Svět Motorů, leden-červen 1973 (XXVII/1-26)
1973-03-23 / No. 12
Z obsahu: Most Klementa Gottwalda (2-3) ■ Hovory HP (6-7) ■ Novinka v Horáckém autodružstvu (8-9) ■ V zimě se neodpočívá (11) ■ Autoprogress na obzoru (14) ■ GAZ 2402 (16-17) ■ Konzervaci proti korozi (18-19) ■ Rušení nočního klidu (22-23) ■ Šéfredaktor Miroslav EBR Zástupkyně šéfredaktora Jarmila PLAYOVÁ Sekretář redakce Dr. Karel HELMICH Vedoucí odděleni a rubrik Ing Otakar GREGORA PhDr Jan ŠMÍD Jaroslav KRAUS František JANKOVSKÝ Fotoreportéři Miroslav BAKEŠ Otakar ŠAFFEK Adresa redakce: Lublaňská 57, Praha 2-Vtnohrady, poštovní směr. číslo 120 00 Šéfredaktor Sekretariát Sport Technika Mototuristika Automotokluby. Svazarm. bezpečnost. právní odd., pojišťovna Grafické oddělení Fotoreportéři Inzerce 293717 293717,293113 298884 299915 298884 299692 299692 299692 299692 299692 291810 260651 TÝDEN V REDAKCI Redakci navštívil ředitel tiskárny Naše vojsko, závod 08 J. Pechoč. Rozhovor se týkal pozdního vycházení a barevnosti časopisu; zveřejníme jej ■ Chřipkou onemocněl red. dr. Šmíd ■ Dovolenou ukončil ing. Gregora ■ I v redakci byla 8. března mužská část osazenstva plná galantnosti ■ Mezi návštěvníky redakce byli pracovníci tiskového odděleni FV Svazarmu - vedoucí tohoto útvaru plk. J. Ambrož a O. Holas ■ Již ani jedna redakční místnost není v původním stavu; stále se kope a svařuje .. .a příště U Abartha v městě obuvi ■ Čtyři kola podie FIA ■ Palec pro 9 opraven ■ TOPAS - drahokam od břehů Volgy ■ Ojeté automobily - jaro 1973 ■ NA TITULNÍ STRANĚ FOTO M. BAKEŠ Do rodiště druhého dělnického presidenta A. Zápotockého se 3 března vydalo 2000 pražských pionýrů, z nichž určitá část se zúčastnila také propagační mototuristické branné jízdy do Zákolan. Připravil ji Městský výbor Svazarmu, TJ Rudá hvězda Praha a městská rada pionýrské organizace SSM v rámci oslav 25. výročí Vítězného února. Na programu se podílela také mladoboleslavská automobilka. Samotné jízdy se zúčastnilo pět nejúspéšnějších posádek továrního automobilového týmu. Na snímku člen předsednictva ÚV KSČ a vedoucí tajemník MěstV KSČ A. Kapek v rozhovoru s pionýry v Zákolanech. S MOTOCYKLEM NA KILIMANDŽÁRO Na vrchol hory Kilimandžáro se v těchto dnech pokouší vyjet na čs. motocyklu ČZ 250 motocross jezdec D. Garis. Jedná se o propagační jfzdu, organizovanou v keňské Nairobi. D. Garis zdolává na motocyklu nejvyšší africkou horu už podruhé. Jeho první pokus skončil nezdarem. Po dobrých zkušenostech s motocykly ČZ 250 a ČZ 400 zvolil pro svou druhou jízdu opět československý stroj. POZOR! Upozorňujeme všechny, kdo se chtějí zúčastnit soutěže karosářů, vypsané redakcí rumunského měsíčníku AUTO-TURISM, jejíž podmínky jsme otiskli v č, 9. že své soutěžní návrhy mohou posílat do 30. září 1973 na adresu: Redactia revisteí „AUTO - TURISM“, Caiea Victoriel n. 25, sector 4, Bucuresti, Romania. Současně se omlouváme, že jsme adresu neotiskli spolu s podmínkami soutěže. OPĚT ALKOHOL V týdnu od 5. 3. do 11. 