Szabad Ifjuság, 1956. július-október (7. évfolyam, 154-250. szám)
1956-09-27 / 228. szám
Szilágysomlyótól Hollywoodig Rortai beszélgetés a világhírű filmrendezővel Mr. Joe Pasternakot, a világszerte ismert, nagy hollywoodi filmproducert és filmrendezőt egykor Paszternák Józsefnek hívták Magyarországon. Szilágysomlyón született, onnan indult el, hogy szerencsét próbáljon, először itthon, később aztán felkerekedett, elment világot látni s hódítani, mint a mesékben. Azóta hosszú idő telt el, Mr. Joe Pasternak ma ötvenöt éves, ám aligha törte meg a kor. Fiatalos, energikus és vidám. Kék szeme csaknem úgy csillog, mint hajdanában. Kitűnően beszél magyarul s egyedül azon lehet lemérni az évtizedek múlását, hogy néha ■ mégis gondolkoznia kell már egy-egy kifejezésen, pillanatra elvéti a ragokat és idegen kiejtés burkolja mondatait. Rómában találkoztunk, alig pár napja, hogy idejött Hollywoodból, hogy készülő új filmje külső felvételeit, a romás jeleneteket a helyszínen forgassa. A Grand Hotelben lakott, itt folyt le közöttünk az alábbi beszélgetés. — Hogyan, született meg ez a csodálatos karrier? — Sokan azt hiszik, hogy kézenfogva vezetett engem mindig a mesebeli tündér. A tündérek gyakran nem olyan jók, mint a könyvekben. Más titka van a dolognak: aki rendesen végzi munkáját, szívvel, lélekkel, becsülettel, annak nem kell soha semmit újra csinálnia. Mehet előre, egyre feljebb. Az én utam nehéz volt s ennek ellenére könnyen ment, mert hamarosan rájöttem erre a titokra. Nemsokára megjelenik Amerikában életrajzi könyvem, amelynek alapos meggondolásból ezt a címet adtam: „Easy the hard way", vagyis magyarul: „Könnyű a nehéz út". Élettörténetemet mondom el benne, Szilágysomlyótól Budapesten át Amerikáig. — Mihez kezdett Amerikában, amikor odaérkezett? — Minden különösebb terv nélkül léptem partra, 1921- ben. Voltam pincér, kárpitos, mosogattam is. Aztán egyszerre a filmhez kerültem segédrendezőként. Kitanultam a mesterséget, filmrendező lettem, s akkor már pontosan tudtam, hogy rátaláltam az igazi hivatásra. — Mi történt ezután? — Az Universal-cég 1928- ban visszaküldött Európába, Berlinben készítettem filmet Gaál Franciskával, a „Paprika“-t. Majd hamarosan megcsináltam Pesten az első magyar hangosfilmek egyikét, amelyben Gaál Franciska együtt játszott Szőke Szakálllal. Később jött a „Kismama", a „Péter" s velük együtt a siker. Amerikában dolgoztam tovább, mint rendező, mint producer. Most már ritkábban rendezek, inkább filmproducer vagyok. — Hány filmet készített? — Hatvanhetet, köztük olyan világsikereket, mint a „Száz ember, meg egy lány“, a „Caruso élete", a „Szeress és hagyj el". Szeretem a zenés filmeket, s minden olyan filmet, melyben az emberek szerelmesek, viddámák, táncolnak s néha sírnak is. örülök a jó filmeknek s annak is, ha útjára indíthatok egy-egy kitűnő filmszínészt. Én fedeztem fel Deanna Durbint, Marlene Dietrichet, Judy Garlandot, Gloria Swansont és másokat, akikre joggal lehetnék büszke. — S a Pasternak-család? — Három kis gyermekem van. (Mutatja a fényképeket, Pál Sándor, az Amerikában élő magyar származású híres fotográfus felvételeit a három aranyos teremtésről, apai örömmel és hiúsággal.) A feleségem, hála istennek, nem színésznő. Nagyon szeretném megmutatni már neki Budapestet. — Ellátogatna hozzánk? — Az lenne életem legboldogabb pillanata, ha láthatnám Budapestet, sétálhatnék a dunaparton, találkozhatnék régi, kedves barátaimmal, Lajta bácsival, akiről úgy tudom, hogy a Filmarchívumban dolgozik. Gertler Viktor,ral, az egykori vágómmal, aki most — mint hallom — filmeket rendez. Somló István, fiai, a kitűnő színésszel, örömmel szakítanak időt arra, hogy segítsek a magyar filmgyártásnak, amelyről most egyre többet hall a világ. Persze, nem vagyok politikus, ezt a mesterséget meghagyom