Sürgöny, 1864. szeptember (4. évfolyam, 199-223. szám)
1864-09-14 / 209. szám
nézve, hogy a végleges egyetértésnek ezen komoly végső akadályai elháríttathassanak. Poroszországnak Dánia irányábani magatartására vonatkozólag a „Temps“ következő közlést hoz : „Drouyn de Lhuys egy, a múlt hóban elküldetett sürgönyben — mely a berlini franczia követ nyilatkozatainak sugalmazására volt szánva — azon reményét fejezé ki, miszerint a porosz kormány, a győző jogait mérsékleten használván föl, Dániára csupán jogos föltételeket fog szabni. Mint Berlinből írják, Bismark természetesen ugyanazon alakban, t. i. szóval, s nem hivatalosan válaszolt a franczia kabinet ezen közléseire, úgy látszik, ezen tárgyat fejte ki Bismark egy Párisba küldött sürgönyben. Ezen sürgöny azt igyekeznék bebizonyítni, hogy a béke-előzetek 1e 2-dik czikkeiben említett területi áldozatokért Dániának némi tekintetben kárpótlás adatott a 3-ik czikk által, mely a hadiköltségeket a herczegségekre rója. Továbbá a sürgöny még arra is figyelmeztet, hogy noha Bécs-s Berlinben először a riber enclave követeléséről is szó volt, utoljára mégis ama kerületet Dániánál hagyták. Azt sem lehet feledni, hogy Dánia Arree szigetét is megtartja, mely mindig Schleswighez tartozott, s mely Alsen után a herczegség keleti partjának legnagyobb s legtermékenyebb szigete. Ezen sürgöny — ha ez még eddig meg nem történt volna ,— legközelebb bizonyosan Drouyn de Lhuys elé fog terjesztetni.“ A „MAm. dipl.“ határozottan megcáfolja azon közléseket, mintha Franczia és Olaszország közt a római kérdésben újabb egyezmény létesült volna. Szerinte ezen ügy a m. évi nov. 5-ei trónbeszéd óta egyetlen lépést sem tett előre, mely trónbeszédben — mint tudjuk — ezen, valamint számos más kérdések megoldása egy jövőbeli általános európai congressus számára tartatott fönn. Nem lehet föltenni, hogy Francziaország eltérne egy ily ünnepélyes nyilatkozattól, s hogy az olasz államférfiakat meghagyná azon hitükben, miszerint a római kérdést az ő illetékességükhöz fogja utasítni. OLASZORSZÁG. Az „Opinione“-nak egy Formiából f. hó 6-ról kelt sürgönye jelenti, hogy Gui- 1ano elhirhedt briganti-főnök Sipicciano közelében, a királyi karabélyosok által megsebesíttetett s elfogatott. NÉMETORSZÁG. Mint a „Schl. Zig“-nak Hamburgból távirják, Mendelssohn berlini bankár, s a schleswig-holsteini bankért porosz érdekben folyamodott consortium elnöke, 9-én oda érkezett, s miután 10-én ott a consortiumnak gyűlése tartatott, tovább utazott Flensburgba. Mint az „Ostd. Post“-nak Wiesbadenből távírják, ott Napoleon császár számára szállások rendeltettek meg, s Gortsakoff herczeget szintén várják Frankfurtba. A porosz király f. hó 11-én d. u. 30 órakor érkezett Schwalbachba. A császárnénál tett látogatása egy egész óráig tartott. Erre Bernstorff grófnénál beázott, s Bernstorff gróffal 6 órakor Schwalbachból elutazott. A porosz „Zeidl. Corresp.