Népszava, 2024. február (151. évfolyam, 27-51. szám)
2024-02-07 / 32. szám
CHF/HUF 412,93 ♦ -0,15% NÉPSZAVA 2024. február 7., szerda 386,41 'l' -0,10% 359,33 'l' -0,20% €/HUF GAZDASÁG $/HUF LAPSZÉL Nagyot drágult a lakások bérleti díja A budapesti téglalakásoknál 235 ezer forint, a százezernél népesebb vidéki városokban 168 ezer forint volt a lakások átlagos havi bérleti díja tavaly. Előbbi 14,1, utóbbi 30 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbi értéket - közölte az Otthon Centrum (OC) éves összesítésében. A budai és belvárosi kerületek többsége a 200-250 ezer forint közötti ártartományban mozog. A vidéki városok között tavaly is Székesfehérvár volt a legdrágább, a havi lakbér átlagértéke 210 ezer forint volt, ezt Győr követte 190 ezer forinttal. Szegeden, Miskolcon és Debrecenben 2023-ban 145-160 ezer forint volt a bérleti díj havi átlagértéke. NÉPSZAVA GINOP-program Hamarosan elérhető, alapvetően hitelre épülő, valamint a kisebb mértékben vissza nem térítendő, összességében 450 milliárd forint keretösszegű támogatásokat ígér a Nemzetgazdasági Minisztérium a vállalkozásoknak. A Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program révén elsősorban a technológiai és szervezeti megújuláshoz, valamint digitalizációs és energiahatékonysági beruházásokhoz kaphatnak majd segítséget a cégek. NÉPSZAVA Béremelésről döntöttek a Tescónál A bruttó alapbér március 1-től 12,5 százalékkal, bruttó 360 000 forintra emelkedik a Tescónál, amely 6 milliárd forintot fordít idén a bérek és különféle juttatások növelésére - többek között erről állapodott meg a Tesco-Global Áruházak Zrt., a Kereskedelmi Alkalmazottak Szakszervezete, valamint az Egyenlo.hu - a modern szakszervezet. Közös közleményük szerint a kiemelt körzetekben 500 ezer forint közelébe nőnek a bérek, az év közepétől pedig a cafeteriakeret 25 százalékkal bővül. NÉPSZAVA RÉSZVÉNYEK BUX 64 991,89 Mol 2916 Ft MTelekom 770 Ft OTP 16 900 Ft Richter 9720 Ft +0,25% ♦ +0,97% -2,16% -0,50% ♦ +1,73% Visszaállt az üzemanyag-forgalom TANKOLÁS Tavaly olyan arányban csökkent a benzin- és gázolajkereslet, mint amennyivel a 2022-es árstop alatt nőtt. De a piac átrendeződött. MARNITZ ISTVÁN Tavaly 5,7 százalékkal, 6,6 milliárd literre csökkent az üzemanyagok hazai forgalma - derül ki a Nemzeti Adó- és Vámhivatal honlapján most frissített adatokból. Sajátos módon 2022 - szakértők szerint elsősorban az év nagy részében érvényes, 480 forintos üzemanyagárstop nyomán - pont ugyanekkora, 5,7 százalékos ugrást hozott. Igaz, ez mennyiségileg két nem egyforma érték, így a 2023-as adat 20 millió literrel a 2021-es szint alatt állt meg. Ezáltal a tavalyi érték 2022 és 2021 után a valaha mért harmadik legmagasabb fogyasztás. A gázolaj iránti igények, a 2022-es emelkedést is meghaladó mértékben, 6,8 százalékkal, 4,6 milliárd literre estek. A 2 milliárd liter benzin 3,2 százalékos csökkenés, ami viszont a 2022-es növekedésnél enyhébb. Az összes hazai nyilvános kúton nagyobb, 9,3 - gázolajnál 12, benzinnél 4 - százalékos visszaesést tapasztaltak. A kettő közötti különbség, vagyis mintegy egymilliárd liter gázolaj nem nyilvános, úgynevezett közvetlen nagykereskedelmi értékesítése 2023-ban 23 százalékkal emelkedett. Tekintettel arra, hogy a