Népszava, 2024. február (151. évfolyam, 27-51. szám)

2024-02-07 / 32. szám

CHF/HUF 412,93 ♦ -0,15% NÉPSZAVA 2024. február 7., szerda 386,41 'l' -0,10% 359,33 'l' -0,20% €/HUF GAZDASÁG $/HUF LAPSZÉL Nagyot drágult a lakások bérleti díja A budapesti téglalakásoknál 235 ezer forint, a százezernél népe­sebb vidéki városokban 168 ezer forint volt a lakások átlagos havi bérleti díja tavaly. Előbbi 14,1, utóbbi 30 százalékkal halad­ja meg az egy évvel korábbi ér­téket - közölte az Otthon Cent­rum (OC) éves összesítésében. A budai és belvárosi kerületek többsége a 200-250 ezer forint közötti ártartományban mozog. A vidéki városok között tavaly is Székesfehérvár volt a legdrá­gább, a havi lakbér átlagértéke 210 ezer forint volt, ezt Győr kö­vette 190 ezer forinttal. Szege­den, Miskolcon és Debrecenben 2023-ban 145-160 ezer forint volt a bérleti díj havi átlagérté­ke. NÉPSZAVA GINOP-program Hamarosan elérhető, alapvető­en hitelre épülő, valamint a ki­sebb mértékben vissza nem té­rítendő, összességében 450 milliárd forint keretösszegű tá­mogatásokat ígér a Nemzetgaz­dasági Minisztérium a vállalko­zásoknak. A Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program révén elsősorban a technológiai és szervezeti megújuláshoz, va­lamint digitalizációs és energia­hatékonysági beruházásokhoz kaphatnak majd segítséget a cé­gek. NÉPSZAVA Béremelésről döntöttek a Tescónál A bruttó alapbér március 1-től 12,5 százalékkal, bruttó 360 000 forintra emelkedik a Tescó­nál, amely 6 milliárd forintot fordít idén a bérek és különfé­le juttatások növelésére - töb­bek között erről állapodott meg a Tesco-Global Áruházak Zrt., a Kereskedelmi Alkalmazot­tak Szakszervezete, valamint az Egyenlo.hu - a modern szak­szervezet. Közös közleményük szerint a kiemelt körzetekben 500 ezer forint közelébe nőnek a bérek, az év közepétől pedig a cafeteriakeret 25 százalékkal bővül. NÉPSZAVA RÉSZVÉNYEK BUX 64 991,89 Mol 2916 Ft MTelekom 770 Ft OTP 16 900 Ft Richter 9720 Ft +0,25% ♦ +0,97% -2,16% -0,50% ♦ +1,73% Visszaállt az üzemanyag-forgalom TANKOLÁS Tavaly olyan arányban csökkent a benzin- és gázolajkereslet, mint amennyivel a 2022-es árstop alatt nőtt. De a piac átrendeződött. MARNITZ ISTVÁN Tavaly 5,7 százalékkal, 6,6 milliárd literre csökkent az üzemanyagok hazai forgalma - derül ki a Nemzeti Adó- és Vámhivatal honlapján most frissített adatokból. Sajátos módon 2022 - szakértők szerint elsősorban az év nagy részében érvényes, 480 forintos üzemanyagárstop nyomán - pont ugyanekkora, 5,7 százalékos ugrást hozott. Igaz, ez mennyisé­gileg két nem egyforma érték, így a 2023-as adat 20 millió literrel a 2021-es szint alatt állt meg. Ezáltal a tavalyi érték 2022 és 2021 után a valaha mért harmadik legmagasabb fogyasztás. A gázolaj iránti igények, a 2022-es emelkedést is meghaladó mértékben, 6,8 százalékkal, 4,6 mil­liárd literre estek. A 2 milliárd liter benzin 3,2 százalékos csökkenés, ami viszont a 2022-es növekedésnél enyhébb. Az összes hazai nyilvános kúton nagyobb, 9,3 - gázolajnál 12, ben­zinnél 4 - százalékos visszaesést ta­­pasztaltak. A kettő közötti különb­ség, vagyis mintegy egymilliárd liter gázolaj nem nyilvános, úgynevezett közvetlen nagykereskedelmi érté­kesítése 2023-ban 23 százalékkal emelkedett. Tekintettel arra, hogy a nagy ha­zai láncokat