“-nek következő, már táviratilag emlitett czikke újólag a két német nagyhatalmasság szívélyes egyetértésére utal: „Az austriai Császárnak legközelebb Berlinben teendő látogatásáról hivatalosan semmi sincs tudva, bármennyire igyekezzenek is a lapok ezen hírt elterjeszteni, s ahhoz combinatiókat csatolni. Úgy látszik, sem az etiquette, sem a politika nem kívánják a szövetséges fejedelmeknek ily hamar történendő újra találkozását. Királyunknak Bécsben tett látogatása ama látogatás viszonzásául történt, mit Ferencz József Császár Karlsbadban tett, úgy hogy a két magas fejedelem részéről az etiquettenek elég van téve. Ami pedig a politika indokait illeti, azon beszélgetések álta, melyek Bécsben mind a fejedelmek, mind a vezér államférfiak közt folytak, a két német hatalmasság közti szívélyes egyetértés megszilárdíttatott, úgyhogy e szerint semmi ok sincs arra, miszerint az oly szilárdul megalapított szövetségnek újabb záloga hozassák napfényre.“ Ugyanezen lap azt állítja, hogy azon legutóbbi angol nyilatkozatra, mely a Schleswigbeni népszavazás elvét újra megpendíti, a válasz még nem egyhamar fog megadatni. Szerinte Poroszország a jelen perczben nem akar oly vitatásba bocsátkozni, mely most már csak doctrinair-ek előtt bírhat jelentőséggel. A jelen perczben a bevégzett tárgyak állottak a doctrinák helyébe. DÁNIA: A „La Pressernek egy igen érdekes kopenhágai levele Dánia szerencsétlenségének okait tünteti föl. Miután a levelező M o n r a d s Hall politikai irányát jellemző, kik Dánia szerencsétlensége főokainak neveztetnek, s miután kemény szavakkal megróvá az Eider-dánok fondorlatait s cselszövényeit, kik" VII. Ferigyest halálos harczban, a végzet teljes alkotmányi aláírására kényszerítők, azon óvaintésekről szól, melyek Angol- s Francziaország által intéztettek Dániához. A levelező következő szavakkal zárja be előadását: „Alsenbe volt véve; Motke gróf — ki nejét halálos veszélyben hagyá hátra — egész sietséggel Vichybe utazott, de a császártól csupán ezen egyetlen választ kapta : „Önök minden jóakaratu tanácsomat viszszautasitották; most tűrjék saját vak könnyelműségük következményeit. Én nem akarok többé önök ügyeibe avatkozni.“ SPANYOLORSZÁG. Mint a „Puebla“-nak jelentik, Madridban a katonai előintézkedések az éj folytában is folyvást tartanak. SCHWEICZ: Mint Bernből f. hó 9-ről jelentik, a luzerni kormány elhatározó, kétségbe vonni a szövetség-tanács illetékességét, a Francziaországgali kereskedelmi szerződés tárgyában. Génfből jelentik, hogy mind az independensek, mind a radicálok részéről lépések léteznek, kibékülés létesítése végett. GÖRÖGORSZÁG: A „Patrie“ szerint D e I yann i neveztetett ki konstantinápolyi görög követté, s őt oda legközelebb várják. OROSZ-LENGYELORSZÁG. A „Kr. Zig“ szerint Lengyelországban egy oly levél fogatott el, melyben lengyel részről azon utasítás adatik, miszerint netaláni kihallgatások alkalmával azt kell vallani, hogy a fölkelők terve volt, Lengyelországnak Galicziával helyreállítása, egy austriai főherczeg alatt. Táviratok: Berlin, sept. 13. A „Spen. Ztg“ keddi számában a legjobban értesült oldalról arról értesül, hogy már a legközelebbi napokban várják némely dél-németországi