Somogyi Néplap, 1980. december (36. évfolyam, 282-305. szám)
1980-12-02 / 282. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK I SOMOGYI“"" AZ MSZMP SOMOGY MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPjai$j XXXVI. évfolyam, 282. szám * 1980. december 2., kedd Am*; US Pf Erős téllel, hóviharral jött a december Járhatatlan utak, elakadt autók késtek a bejárók - Csökkentette az ütemet a cukorgyár Kemény téllel — hófúvásokkal, hideggel — köszöntött be a december. Több út járhatatlan megyénkben is. A hóéstakarítást, a közlekedés minimális feltéréseinek biztos Mását elakadt járművek is nehez Ueitek. Baawamaria környékén autósor rekedt a hóban. Ladnál keresetbe ’fordult teherautók zárták el az utat a távolsági buszok előtt. Emiatt erről a környékről két-két és fél órás késéssel érkeztek meg a megyeszékhelyre a reggeli járatok. Pécs és Siófok, telol pedig meg sem jöttek a buszok. Koroshegyen és a környéken nem tudták elindítani az autóbuszokat. A xozsonyi járat pedig — tófúvasok miatt — csak kirang jutott el. A megye többi c.épüléséről 20—30 perces késéssel érkeztek meg az autóbuszok Kaposvárra. A délelőtti órákban lehetett eljutni közúton nem fovarosba. Egy Siófokto1 ialatt mentőautó éjjel egy órator tegnap reggelig a hovan vesztegelt, katonák mentettek ki. A vasúti forgalomban is zavart okozott a tél. A Somogy expressz százperces véséssel indult Gyékényesről, a reggeli gyorsvonat pedig 10 óra 10 perc helyett 15 óra után érkezett meg Budapestről. A legtöbb gond a Balaton déli partján adódott a vasúti közlekedésben: Szabadbattyán mellet ugyanis kisiklott egy vasúti kocsi, és a somogyi oldalon közlekedő vonatok utasai csak átszállással jutottak el a fővárosba. A Zágráb—Budapest között közlekedő Maestral expressz pedig — útirányát megváltoztatva — Fonyódon és Kaposváron át jutott el a fővárosba. A helyi vonatok általában óránál kevesebbet késtek,egy Nehezebb lett a teherforgalom lebonyolítása is: a kaposvári iparvágányokra csak hosszas előkészítés után tudták kivontatni a vagonokat. A cukorgyár azonban gyorsan kapta meg a Kaposvárra érkezett répát. Erre szükség is volt, hiszen hirtelen jött fel itt okozta a a legnagyobb fennakadást. A hétfőre virradó éjszaka csaknem két óra hosszal nyersanyag nélkül maradt a gyár. Emiatt csökkenteni kellett az üzemet, óránként 30 tonnával kevesebbet dolgoznak fel, mint korábban. Az átvételi állomásokon 16 napra elegendő tartaléka van a gyárnak; az időjárástól függ, hogy ezt a feldolgozásnak megfelelő ütemben tudják-e az úszilatokra szállítani. Tegnap délelőtt érkezett egy irányvonal ezer tonna répával, s ez lehetővé tette, hogy — a csökkentett ütem mellett — némi tartalékot is képezzenek. A hirtelen jött tél a Somogy megyei Akari Építőipari Vállalatnál is gondot okozott: áram nelkül maradt a központi telep. Az itteni előre gyártó üzemekben szünetelt a munka. Nem tudtak főzni a konyhán, és a kaposvári építkezésen dolgozók tegnap hideg ebédet kaptak. Hiányzott a fűtés és a világítás a munkásszállón. A Kaposvári Húsxombinatban a reggeli munkásjáratok késése miatt sokan késve érkeztek a munkahelyükre. A lelassult közlekedés miatt késve és kevesebb élő állat érkezett be, mint amennyire szükségük lett volna. A nehéz útviszonyok miatt késtek a tejszállító autók, és több boltba nem jutott el időben a kenyér, a péksütemény sem. Tabon és környékén szélvihar következtében néhol 80—90 centiméteres haruvás keletkezett, s ez szinte megbénította hétfőn reggel a gyalogos- és a gépkocsiforgalmat. Több munkahelyre egyáltalán nem, vagy csak késve érkeztek meg a bejáró dolgozók. A BVG tabi gyáregységében, a reggeli munkakezdéskor 80 bejáró dolgozó hiányzott. Többen hiányoztak a Mezőgép, a kempingcikk munkavállalói közül is. A Videoton tabi gyáregységében a délelőtti műszakba csaknem ötvenen nem tudtak bekapcsolódni. Fennakadás volt Tabon és környékén az alapvető