Reggeli Újság, 2004. július (1. évfolyam, 98-124. szám)
2004-07-01 / 98. szám
I SU NY IT AY ) S~\ fj ‘"I . ^ r/f A f UxvOiva'KV/ku ^-exdutflo^ REfifiEN mono nEbulll uJSAN I |^| I |^| II Nagyvárad, 2004. július 1csütörtök, I. évfolyam, 98. szám Ára: 5000 lej Próbaüzemben az abroncségető Hétfői lapszámunkban írtunk arról, hogy Romániában még nem oldották meg a használt gumiabroncsok környezetkímélő módon való megsemmisítését. Erre mintegy válaszként a Bihar Megyei Környezetvédelmi Felügyelőség sajtótájékoztatóján bejelentették: engedélyezték annak a gumifeldolgozónak a próbaüzemelését, amely egyedüli az országban, és a ceckei Pyrogum Rt. működteti. A környezetvédelmi felügyelőség igazgatója, Augustin Duda§ szerint ennek a működése nem jelent veszélyt a természetre, nem okoz lég- és egyéb szennyeződést. Az égetőben az autógumi- és futószalagdarabokat semmisítenek meg, szemeltető vállalta a kaucsukszámazékok összegyűjtését és a gépezet által igényelt méretre darabolást is. Ez egy kisebb méretű szerkezet, évente összesen ötezer tonna hulladékot képes feldolgozni, de már ez is haladást jelent. V. Ny. R. A KOVÁCSMESTER IS MÉRETRE DOLGOZIK „Nem a lovat a patkó után...” Az 1960-as években kezdett egyre bizonyosabbá válni, hogy egy régi mesterség - a patkolókovácsoké - az alkonyához érkezett. A mezőgazdaság gépesítése kiszorította az igavonó négylábúakat. Az ügetőkben, lovardákban, fogathajtó klubokban a fajtatiszta állatok biztonságban érezhették magukat, viszont az agyonhajszolt „paripákat”, amelyek a föld megmunkálásában jelentettek segítséget, úgymond kiselejtezték. Csak vidéken, egyes kolhozok táján vészelte át néhány a „leépítést”, s ennek köszönhetően a kovácsok közül is szükség volt néhányra. Mert hát a lovakat csak fel kellett öltöztetnie valakinek. Manapság e szakma a reneszánszát éli, ugyanis a változások után egyre többen ragadták kézbe az eke szarvát. No, nem annyira az őseik mestersége iránti nosztalgiából, hagyománytiszteletből, inkább a kényszer vitt erre sokakat. De ismét befogták a lovakat... Mészáros János székelyhídi kovácsmestert munka közben találtuk, épp egy jól megtermett heréltre rakta fel a patkókat. A hatalmas méretű állat nagy nyugalommal tűrte ezt, látszott rajta, hogy rutinos, akárcsak a lábával matató iparos. Közben a kívülálló számára furcsa szerszámok kerültek elő, aminek hasznosságáról meggyőződhettünk a munka során. Mészáros előbb egy hatalmas „körömvágóval” megigazította a túlnőtt, töredezett részeket, majd gyöngédnek tűnő mozdulatokkal a talpat tisztította meg a lerakódásoktól. D. Mészáros Elek (folytatása a 3. oldalon) KORRUPCIÓVAL GYANÚSÍTJÁK BLIDART Luxusautót a jó üzletért Korrupció gyanúja miatt hallgatták ki a Bihar Megyei Korrupcióellenes Ügyészségen Blidár János közismert Bihar megyei üzletembert. Blidárnak azt követően kellett az ügyészségen jelentkeznie, hogy Jászvásáron szintén korrupció gyanúja miatt eljárás indult Mihailoan, az ottani hőszolgáltató vállalat igazgatója ellen. A korrupcióellenes ügyészség közleménye szerint a moldovai hőerőmű igazgatója ellen csúszópénz elfogadása, hamisítás és hamis tanúskodásra való felbujtás miatt indult kivizsgálás. Blidár Jánost csúszópénz felajánlása és szintén hamisítás miatt állították elő. Az ügyészségi nyomozás megállapította: Mihailoan 2002 márciusában egy 35 ezer márka értékű, Németországban vásárolt Land Rover gépkocsit kapott