nagy hazai láncokat képviselő Magyar Ásványolaj Szövetség (MASZ) január közepén már beszámolt saját tavakiterre csökkent az üzemanyagok hazai forgalmagyi eladásaikról, ezeket a nyilvános kutak összesített értékeiből levonva képet kaphatunk az úgynevezett színes márkákon kívüli, „fehér” egységek tavalyi eredményeiről is. Ez pedig arról az első látásra meglepő fordulatról tanúskodik, hogy míg a kétezer hazai kút több mint felét kitevő színesek értékesítései tavaly közel 16 százalékkal estek, addig a közel ezer fehér egységé tizedével nőtt. Igaz, míg előbbieknél 720 millió liter hibádzott, utóbbiaknál a bővülés csak 150 millió liter. Bár ugyanis a kis egységek száma megközelíti a nagyokét, részesedésük gázolajban a piac harmada, benzinben pedig negyede. Igaz, összesített részesedésük a 2022-es, 25 százalékról tavaly visszaugrott a 2010-es éveket jellemző 30 százalékra. Annak ismeretében ugyanakkor, hogy 2021-ben a kis töltőállomások aránya 33 százalékra ugrott, akadnak, akik a kormány üzemanyagpiaci lépéseit a kis független kutak előretöHa folytatódik a nemzetközi olajár esése, és a forint is tartja magát, úgy az elkövetkező napok során a hazai kutak tarifái is csökkenhetnek résének visszaszorítási szándékával magyarázzák. (Ezt a kabinet és a színesek tagadják.) A tavalyi piaci folyamatokat még mindig a 2022 nagy részében érvényes üzemanyagárstop tovagyűrűző hatásaival magyarázta lapunknak Grád Ottó, a MÁSZ főtitkára. Az általuk képviselt színes hálózatok 2022-es forgalomugrását nemcsak az - akár a külföldi vásárlók szemében is - egyre vonzóbb hatósági árak okozták, hanem az is, hogy az egyenárusítással megszűnt a kis kutak árelőnye, így az autósok egy része átszokott a nagyobb, jellemzően kényelmesebb egységekre. Miután az árstop 2022. december eleji kivezetésével ismét megjelentek az árkülönbségek, a kis kutaktól elpártolt ügyfelek visszaszivárgása is megindulhatott. Ez a folyamat ugyanakkor még nem zárult le. Annál is kevésbé, mert más elemzők szerint a 2024 elejétől érvényes, 41 forintos jövedékiadó-emelés és az üzemanyagpiac kiskereskedelmi pótadójának egységesítése egyaránt rontott a fehérek színesekhez viszonyított eddigi helyzetén. A piaci tapasztalatok vissza is igazolták, hogy az év eleje óta csökkent a kis kutak nagyokhoz viszonyított árelőnye. Azokra a feltevésekre, miszerint a nagy láncok az év elejével, különböző okok miatt, de csökkenthették árrésüket, a főtitkár csak annyiban kívánt kitérni, hogy az adóváltozások nyomán bizonyára minden piaci szereplő átgondolta árpolitikáját is. Kérdésünkre Grád Ottó úgy vélte: ha folytatódik a nemzetközi olajár esése, és a forint is tartja magát, úgy az elkövetkező napok során a hazai kutak tarifái is csökkenhetnek. (Igaz, a piaci helyzet alapján a Holtankoljak.hu a múlt hét végén már most szerdára két számjegyű árcsökkenést jósolt, ami egyelőre nem következett be.) 6,6 milliárd Töltőállomások üzemanyag-forgalma Milliárd liter 2007 2009 2011 2013 Közvetlen nagykereskedelem 0,97 2015 2017 2019 2021 Forrás: Nav.gov.hu, Petroleum.hu, NÉPSZAVA-számítás/NÉPSZAVA-grafika 2023 GRÁD OTTÓ Csökkent az árkülönbség a kis kutak és a márkás láncok egységei között Élénkül a magyar gazdaság GDP Hozott is ajándékot még nem is tegnap a Központi