szabályellenes projekteket állami támogatás nélkül. A kérdés az, hogy az állam felelősségét milyen mélységig vizsgálja Brüsszel. • Orbán vejének volt cége is célkeresztben • „Lejtett a pálya" Fidesz-közeli cégek felé • Nem tudni, mit lép az ügyészség A pályázatok kiírói legtöbbször a kormány meghosszabbított kezeként osztották a „lehetőségeket" fotó: szalmás Péter RÖVIDEN Csökkenhet a lakásáfa Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter tegnapi nyilatkozata szerint a szaktárca már vizsgálja, hogyan valósítható meg a lakásépítés áfacsökkentése. A Társaság a Lakásépítésért Egyesület álláspontja szerint az új lakások értékesítésére vonatkozó vételárat terhelő 27 százalékos áfa mértékének 5 százalékra csökkentése egyértelműen és határozottan fellendítené az új lakások építésének piacát a jelenlegi mélypontról. Mindez az építési tevékenységre fehérítő hatást gyakorolna, további költségvetési forrást, bürokrácianövekedést nem igényelne, és emellett a költségvetési egyenlege is pozitív lenne. Az áfacsökkentés következtében az épített lakások száma rövid távon 20 000 körüli darabszámra emelkedne évente. Célszerű lenne, hogy az új lakások eladása mellett a magánszemélyek által lakásépítésért fizetett vállalkozói díjra és a lakásfelújításokra is alkalmazzák a kedvezőbb áfakulcsot. Indokolja ezt, hogy a családi házak építése jellemzően vállalkozó szerződés jogcímen történik, valamint hogy a lakásfelújítás szintén fontos eleme a lakásállomány minőségi megújításának-javasolta az egyesület. Varga Mihály azt is bejelentette, hogy vizsgálják, milyen körre terjesszék ki az online kasszák használatát a szolgáltatóiparban. ► népszava Eltűnő uniós infláció Szeptemberben az előzetes adatok szerint 0,1 százalékkal csökkentek a fogyasztói árak az eurózónában - közölte az Eurostat. Elemzők stagnálásra számítottak az augusztusban mért 0,1 százalékos növekedés után. A csökkenő energiaárak miatt alacsony az infláció, ezt figyelmen kívül hagyva 1,0 százalékos az éves szintű pénzromlás. ► MTI Helyesbítés A tegnap megjelent „Banktitoksértésért büntetett az MNB" című hírünk félrevezetően utal arra, hogy a Magyar Nemzeti Bank fogyasztóvédelmi bírságot szabott ki az EOS Faktor Zrt.-re. Az MNB a követeléskezelőket érintő témavizsgálatát követően az EOS Faktor Zrt. esetében nem szabott ki fogyasztóvédelmi bírságot, hanem intézkedéseket fogalmazott meg a mindennapi operatív munkamenetre vonatkozóan. A jegybank négy céggel szemben járt el, mert rokonoknak, ismerősöknek adtak ki a banktitok körébe tartozó információkat, részben szóbeli felhatalmazás alapján. Ez azonban nem pótolhatja az írásbeli engedélyt és a megfelelő kód hiányában az ügyfél-azonosítást sem. ► NÉPSZAVA FIGYELEM! TERMÉKVISSZAHÍVÁS! Tájékoztatjuk Tisztelt Vásárlóinkat, hogy a Realm Global Kft. által forgalmazott „Realm" márkajelű, Flood Light-20W-S azonosító jelölésű „Led Floodlight" dobozfeliratú, kültéri, 20 W-os mozgásérzékelős, Led-es fényvető nem felel meg a vonatkozó szabvány követelményeinek. Az NFH a terméket betiltotta, és visszahívását rendelte el. A vásárlók a terméket a vásárlás helyszínére visszahozhatják a vételi számlán feltüntetett vásárlási összeg egyidejű visszatérítése ellenében. -037% I gazdasag@nepszava.hu | Egyre csak romlik a versenyképességünk A Világgazdasági Fórum (WEF) 2015-ös versenyképességi rangsorában 3 helyet rontva Magyarország a 63. helyet foglalja el, ezzel az EU 24. legversenyképesebb országa - közölte a Kopint-Tárki Zrt., a felmérés magyarországi partnere. Az EU-28-ak közül már csak Ciprus, Szlovákia, Horvátország és Görögország van a magyarok mögött. Magyarország négy éve nem tud elmozdulni a 60. hely környékéről, ami nem túl fényes, még ha ez stabil helyet jelent is a világ középmezőnyében. A hazai viszonyokról árulkodik az a sommás vélemény, hogy a versenyképességi előnyök egy jó része csupán abból fakad, hogy Magyarország az Európai Unió tagja, de előnynek számít még a lakosság viszonylagosan jó egészségügyi állapota is. Az idén 141 országot összehasonlító WEF versenyképességi sorrend a gazdaság egészét - benne az oktatás, egészségügy, innováció hatékonyságát is - átfogó 12 pillérre kapott pontszámok alapján áll össze. Szintén csak a régiós versenytársakkal összevetve Magyarország a 12 pillérből