Pentru Socialism, iunie 1966 (Anul 16, nr. 3844-3869)
1966-06-01 / nr. 3844
ORGAN AL COMITETULUI REGIONAL AL P. C. R. ȘI AL SFATULUI POPULAR REGIONAL MARAMUREȘ Consfătuirea pe fără a constructorilor de mașini Lucrările consfătuirii constructorilor de mașini au continuat marți In cursul dimineții, lucrările s-au tinut pe secții de specialitate. După-amiază a avut loc ședința plenară, la începutul căreia au prezentat concluziile dezbaterilor din secțiile de specialitate Gheorghe Oprea, adjunct al ministrului industriei construcțiilor de mașini — pentru secția de autovehicule, tractoare, material rulant și construcții navale Ion Avram, adjunct al ministrului industriei construcțiilor de mașini —pentru secția de utilaj tehnologic și echipament metalic; Cornel Mihulecea, adjunct al ministrului industriei construcțiilor de mașini — pentru secția de electrotehnică și Nicolae Constantin, adjunct al ministrului industriei construcțiilor de mașini — pentru secția de mașini-unelte, mecanică fină și mașini agricole. Au continuat apoi discuțiile asupra raportului. Luînd cuvîntul pe marginea raportului prezentat de tovarășul Ilie Verdeț toți vorbitorii de luni și marți au relevat cu mîndrie marile realizări obținute de oamenii muncii în înfăptuirea politicii și ferme a Partidului consecvente Comunist Român de industrializare socialistă a țării, chezășie sigură a dezvoltării multilaterale a economiei naționale, a creșterii bunăstării poporului, asigurării independenței și suveranității naționale. Ei au subliniat — amintind numeroase fapte — importanța deosebită acordată de partid și guvern industriei constructoare de mașini, a cărei dezvoltare rapidă, în ritmuri înalte, a contribuit în măsură tot mai mare la înzestrarea tehnică a tuturor ramurilor economiei naționale. Relevînd rezultatele bune obținute în primele luni ale acestui prim an al cincinalului, participanții și-au manifestat încă o dată hotărîrea de a îndeplini marile sarcini ce le revin din vastul program de dezvoltare a țării, elaborat de Congresul al IX-lea al partidului. Ei și-au exprimat bucuria pentru organizarea acestei consfătuiri la care participă conducătorii partidului și statului nostru, în frunte cu tovarășul Nicolae Ceaușescu, subliniind că aceasta demonstrează, o dată mai mult, prețuirea de care se bucură munca avîntată, aportul muncitorilor, tehnicienilor, inginerilor și specialiștilor constructori de mașini la progresul multilateral al țării. Participanții la dezbateri au analizat pe larg, în lumina experienței dobîndite, căile pentru îndeplinirea, în cele mai bune condiții, a sarcinilor ce revin constructorilor de mașini în actualul cincinal, neajunsurile care s-au manifestat în unele domenii și felul în care acestea trebuie înlăturate, au făcut numeroase propuneri prețioase pentru valorificarea mai deplină a marilor rezerve existente în fiecare pentru îmbunătățirea întreprinderea activității în toate sectoarele acestei ramuri. Numeroși vorbitori s-au referit, în cuvîntul lor, la principalele aspecte ale dezvoltării, diversificării și modernizării continue a producției de mașini-unelte în lumina sarcinii trasate de documentele Congresului al IX-lea al P.C.R., privind sporirea contribuției acesteia la reînnoirea și creșterea parcului de mijloace tehnice al uzinelor, la automatizarea procesului de producție al diferitelor ramuri ale economiei naționale. Ing. Aurel Bozgan, directorul general al Fabricii de mașini-unelte și agregate din București, ing. Virgil Bogza, directorul întreprinderii mecanice din Roman, ing. Constantin Ionescu, directorul Uzinei „înfrățirea" din Oradea, și alții au arătat că îndeplinirea sarcinilor de asimilare și producere, în cantități sporite, a noi mașini-unelte la nivelul tehnicii contemporane trebuie să se bazeze nu numai pe crearea de noi capacități ci, într-o mai mare măsură, pe folosirea integrală a capacităților de producție și a forțelor de muncă existente, pe utilizarea rațională a fondurilor de investiții alocate de