másoknak. Ezt tudniok kell rólam Magyarországon is. A filmes azonban nagyon várja a meghívást. Várom a levelet, címem: Metro-Goldwyn-Mayer Studios, Culver City, California. Talán nem vagyok álomkergető, ha így búcsúzom. Viszontlátásra Budapesten! Simon Gy. Ferenc PESTRE VÁGYIK Rlasonyolt figyelem ! Gyártják az új mosógépet November 1-től mosógépeket is gyárt a Szombathelyi Gyermekkocsigyár, a tervek szerint naponta 100 1-et. A háromféle kisebb-nagyobb mosó és facsaró gép terveit és mintapéldányát helyben készítették el. A mosógépgyártás megkezdésével egyidőben új, korszerű szerelőcsarnok épül, amelyre az idén 300 000 forintot költenek. AZ ÉRTELMISÉG SZEREPÉRŐL tartottak ankétot Szombathelyen a Hazafias Népfront és a TTIT rendezésében. SZABAD IFJÚSÁG 1956. szeptember 27. Halálos balesetek Borsodban Hegedűs József, vattai lakóé, a bükkaljai erdészet két pótkocsit húzó vontatójával a Nyékládháza melletti debreceni úton haladt. A második pótkocsira — szabálytalanul — utasokat vett fel. Figyelmetlen hajtás következtében a vontatóval az útszéli kerékvetőnek hajtott és egy mély szakadékba borult. A pótkocsin utazók közül hárman könnyebb sérülést szenvedtek, a negyedik utas, Hornyák Imréné pedig kórházbaszállítás után sérüléseibe belehalt. Hegedűs József, a vontató vezetője a felelősség alól ki akart bújni. A baleset után a vontatót úgy rongálta meg, hogy a balesetet műszaki hibából eredő esetnek tüntesse fel. A rendőrség a cselekményt felderítette, s Hegedüst átadta az ügyészségnek. * Görömbei István, a miskolci Áramszolgáltató Vállalat személygépkocsijával a garázsból engedély nélkül eltávozott és ittasan Sajószentpéteren a kocsit előbb egy vasoszlopnak, majd egy fának vezette. Görömbei István a helyszínen meghalt Bebrits Lajos sajtótájékoztatója (Folytatás első oldalról) TEFU és a MAVAUT is kap a jövő hónap elején bizonyos mennyiségű olajat, amellyel talán sikerül megoldani az ellátás nagy gondját. Ennél sokkal súlyosabb és a lakosságot jobban érintő kérdés a vonatkorlátozás. Bebrits elvtárs kijelentette, hogy a vasúti személyforgalom korlátozása jelenleg elkerülhetetlen. Az ok: nincs elegendő szén és a szállítási feladatok jóval nagyobbak, mint ahogyan erre az évre tervezték. Az árvíz és a földrengés következtében több építőanyagot kell szállítania a vasútnak. Ez több millió tonnányi építőanyagot jelent. Ugyancsak a vasútra vár a termés elszállítása. Ha az ipari alapanyagok, tehát az érc, a koksz szállítások csak egy vagy két napig elmaradnának, egész sor gyárunk nem termelhetne. Ha egy vagy két napig nem szállítanánk a városokba élelmiszert, ez komoly zavarokat okozna. Mi marad más hátra? A vasúti személyforgalmat kell korlátozni. Milyen korlátozások lesznek a vasúti személyforgalomban ? Bebrits elvtárs elmondotta, hogy a munkásvonatok változatlanul, sőt nagyobb szerelvényekkel közlekednek. Nem lesz korlátozás a villany- és motorvonatoknál sem. Jelentős változások lesznek azonban a személy- és gyorsvonat-forgalomban. Eddig minden fővonalon két pár gyors és öt pár személyvonat közlekedett. Szeptember 29-ről 30-ra virradó éjjeltől kezdve a fővonalakon csupán egy pár személyvonat közlekedik, gyorsvonatot egyáltalán nem indítanak. Szó van arról, hogy a gyorsvonat helyett motorvonatok közlekednek majd, ezek azonban korántsem oldják meg a kérdést, mert míg a gyorsvonatok háromezer embert szállítanak egyszerre, a motorvonatok 90—100 embernél többet nem fogadhatnak be. A nemzetközi gyorsvonatok a korlátozások alatt is változatlanul, menetrend szerint közlekednek. Külön felhívjuk olvasóink figyelmét, hogy a korlátozások idején az IBUSZ-nál megszűnik a vasúti jegyelővétel és az üdülési kedvezményes jegyen kívül semmilyen szabad, vagy kedvezményes jegy nem érvényes. A sajtó képviselői megkérdezték: előreláthatólag