egyetlen első helyet sem szerzett, míg négyben az utolsó helyen áll. A 2003 óta készülő versenyképességi rangsorok összevetéséből kiderül, hogy Magyarországon évek óta gondot okoz a gazdaságpolitikai instabilitás, a korrupció és a túlzott bürokrácia. Gondok vannak a kormányzati transzparenciával és a közpénzek (újra)elosztásának átláthatóságával, ami jelentősen csökkenti a politikába és a gazdaságba vetett bizalmat. Az alap-, közép- és felsőoktatás színvonala messze elmarad a világ élvonalától. Az adóterhek világszintű összehasonlításban is magasak. Az ország nem tudja megtartani a képzett állampolgárokat, és a fejlettséghez képest nagyok a jövedelmi egyenlőtlenségek. Az alacsony kamatok ellenére nagy a nem teljesítő hitelek aránya, így továbbra is nehéz a hitelhez való hozzájutás, kockázati tőke befektetések pedig szinte alig léteznek. A hazai tulajdonú cégek által megtermelt fajlagos hozzáadott érték jóval elmarad a külföldi cégeké mögött, az ország leginkább munkaerejével vesz részt a globális termelési láncokban - olvasható a Kopint- Tárki értékelésében. A régiós besorolás szerint Magyarország az átlagnál fejletlenebb és a kevésbé versenyképes országok közé tartozik. A fejletlenebb országok közül a lengyelek és a lettek helyzete a leginkább perspektivikus, összességében pedig a cseh, az észt és a litván gazdaságok állnak a legjobban. A világ legversenyképesebb országa továbbra is Svájc, a második Szingapúr, míg a harmadik az Amerikai Egyesült Államok, ezzel nincs változás a dobogón. A legversenyképesebb uniós országok egy helyet javítva Németország (4.) és három helyet javítva Hollandia (5.). A WEF felmérése szerint az EU versenyképessége tovább romlott a 2014-es szinthez képest (nagyrészt a máltai, ciprusi és horvát visszaesésnek köszönhetően). Az EU két legfőbb versenytársával szembeni lemaradás továbbra is igen tetemes; a 28 tagállam átlagos pontszáma csak egy pillérben jobb, mint Japáné, és csak kettőben előzi meg az USA-t. NÉPSZAVA-INFORMÁCIÓ A VW-botrány kiütheti a magyar gazdaságot A magyar és cseh gazdaság járhat a legrosszabbul a VW dízelbotránya miatt, mert ezek vannak a legjobban kitéve az autóiparnak és a Volkswagen-csoportnak - írják a Bank of America elemzői. A Bloomberg cikke szerint a banknál azt sem tartják kizártnak, hogy 1- 1,5 százalékkal is visszafogja a magyar és cseh növekedést a VW-csoport beismerése, hogy a dízelmotorjaik akár 40-szer annyira szennyezők, mint az megengedett. Ez persze csak a legeslegrosszabb forgatókönyv - írja az Index. A Volkswagen akciótervet dolgozott ki a visszahívásokra és motorjavításokra, az illetékes hatóságoknak még októberben bemutatja a kidolgozott műszaki megoldásokat. Autóipari szakértők szerint szoftvercserére és valószínűleg mechanikai beavatkozásra is szükség lesz a mintegy 11 millió motornál, ami feltehetőleg rontja a teljesítményt és az üzemanyagfelhasználás hatékonyságát. Ez becslések szerint a Volkswagennek több mint 6,5 milliárd dollárjába fog kerülni. A cég brit részlege szerdán azt közölte: a szigetországban 1,19 millió dízelmotorba szerelték be a tesztek során a károsanyag-kibocsátást befolyásoló szoftvert. A franciák csaknem 900 ezer ilyen járművet találtak. Mint korábban ismertté vált, a csalást lehetővé tevő szoftvert a Bosch készítette. Az is köztudott, hogy ez a cég Magyarországon 10 500 embert, köztük száz mérnököt foglalkoztat. Miután a német vállalat egyik hazai projektje éppen a dízelrendszerek fejlesztéséhez is kapcsolódik, az Index azután érdeklődött a cégnél, hogy magyarok alkották-e az elhíresült programot. A Bosch nem reagált. NÉPSZAVA-INFORMÁCIÓ ELET ES irodalomI Az e heti szám tartalmából: tstertiír Ptter: A szög, csendes tfótu sző (A goifőoij, fcAgvrturr* irt iHtiMi Vásárhelyi Mária: A nyolv alá,aki megműveli Lwövh FiWúS: ittéwítoruáfl ^ü E.vo^Ji 1W6 ..Ám lehessek amit a tegícHmjA gondolnak” - interjú Edhurd Vrrhagen Hofland gytrirHkHjiftau paa*K&iMiral * fttnwA- eutanjTiifnl | Bor tszcs Tibor] KrflMI ú| kMlJVfíí RWTSiCS *9**: Ármin arcai 1Hahiwr Hítr. Siwitpíwl hilft fchartQ 1H VtSK»*«^ to rwr ptrtofcOT' Re**tftffC nwg. vagy ■««» a Niapvuscfcnä;‘ ihoukuh ráuriKAi hiiiju1 1 +** 1-BQWF) Muj.trari-wrt * *J*1!**fV}W#*' ■IKfifrBe, Ft*u4tfr lW**sv J1íi-5H9,?10í1ö Ffc. ?WíH1 ú-ftlil -»s®*ihu