către stat. Darea în exploatare a noii capacități trebuie să creeze, ca și în alte domenii, posibilități de extindere a celor mai avantajoase tehnologii. Ei au relevat, în același timp, că întreaga activitate de cercetare științifică și proiectare trebuie orientată mai perseverent spre soluții constructive și tehnologice îndrăznețe, care să asigure produselor o înaltă precizie și siguranță în exploatare, randamente ridicate, durate de funcționare îndelungate. Crearea unui institut de cercetări și proiectări în domeniul mașinilorunelte va contribui la întărirea activității de concepție. In același timp serviciile de concepție din uzine trebuie să aibă o mai mare contribuție proprie la proiectarea mașinilor-unelte. O sursă importantă de sugestii și măsuri pentru perfecționarea activității din acest sector principal al industriei constructoare de mașini o constituie urmărirea atentă, organizată și sistematică a comportării în exploatare a mașinilor-unelte. Departe de a epuizată, această metodă trebuiei să stea în mai mare măsură în atenția uzinelor furnizoare. Să se utilizeze pe scară largă chestionare-tip în așa fel întocmite incit să asigure obținerea unor date concludente și utile, să se organizeze grupe de urmărire la beneficiari a utilajelor livrate. Schimburi de experiență în țară, studii în străinătate, examinarea aprofundată a unor modele de referință, ca și analiza comparativă a cataloagelor de produse ale diferitelor firme constructoare din lume — au arătat vorbitorii — ar trebui să constituie, de asemenea, într-o mai mare măsură mijloace pentru continua ridicare a calificării și îmbogățirea documentării proiectanților și executanților de mașini-unelte. Ing. Alexandru Roșea, directorul întreprinderii „felectromureș" — Tg. Mureș, ing. Sanda Popescu, constructor-șef al Uzinei „Electronica", și alți participanți la discuții s-au ocupat de problemele industriei electrotehnice. Ei au arătat că necesitatea ca investițiile prevăzute in acest sector, de 3,5 ori mai mari decit în cei 5 ani precedenți, să fie realizate intr-un ritm accelerat, incit modernizarea și dezvoltarea uzinelor existente să fie efectuate cit mai urgent, iar cele 8 noi întreprinderi, ce se vor construi, să intre în funcțiune cît mai grabnic, cu întreaga lor capacitate. S-a relevat că la realizarea sarcinii de a se asimila și moderniza în 5 ani 2.000 tipodimensiuni de produse trebuie să dea un aport mai substanțial Institutul de cercetări și proiectări electrotehnice. Se cere intensificarea cercetării proprii din partea specialiștilor care lucrează în institutele departamentale și laboratoarele uzinale, precum și valorificarea deplină și cet mai operativă a licențelor și documentațiilor tehnice procurate de peste hotare. In subramura radioelectronică, ca și în alte domenii, trebuie să-și găsească un larg cîmp de aplicare acțiunea de tipizare a unor produse și subansamble, elaborarea unor aparate unitare din punct de vedere funcțional, constructiv și tehnologic. In multe cazuri, nivelul tehnologic al execuției ar putea fi îmbunătățit prin utilizarea unor scule complexe, de înaltă tehnicitate, prin probe de laborator executate cu mai mare atenție. Vorbitorii au arătat, de asemenea, că vor fi depuse eforturi mai susținute decit pînă acum în privința diversificării și îmbunătățirii calității produselor electrotehnice de larg consum, pentru ca, printr-o mai strînsă colaborare cu comerțul și o mai temeinică cunoaștere cererii pieței, să se poată satisaface mai bine cerințele și preferințele cumpărătorilor. Posibilitățile de a asigura, în tot mai bune condiții, piesele de schimb necesare întreprinderilor din diferite ramuri ale economiei au fost analizate de ing. Mircea Bilă, director general al Uzinei „Steagul roșu"-Brașov, și de alți vorbitori. Ei au subliniat că piesele de schimb constituie un produs care nu trebuie subapreciat. Sporirea cantității acestora se va putea obține — desigur — prin darea în exploatare a noi capacități, dar mai cu seamă