képviselő Magyar Ás­ványolaj Szövetség (MASZ) január közepén már beszámolt saját tava­kiterre csökkent az üzemanyagok hazai forgalma­gyi eladásaikról, ezeket a nyilvános kutak összesített értékeiből levon­va képet kaphatunk az úgyneve­zett színes márkákon kívüli, „fehér” egységek tavalyi eredményeiről is. Ez pedig arról az első látásra megle­pő fordulatról tanúskodik, hogy míg a kétezer hazai kút több mint felét kitevő színesek értékesítései tavaly közel 16 százalékkal estek, addig a közel ezer fehér egységé tizedé­vel nőtt. Igaz, míg előbbieknél 720 millió liter hibádzott, utóbbiaknál a bővülés csak 150 millió liter. Bár ugyanis a kis egységek száma meg­közelíti a nagyokét, részesedésük gázolajban a piac harmada, benzin­ben pedig negyede. Igaz, összesített részesedésük a 2022-es, 25 száza­lékról tavaly visszaugrott a 2010-es éveket jellemző 30 százalékra. An­nak ismeretében ugyanakkor, hogy 2021-ben a kis töltőállomások ará­nya 33 százalékra ugrott, akadnak, akik a kormány üzemanyagpiaci lé­péseit a kis független kutak előretö­Ha folytatódik a nemzetközi olajár esése, és a forint is tartja magát, úgy az elkövetkező na­pok során a hazai kutak tarifái is csökkenhetnek résének visszaszorítási szándékával magyarázzák. (Ezt a kabinet és a szí­nesek tagadják.) A tavalyi piaci folyamatokat még mindig a 2022 nagy részében érvé­nyes üzemanyagárstop tovagyű­rűző hatásaival magyarázta lapunk­nak Grád Ottó, a MÁSZ főtitkára. Az általuk képviselt színes hálóza­tok 2022-es forgalomugrását nem­csak az - akár a külföldi vásárlók szemében is - egyre vonzóbb ható­sági árak okozták, hanem az is, hogy az egyenárusítással megszűnt a kis kutak árelőnye, így az autósok egy része átszokott a nagyobb, jellem­zően kényelmesebb egységekre. Miután az árstop 2022. december eleji kivezetésével ismét megjelen­tek az árkülönbségek, a kis kutaktól elpártolt ügyfelek visszaszivárgá­­sa is megindulhatott. Ez a folyamat ugyanakkor még nem zárult le. An­nál is kevésbé, mert más elemzők szerint a 2024 elejétől érvényes, 41 forintos jövedékiadó-emelés és az üzemanyagpiac kiskereskedelmi pótadójának egységesítése egyaránt rontott a fehérek színesekhez viszo­nyított eddigi helyzetén. A piaci ta­pasztalatok vissza is igazolták, hogy az év eleje óta csökkent a kis kutak nagyokhoz viszonyított árelőnye. Azokra a feltevésekre, miszerint a nagy láncok az év elejével, külön­böző okok miatt, de csökkenthették árrésüket, a főtitkár csak annyiban kívánt kitérni, hogy az adóváltozá­sok nyomán bizonyára minden pi­aci szereplő átgondolta árpolitiká­ját is. Kérdésünkre Grád Ottó úgy vél­te: ha folytatódik a nemzetközi olajár esése, és a forint is tartja ma­gát, úgy az elkövetkező napok során a hazai kutak tarifái is csökkenhet­nek. (Igaz, a piaci helyzet alapján a Holtankoljak.hu a múlt hét végén már most szerdára két számjegyű árcsökkenést jósolt, ami egyelőre nem következett be.) 6,6 milliárd Töltőállomások üzemanyag-forgalma Milliárd liter 2007 2009 2011 2013 Közvetlen nagykereskedelem 0,97 2015 2017 2019 2021 Forrás: Nav.gov.hu, Petroleum.hu, NÉPSZAVA-számítás/NÉPSZAVA-grafika 2023 GRÁD OTTÓ Csökkent az árkülönbség a kis kutak és a márkás láncok egységei között Élénkül a magyar gazdaság GDP Hozott is ajándékot még nem is tegnap a Központi Statisztikai