Népszava, 2023. június (150. évfolyam, 125-150. szám)
2023-06-24 / 145. szám
1/1 I NÉPSZAVA IO I 2023. június 24., szombat Tisza-tavi PET Kupa: 6,5 tonna hulladékot gyűjtöttek Az elmúlt napokban ismét környezetvédelmi aktivisták hajóztak három napon keresztül a Tisza-tó Tiszafüred és Tiszanána-Dinnyéshát közötti szakaszán. A 12 lelkes PET-hajós csapat összesen 200 részvevője naponta 400- 500 zsák hulladékot szedett össze az ártéri erdőkből, a nádasokból és a tóparti hulladékszigetekről. NÉPSZAVA Boldog névnapot, Iván! Az Iván férfinév a János név szláv formájából, illetve a régi magyar Jovános, Ivános változatából származik. Női párja Ivána és Ivica. KENŐ Június 23. 4 15 19 20 44 47 53 57 23 76 30 33 38 41 60 63 65 67 75 Harley-Davidson-fesztivál Budapesten Budapesten rendezik a 120 éves Harley-Davidson jubileumi világfesztiválját. A találkozó miatt forgalomkorlátozásra kell számítani június 24-én, szombaton Budapest több kerületében, időszakosan lezárják egyebek mellett a Szabadság és a Margit hidat is. MTI ELSZÓRTAN ZÁPOROK, ÉLÉNK SZÉL 28 ° C Nyíregyháza 29 °C Szombathely Veszprém Kaposvár Tatabánya ►27 ° C Budapest Pár28 ° C Szolnol Szeged Debrecen 30KC Békéscsaba 30 ° C MOZAIK A klímaváltozás nyithat utat a génmódosítás előtt Az Európai Unió zöld jelzést adhat egyes génmódosított növényeknek, hogy segítse a gazdáknak az alkalmazkodást a megváltozott éghajlathoz. A javaslat a génszerkesztéssel készült növényeknek hozna létre egy új kategóriát, melybe azok a növények kerülnének, amelyeket természetes keresztezéssel is létre lehetett volna hozni. VG Összeroppant és szétrobbant TITAN Az amerikai haditengerészet szenzorrendszere vette a merülőhajó detonációjának hangját annak eltűnésének időpontjában, de mivel nem volt erős bizonyítékuk arra, hogy tragédia történt, folytatták a kutatást az öt utas megmentésének érdekében. VARGA PÉTER Kérdőjelek még maradtak, de lényegében csütörtökön véget ért a Titan utáni kutatás, miután a Titanic roncsaitól 500 méterre megtalálták a maradványait. A szakértők most azon dolgoznak, hogy kiderítsék a történtek körülményeit, időbeli lefolyását, miközben csaknem négyezer méter mélyben távirányítású robotok térképezik fel a roncsokat. Azt is meg kell még erősíteni, hogy valóban a Titan összeroppanásának, felrobbanásának a zaját vette-e a titkos, ellenséges tengeralattjárók felderítését szolgáló rendszer. Egy magas rangú tengerésztiszt a CNN- nek elmondta, hogy az akusztikai adatok áttekintése során vasárnap - ekkor szakadt meg a kapcsolat a Titánnál - olyan anomáliákat tapasztaltak nagyjából az érintett területen, amelyek egy összeroppanástól vagy robbanástól származhatnak. Az információt azonnal megosztották a helyszínen lévő parancsnokokkal, így a keresési területet le lehetett szűkíteni. Mivel a zajról nem lehetett pontosan meghatározni mi az, az akciót élő emberek után kutatva és megmentésük érdekében folytatták. Ekkor szonárbójákat is lehelyeztek a területen, de azok katasztrofális eseményre utaló jelet nem észleltek. Mauger arra a kérdésre, hogy lehetséges-e, hogy az utasok maradványait is megtalálják, azt mondta, rendkívül ellenséges - sötétség, hideg és magas nyomás - a környezet ott lent, így nem tud választ adni, mire lehet számítani. Aileen Marty, a Floridai Nemzetközi Egyetem katasztrófa orvosi szakértője a CNN-nek úgy nyilatkozott, egy ilyen mélytengeri robbanás után nem maradhatnak emberi maradványok. „Gyakorlatilag kizárt, hogy emberi szöveteket találjanak” - jelentette ki. A búvárhajót üzemetető Ocean- Gate társalapítója, Guillermo Sohnlein