államoknak az újraszervezett vám-egylethezi csatlakozását; oct. 1-ig hihetőleg mindnyájan csatlakozni fognak. Bern, sept. 13. A szövetség-tanácshoz érkezett jelentések szerint, a franczia kormány megtiltás az y-nak a Schweizzal határos megyékben tartózkodást. Köln, sept. 12. Épen most megy végbe, kedvező idő mellett, s roppant néptömeg összetódulása közt. Geisser bibornok-érsek holttestének eltemetése. Brüssel, sept. 11. Az itteni „Paix“ szerint a király s a flandriai grófnak Németországba utazását várják. Páris, sept. 12. Miksa mexikói császár sept. 10-én 4 hétig tartó körutat fog tenni az országban. A 16-ki nemzeti ünnepély után Vera Cruzt is meglátogatandja. Scherzenlechner és Iglesias kisérik el a császárt. Távolléte alatt a császárné viendi a kormányt. Gazdaság , ipar és kereskedelem. Az austriai új vasúthálózat tervezete. Az emlékirat, melyből e czikket kölcsönzők, még több vonalakat jelöl ki; ezek feladata leendne a tervezett hálózatot kiegészíteni. E vonalak közé tartoznak : a Budweis-prágai, Schwadowitz-Königshaini, Jungbunzlau-rumburgi, Prága-neratowitzi , Linz-budweisi, Braunau - neumarkti, Salzburg-rattenbergi, Imst-vilsi, Brixen-willachi, Willach-udinei, Mantua-borgofortei, Rovigo-portelagnoscuroi, Sz.Péter-fiumei, Nagyvárad-Csaba-szegedi, Marburg-pettaui, Eszék-zimonyi, Sz.-Fehérvár-Pécs-eszéki, Zágráb-kottori, Nagy-Kikinda-erdődi, Arad-temesvári, és az erdélyi hálózat kiegészítésére az Arad-nagyszebenin, Vöröstorony-Alvincz-Károlyvárin kívül még a Piski-hátszegi, Károlyvár-Kolozsvár-szigethi és Károlyvár-Brassó-birodalmi határszéli, a Lemberg-czernoviczi-orosz határszéli vonal folytatásául a czernoviczsuczavai, és czernowicz-orosz határszéli, aztán Lemberg-tarnowi, Kassa-tarnowi, Pest-miskolczi, Beszterczebánya-suczani, Fehértemplom-zsolnai, Puchó-diószegi, végre a Troppau-zuckmanteli és Olmütz-zuckmanteli vonalak. A Magyarországra nézve tervezett vasúthálózat legelőbb a Nagyvárad-Csaba-Szegedi által fogna kiegészíttetni, kapcsolatban a Fiume-Sziszek-Szegedi, illetőleg Kanizsa-Eszék-Zimonyi fővonalakkal, és a tiszai vaspályán Nagyvárad s Csabánál haladna át. Ezen vonalon (Alföldi) azonban az emlékirat szerint csak a szeged-csabai bír jelentőséggel, mert az, összeköttetésben a csaba-aradival, a fiume-eszék-szegedi vonal összeköttetését addig eszközlendi, míg a tervezett arad-temesvári és nagykikinda-eszéki ki fog építtetni és mert Csaba a magyar gabnatermő vidék középpontján fekszik és gabnaraktárul alkalmazható. A sz.-fehérvári pécs-eszéki vonal a már kész bécs-uj-szony-sz.-fehérvári pálya folytatását képezi délfelé és az volna czélja, hogy az Eszéknél összefolyó fővonalakhoz csatlakozzék. Ugyanaz Sz.