prin utilizarea rațională a tuturor capacităților de producție existente, asigurarea unei continuități și ritmicități a fabricației lor, prin ridicarea nivelului tehnologiei lor de execuție, printr-o maximă exigență în privința calității. Este imperios necesar totodată ca utilajele să fie exploatate și întrebuințate corect de către beneficiari, încît să nu se uzeze și să nu aibă nevoie de reparații decît după o cît mai îndelungată funcționare. (Continuare in pag, a 3-a) Mircea Pop 1 Iunie Ridică-te pe vîrfuri, drag copile. Să vezi mai multe azi ca orișicînd Și soarele-n lumina cestei zile Să-l simți mai cald obrazu-ți sărutînd. Din basmele cu zîne și idile Azi ne cobori un chip de Făt-frumos Și cai înaripați ne ceri, copile, Și liber drum spre zbor victorios. Păduri de aur crengile-și răsună, Palate fermecate-ți cresc în zări Și piscurile țării-ntr-o cunună Iț cintă doina marilor chemări. Azi limpezimea slăvilor senine Ți-o dăruim, să crești în liber zbor Spre socialista eră care vine Și căreia să-i fii moștenitor. Ridică-te pe vârfuri, drag copile, Pe-ai țării tale iubitor pămint. E soarele-n lumina cestei zile Și chipul tău — In tot ce avem mai sunt. Anul XVI Nr. 3844 Miercuri 1 iunie 1966 4 pagini — 25 bani O delegație guvernamentală română, condusă de președintele Consiliului de Miniștri al Republicii Socialiste România, Ion Gheorghe Maurer, va face o vizită în Republica Turcia în doua jumătate a lunii iulie 1966, la invitația președintelui Consiliului de Miniștri al Republicii Turcia, S. Leyman Demirel. O delegație guvernamentală română va vizita Turcia Noua secție de finisaj a întreprinderii textile Satu Mare. „Ardeleana" din ZIUA INTERNAȚIONALA A COPILULUI Ziua de 1 Iunie, cu zimbetul ei larg și prietenos ce iți îndeamnă gîndurile spre pace, spre liniștea și fericirea copiilor, a sosit din nou o dată cu începutul verii. Și așa cum ne-am obișnuit de-o vreme încoace, cu ocazia sărbători ne gîndim la viața acestei de azi a copiilor noștri — plină de farmecul bucuriei — la viața lor de mîine — luminată de mărețele perspective ale desăvârșirii construcței socialiste. Oriîncotro ți-ai îndrepta astăzi pasul pe meleagurile patriei, peste tot copiii — aceste flori ale pămîntului împlinirii — te întîmpină cu zulufii în vînt, cu ochii lor mari și limpezi, în care se citește fericirea înscrisă cu imensa pasiune a iubitului lor părinte — partidul — care a ridicat pentru întîia oară în patria noastră grija pentru această vîrstă la rangul de politică de stat. El a făcut din fiecare zi o zi a copiilor, oglindită în tot ce-i înconjoară, în tot ce-i învață să iubească și să prețuiască frumusețea vieții noastre noi, în tot ce-i deprinde cu hărnicia, iscusința și îndrăzneala pentru a deveni schimbul demn de mîine al constructorilor de azi. Material vorbind, această grijă se manifestă in miile de școli și săli de clasă ce se dau în pentru învățămîntul de folosință cultură generală, in gratuitatea manualelor școlare, în numeroasele creșe și instituții preșcolare și în multe, multe altele. „Pămîntul e rotund ca o portocală — nota un poet — numai că nu-i peste tot atît de dulce". Ne-a revenit în minte versul cu această ocazie — a Zilei internaționale a copilului — el exprimînd starea de fapte reală, a existenței țări, printre care nu de mult mnor se număra și a noastră, în care viața copiilor este amară, unde cerul copilăriei este încă întunecat. Și gîndurile oricărui om cinstit nu pot să nu se ridice împotriva acestei nedreptăți, alăturîndu-se acelora care luptă pentru ca aici constelația copilăriei să străși lucească fără opreliști. Ziua de 1 Iunie coincide la noi cu începutul verii și cu sfîrșitul anului școlar. Micii școlari raportează partidului rezultatele obținute la învățătură ca urmare a condițiilor create, exprimîndu-și mîndria și nemărginita fericire de a se fi născut și de a trăi într-o țară liberă, înfloritoare. Evenimente externe 3S5SES53Q Ü Deschiderea Congresului P.C. din Cehoslovacia. Situația din Vietnamul de