Századok – 2023
2023 / 4. szám - TANULMÁNYOK - Pelles Márton: Az Atlantica Trust története (1906–1944)
KL ATLANTICA TRUST TÖRTÉNETE (1906-1944) teljesíteni, a miniszter tanácsban hozott döntésével a kérdéses haj óknak az 1922. évi XII. te. 6. szakasza alapján leendő kisajátítását határozta el és a további intézkedések megtételével engem bízott meg. Ennélfogva a trianoni békeszerződés fenti idézett rendelkezéseinek végrehajtásaképpen a társaság következő hajóit úgy mint: Atlantica 4996 J.B.V.Q.; Gróf Khuen Héderváry 4988 J.G.V.P.; Kossuth Ferencz 4781 J.L.F.T.; Szterényi 3669 J.S.F.B.; Gróf Serényi Béla 3665 J.G.V.R.; Fiume 3663 J.G.O.F.; Magyarország 3661 J.M.D.F.; Honvéd 2216 J.H.K.N.; Zápor 263 J.W.K.B. minden felszerelésükkel a Jóvátételi Bizottságnak leendő átadás végett az idézett 1922. évi XVI. te. 6. szakasza alapján az abban foglalt joghatállyal ezennel kisajátítom. A kisajátítást szenvedő társaság kártalanítása kérdésében az 1922. évi XVI. te. alapján foganatosított egyéb kisajátításokkal kapcsolatos kártalanítási kérdések rendezése alkalmával fog döntés történni. Budapest, 1923. március 7-én Walko s. k.” THE HISTORY OF THE ATLANTICA TRUST (1906-1944) By Márton Pelles SUMMARY The history of the Atlantica Trust and its director-in-chief, Jenő Polnay (Polacsek) is an unduly forgotten episode of Hungarian history. Originally established as Atlantica Sea Navigation Company Limited in 1906, the company was one of the most successful enterprises of Hungarian maritime trade before World War I. During the war the company was reorganised and its business activity expanded. Consequently, it came to include a textile factory, a shipyard, a herb manufacture, a hardware business, a quarry, a gravel factory, a dredging plant, a brickyard etc. Towards the end of the war, the company’s ships were requisitioned, and then confiscated by the Hungarian state under pressure from the Reparations Committee. The indemnities that were promised for the ships were never paid by the state. The paper examines the struggles of the Atlantica group for survival, while the absence of state compensations, the grave economic prospects and the collapse of the shareholders’ faith had rendered it insolvent by the spring of 1929. 814