-Fehérvár, Új- Szőny s Győrön át egy második, azonban 8—10 mérfölddel hosszabb összekötő vonalt képezne Zimony s Eszéktől Bécsig, és a szomszéd megyék terményeit, főleg pedig a pécsi kőszenet észak felé szállítaná. A pécseszéki vonal által a kőszén egyenesen az Eszékről Zimonyba s Fiuméba tervezett vonalokra juthatna el A zágráb-kottoki,a pettau-steinbrüeki kerülés mellőzése miatt helyeztetett kilátásba. Ezen összeköttetés által a legrövidebbet éretnék el Bécsből Sopronon s Kanizsán át, és Budáról Zágrábig, a Károlyvárostól Fiuméig leendő folytatás által pedig Bécs s a nevezett kikötő közt. A n.kikinda-eszéki, illetőleg erdődi vonal, mely utóbbinak a szeged-eszéki vonalhoz kellene csatlakoznia, hogy ezzel együtt keljen át a Dunán, a második összeköttetést képezi a délkeleti pálya és Eszék közti kapcsolatban az arad-temesvári vonallal, az erdélyi pályáknak a birodalom délkeleti részeivel, úgy az adriai tengerreli összeolvadása. A n.-kikinda-eszéki és aradtemesvári vonalak ennélfogva legbensőbb kapcsolatban állnak egymással és gabnadús vidékeken húzódnak végig. Magyarországra esnek még a Debreczen-Szigethatárszél és kassa-oderbergi vonalokon kívül, vagy egészben, vagy részben a kassa-tarnowi, pest-miskolczi, beszterczebánya-szucsáni, fehértemplom-zsolnai és pucó-diószegi tervezetek. Ami a kassa-tarnowit illeti, ennek az volna czélja, hogy a tiszai vaspályát a gácshoni Károly-Lajos vonallal, és így Magyarországot Galicziával legrövidebb úton összekösse. Az Eperjes és Bártfán, vagy Lőcsén s Késmárkon át vezettethetnék északnak. Az utóbbi, népgazdászati tekintetből kívánatos vonal választatik, katonai szempontból a kassa-eperjesi szárnyvonal tűnik elő szükségesnek. A pest-miskolczi egyenes összeköttetés létesítésére a tiszai társulat engedélyszerűleg van kötelezve. Az eddig csak ezen társulat kedvezőtlen pénzviszonyain kívül még azért sem létesíttetett, mert ama vidéken még nem emelkedett a forgalom oly mértékben, hogy a társulat önmaga ellenében versenypályát építsen. Mihelyt azonban — jegyzi meg az emlékirat — a kassa-tarnowi pálya folytatása (Kassa már össze van kötve Miskolczczal) megkezdetik, és a losonczi pálya megnyittatik, alig volna tanácsos a pest-miskolczi egyenes vonal létesítését továbbra halasztani. Az előmunkálatok reá nézve már készek. A most épülő pest-losoncz-beszterczebányai vonallal szoros összeköttetésben van annak tervezett folytatása Luczanig vagy Zsolnáig, a kassa-oderbergi pályávali csatlakozásra. Ezen összekapcsolás által Körmöcz és Selmecz, valamint Hont és Bars megye többi bányái közelebb hozatnának az austriai vasúthálózathoz, és könnyebben megszerezhetőkké tétetnének a sleziai kőszén s más szükséges eszközök, de Közép-Magyarország és Oderberg közt is egyenes összeköttetés létesíttetnék. Hasonló czéljai volnának a zsolna-puchófehértemplomi vonalnak is a Ferdinand északi pályáhozi csatlakozásra, mely előbbiek építésére már megadatott az engedély. Ama vonal folytatása leendne a Kassa-Zsolnainak Morvaország felé, s egyszersmind tagja az Olmüczön s Prágán észak felé húzódó nagyobb kereskedelmi vonalnak, és a felső-magyarországi vasiparnak szintén újabb piaczokat nyitna. A végvölgyi vonal, a mely körülbelül Diószegnél volna az austriai államvaspályával csatlakozandó, igen népes vidéken húzódnék keresztül, melyben a kereskedés és ipar nagy fejlődésre képes. Az erdélyi hálózatra térvén át, a