sud. ■ Amănunte privitoare la așa-zisul complot din Congo. ■ Rockefeller despre „riscurile inflaționiste" din economia americană. ■ In Republica Dominicană — alegeri Intr-o atmosferă de încordare. VIZITA ÎN ȚARA NOASTRĂ A MAIESTĂȚII SALE IMPERIALE ȘAHINȘAHUL IRANULUI BRAȘOV. — De la trimișii speciali Agerpres, Mircea Moarcăș și Adrian Ionescu: — Maiestatea Sa Imperială, Mohammad Reza Pahlavi Aryamehr, Șahinșahul Iranului, și-a continuat marți vizita în regiunea Brașov, însoțit de Gheorghe Rădulescu, vicepreședinte al Consiliului de Miniștri, Corneliu Mănescu, ministrul afacerilor externe, Ion Mărcuș, președintele Sfatului popular regional, de alte persoane oficiale, ca și de membrii suitei sale, suveranul Iranului a vizitat în cursul dimineții cunoscutul monument arhitectonic Biserica Neagră. Aici, înaltul oaspete după ce a luat cunoștință de istoricul acestei vechi construcții brașovene, a asistat la interpretarea la orgă a unui preludiu de Bach. Coloana mașinilor oficiale a străbătut apoi străzi ale orașului, de-a lungul principale cărora numeroși brașoveni au cordial pe înaltul oaspete, salutat Drumul a continuat spre Prejmer, unde, după obiceiul locului, teni călări, în port național, s-au ieșit în întîmpinarea Șahinșahului. Aceeași primire și la sediul gospodăriei ospitalieră de stat din localitate. La agricole sosite, suveranul Iranului a fost salutat de Angelo Miculescu, primvicepreședinte al Consiliului Superior al Agriculturii. Prezentarea activității gospodăriei, de către directorul ei, ing. Ion Toma, a suscitat interesul Șahinșahului, care și-a exprimat dorința de a cunoaște îndeaproape fermele sectorului zootehnic. „Ne interesează foarte mult ce ați realizat dv., deoarece avem intenția de a organiza în Iran o fermă de acest gen pe 4.000 de hectare" — a subliniat înaltul oaspete. Au fost arătate „recordmenele" fermei, fiecare vacă de rasă de aici dînd în jurul a 45 litri de lapte pe zi. S-a mers apoi la păstrăvăria gospodăriei. La încheierea acestui popas la Prejmer, Șahinșahul a felicitat pe directorul gospodăriei. „Vă doresc cele mai bune realizări și o prosperitate continuă — a spus Maiestatea Sa Imperială. Contribuția pe care o aduceți economiei țării dv. să fie tot mai mare". .. .Din nou o scurtă revedere cu orașul de la poalele Tîmpei, în drum spre Poiana Brașov. La una din serpentinele noii șosele ce șerpuiește în coasta muntelui, mașinile se opresc. Oaspeții admiră panorama orașului ce se pierde în depărtare, spre Țara Birsei. La amiază, în saloanele hotelului „Sport" din Poiană, președintele Sfatului popular regional a oferit un dejun în onoarea Maiestății Sale Imperiale. In timpul mesei, care s-a desfășurat într-o atmosferă de caldă cordialitate, au fost rostite scurte toasturi de către Ion Mărcuș, președintele Sfatului popular regional și de către Șahinșahul Iranului. După-amiază, Maiestatea Sa Imperială a plecat apoi cu un tren special spre București. In drum spre gară, suveranul nulții a fost salutat călduros trade numeroși brașoveni. In gara Brașov o companie militară a prezentat onorul. La sosirea la București, înaltul oaspete a Murgulescu, fost salutat de Ilie vicepreședinte al Consiliului de Stat, Roman Moldovan, vicepreședinte al Consiliului de Miniștri, Ștefan S. Nicolau, vicepreședinte al Marii Adunări Naționale, Grigore Geamănu, secretarul Consiliului de Stat, Eduard Mezincescu, adjunct al ministrului afacerilor externe, de generali ai forțelor noastre armate. Q literaiura qingăzia S-a deschis poarta spre lumea de basm a Ilenelor Cosinzene și a Feților Frumoși, a Albei ca Zăpada și a Cenușăresei, a Scufiței Roșii și a Palatului de cleștar și am pătruns și eu cu uimire, minunindu-mă de atita belșug de frumusețe. Am călătorit cu covorul zburător și m-am luptat cu zmeii, și toate acestea pentru a putea sta de vorbă cîteva clipe cu micii mei prieteni... Stânei are 4 ani. Era acasă. în noul lor apartament. .