Révai Nagy Lexikona, 20. kötet: Kiegészítés: Bér-Zsolt (1927)

Ü, Ű - V - Varaždin - *Várday Aladár magyar levele - *Varga - Vargha - Vári - Várkonyi - *Várnai - Váry - *Vasadi-Balogh - *Vásárlóerő - *Vaszary - *Vautel - *Vázsonyi - *Végh

Varasd In 884 Irodalmi Lexikont (Budapest 1926). Munkatársa e Lexikonnak is: Varazdin­é Varasd. •Várday Aladár magyar levele (1486 körü­l), a legrégibb ismert magyarnyelvű missilis-levél. A visegrádi királyi udvarból irja V., korábban (1479) Mátyás király apródja, később legmeg­hittebb kamarása (1480) bátyjának Miklósnak, ki ez időben (1484-től) Bodrog vm. főispánja volt. 1490-ben a levél írójának jutott azon szomorú tisztség, hogy királya holt tetemét Bécsből a Dunán Budára s onnan gyászszekéren Székes­fehérvárra kisérhette. A becses magyar nyelv­emléket gróf Zichy István, a Magyar Tud. Aka­démia tagja fedezte fel 1924. nemzetségének Zsélyen (Nógrád vm., jelenleg Cseh-Szlovákia, Kupa XVIII.) őrzött szeniorátusi levéltárában. Ismertette Jakubovich­ Emil (Magy. Nyelv, 1925). •Varga Oszkár, szobrász, szül. Újpesten 1888. Előbb az Iparművészeti Iskolának volt növendéke, 1910—14. a brüsszeli akadémián volt Dubois és Rousseau tanítványa. A világháború alatt kato­náskodott, 1918-tól fogva Budapesten működik. Vargha, I. Ferenc, koronaügyész, a felsőház tagja, 1924 dec. 19. az itélőbirák és kir. ügyészek részére megállapított VI. (kúriai elnöki) fizetési cso­port jellegét kapta. 1926 jan. 1. az egységes bírói és ügyvédi vizsgálóbizottság elnöke lett. Újabb művei: A perorvoslat és az anyagi igazság (1925); Tettazonosság ,felhatalmazás és exceptio veritatis sajtó útján elkövetett bűncselekmények­nél (1926); Önérdek a kerítésnél (1927). •2.­­ János (görzsönyi), mérnök, szül. Mező­őrsön (Győr vm.) 1797. A budai főigazgatóságnál működött. Gerstner Ferenc két értekezését ma­gyarázta hasznos jegyzésekkel és egy toldalékkal a vasutakról megbővítette (1828). Ez volt Ma­gyarországon az első értekezés a vasutakról. Vári Rezső tanár és író (XIX. köt.), 1926. a Magyar Tud. Akadémia rendes tagja lett. Várkonyi Hildebrand, szent Benedekrendi ál­dozópap, tanár, művei a XIX. köt.-ben felsorol­takon kívül: Foerster elvei és az ifjúsági pasz­toráció(Szt. Gellért folyóirat, 1912-13); A pszi­chológia alapvetése (Pécs 1926); Madách-breviá­rium (Baloghgal együtt, u. o. 1926); Az indukció filozófája (u. o. 1927). •Várnai Dániel, szocialista író és hírlapíró, szül. Miskolcon 1881 nov. 7. Betűszedő volt. 1907-ben a Népszava munkatársa lett. 1922—1924-ig Van­czák Jánossal együtt szerkesztette a Szocializmus c. tudományos folyóiratot. Szociáldemokrata or­szággyűlési képviselő. Nagyobb munkái: Hajnali énekek (elb., 1902); Sorsunk, életünk (elb., 1920); Háború (reg., tanulmányok, 1921). Váry Rezső, tanár és író (XIX. köt.), újabb mun­kái: Rittmeister családi reg, 1925); Az orosz leány (elb., 1926); Urak és gazdagok (társad, reg., 1927). •Vasadi-Balogh György, író és politikus, szül. Gyúrón (Fejér vm.) 1882. Egyetemi tanulmányait Budapesten végezte, tanári és fil. doktori okle­velet nyert. Tanár volt több helyen. 