nélkül, hogy azon vitába elegyednénk, mely a körül keletkezett, azt kell előre bocsátnunk, hogy az erdélyi pálya első részében, melyben a fennálló austriai pályákhoz csatlakozik, t. i. Aradtól Alvinczig, már építtetik. Az illető engedély tárgyalások most folynak. Az Alvincztéli folytatás, egyrészről Nagyszebenen át az oláh határszél-vöröstorony-szorosig, másrészről Károlyvárig, alkatrészét képezi a jelenleg az engedélytárgyalás stádiumában lévő arad-nagyszebeni vonalnak, mely tárgyalás, miként az emlékirat megjegyzi, előreláthatólag kedvező eredményt szülene. Az arad-alvinczi vonal kiegészítésére az emlékirat legközelebb oly vonalt jelöl ki, amely Pisidtől kiindulva Hátszegen át a Sió folyam kőszénbányáihoz vezetne. Ezen szárnyvonal azon kerületek népgazdászati állapotának emeléseibe sokat tenne és jövedelmezővé válnék. A további folytatást azután az aradi vonal, Erdélynek Éjszak-Magyarország, Bukovina s Galicziával összeköttetése végett, a kolozsvári szőés-kerületi bányáknak az austriai hálózatba belevonása, a Károlyfehérvártól Kolozsvárra és innen Éjszaknak Szigetre, végre a Debreczentől Szigeten át Marmaroson keresztül Bukovinába vezetendő vonalhozi csatlakozás által nyerendné meg. Végét a Károlyvártól vagy Tövistől a Svüküllő - völgyén át Brassóba, illetőleg a birodalmi határszélig építendő pálya képezné, mihelyt egy Galaczból kiinduló oláh vasút csatlakozása biztosíttatni fog. Azon javaslatra, hogy a vonal Nagyszebenből az Olt-völgyön vezettessék keresztül, megjegyzi az emlékirat, mikop a küküllő-völgyi vonal már csak azért is értékesebb, mert inkább fekszik az ország szívében, míg az Olt-vonal a határszél közelében fut végig, s csak az ország kis részét érinti. Galaczig leendő folytatása által egyébiránt ezen vonal a feketetengeri világforgalmi útnak egy részét képezendi. Dunavizállás. Pest, septemb. 13. 800 fölött. A „Sürgöny44 magán-táviratai. Frankfurt, sept. 13. A mai „Postzig“ a következő bécsi táviratot közli. Ma conferentiai ülés tartatott azon austriai-porosz javaslat tárgyalása végett, mely szerint a herczegségek aktív követelései —az átlagos összegnek Dánia általi elvállalása mellett — kiegyenlítendők lennének. Berlin, sept. 13. Az állami törvényszék ma elhatározta Czartoryski és Radziwilligeknek a vizsgálati fogságból szabadonbocsáttatását, az elsőt 10,000 tallér biztosíték letétele mellett, az utóbbit biztosíték letétele nélkül. Megsérkettelt. ANGOL KIRÁLYNÉ. Gr. Zichy fldb. Kőszeg. B. Borg fldb. Torna. Görgey fldb. Szepes. Glatzné hiv. neje Bécs. Witt szappanfőző Mohács. Joanovics ker. Fehértemplom. Fogarassy kér. M.-Vásárhely. Mittermayer kér. Temesvár. Kantine kér. Bécs. Mattao vendéglős Galacz. Véghy tanár Bécs. Szalay jegyző Szegszárd. Névery jegyző D.-Füldvár. Borgeppi tudor Milano. Flórák tőkepénzes Bretford. Türk gazda Megyer. Kulcsár biztos Jánoshida. Delicourt fldb. Paris. VADÁSZKÜRT. B. Horváth fldb. Kolozsvár. Koller fldb. Sz.-Iván. Ulár tanár K.-Szeben. Nagyné fldb. neje T.Fired. Petrovics gyárigazg. Csetnek. Károly kér. Bécs. May kér. Arad. Patatics jegyző Perkáta. Nagy lelkész Sz.