Reform, 1998. január-március (11. évfolyam, 1-13. szám)

1998-03-31 / 13. szám

Mottó: ugyanarról más szemmel Vajda Pál, Budapest főváros alpolgármestere A kép a Szabadság híd vasszerkezetét ábrázolja a hídra mászók kedven­cével, a turulmadárral. Ez esetben azonban megnyugvással látom, hogy a korrózióvédelem miatt másztak a hídra, ellátva a megfelelő biztonsági felszereléssel. A több mint százmillió forintos összkiadású munkálatok közül a Petőfi hidat már felújítottuk, az Erzsé­bet hídon a korrózióvédelmi festések folyamatosak, csakúgy, mint a Szabad­ság hídon, melynek szerkezeti felújítá­sa, megerősítése az elmúlt két évben már megtörtént. Ezeknél a felújítások­nál nincs hídelzárás, és hál’ istennek eb­ben az évben nem is lesz olyan munka, amely forgalomkorlátozást jelentene. Tóth László ezredes, a BRFK közbiztonsági igazgatója A képről semmifélekép­pen sem Arany János Hídavatás című költe­ménye jut eszembe. Az sem, hogy valaki éppen öngyilkossági szándék­kal vagy éppen szórakozásból mászik fel a hídra Úgy látom, az úriember lel­kesen dolgozik, ami azt hiszem, rá is fér a magyar hidakra. Az biztos, hogy a híd- és útfelújítások nagy forgalmi dugókat okoznak, de még nagyobb akadályt je­lent, ha valaki öngyilkossági szándék­kal mászik fel a hídra, ugyanis ilyenkor azt teljesen le kell zárni. A mai szűkös anyagi helyzetben nem kétforintos munka az illető lehozatala, nem beszél­ve arról, hogy más területekről vonják el a rendőröket, tűzoltókat. Többek kö­zött ezért sem szeretném, ha a képet lát­va egyesek felbuzdulnának, és meg­próbálnák utánozni az úriembert. Andai Györgyi színművész Nagyon elszomorít­ó útfelújításokkal kap­csolatos közlekedési helyzet. Én autóval közlekedem, rendsze­res használója vagyok a hidaknak is, és sajnos nagyon rossz tapasztalataim vannak. A tele­vízióban hallottam, hogy ezek az ál­datlan állapotok még nyáron is tarta­ni fognak. Ez borzasztó! Kár, hogy városon belül még nem megoldott a repülőgépen való utazás, pedig szí­vesen igénybe venném.

Next