Pesti Hírlap, 1844. július-december (366-417. szám)

1844-09-22 / 389. szám

Vasárnap Septemb. 22. 1844 Megjelenik e’lap minden héten kétszer: csütörtökön és vasárnap. Félévi előfizetés a’két fővárosban házhozhordással 5 forint, borítékban 6 ft, postán borítékban 6 ft pengő pénzben. — Előfizethetni helyben Landerer Lajos kiadó-tulajdonosnál, hatvani­ utcza Horváth-házban 483. szám alatt, egyébi­tt minden cs. kir. postahivatalnál. — Az ausztriai birodalomba ’s egyéb külföldi tartományokba küldetni kívánt példányok iránt a’megrendelés csak a’ bécsi császári főpostahivatal utján történhetik. — Mindenféle hirdetmények fölvétetnek­, ’s egy-egy kis hasábsorért apró betűkkel 5 pengő kr. számittatik. Folyó évi october’ 1-ső napjával kezdendő évnegyedi előfizetés a’ „Pesti Hirlap“-ra, helyben 2 ft 48 kr, postán küldve: 3 ft 30 kr javai pengőben elfogadtatik; — és az 1841-, 184­2­, 1843 egész, 1844-iki első, ugyszinte e’ folyó második félévi folyamatból teljes számú példányokkal még szolgálhatunk. pl TARTALOM. Halálozás. Vukovár-furmei vasút (Ild. ez.) A’ magyar orvosok és természetvizsgálók’ ötödik nagygyűlése Kolosvártt. Országgyűlés. Orsz. ülés a’ BR-nél sept. 16-án (városre­form). Orsz.ülés a’ főRR-nél sept. 16-án (vallási szabad átmenet). Kér. ülés sept. 18-án (soárulási szabadság ’s urbér iránti főrendi válaszok). Orsz. ülés a’RR-nél sept. 18-án (váltói módosítások). Rövid közlés a’ sept. 18-án tartott főrendi, ’s sept. 19-iki ülésről. a’RR. Harm, válasza’ föRRnek a’ g. n. egyesültek’ ügyében. Har­madik válasz a’ föRR-nek az egyházi áldásnak megtagadása’ tár­gyában. Harm, válasza a’ föRR-nek az unitáriusok’ állapotában. Harm, válasza a’ föRR-nek a’vallásbeli súlyoknak a’ múlt ország­gyűlésről fentartott pontjai’ tárgyában. Ötödik üznete a’ földnek a’ sz. k. városok’ elrendezése iránt. Törvényhatósági dol­gok: Szathmár közgyűlés , országgyűlési utasítás az esküttszé­­kek’ ügyében , Tisza-szabályozás , Pest megyei körlevél ’stb.) Győr (izgatás a’ fiumei vasút ellen). Csanád (közgyűlés’ eredmé­nyei). Csongrád (szinte közgyűlés). Hajdúkerület (évnegyedes közgyűlés. Fővárosi utd. Literatúrai hirló. Külföld. Hivatalos tudó­sítások és hirdetések.. MAGYARORSZÁG és ERDÉLY. FIUME , sept 10-én. Azon küldöttség melly a’ magyar tengermellék’ és Fiume városának jobbágyi hódolatát ő felségének megvinni Fiuméból Triesztbe indult, i. h. 7-én szerencsés volt megbízatásában eljárni A’ küldöttség’ tag­jai valának: Gerliczy Henrik kormányszéki ülnök, helyettes elnök, ’s Fiume és Buccari sz. kerületeknek alkapitánya; Cimiotti Antal apát’s fiumei plébános; Privitzer István, a’ fiumei váltótszék’ elnöke; Minelli Antal, helybeli főbíró; Weissenthurn-Franul János az egészségi tanács’ kanczel­­lárja; és Bolt Bálint városi képviselő. — Az első helyt em­lített kormányszéki ülnök , előterjesztvén Fiume’ városának fájdalmát, hogy ez alkalommal nem részesülhetett azon ki­tűnő szerencsében, miszerint felséges urunkat falai között fogadhassa, esedezett ő felségének, méltóztatnék legke­gyelmesebben fogadni a’ magyar tengermellék’ ’s Fiume városának jobbágyi hódolatát, ’s kimerithessen fejdelmi nagylelkűségét reájok is kiterjeszteni. — Mire ő felsége válaszolni méltóztatott, miszerint fájlalja, hogy ez alka­lommal Fiume városát jelenlétével nem örvendeztetheti; de biztossá teheti küldött urakat, — ’s meghagyd nekik ezt küldőiknek is megvinni — hogy atyai szívéhez egyiránt közel állanak Fiume és a’magyar tengermellék’ sorsa és ér­dekei. (Eco del litorale ungarico.) HALÁLOZÁS. Wohlfarth József a’budai