-Mihály. Sipos lelk. N.Lugos. Zsazsovicsné hir. neje Remény. Szlávy mag. Bécs. EURÓPA. Herczeg Bretzenheim cs. k. kamarás Bécs. Juan kér. Krajova. Steimnng kér. Bécs. Meringer kér. Győr. Bayerle kér. Brünn. Haydu kér. Pozsony. Csongrády kér. Bécs. ISTVÁN FŐHERCZEG. Gr. Sztáray fldb. Sztára. Gr. Zichy fldb. Seregélyes. Gieblotowszky lovag Przemisl. Lefits kér. Ungvár. Jandor mag. Leopoldau. Wolluck mag. Leopoldau. Pervisch lelkész Bécs. Bétai lelkész Bécs. Hunan mag. Bécs. Novák városbiró Sz. Fehérvár. Károlyi gazda Eszék. Lang gazda Kalocsa. Orsovenszky orvos B. Füred. Nagy mag. Szt . Gaál. Varga ügyv. Pécs. Szontag mag. Bécs. Kuffler kér. Bécs. Mayer gazda Temesvár. ARANY SAS. Majthényi fldb. Nógrád. Viczián fldb. Tápió-Szele. Szász fldb. K. Sz. Miklós. Vida fldb. Törtei. Gegus k. tanácsos Szeged. Monte Dégo csillagász Eger. Kiss tanuló Makó. Szávoszt felügyelő Gyöngyös. Havasy udvarbiró F. Megyer. TIGRIS. Mertens cs. k. altábornagy Gács. Egert földb. Tokaj. Tompa ügyv. Kolozsvár. Edelstein technikus Léb. Hart- 8tein gazda T.-Padé. Kőváry mag. Kolozsvár. Arany kor. Szarvas. Eranos kor. M.-Vásárhely. Gáspár kor. M.-Vásárhely. Rosenthal kor. Kovácsháza. Rosenthal M. Kovácsháza. Fried gazda Konaja. Nitsovics kor. T. Szt.-Miklós. LONDON VÁROS. Lord Bulwer k. angol követ Konstantinápoly. Latta orvos Konstantinápoly. Kollona kor. neje Prága. Limbekné hiv. neje Temesvár. Weil kér. Arad. Topay gazd. hiv. Debreczen. Német jegyző Gyula. Löwi kor. B.Csaba. Böhmné cs. k. őrnagy neje Bécs. Stern kér. Oláhország. Színházi előadás September 14-én. Nemzeti színház. „Házasság XV. Lajos alatt“ vigj. 5 flv. Kezdete 7 órakor. Budai népszínház. „A pünkösdi királyné“ eredeti vigj. 3 flv. Kezdete 7 órak. Pestvárosi színház. „Er kann nicht lesen“ és „Im Gassenladen“ bohózatok. Kezdete 9,8 órakor. Budai nyári színház. „Preciosa“ színjáték 4 felv. Kezdete 5 órakor. Felelős szerkesztő: Kecskeméthy Aurél. Közönséges menetek a vaspályán. A pesti áru- és értéktőzsde hivatalos árjegyzetei. Kedd, sept. 13. 1864. Pozsonyi mérős mázsánkint. [bánáti ], fontos 3.00—3.20. 3.49—3.64. tiszai 8511 fontos 300—3.25. 3.49—3.69. Bank Zárár téri. folyam kamat.) pénz Zsiradék Török-szilva 40, 6/a 8 114.50 114.50 96 80 96.85 86 75 115.-154.-90.75 97.-128.25 85.-105.-48.— 24.-100.— 31.50 28.50 27.50 28.50 18.50 19.- 12.-17.50 Bozsó Búza bácskai *015 font. 2.80—2.85. 3.33—3.35. mohácsi — — — f. 1.95—2.05. 251.—2.56. 1 serfőzö-árpa f. 1.90-1.95 2.71—2.72 rpa/abrak'árPati f 1.20—1.25 1.82—1.84 Kab 417„ fontos 1.20—1.25. 2.72—2.73. Tengeri öreg 'y,, fontos 2.50—2.60. 3.02—3.09. Bab fontos 3.20—3.40 3.68—3.86. Hőség — — — — —------— 10 sz. 11.60—12.1 sz. 10.80—11.50; 2 sz. 9.10—70. tiszt ]3 „ 8.10.—80. 4 „ 6.70.—7. 5 „ 6—6 20.6 „5.70—90 korpa 2.—2.10. Iisztsöpredék2.50. Olajmagvak káposzta-repeze 6 ft erősen kináltatott. I luczerni magyar Léhermagi „ franczia — — | szíriai vörös — — — --------------ft. —__ . . \ nyersáru szállítm. 