élelmiszerek ellátásában. A tabi kenyérgyár udvarát ■ 70—80 centiméteres hó borította, s az emelkedőn a gépkocsik nem tudtak felmenni. Tegnap egész nap folyt a hóés takarítás. A közúti igazgatóság 73 gépe mellett honvédség lánctalpas járművei is segítettek. Az útügyelet esti jelentése szerint járhatatlan a 7-es út Balatonkeresztúr és a megyehatár között, a 76-os út Balatonszentgyörgynél, a 68-as Balatonujlaknál, a Baksi—Somogyiád közötti út Szentgáloskérnél, a Porrogszentkirály—Bund, a Csurgó—Gyékényes közötti összekötő út. A bekötőutak közül járhatatlan a bálványos, a szegerdői, a kürtöspusztai, a varáslói, a somogyszentpáli, somogyzsitfa—szőkedencsi, valamint a galambok. Nehezen járható a 61-es Vese és a medvehatár között. Az utak mindenütt jegesek, havasak, és az éjszakai erős lehűlés miatt a só sem fejti ki háláját. Éjszakai hócsata Az útra fagyott jég és a hóácsóvások tették próbára tegnap gépkocsi vezetőnket, miközben Papp Gyulával, a Közúti Igazgatóság osztályvezetőjével Balatonszemgyörgy felé igyekeztünk a 61-es úton. Az első nagyobb hótorlasszal Kaposfő után találkoztunk. Marcaliig — ha helyenként csak egy nyomsávon is — mindenütt járható volt az út. Szántó füstölt a határ, ahogyan az északi szél a porhó alá kapott. A Közúti Igazgatóság marcali üzemmérnökségén Joó László elmondta, hogy a gépeiknek sikerült áttörniük legkritikusabb útszakaszon, a szentgyörgyi csomópontnál. Itt már vasárnap kora este sok jármű elakadt. Autóbuszok, kamionok és persze rengeteg személykocsi. Tizenöt kamiont hétfőn fél egykor indítottak útnak Balatonkeresztúrról Nagykanizsa felé egy kétszárnyú, nehéz hóekevezésével. Balatonkeresztúron hétfőn délután három órakor csak a nehéz gépjárműveket engedték tovább Nagykanizsa felé. Alig néhány száz méterre a falu határától a hóban elakadt, elhagyott járműveket láttunk, köztük egy zalaegerszegi Volán-buszt is. Egy hóekés traktor ásta ki a sárga Ikarust a hófalból. A 68-as, a 76-os és a 7-es utak balatonszentgyörgyi csomópontjánál még jól látszottak az éjszakai hócsata nyomai. A zalaegerszegi út elejéin több gazdátlan autó (Folytatás a 3. oldalon) Ülést tart a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának ülését december 2-ra összehívták. A Politikai Bizottság az időszerű nemzetközi kérdésekről szóló tájékoztató, valamint az 1981. évi népgazdasági terv és állami költségvetés irányelveiről készült előterjesztés megvitatását javasolja a Központi Bizottságnak. (MTI) OPERATÍV BIZOTTSÁG ALAKULT Széles körű összefogásra van szükség A Minisztertanács a rendkívüli időjárás okozta közlekedési, feladatok szállítási és ellátási irányítására és összehangolására operatív bizottságot hozott létre a közlekedés- és postaügyi miniszter vezetésével. Az operatív bizottság helyzet normalizálása érdekében utasította a vasúti, közúti és tanácsi szerveket, hogy minden eszközzel nyújtsanak segítséget a közlekedési, szállítási és hírközlési feladatok ellátásához, amelyek most a legsürgősebb tennivalók közé tartoznak. Intézkedések történtek a lakosság ellátása, a munkába járás feltételeinek megteremtése és a folyamatos munkarendben dolgozó üzemek, gyárak termelésének megszervezése érdekében is. A rendkívüli nehézségek elhárításához széles körű társadalmi összefogásra van szükség. A bizottság ezeirt felszólította a helyi tanácsokat, üzemeket, termelőszövetkezeteket, hogy — megszervezve a lakosság közreműködését, ideértve a közerők kirendelését is — haladéktalanul kezdjék meg, illetve folytassák a munkálatokat. A hadsereg alakulatai is részt vesznek az akadályok elhárításában. Puja Frigyes Jugoszláviába utazik Puja Frigyes, a Magyar Népköztársaság külügyminisztere .Jöszig Vrhovecnek, a Jugoszláv Szocialista Szövetségi Köztársaság szövetségi külügyi titkárának meghívására december 2-án hivatalos baráti látogatásra Jugoszláviába utazik. (MTI) Harminchat éve szabad Kaposvár „Eredményeinkre, büszkén tekinthetünk vissza” Ünnepi megemlékezés a városi tanácson Harminchat esztendeje, 1944. telén is ilyen zord volt az időjárás. S ez a mostani hóvihar, az utakat járhatatlanná tevő hóesés még inkább emlékezetébe idézte Kaposvár minden lakójának, hogy milyen nehéz körülmények közepette hozták meg a somogyi megyeszékhelyre a szovjet hadsereg katonái a szabadságot. Tegnap délután a Keleti temetőben és a Szabadság parki szovjet hősi emlékműnél tartott koszorúzási ünnepségen rájuk emlékezett Kaposvár lakossága. A felszabadulást hozók tiszteletére, e nap történelmi jelentőségének méltatására rendezett emlékünnepséget a tanácsszékházban a városi pártbizottság, a tanács, a népfront és a KISZ városi bizottsága. A magyar és a szovjet himnusz után Tóth Anna, a Fonómunkás Kisszínpad tagja mondta el Benjamin László Tavasz Magyarországon című versét, majd Papp János, a városi pártbizottság első titkára köszöntötte az ünnepi megemlékezés résztvevőit és az elnökségben helyet foglalókat: Sugár Imrét, a megyei tanács elnökét, Deák Ferencet, a városi pártbizottság első titkárát, a társadalmi és tömegszervezetek képviselőit. Ezután Egervölgyi János, a városi tanács elnökhelyettese tartott megemlékezést . Ezekben az ünnepi pillanatokban városunk történelmének sorsfordulójára, 1941. december 2-ára emlékezünk. Arra a napra, amikor a TASZSZ hadijelentése hírül adta: ..A Pécs várostól északi-nyugatra működő szovjet csapatok szétverték a németek oda érkező tartalékait, és az erősen tagolt terepen 25 kilométert előrenyomulva eljutottak Kaposvár városáig, Magyarország délnyugati részének fontos vasúti csomópontjáig.’ Kaposvár lakóinak, dolgozóinak ez a szűkszavú tudósítás a szabadság első napát, egy új korszak kezdetét elemezte. Egervölgyi János szavai nyomán évszázadok függetlenségi harca, a lqgek, az emberibb életért való küzdelem elevenedett meg. A szónok számvetést is végzett, hogyan éltünk a szovjet, hősök által kivívott szabadsággal. Beszélt azokról a kommunistákról, akik az első pillanatokban az új élet harcosaként folytatták illegális munkájukat, s azokról, akik ezt a napot már nem érhették meg. Eredmények, küzdelmek, gondok, feladatok. Ez vonult végig a felszabadulás óta eltelt 36 esztendőt számba vevő szónok ünnepi megemlékezésen. — Eredményeidőre, a megtett útra büszkén tekinthetünk vissza. Bizakodással nézhetünk a jövőbe, további boldogulásunk, előrehaladásunk minden anyagi, technikai és szellemi erőforrása a kezünkben van. Szép hagyomány az is, hogy e napon ismerik el azoknak a munkásságát, akik kiemelkedő tevékenységet fejtettek ki Kaposvár fejlődése, előrelépése érdekében. Dr. Balogh János vb-titkár méltatta ezeknek a közösségeknek, személyeknek a munkáját, majd dr. Kovács Ferenc tanácselnök kitüntetéseket nyújtott át. A „Kaposvár városért” kitüntetést a Somogy megyei Állami Építőipari Vállalat részére Gyulavári Tamás igazgatónak adták át. Ezt az elismerést kapta Nyári János, a toponári körzeti népfrontbizottság alelnöke. A „Lakóhely fejlesztéséért” kitüntető jelvényt, a KPM Közúti Igazgatóság részére Széles Péter igazgató, az Univerzál Vas-Műszaki és Faipari Szövetkezet KISZ- szervezete részére Kantor László titkár vette át. Személyes munkájával érdemeli ki ezt a szép elismerést: Kávé Istvánné, a Patyolat művezetője, alapszervezeti párttitkár, dr. Vass Lajos, körzeti orvos, városi tanácstag, Király József az Építésügyi Tájékoztatási Központ irodavezetője és Peregi T’amás, a Városépítési mányás tervezőintézet Tudoműterem vezetője. A „Társadalmi munkáért"1 oklevelet tizenegy üzem, vállalat, intézmény illetve szocialista brigád és kiemelkedő tevékenységet végző személy vett át. A kitüntetések átadását műsor követte, amelyben általános, közép- és főiskolák művészeti csoportjai, sziríja iszói működtek közre, majd az ünnepi megemlékezés az Internacionálé hangjaival ért véget