Blidártól annak ellenében, hogy elősegíti a váradi üzletember által képviselt vállalkozás és a hőszolgáltató közötti kereskedelmi kapcsolatokat. Értesüléseink szerint Blidár egy Oroszországban bányászott szénnel üzletelő magyarországi vállalkozás romániai képviseletét látta el, a jászvásári hőerőmű igazgatóját pedig arra próbálta rábírni, hogy ne az eddigi beszállítóktól, hanem tőle vásárolja a fűtőanyagot. Ahhoz, hogy a gépkocsiajándékozás ne legyen feltűnő, előbb egy fiktív adásvételi szerződést kötöttek, melyben az autót a Blidár képviselte vállalkozás egy bukaresti magánszemélynek adta el, majd egy újabb és szintén fiktív szerződéssel a hőerőmű igazgatója azt 15 ezer dollárért megvásárolta. A tranzakció csak papíron történt meg, a valóságban a gépkocsi egy fejébe sem került a direktornak. A vizsgálatok megkezdése után Mihai Ioan három személyt bírt rá a nyomozóhatóságok előtti hamis tanúzásra, arra, hogy egybehangzóan állítsák: a Land Rovert Bukarestből vitték Jászvásárra. Az ügyészek megállapították: a kocsiért a jászvásári vállalat sofőrje jött el Nagyváradra. Az ügyészség mindkét személy előzetes letartóztatását javasolta a ia§i-i bíróságnak, amely el is rendelte azt, mégpedig 15 napra. L. L. Blidár mindeddig csak mint nagyvonalú mecénás szerepelt a bihari médiában, jobbára az errefelé különösebb hagyományokkal nem rendelkező fogathajtást karolta fel egyes RMDSZ-politikusok közreműködésével. Legutóbb a hétvégén lezajlott székelyhídi verseny és lovasbemutató kapcsán került előtérbe. Decemberig még várni kell Bár elkészültek Váradon a Decebal híd és az Olaszi temető közötti sínszakasz felújításával, a Decebal sugárúton november végéig mégsem állítják vissza a villamosforgalmat - tájékoztatta lapunkat tegnap a Nagyváradi Közlekedési Vállalat. Júliusban ugyanis hozzáfognak a Tudor Vladimirescu és a Decebal híd között húzódó villamossínek cseréjéhez. A felújítási munkálatokkal a tervek szerint november 30-ra készülnek el. Addig is marad a megszokott, rozoga buszokat döcögtető villamospótló járat és a forgalmi káosz, amelyet az érintett útszakaszról a gépkocsik elterelése okoz majd. De hát valamit valamiért. Tehát ha minden a tervek szerint halad, akkor december elsejétől ismét a jó öreg 4-es, jobban mondva most már 3-as villamossal juthatunk majd el ezen az útvonalon a központba. S. T. K. Pénteken 16 oldalas műsormelléklettel jelentkezünk, benne filmajánlókkal, keresztrejtvénnyel, 18 televízióadó programjával. Kérje a lapárusoktól, mert ingyenes! Mi ingyen tesszük közzé apróhirdetését, köszöntőjét, gyászjelentését. Csak töltse ki és juttassa el szerkesztőségünkbe a 10. oldalon található szelvényt! Vagy hívjon fel minket a 469-263-as telefonszámon és diktálja be hirdetnivalóját, munkanapokon 8-18 óra között, vasárnap 10-16 óra között. A hirdetések, reklámok tartalmáért a hirdető a felelős. PLUSZJÖVEDELEM! Keresünk előfizetésszervezőket, lapkihordókat, lapterjesztőket Nagyváradon és a magyarlakta vidéki településeken egyaránt. Érdeklődni a Reggeli Újság kiadójának terjesztési osztályán kell, a Monumorut (Széles) utca 20-22. szám alatt személyesen, vagy telefonon a 264-616-os számon. Sofőrt keresünk Kiadónk B-kategóriás gépkocsivezetőt keres újság- és személyszállításhoz, főállásban, saját járművel vagy a cég autójával (ez esetben ingatlangaranciával). Rövid életrajzokat a szerkesztőség titkárságára kérünk.