csütörtökön arról beszélt, hogy azok, akik lenn dolgoznak, tudják, hogy a veszélyek mindig ott leselkednek. „Olyan nagy a nyomás, hogy ha valami elromlik, az azonnal katasztrofális eredménnyel jár” - mondta. Sohnlein kiállt az igazgató, társalapító Stockton Rush mellett, aki többször tett bizonyságot a biztonsági kérdések iránti közönyéről. Azt mondta róla, nem kockázatvállaló, hanem kockázatmenedzselő volt. A cég közleményben részvétét nyilvánította a hozzátartozóknak. Josh Gates, a Discovery Channelen nálunk is látható, Expedíció az ismeretlenbe című sorozat műsorvezetője is megszólalt. 2021-ben azért nem forgatták le a Titan tesztmerüléséről szóló epizódot, mert úgy vélték, hogy a kapszulán rengeteg még a tennivaló. „Sok minden működött, sok minden egyáltalán nem. Bajok voltak a kis meghajtószerkezetekkel, a számítógépes irányítással és még több mással is” - nyilatkozta Gates. Reagált a történtekre James Cameron, a Titanic című film rendezője is, aki maga is sok mélytengeri merülésben vett részt. Mint mondta, ő szinte rögtön tudta, hogy a Titan felrobbant és az utasok halottak. Ezt már akkor sejtette, amikor néhány ismerősétől, akik mélytengeri merülésekkel foglalkoznak megtudta, hogy a kommunikáció és a navigáció elvesztése ugyanabban a pillanatban történt. „Az egyetlen forgató rettenetes ötletnek tartotta, amikor azt hallotta, hogy szénszálas műanyagból készítenek mélytengeri merülőegységet. „Bárcsak megszólaltam volna, de azt feltételeztem, hogy valakik okosabbak nálam könyv, ami az eszembe jutott, hogy robbanás történt. Egy olyan erőteljes lökéshullám jött létre, amely a kapszula másodlagos, saját nyomáskamrával és áramellátással bíró felét is elpusztította az akkumulátorokkal együtt” - magyarázta. Cameron a Reutersnek azt is elmondta, rettenetes ötletnek tartotta, amikor az hallotta, hogy szénszálas műanyagból készítenek mélytengeri merülőegységet. „Bárcsak megszólaltam volna, de azt feltételeztem, hogy valakik okosabbak nálam.” Hogy mi történt pontosan, azt még ki kell deríteni, valószínűleg a hajótest összeroppant és ugyanakkor robbanás is történt. Abban a mélységben ahol a Titanic van, a nyomás körülbelül 400 kg/cm2, tehát több százszorosa mint a felszínen. Ha ez a nyomás összeroppant egy szerkezetet, az hihetetlenül gyorsan történik, a másodperc ezredrésze alatt. „Az egész összeomolhatott még azelőtt, hogy a bent lévők bármit felfoghattak volna belőle” magyarázta Aileen Marty. Eddig a kapszula titánból készült orrészét és a nyomáskamra két darabját, elejét és végét találták meg. Most a darabkákból ki kell következtetni, milyen A Nemzetközi Titanic Társaság vezetője szerint fontolóra kell venni a roncshoz induló túrák megszüntetését. irányba vezetnek, ami azért bonyolult, mert ezeket miközben süllyedtek, az áramlatok szerteszórták A Titan tragédiája felveti a biztonsággal kapcsolatos kérdéseket, illetve a szabályozást, ami alig elodázható. Az iparági szakértők azt mondják, több mint 60 éve merülnek civil utasokkal ilyesfajta szerkezetek, és ez volt az első halálos áldozatokkal járó baleset. Nagyjából tíz olyan kapszula létezik, amivel olyan mélységbe lehet leszállni, ahol a Titanic van. Azokon a nemzetközi vizeken, ahol ezek merülnek, nincsenek a hajókhoz hasonló szabályozások. Cameron szerint azonban, ha lehetne is törvényeket alkotni, azt minden országban külön kellene elfogadtatni. Öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén TRAGÉDIA JAMES CAMERON óiz — ö <<43 Z< <cjo oo Emlékezés a kalandorokra, a felfedezőkre Az OceanGate, a Titánt üzemeltető cég - amelynek vezérigazgatója, Stockton Rush is a halottak között van - az utasait „igazi felfedezőként üdvözölte, akikben közös volt a kaalandvágy és a világ óceánjainak felfedezése és védelme iránti mély szenvedély". Hozzátették: „Gyászoljuk az életük elvesztését és az örömöt, amelyet mindenkinek szereztek, akit ismertek." Hamish Harding brit milliárdos kalandor családja egy elkötelezett apára emlékezett, aki „vezető, inspiráló, kámasz és élő legenda" volt. Az 58 éves férfi családja közleményében azt írta: „Egyedi volt, és imádtuk őt. Szenvedélyes felfedező volt - bármilyen terepről is legyen szó -, aki a családjáért, a vállalkozásáért és a következő kalandért élte az életét. Amit elért, az igazán figyelemre méltó volt, és ha kis vigaszt meríthetünk ebből a tragédiából, az az, hogy úgy veszítettük el, hogy éppen azt csinálta, amit szeretett." A pakisztáni születésű üzletember, Shahzada Dawood és 19 éves fia, Suleman családja azt nyilatkozta, hogy «I —rihH hj hálásak mindazoknak, akik részt vetvjfjfrv Ttek a mentésben. „A hatalmas szere tet és támogatás, amit kapunk, segít elviselni ezt az elképzelhetetlen veszteséget." Paul-Henri Nargeolet barátja és egykori kollégája, Matthew Tulloch mo T^o solyogva beszélt arról: Nargeolet ] * /V- imádta a munkáját. „Az ember úgy gondolja, hogy az emberek, amint nyugdíjba mennek, tovább folytathatják azt, amit szeretnek. Ő pontosan ezt tette. Semmi mást nem tudok elképzelni, amit jobban szeretett volna csinálni, mint utazgatni, információkat és a tapasztalatait megosztani az emberekkel." ! Játék közben sült el LÉGPUSKA Csak a szerencsén múlt, hogy nem történt tragédia, amikor játék közben elsült egy légpuska Magyarkeresztúron. A fegyver egy kisfiú kezében volt, aki valószínűleg véletlenül lőtt rá 10 éves unokatestvérére, akit a szegycsontján találta el a lövedék, mentőhelikopterrel vitték kórházba. Azt nem lehet tudni, hogyan került a légpuska a gyerekekhez. Egy, a híradónak nyilatkozó helyi férfi nem érti, hogy a szülők miért nem zárták el rendesen a fegyvert. A Tények úgy tudja, a megsérült kislány a település polgármesterének a gyermeke. NÉPSZAVA NÉPSZAVA Szociáldemokrata napilap • Alapítva: 1873-ban Főszerkesztő-helyettes: HORVÁTH GÁBOR, VARGA DÓRA Fejtő Ferenc 1909-2008: Andrassew Iván 1952-2015 Online főszerkesztő: ÁGOSTON ZOLTÁN • Szerkesztő: MARKOTAY CSABA• Rovatvezetők: BODA ANDRÁS (belpolitika), HÁRS KATALIN (fotó), HOMPOLA KRISZTINA (kultúra), MUZSLAI KATALIN (mozaik), N. KÓSA JUDIT (publicisztika), RÓNAY TAMÁS (külpolitika), TÖRŐ ANDRÁS (gazdaság), VARGA T. RÓBERT (sport) • Mellékletek: BALASSA TAMÁS, BÁLINT ORSOLYA (Visszhang), RÁCZ I. PÉTER (Nyitott mondat), SIMON ZOLTÁN (Szép Szó) • Főmunkatársak: BALOGH GYULA, CZENE GÁBOR, DANÓ ANNA, GÁL MÁRIA, MARNITZ ISTVÁN, SZALAI ANNA. Internet URL-cím: http://www.nepszava.hu; e-mail cím: nepszava@nepszava.hu Kiadja a XXI. Század Média Kft.1191 Budapest, Vak Bottyán u. 75/A-C Központi telefon: 061 477-9000) • Felelős kiadó: a kft. vezetője» Előfizetéssel kapcsolatos ügyek: 061 477 9008/061 999 9508, terjesztes@nepszava.hu »Hirdetés: 061 999-9528/061 489-8811, hirdetes@nepszava.hu. • Előfizetési díj egy hónapra 7950 Ft, negyedévre 23 550 Ft, fél évre 46 200 Ft, egy évre 91200 Ft. Árusításban terjeszti: Lapker Zrt. • Előfizetésben terjeszti: Médialog-DMHM Zrt. (mlog.hu) 061 999 9689 vagy 061 460 2753 ugyfelszolgalat@mlog.hu • Nyomdai előállítás: Mediaworks Hungary Zrt. www.mediaworks.hu • ISSN Bp 0133-1701 ISSN »Vidék 0237-3785. • A NÉPSZAVA példányszámát a MATESZ hitelesíti. Partnereink: IMEDIAObserver