beváltó ’s bankjegyek’ hivatalának főnöke, több ns. megyék’ tábla— bírója folyó hó’ 18-án munkás’ életének 51—ik évében, rö­vid betegség után a’ más világra költözött, mély gyászba borult szeretett övéinek, úgy édes anyyának, vigasztalhat­­lan öszvegye’ ’s hat árváinak, számos rokonainak kimond­­hatlan fájdalma, ’s veszteségére. Áldás a’ magány és köz­életben tiszta jellemű, ritka miveltségü férfiú hamvaira. VUKOVÁR-FIUMEI VASÚT. (Ild. czikkely.) Elmé­letek a’ második mód felett, ha t. i. a’vasutaz Ország által, de kölcsön’ segédével építtet­nék. Szóljunk először is azon értékmennyiségröl, mellyet a’ felveendő kölcsön után járó kamatok és ezeknek részen­­kinti törlesztése követelhetnének. Wallau úr’ költségvetése, mint már említettük a’ múlt számban, 11% millióra megyen a’ Vukovár ’s Fiume kö­zötti egész vonalra nézve. — Ámbár meggyőződésünk sze­rint ezen költségvetési öszveg semmiesetre sem mondatha­­tik ollyasnak, melly a’ kiadások’ fedezésére nem elégséges, mégis nagyobb biztosság’ okáért még 10' o-t akarunk hoz­zá adni, ’s azonfelül még 1,200,000 flot a’bouizautnak megváltására, mellyet mi a’tervezet’ kivitelére elkerülhet­­lenül szükségesnek tartunk, — és e’ szerint 11,500,000 1,150,000 -­ 1,200,000 összesen 13,850,000-ben fogjuk a’ szük­séges kölcsön’ öszvegét megállapítani. Nagyobb Öszvegnek felvétele tulsággal járna, ’s tulságok, kivált illy fontos tárgyban, szorgalmasan kikerülendők,— de rövidebb szám­vetés végett tegyük fel hogy 14.000,000 forint kívántatik. Ide számítandók még azonban az előre haladó építkezéshez mérsékelt tőke-részbefizetések’ kamatai, mellyeknek fel­vetése itt következik. Az első 6 évben esztendőnkint 2 millió, ’s a’ két vég­évben egy-egy millió fizettessék be a’ kölcsönöszvegből, ’s e’ szerint 8 évben felépül az egész vasút. Feltesszük továb­bá , mit méltán feltehetünk, hogy az ország 4% mellett veszi fel a’ kölcsönt. Végre az időhatárt a’ kölcsön’ vissza­fizetésére a’ vasút’ elkészülésétől számítva 62 évben, vagy összesen 70 évben állapítjuk meg. Ezek szerint az építési időközben kamat’ fejébe fize­tendő , összesen .... 2,760,000 ft Az építési idő’ végéveiben már elkészült és a’ közleke­désnek nyitva álló vonalrészekből származó jövedelmet, igen mérsékelt öszvegek’ felvételével teszszük 60,000 frtra az 5-ik évben 100.000 ., a’ 6-ik „ 250.000 „ „ 7-ik „ 350.000 „ „ 8-ik „ 760.000 „ összesen *) A’ felebbi öszvegböl tehát 2 milliót kell az építési töké­hez adni, melly e’ szerint összesen 16 millióra megyen, ’s mellynek 4’% kamatai 640,000 ftra terjednek. — A’ 16,000,000 ft kölcsönnek 62 évnyi időközbeni visz­­szafizetését mi illeti, joggal feltehetjük, hogy évenkint csak o­lyatén mennyiség fog fizettetni, mennyi az egész tőkének törlesztésére a’ kamatoknak és kamatok’ kama­tainak hozzáadásával az említett időközben szük­séges. Ezen mennyiség matematicai számvetés szerint, (mellyel itt elmellőzvén csak az eredményt közöljük) 40,840 ftra megyen, mi csekélynek látszik ugyan de még­is helyes, mert illy nagy kölcsönnél a’ kölcsönadónak jutó kamatok nem hevernek használatlanul, hanem folytono­san és csekélyebb ügyletekben még sokkal magasabb ka­matokat hajtanak. Ha i­lyes feltételek mellett vétetik fel a’ kölcsön (’s ez bizony nem sok nehézséggel járna) ’s ha az átvonuló árumennyiségnek minimuma 1l/2 millió mázsá­ra tétetik, akkor a’ vasútnak a’kamatok’é s a’törlesztési mennyiségek’ fizetésére mázsájától kellene jövedelmezni: 680,840 ft 40850400 krajezár­­ — 1 ,271/­ kr. 331 1,500,000 1,500,000 a’ többi költségek’ fedezésére mint felebb