1922-ben nemzetgyűlési, 1926. országgyűlési képviselőnek választották a váli kerületben. Számos szépiro­dalmi és tudományos közleményt írt különböző apokba, önállóan megjelent művei: A magyar hegemónia (1914); Kék vizek mellett (1916); Ahol az ágyú szól (1915); Fegyverben (1916). •Vásárlóerő, 1. Aranykorona. (XIX. köt.) • Vaszary Piroska, színésznő, szül. 1904 Rákosi Szidi sziniiskolájának elvégzése után a Belvárosi Színház szerződtette 1921. Az Unió összes szín­házaiban nagy sikerrel működött komikai szerep­körben. 1926-ban szerződtették a Nemzeti Szín­házhoz. •Vautel (ejtsd: vótel), Clément, francia író, szül. 1876. A társadalom, főleg a párisi élet félszegsé­gét gúnyolja regényeiben erős realizmussal és gazdag komikummal. Magyarul megjelentek: A plébános úr meg az új gazdagok (ford. Harsányi Zsolt). Őnagysága nem akar gyereket. •Vázsonyi, J. Jenő, gépészmérnök, a Máv.nyug. elnökigazgatója, szül. Csabrendeken (Zala vm.) 1864 júl. 24. Középiskoláit és a műegyetemet Buda­pesten végezte. Pályáját, mint mérnök a Máv.-nál kezdette meg, majd 1906. a vasúti és hajózási fő­felügyelőséghez ment s ott főfelügyelővé emelke­dett. 1914-ben igazgatói hatáskörrel visszatért a Máv.-hoz. 1916-ban udv. tanácsossá, 1918. a Máv. elnökévé nevezték ki. 1919 júl.-ban a proletárdik­tatúra felmentette állásától, ez időponttól kezdve főként publicisztikai téren működik. A Máv. mű­h­elyi munkásai és az ország hajózási alkalmazot­tai részére az első balesetet hárító óvó-rendszabá­lyok kidolgozásának kezdeményezése nevéhez fűződik. A világháború alatt a szénügyek teljha­talmú kormánybiztosa volt s e minőségében Magyarország szénellátását biztosította, a román megszállás idején pedig nemcsak a Máv., hanem a hazai ipar vagyonát is mentette. Szerkesztette a Mozdonyvezetők Lapját, a Mozdonyvezetők Nap­tárát, a Gépkezelők Lapját és a Balesetbiztosítás és Munkásvédelem című szaklapokat. Fiatalabb korában a szépirodalom terén is feltűnést keltett Verus: Száz epigramm című kötetével s munka­társa volt több lapnak. Önálló munkái: Óvórend­szabályok műhelyi munkások számára; Munka­egészségügyi muzeum alapítása; Balesetelhárí­tás ; A baleset veszedelemről; A cséplőgépetető életbiztossága; A mérnök munkásvédelmi hiva­tása. 2. V. Vilmos, politikus, megh. Badenban 1926 máj. 29. Művei 2 köt.-ben 1927. jelentek meg. •Végh Károly (győri), a m. kir. folyam- és ten­gerhajózási r.-t. ügyvezető alalnöke, szül. Bécs­ben 1859 okt. 2. Tanulmányait Budapesten vé­gezte. Mint a Budapesti áru- és értéktőzsde tanácsosa, évtizedeken át irányító tevékenysé­get fejtett ki a tőzsdei választott bíróság jogszol­gáltatásában. 1918-ban a tőzsde elnökének válasz­tották. A proletárdiktatúra után reáhárult a függő tőzsdei ügyletek lebonyolítása bonyodalmas mun­káinak vezetése és felügyelete, a tőzsdei jogszol­gáltatásnak, valamint az áru- és értéküzleti szo­kásoknak a háború alatt s a háború után előállott gazdasági helyzettel való összhangba hozatala s később az áru- és értéktőzsdei piacok újjászer­vezése. 1927-ben a tőzsde részéről felsőházi tagnak választották. A m. kir. folyam- és tengerhajózási r.­t. megalapításakor a kereskedelmi szolgálat ve­zetésével bízatván meg, azt a Duna és mellék­folyói mentén megszervezte, számos állomás Végh

Next