meddig tartanak a korlátozások? Bebrits elvtárs elmondotta, hogy a minisztérium három hétre tervezi a korlátozásokat, de a három hét esetleg több is lehet, ha a külkereskedelem által ígért százezer tonna szenet — amelyből eddig egy gramm sem érkezett — nem kapjuk meg. Bebrits elvtárs néhány adatot is ismertetett. Az 1940-es években a vasút egyetlenegyszer érte el a hat és félmilliós utasforgalmat. Ezzel szemben a MÁV jelenleg 30 millió utast szállít havonta. Tudjuk, hogy ezeknek az utasoknak nagy része munkás, aki a vasúton igyekszik munkahelyére. Ezeknek utazási lehetőségeit még a korlátozások alatt is meg kell oldani. De kár tagadni, hogy naponta félmillió utas utazása előtt áll óriási kérdőjel. A Közlekedési Minisztérium arra kéri az utazóközönséget, hogy aki csak teheti, halassza utazását a korlátozások utáni időkre. ■k A sajtóértekezleten Bebrits Lajos elvtárs nyíltan, őszintén tájékoztatta a nagyközönséget. De meg kell mondanunk, hogy a válaszok korántsem voltak megnyugtatóak. Nyilvánvaló tény — és ez a sajtóértekezleten is felmerült: az árvíz és a földrengés után majdnem teljes pontossággal meg lehetett állapítani, milyen feladatok várnak majd a MÁV-ra. Ennek ellenére a Tervhivatal és más állami szervek nem gondoskodtak időben arról, hogy elegendő mennyiségű szén álljon a vasút rendelkezésére, így állhatott elő a jelenlegi rendkívül súlyos helyzet, amire 12 év óta nem volt példa a MÁV történetében. Ezért kérjük a fiatal képviselőiket, interpelláljanak ebben az ügyben az országgyűlés legközelebbi ülésszakán. Kérjenek választ: mi a biztosítéka annak, hogy az illetékes állami szervekben dolgozók nem követnek el ugyanilyen súlyos hibát az elkövetkezendő időkben? Sólyom József Ez a divat! A Május 1 Ruhagyár a negyedik negyedévben húsz női kabátmodellt és tizenhat bébiés gyermek-kabátmodellt készít Egy modell a húszból — aszszonyoknak, lányoknak,. . Egy modell a tizenhatból — gyermekeknek... Ez a mosolygó leány söröskancsóval üdvözölte a müncheni hagyományos sörünnepségek megnyitóján a megjelenteket. A többi söröskancsó a „tisztelt vendégek“re vár... Emlékmúzeum nyílik Gárdonyi Géza agárdi szülőházában. Az irodalmi emlékmúzeumban Gárdonyi gyermekkorára és tanítói pályájára vonatkozó dokumentációs anyagot állítják ki. Czottner Sándor szénbányászati miniszter sajtófogadása (Folytatás az első oldalról) 1957-ben alakítják a bérrendszert Ezután a Szabad Ifjúságnak a bérezéssel, a normákkal, valamint a vájártanuló-képzéssel foglalkozó kérdéseire válaszolt. A többi között elmondotta, hogy a párt és a kormány legutóbbi határozatai is előírják a bérrendszerek és bérelszámolási módszerek egyszerűsítését. A tapasztalatok alapján legkésőbb 1957-ben alakítják ki azt a bérrendszert, ami a bányászok követeléseinek is megfelel. Ez olyan egyszerű darabbér-rendszer lesz, amely legjobban megközelíti a bányászok által kedvelt szakmánybérezést, ehhez felhasználjuk a trösztök, üzemek tapasztalatait, s a munkások kívánságait. A feketeszén-medencében a liusz pótlékot továbbra is megkapják a bányászok. A bányászati bérek emelésénél azonban figyelembe kell venni az ország teherbíró képességét. A normákról elmondotta: azok jóságát, vagy feszítettségét az eredményeken is le kell mérni és az eredmények azt mutatják, hogy például Oroszlányban mind a földalatti mind a külszíni művelésű bányák túlteljesítik a tervet. Helyes lenne, ha a minisztérium nevelné a vájártanulókat A vájártanuló-képzéssel kapcsolatos kérdésünkre elmondotta, hogy ez a szakmunkás utánpótlás teljesen új formája. Évek teltek el, amíg olyan képzési rendszert sikerült az MTH-val közösen kialakítani, amely biztosítja a vájártanulók megfelelő gyakorlati és elméleti képzését. Kijelentette, hogy az üzemek túlnyomó töbsége várja a végzett vájártanulókat, s igyekszik