25 ep teoaj ^kétszeres finomított 27 Olajpogácsa repezeben . Szalonnai 1862-ki hordóban 6%—g. ft. j 1863-ki „ 7y.—14 ft. ft. Pestv. készít. 41%—42 „ vidéki — — ff szerb — 23—24 ft. [magy., régen szárított 31—35 ft. 1 bánáti, erdélyi helybeli tábla 37 — [füstölt 39— A szenélyszállitó gőzösök menete, befelé. Esztergomból Pestre reg. 6 ór. a helyi gőzössel és d. u. 4 óra tájon a bécsi hajóval. Váczról Pestre naponta 7% ór. reg. és 1% ór. d. u. a helyi gőzössel és este 5 óra tájon a bécsi hajóval. Pestről Soroksárra, Isáczkevibe Tassig naponta 31, ór. h. u. Pestről Bajára és Mohácsra naponta reggeli 6 órakor. Pestről Eszékre, Zimonyig hétfőn, szerdán, szombaton 6 óra reggel. Pestről Orvosa, Giurgevo, Galacz és Konstantinápolyba szerd. 6 ó. reg. Zimonyból Orsóva, Giurgevo, Galacz és Konstantinápolyba csüüörtökön hajnalban. Felfelé. Pestről Esztergomba naponta 4 ór. d. n. a helyi gőzössel és 6 ór. este a bécsi hajóval. Pestről Váczra naponta 10 ór. d. e. és 4. ór. d. n. a helyi gőzössel és 6 ór. este a bécsi hajóval. Pestről Sz.Endrére és Bogdányba naponta 4 ór. d. n. Mohácsról Bajára és Pestre nap. 8 ó. e. Bajáról Pestre naponta 4 óra reggel Zimonyból Pestre hétfőn, szerdán, szombaton 2 óra éjjel. Orsováról Zimonyba és Pestre pént.reg. Gyorsmenetek a vaspályán. Bécs-Bailás csak hétfőn és pénteken. Bécs, indul 2 óra 30 perezd. u. Pest, „ 9„ 40 este. Szeged, „2„ 25 »9 reggel. Temesvár, 5„ 20 99 99 Baziásra érkezik 8 óra 31 perez reggel Baziás-Bécs csak hétfőn és pénteken. Baziás, indul 5 óra 41 perez d. u. Temesvár, „10 „ 32 „ este. Szeged, „ 2 „ 12 „ reggel. Pest, ,, 7 „ 40 ,, „ Bécsbe érkezik 1 óra 50 ., délután. Bécs-Baziás. Bécs, indul 7 óra 45 p. r. - 8 ó. este Pozsony, ind. 10 ó. 24 p. t. - 10.49 p. e. Ér.-ujvár ind. 1 ó. 20 p. r. — 1.48 p. éj. Pest, megérk. 4 ó. 37 p. d. n. — 5.27 reg. Pest, indul 5.35 perez. d. u. — 6.25 reg. Czegléd, ind. 8 ó. 9 perez este—9.7 reg. Szeged, indul 12.17 p. d. c. —3.50 d. u. Temesvár, ind. 5.30 reg. érk. 10.10 este. Baziás, érk. 11.51 reggel. Baziás Béla Baziás, indul 5. 45 p. d. h. Temesvár, ind. 10.32 éj. — 5.19 reggel. Szeged, indul 2.25 reggel — 12.15 d. e. Czegléd, indul 6.29 reggel — 6.31 este. Pest, érkezik 8.45 reggel — 8.37 este Pest, indul 9.55 reggel — 9.30 este. Dr.Ujvár, ind. 1.50 d. e. - - 1.3 reggel. Pozsony, ind. 4.45 d. u. — 4.3 reggel. Bécs, érk. 5.33 d. u. — 6 óra reggel. Buda-Triest. Buda, ind. 6 ó. 30 p. r. — 5.15 d. n. Fehérvár, ind. 8.43 r. — érk. 7.20 este. Kanizsa, ind. 1.43 d. n. — érk. 10.10 e. Pragerhof, 5 ó. 2. p. d. u. — érk. 5.8 r. Laibach, 2.11 éjjel. Triest, érk. 8.15 reggel. Triest-Buda. Triest, ind. 6 ő. 45 p. d. u. Laibach, ind. 12.57 éjjel. Pragerhof ind. 9.30 i. — érk. 10.55. Kanizsa, ind. 1.19 d. u. érk. 5.42 reg. Fehérvár, ind. 5 ór. 59 e. — 7.10 reg. Buda, érk. 8.3 esto. — 9.14 d. e. Fehérvár-Becs. Fehérvár, ind. 10 órakor reggel Uj-Szőny, ind. 1 ór. 30 d. u. Bécs, érk. 7 ór. este. Bécs-Fehérvár. Bécs, ind. 7 ó. 45 p. reggel. Uj-Szőny, ind. 2.10 d. u. Fehérvár, érk. 5 ó. 45 p. este. Czegléd-.Hiklinicz-Ziassa- Várad. Czegléd, ind. 9 ó. 27 p. reggel. Szolnok, ind. 10.27 reggel. P.