a’ tarifta ennélfogva.....................................60% krban volna megállapítandó a’ Vukovár ’s Fiume közötti egész távolságra nézve, ha az ország még a’ vasútnak legcseké­lyebb frequentiája mellett sem akarna pótlékfizetéssel hoz­zájárulni , ’s ha a’ vasút magát egy maga fizetné ki. Teljes joggal feltehetjük azonban, hogy illyetén köve­telés szerfelett szigorú lenne, ’s hogy a’ közlekedés’ gya­rapodása iránti teljes meggyőződésből kiindulva, az átvo­nuló árumennyiség’ minimuma legalább is 2 millió mázsá­ban, és ennélfogva a’tariffa 53% krban állapíttathatnék meg. ’S ha már ezen tarifta ollyképen osztatnék fel, hogy Vukovártól Sziszekig 16% kr. mázsájától, vagy mintegy 14 kr. mérőjétől Sziszektől Károlyvárosig 8­/4 kr. „ 7 kr. ,, K­árolyvárostól Fiuméig 29 kr. ,, 24 % kr. „ volna fizetendő, akkor az eddig fenálló közlekedések ugyan igen ritkán, de ellenben a’ külföldi versenyzők Odessa és különösen Gallacz még igen könnyen concurrálhatnának a’ vasúttal, ’s csak 70 év múlva következhetnék be azon szerencsés időpont, midőn a’ kamatfizetések’ megszűnésé­vel az ország 33% arra szállíthatná mázsájától a’ tariffát. Igaz ugyan hogy a’ kölcsön’ segédévek­ vasútépítés’ ezen alternatívájánál még azon mód is gondolható, miszerint az ország,— valamint magántársulatnál némi biztosítékot nyúj­tana — a’ kamatfizetéseknek egy részét magára vállalná és ennélfogva a’ tariffát b­elebszállitaná. Tegyük fel ennélfogva, hogy az ország, például 62 éven keresztül 280,840 fttal járulna évenkint ezen ügy’ pártolásához, ’s hogy e’ szerint a’ vasútnak csak 400,000 ftot kellene évenkint kamatoznia, akkor ez, 2 millió mázsa szállítási minimum mellett ad 24,000,000 -----------------1 12 k. és ennélfogva a’ 33% krajezárnyi 2,000,000 G ‘ J J alaptarifával egyetemben 45% krt, mi már jóval kedve­zőbb eredményt nyújt, mert akkor a’ tariffa *) Az építési időközben keletkező jövedelmet csekélyebb öszvé­ben állapítottuk meg , mert inkább csak magántársulat lebeg előttünk, melly az építés’ siettetésére nem fejleszthet ki annyi­­t mint az ország. Vukovártól Sziszekig 12 krban mázsájától vagy mintegy 10 krban mérőjétől Sziszektől Károlyvárosig 0 „ 25 „ „ Károlyvárostól Fiuméig 27%,, „ 23 „ „ 45% „ 38 ^ állapíttatnék meg, mi által a’ vasút’ ügye nyilvánosan, te­temesen javul. Hogy az eddig tekintetbe vett két rendbeli alternatívát egymással összehasonlítsuk, következő párhuzamot állí­tunk fel: A’ vasútnak az ország’ önerejébeli építésére 8 év alatt 14 millió ftot fog előállítani az ország, de azontúl semmit sem fordítand reá, mert ez magát a’ 33 % kvnyi (mázsájá­tól) tariffa mellett önmaga fentartandja. Sőt kedvező ke­reskedési conjuncturák között, még tetemes fölösleget is hozna be a’ vasút, melly egyéb czélokra fordittathatnék. Ha pedig a’ vasút kölcsön’ segédével építtetik, akkor csak azon esetre, ha mázsájától 60% kvnyi tariffa álla­píttatnék meg, mi a’ kereskedés’ virágzását aligha teteme­sen előmozdítaná, nem kellene felülfizetéstől tartani az or­szágnak; a’tariffának 45% korai fejebbszállitása pedig csak 280, 840 ftnak 62 éven keresztül pótolólag fizetése, tehát csak 17,412,080 ft., vagy legalább 5,616,800 ft. (ha a’ pótlékfizetés 5"/a kamatok gyanánt tekintetik) feláldozá­sával vásároltathatnék meg. Olly áldozat melly, tekintetbe vétetvén, hogy a’ jöszándék, Odessa ’s Gallacz’ concurren­­tiájának kizárása, el nem éretett, minden bizonynyal tete­mesnek mondathatik A’ mérleg tehát még mindig az első alternativa felé fordul; a’ harmadik’s negyedik alternatíváról a’jövő számban. A’ MAGYAR