Hivatal (KSH), amikor közzétette a 2023. decemberi ipari termelési, valamint a kiskereskedelmi adato­kat. Az előbbi messze alulmúlta a várakozásokat, a kiskereskedelmi forgalom viszont hosszú idő után, 2022 májusa óta először nőtt. Az ipari termelés tavaly decemberben 13,7 százalékkal csökkent az előző évhez képest, de még az eltérő mun­kanapszámmal tisztítva is 8,7 száza­lékos volt a visszaesés. Az elemzők 7,8 százalékos visszaesést vártak. A termelészuhanás részleteit a jövő héten ismerteti a KSH, de rövid ér­tékelésük szerint mindössze három alágban nőtt a kibocsátás, a legna­gyobb mértékben a kokszgyártás­ban, kőolaj-feldolgozásban, vagyis a korábbi „csodafegyverek”, az autó- és akkugyárak is leálltak év végére. A KSH szerint az évzárásra rá­nyomta bélyegét a gyenge európai konjunktúra is. Az ipari termelés - uniós megrendelések hiányában - 2023 második felében különö­sen alulteljesített, így éves szinten a termelés 5,5 százalékkal volt ki­sebb, mint 2022-ben. Ilyen mér­tékű visszaesésre az elmúlt másfél évtizedben nem volt példa. Az idei évben az elemzők 3-4 százalékos ipari termelésbővülést várnak. Nemcsak az ipari termelési ol­dalról, de a lakossági fogyasztás felől sem kapott jelentős impul­zust a gazdaság: decemberben a kiskereskedelmi forgalom no­vemberhez képest 1,4 százalékkal emelkedett volumenében, vagyis változatlan áron számolva ennyi­vel több terméket vásároltak a ma­gyarok karácsonykor. Havi alapon 2022 májusa óta először mértek forgalomnövekedést a boltokban. Ugyanakkor a tavalyi karácso­nyi eladások még így is 0,2 száza­lékkal elmaradtak az előző évitől, vagyis valójában stagnált a forga­lom. Már ez is komoly eredmény, hisz 2023 egészében a kiskeres­kedelem forgalma 7,9 százalékkal esett. Éves szinten az élelmiszer- és élelmiszer jellegű vegyes kiske­reskedelemben 4,6, a nem élelmi­­szer-kiskereskedelemben 6,4, az üzemanyag-kiskereskedelemben 19,5 százalékkal visszaesett az ér­tékesítés volumene, ami nem meg­lepő a tavaly mért 17,6 százalékos infláció fényében. Decemberben megkezdődött a forgalomnöve­kedés, januárban pedig folytatód­hat a kilábalás - írta kommentár­jában Nagy János. Az Erste Bank elemzője szerint a reálbérek új­bóli emelkedése, illetve a januári tényleges béremelések adhatnak lendületet a lakossági fogyasztás­nak, ami idén a gazdasági növeke­dés egyik húzóereje lehet. Az ipari termelésnek viszony­lag alacsony a súlya a GDP-ben, így a vártnál gyengébb decembe­ri adat érdemben nem rontja azt. Ellenben a kiskereskedelmi adat változása pozitív értelemben meg­lepetés, így az felfelé húzhatja a 2023-as negyedik negyedévi brut­tó hazai termék (GDP) értékét - nyilatkozta a Népszavának Palócz Éva, a Kopint-Tárki vezérigazga­tója. A cég tavaly egész évben fél­százalékos éves visszaesést várt a magyar gazdaságban, miközben az utóbbi hónapok adatai alapján más elemzők már ennél nagyobb, egy százalék körüli GDP-csökke­­nést jósoltak. A KSH jövő héten publikálja a 2023-as gazdasági nö­vekedési adatot. Negyedéves ala­pon 2023 harmadik negyedében a GDP 0,9 százalékos növekedését mérték, és vélhetően a negyedik negyedben is bővült a gazdaság. PAPP ZSOLT Palócz Éva: A kiskereskedelmi forgalom év végi javulása meglepe­tés volt Leginkább az élelmiszerboltok for­galma élénkült decemberben

Next