-Ladány, ind. 1.26 délben. Debreczen, ind. 3. d. u. Tokaj, ind. 5.25 p. d. u. Miskolcz, ind. 7.29 este. Kassa, érk. 10.34 este. P.-Ladány, ind. 1.58 d. u. Várad, érk. 4.38 d. u. Czegléd-Arad. Czegléd, ind. 9. 47 p. reggel. Szolnok, ind. 11.19 d. u. M.-Tur, ind. 12.54 délb. Csaba, ind. 3.21 d. u. Arad, érk. 5.27 d. u. Stassa-Miskolcz-Várad- Czegléd. Kassa, ind. 5 ó. reggel. Miskolcz, ind. 7.52 reggel. Tokaj, ind. 9.35 d. e. Debreczen, ind. 12.12 d. o. P.-Ladány, ind. 1.45 d. u. Szolnok, ind. 4.44 d. u. Czegléd, érk. 5.41 d. u. Várad, ind. 10 ó. 6 p. reggel. P.-Ladány, ind. 12.48 d. e. Czegléd, érk. 5.41 d. u. Arad-Czegléd, Arad, ind. 9 ó. 50 p. d. c. Csaba, ind. 12.6 d. e. M.-Tur, ind. 2.32 d. u. Szolnolc, ind. 4 22 d. u. CzcglóJ, érk. 5.33 d. n. ! „ , „ \ fehér 30—33 Borho vörös 26—29 Méz Viasz Szesz magyar fehér 14%—15 ft. békés 13 g,—14 ft kék házi hamu 12—12%, illiria 17‘/,—18 ft. Gubacs I. 10—10%. II. 8%,—9. IH. 6—6% kr. ft. ft. I nyers —-------ft. I csepegtetett - — ft. rrozsnyói 114%,—115 ft. Islavoniai — — Az adott-vett értékek, pénznemek megnevezése. Befizetett összeg. III. Részvények. i kereskedelmi bank. . t'esti takarékpénztár . dudai takarékpénztár . Ó budai takarékpénztár l’esti hengermalom . . Pannónia gőzmalom . Kereskedelmi épület . Lánczhíd ..... Alagút........................ Magyar biztosító társulat Pannónia kölcsönbiztosító társulat ................... balatoni gőzhajózás Sz.-Istváni kőszénbánya Lozsony- Nagyszombati I. kibocsátvány . . II. kibocsátvány . . Rima-Murányi bánya . Brassói vasbánya . . Domokosi Kux . . . II. Záloglevelek. ■Iiindhitelint . . . 5%% 1 . jövedékjegy 6% III. Földteherment. I kötelezvények. Magyar............................ Temesi............................ H horvát..............................erdélyi.......................... IV. Pénznemek. Cs. idei arany .... Cs. értékarany .... Cs. körarany.................. .Napoleon d’or................... 4rigot Sonvereign . . . 500 63 40 500 1000 210 525 105 300 200 157y0 100 210 210 74.50 73.25 75.25 72.25 Zárárfolyam pénz Az adott-vett értékek, pénznemek megnevezése. 627 1030 405 80 1000 340 370 65 480 270 175 78 85.25 75.50 74.25 76.25 73.25 5.47 9.22 11.60 Osztrák ezüst.................... „ „ szelvény. . Szövetségi tallér. . . . V. Váltók 3 hóra. Augsburg p. 20, 100 frt. Frankfurt. . . . 100 „ Hamburg. . . . 100 „ London, Livre . . 10 „ Sorsjegyek a bécsi tőzsién. 1839-ki húzás decz. 1. 1854-ki „ oct. 1. 1860-ki „ aug. 1. Hitelint. „ oct. 1. Dunagőzhaj. húz. jul. 1. Triesti 100 ft „ jun. 1. „ 50 ft „ jan. 2. Budai köles. „ jun. 15. Eszterházy „ jun. 15. Salm „ jul. 15. Pálffy „ sept. 15. Clary „ jul. 31. St. Genois „ aug. 1. Windischgrätz „ dec. 1. Waldstein „ jul. 15, Keglevich „ májas 1. Como-jegyek „ jan. 2. A bécsi börze távirati sürgönye. 5% Metalliques . . Nemzeti ...... Bankrészvény. . . Hitelintézeti részv. 1860. sorsjegy . . London ............... Ezüst ....... Arany .................. 71.25 79.90 777. 187.— 93.75 115.— 114.75 5.47.