részükre a megfelelő munkakörülményeket és szállást biztosítani. Azután a következőket mondotta Czottner elvtárs: — Ami azt illeti, hogy nem lenne-e helyesebb ha a trösztök és a minisztérium felelősségét képeznékizárólag a vásár utánpótlás biztosítása — azaz a vásárképzés irányítása egy kézben lenne — az a véleményünk, hogy ez feltétlenül helyesnek látszik annál is inkább, mert évek óta újra és újra felmerülő probléma. Ahhoz, hogy ez megvalósuljon, az lenne szükséges, hogy a kormányzat felülvizsgálná az ipari tanulóképzés mai rendszerét és a bányászatra vonatkozóan olyan intézkedéseket tenne, amelyek biztosítanák, hogy a minisztérium hatáskörébe kerüljön a vájártanulóképzés. A Szabad Nép kérdésére Czottner elvtárs elmondotta, hogy 1957-től kezdve biztosítják a bányákban a munkahelyváltoztatás szabadságát. Ez eleinte nagyobb munkaerővándorlást fog előidézni, de azután minden dolgozó megtalálja majd a maga helyét. A lakáskérdés megoldása nélkül nincs remény, hogy a bányászok törzsgárdája kialakuljon. A második ötéves tervben mintegy 35 000 új munkásról kell gondoskodni a szénbányászatban. Kérte az építőipart, hogy 1960-ra a 30 000 bányászlakás elkészítéséért tegyenek meg minden erőfeszítést. A továbbiakban megemlítette a miniszter: nem igaz az a híresztelés, hogy jövőre megszűnik a hűségjutalom. A Magyar Távirati Iroda munkatársa megkérdezte, nem kerül-e sor a villamosenergia korlátozására, mert a fővárosban már erről beszélnek. A miniszter válasza: amennyiben a fogyasztók az úgynevezett menetrendet betartják, nem lesz korlátozás. A minisztérium gondoskodott megfelelő széntartalékról. Természetesen valami váratlan dolog közbejöhet. A sajtótájékoztató után megkérdeztük mi a helyzet a lakosság téli szénellátása terén? Azt a választ kaptuk, hogy a háztartások szénellátása a többlet termelésből biztosítva van. Csépányi Lajos Ünnepi tanácsülés a Budapesti Orvostudományi Egyetemen A Budapesti Orvostudományi Egyetem tanácsa szeptember 29-én, szombaton délelőtt 11 órai kezdettel az Építők Rózsa Ferenc Művelődési Házának kongresszusi termében nyilvános, rendkívüli ünnepi tanácsülést rendez. A tanácsülésen gyémánt- és aranydiplomákat adnak át, valamint több új orvost avatnak. Felvétel a DISZ Budapesti Együttesébe A DISZ budapesti kétszeres VITdíjas együttese felhívja az énekelni, zenélni és táncolni szerető fiatalokat, hogy jelentkezzenek az együttes énekkarába, tánckarába, zenekarába, harmonikazenekarába, vagy népizenekarába. (Rajkó zenekar.) Az úttörők az együttes úttörőénekkarába, tánckarába, vagy harmonikazenekarába nyerhetnek felvételt. Egyéni zene és énekoktatás az együttes zeneiskolájában folyik ének, zongora, harmonika, vonós és fúvós tanszakokon. Az együttesben gyermektorna, balett és népitánc-tanfolyam indul. Az együttes tagjai kérhetik felvételüket az együttes kollégiumába, ahol kedvezményes áron szállást és étkezést kapnak. Jelentkezés: október 15-ig, mindennap 8 — 20 óráig az együttes székházában, Budapest, VII., Rottenbiller utca 20—22. szám. Telefon: 225—808. A jelentkezők felvételi vizsgát tesznek és a tanfolyamok elvégzéséről bizonyítványt kapnak. Mérés- és műszertechnikai konferencia Budapesten Négynapos mérés- és műszertechnikai konferenciát rendeznek Budapesten az MTESZ Rudas László utca 45. szám alatti székházában október 1-től. A tanácskozáson számos külföldi vendég is részt vesz. VEGYE IGÉNYBE A VAS ÉS EDÉNYBOLT VEVŐSZOLGÁLATÁT! Kések, ollók, borotvák köszörülése és élesítése VIII. Rákóczi út 61. Kulcsok bereszelése és megmunkálása V. Bajcsy-Zsilinszky út 64. Aladdin petróleum főzök és lámpák javítása VIII. József körút 61. Ünnepélyekre porcelán-készletek és üvegedények kölcsönzése. Leszállított kölcsöndíjak. VI. Majakovszkij utca 24. GYORS SZAKSZERV KISZOLGÁLÁS KÉRJEN RÉSZLETES FELVILÁGOSÍTÁST!