Statisztikai Hivatal (KSH), amikor közzétette a 2023. decemberi ipari termelési, valamint a kiskereskedelmi adatokat. Az előbbi messze alulmúlta a várakozásokat, a kiskereskedelmi forgalom viszont hosszú idő után, 2022 májusa óta először nőtt. Az ipari termelés tavaly decemberben 13,7 százalékkal csökkent az előző évhez képest, de még az eltérő munkanapszámmal tisztítva is 8,7 százalékos volt a visszaesés. Az elemzők 7,8 százalékos visszaesést vártak. A termelészuhanás részleteit a jövő héten ismerteti a KSH, de rövid értékelésük szerint mindössze három alágban nőtt a kibocsátás, a legnagyobb mértékben a kokszgyártásban, kőolaj-feldolgozásban, vagyis a korábbi „csodafegyverek”, az autó- és akkugyárak is leálltak év végére. A KSH szerint az évzárásra rányomta bélyegét a gyenge európai konjunktúra is. Az ipari termelés - uniós megrendelések hiányában - 2023 második felében különösen alulteljesített, így éves szinten a termelés 5,5 százalékkal volt kisebb, mint 2022-ben. Ilyen mértékű visszaesésre az elmúlt másfél évtizedben nem volt példa. Az idei évben az elemzők 3-4 százalékos ipari termelésbővülést várnak. Nemcsak az ipari termelési oldalról, de a lakossági fogyasztás felől sem kapott jelentős impulzust a gazdaság: decemberben a kiskereskedelmi forgalom novemberhez képest 1,4 százalékkal emelkedett volumenében, vagyis változatlan áron számolva ennyivel több terméket vásároltak a magyarok karácsonykor. Havi alapon 2022 májusa óta először mértek forgalomnövekedést a boltokban. Ugyanakkor a tavalyi karácsonyi eladások még így is 0,2 százalékkal elmaradtak az előző évitől, vagyis valójában stagnált a forgalom. Már ez is komoly eredmény, hisz 2023 egészében a kiskereskedelem forgalma 7,9 százalékkal esett. Éves szinten az élelmiszer- és élelmiszer jellegű vegyes kiskereskedelemben 4,6, a nem élelmiszer-kiskereskedelemben 6,4, az üzemanyag-kiskereskedelemben 19,5 százalékkal visszaesett az értékesítés volumene, ami nem meglepő a tavaly mért 17,6 százalékos infláció fényében. Decemberben megkezdődött a forgalomnövekedés, januárban pedig folytatódhat a kilábalás - írta kommentárjában Nagy János. Az Erste Bank elemzője szerint a reálbérek újbóli emelkedése, illetve a januári tényleges béremelések adhatnak lendületet a lakossági fogyasztásnak, ami idén a gazdasági növekedés egyik húzóereje lehet. Az ipari termelésnek viszonylag alacsony a súlya a GDP-ben, így a vártnál gyengébb decemberi adat érdemben nem rontja azt. Ellenben a kiskereskedelmi adat változása pozitív értelemben meglepetés, így az felfelé húzhatja a 2023-as negyedik negyedévi bruttó hazai termék (GDP) értékét - nyilatkozta a Népszavának Palócz Éva, a Kopint-Tárki vezérigazgatója. A cég tavaly egész évben félszázalékos éves visszaesést várt a magyar gazdaságban, miközben az utóbbi hónapok adatai alapján más elemzők már ennél nagyobb, egy százalék körüli GDP-csökkenést jósoltak. A KSH jövő héten publikálja a 2023-as gazdasági növekedési adatot. Negyedéves alapon 2023 harmadik negyedében a GDP 0,9 százalékos növekedését mérték, és vélhetően a negyedik negyedben is bővült a gazdaság. PAPP ZSOLT Palócz Éva: A kiskereskedelmi forgalom év végi javulása meglepetés volt Leginkább az élelmiszerboltok forgalma élénkült decemberben