3. došlo na silnicích v ČSR k 15 vážným dopravním nehodám, při nichž bylo 13 osob usmrceno, 9 osob těžce zraněno a 10 osob lehce zraněno. Věcná škoda činila 349 500 Kčs. Ve čtvrtek 8. 3. v 05.15 hodin na silnici č. 247 za obcí Prackovice vjel řidič osobního automobilu Fiat 125 do levě poloviny vozovky, kde se střetl s protijedoucím nákladním automobilem Škoda trambus. Po nárazu se osobní automobil na silnici několikráte převrátil a sjel do příkopu. Při nehodě zahynul řidič osobního automobilu, jeho 2 spolujezdkyné utrpěly těžká zraněni a další spolujezdec byl zraněn lehce. K obdobné dopravní nehodě došlo v pátek 9. 3. v 17.30 hodin na silnici mezi obcemi Soiopysky - Domoušlce v okrese Louny. Řidič osobního automobilu Tatra, rok výroby 1932, řídil vozidlo „od patníku k patníku“, přejížděl z jedné strany silnice na druhou. Řidič protijedoucího nákladního automobilu, ve snaze zabránit střetnutí, zajel co nejvíc na pravou stranu silnice, avšak přesto se mu nepodařilo srážce obou vozidel zabránit. Při nehodě oba spolucestující v osobním automobilu zahynuli, řidič byl zraněn lehce. V obou případech bylo odůvodněné podezření, že řidiči požili před jízdou alkoholické nápoje a proto jim byla odebrána krev ke zkušce na obsah alkoholu. Televize motoristům v týdnu od 24. do 30. března 1973: 27. 3. 1973 I. program 21.55 - 22.20 hod. AUTO-MOTO REVUE Čtrnáctideník o motoristech a pro motoristy. Test Wartburgu 353. Vyhláška 32. Duben - měsíc bezpečnosti. O tom, co nás zlobí. Různé zajímavosti. Soutěž. Hlavní hala nových garáží městské hromadné dopravy v Praze na Klíčově zabírá plochu 10 000 m2. Má závěsnou střechu, betonová podlaha je vytápěna, vzduchotechnické zařízení je první tohoto druhu v ČSSR, které je určeno pro tyto účely. Linka tzv. denního ošetření má ošetřit 300 autobusů denně. BRANNÁ HRA PIONÝRŮ VOJTĚCH MĚŠŤAN FOTO: LUDĚK ŠTĚTKA ,, Sny několika generací Pražanů se naplňují. Předáváme Praze a všem občanům naší vlasti velkolepé stavební dílo. Když se narodí dítě, nese jméno svého otce. Jaké dát jméno tomuto mostu? Jméno našeho prvního dělnického presidenta, prvního budovatele socialismu - Klementa Gottwalda Z projevu Antonína Kapka, vedoucího tajemníka MěstV KSČ v Praze a člena předsednictva UV KSČ MOST Od pankráckého náměstí se po příjezdové cestě k mostu přes Nuselské údolí tísní nepřehledný dav. Lidé zde stoji s transparenty, vlajkami. Přesně o pul dvanácté vystupuje na slavnostní tribunu generální tajemník ÚV KSČ Dr. Gustáv Husák, president ČSSR armádní generál Ludvík Svoboda, předseda federální vlády L. Štrougal a další členové předsednictva ÚV KSČ - A. Indra. A. Kapek a J. Kempný, předseda ÚKRK KSČ M. Jakeš, členové sekretariátu - tajemník ÚV KSČ J. Fojtík a M. Moc a další představitelé ÚV KSČ. Po slavnostním projevu, předneseném Antonínem Kapkem, odhaluje generální tajemník ÚV KSČ Dr. Gustáv Husák pamětní desku. Necelou minutu poté přichází ke slavnostní pasce a přestřihává ji. Pražané tímto okamžikem dostávají nový most. most Klementa Gottwalda. Delegace v čele se slavnostní jednotkou Lidových milicí se vydává na procházku po mostě Klementa Gottwalda. Za nimi jde několik tisíc Pražanu,