— Eu o să construiesc trenuri. .. — Să știți că Stânei și desenează, îmi spune mama. Și încă foarte frumos. Peste cîteva clipe aveam în iață o foaie de hirtie cu un desen curios: — Ce inimoasă portocală, m-am minunat eu. Stânei s-a uitat la mine, mirat de nepriceperea de a deosebi o portocală de o cămilă. Și ca totul să devină limpede, a mai adăugat repede cîteva linii. —In curtea grădiniței i-am întilnit pe toți șase: pe Andrei, pe Angela, pe Smaranda, pe Monica, pe Doina și pe Rică. Tocmai începuseră să pună temeliile unui bloc de cuburi colorate și a trebuit să iau, ad-hoc, o lecție în materie. Le-am spus, nu sfârșit, că voi scrie despre ei la ziar. S-au așezat preocupați în fața mea și interviul a început: — Voi ați învățat multe povești, copii. Care v-a plăcut mai mult? IOAN POP (Continuare in pag. a 3-a) s L. S. M. ÎP CUMVA Negrei,i__I PREGĂTIȚI PENTRU CAMPANIA DE RECOLTARE Stadiul avansat de vegetație a grînelor, faptul că secara, orzul de toamnă a dat de mult în spic, iar griul se apropie peste tot de această fază indică apropierea unei noi campanii agricole. Desigur că în această perioadă o mare importanță o are pregătirea temeinică a utilajului cu care se va lucra la recoltare. Ne-am interesat în această direcție despre felul cum se pregătesc mecanizatorii de la S.M.T. Negrești pentru campanie. — Vom porni în viitoarea campanie cu 65 combine de recoltat cereale, 62 batoze, 4 prese de balotat paie și alte agregate, ne informează tovarășul inginer Claudiu Ursulescu, directorul stațiunii de mașini și tractoare. — In ce stadiu se găsesc aceste mașini? Paralel cu campania de primăvară conducerea S.M.T. s-a ocupat și de organizarea reparațiilor. S-au întocmit din timp documentațiile tehnice, stabilindu-se concret pe mașini reparațiile ce se cer a fi executate, care să garanteze buna lor funcționare. Sub îndrumarea specialiștilor echipele formate au pornit la lucru. Care sunt însă Pînă la data de 27 rezultatele a reparat 26 combine, 19 mai sau batoze și 2 prese de balotat paie. Fără multe comentarii se poate constata că situația reparațiilor este nesatisfăcătoare. Despre ce fel de ritm sau viteză zilnică se poate vorbi aici dacă în perioada dintre 20—27 mai reparat numai 4 combine și sau batoze? Ce valoare mai pot avea în acest fel asigurările conducerii stațiunii că pînă la 10 iunie (dată stabilită de serviciul regional S.M.T.) reparațiile vor fi terminate? Fără îndoială că în desfășurarea ritmică a reparațiilor mecanizatorii întîmpină greutăți destul de mari. Baza de aprovizionare din Satu Mare nu a luat măsuri pentru asigurarea cu piesele de schimb necesare. Din 50 de repere căutate nu se găsesc nici jumătate. Lipsesc toate tipurile de rulmenți la batoze. Dar aceasta nu constituie singura cauză a rămînerii în urmă. Trebuie să vorbim și de slaba organizare a muncii. Ni se spune că în lucru sunt cuprinse 85 la sută din mașinile care necesită reparații. Dar ce folos dacă multe din ele nu sunt terminate? Conducerea S.M.T., specialiștii trebuie să aibă o mai mare preocupare pentru recondiționarea unor piese. In anul trecut S.M.T. Negrești a întîmpinat multe greutăți în campania de recoltare cînd mașinile s-au defectat foarte des, fapt ce a condus la scăderea indicilor de utilizare a acestora, la nerealizarea planului de producție. Este necesar să se tragă maximum de învățăminte din aceste lipsuri. De aceea, paralel cu ritmul ce trebuie mult intensificat, o atenție neslăbită se cere față de calitatea lucrărilor ca acestea să garanteze funcționarea neîntreruptă a combinelor și batozelor. Pînă la începerea recoltărilor nu a mai rămas prea mult timp. Mai sunt încă un număr mare de mașini nereparate, printre care 39 combine și 43 Conducerea S.M.T., sub batoze, îndrumarea organizației de partid, trebuie să ia măsuri operative care să asigure lichidarea grabnică a deficiențelor, buna desfășurare a reparațiilor în așa fel ca la data indicată toate mașinile să fie în stare bună de funcționare. Aceasta cere o mai bună mobilizare a forțelor, un control și îndrumare tehnică calificată. RT. DOROLȚAN J