ORVOSOK ÉS TERMÉSZET-VIZSGÁLÓK’ V-ik NAGY GYŰLÉSE KOLOSVÁRTT. — Nemde szépen hangzanak e’ szavak, mint hirdetői az olly hőn táplált óhajtás’ teljesülésé­nek , miszerint balsors és mostoha idők által egymástól elszakadt két haza’, de egy nemzet’ fiai, a’ mohácsi gyászeset óta most először, nem olly szomorú, de az egyesülést a’ két haza’ közös érdekében , mind inkább igénylő korban egymással ismét talál­kozva , testvérileg kezet fogtak, a’ természeti tudományok' mi­­velése által, a’ közös haza’ boldogsága’ előmozdításán egyesí­tett erővel közre munkálni. — Igen is, testvérhonfiak, mi el­­jutánk az Ígéret’ földére, mert ez összejövetel’ alkalmával történt eszme-’s tapasztaláscsere’, már magában eléggé jutalmazó ered­ményén, ’s a’ testvér-természet-vizsgálók’ felejthetetlen társal­­kodásán kívül, a’gyűlés’állományát a’ testvérhaza’ magasállású tudománya ’s fáradhatatlan buzgalom természet-vizsgálói’ hozzá­­járultával megerősítve látjuk; erősítve hitünket, hogy mire kö­zös eldődeink , az együtt-leélt napok’ dicsősége , leendő nagy­ságunk’ reménye egyaránt intenek , a’ politicai ’s minden tekin­­tetbeni egygyétételünk, az óhajtva várt unió’ napja eljövend, ’s e’ nagy nap’ eljövetelét, semmi inkább nem sietteti, e’nagy eszme’ meg­testesülésének szükséges voltát, semmi erősebb meggyőző­déssé kebleinkben nem érleli, mint az egymássali kölcsönös talál­kozás, társalkodás,’s mindenben, hol lehet, részletes egyesülés. — A’ gyűlés’ czéljának egyébként is megfelelő körülmények mellett illy meggyőződés vezérletté tavaly, a’ Temesvárit a’ haza’ érdem­­teljes bajnoka, ’s Nógrád megye’ követe Kubinyi Ferencz ur’ el­nöklete alatt tartottak nagy gyűlést, a’ magyar orvosok és termé­szet-vizsgálók’ 5-ik nagy gyűlése’ helyének megválasztásában, ’s a’ természet-tudományok’ szeretetén kívül illy szent czél vezér­letté magyarhon’ természet-vizsgálóit Erdély’ fővárosába Ko­­losvárra. Illy szent czél lelkesíté sz. kir. Kolos megye’ nemes rendéit, Kolosvár városa ’s Erdély’ mindkét nemű tagjait, ’s e’ lelkesedésnek legelső tanujelét, tapasztaltuk azon páratlan ma­gyar szívességben mellyel fogadtattuk, tanujelét láttuk, midőn e’ folyó hó’ 2-án, a’ megnyitó gyűlés’ ideje előtt egy órával a’ város’ nagy terme mindkét nemű, ’s minden rangú hallgatókkal, 300at haladó számú mindenfelől összeszereglett természet­vizsgá­lókkal egészen tömve volt; a’ természetvizsgálók’ közé beirt résztvevő tagok között szemléltük, Erdélyország’ legfőbb rangú urait, mig magyar honi nagyaink közül alig nyughatának egy­­páron meg szemeink ; mi magyarok e­ részvétlenséghez annyira hozzászoktunk, hogy tán e’ nagy hézagot észre sem vesszük, ha attól nem tartunk vala, mikép’ Erdély’ lelkes fiai ez elmara­dást irántok való hidegségnek veszik , holott meg vagyok győ­ződve, ha máshova nem is, de Erdélybe e’ gyűlésre több magas állású férfiak jelennek meg, ha az országyülés’ közelgő vége őket Pozsonyhoz nem kötné. — Igazolja ezt gróf Széchenyi Istvánnak a’ gyűlésnek írott levele, mellyben jelenti,mikép’az imént említett, elhárithatlan körülmény miatt ez évi gyűlésre meg nem jelenhet, de a’ jövőre megjelenését ígéri.— ’S valóban itt az idő, mellyben Erdély­ország’ dicső fiai’ a’ nagy tudományu nagyságos: Telekiek, Ke­mények, Bethlenek, Gyulay, Bánffy, Rhédey, Mikes’stb. pél-152 Az e­séévben 2 millióról (4Vo­k.mellett) 80,000ft a’2-ik 554 55 55 160,00055 553-ik 556 55 59 240,00055 554-ik 5’8 55 55 320,00095 az 5-ik 95 10 55 55 400,00055 996-ik 55 12 55 55 480,00055 957-ik 55 13 55 55 520,00095 598-ik 95 14 55 55 560,00099

Next