Szegedi Híradó, 1892. július-szeptember (34. évfolyam, 158-235. szám)

1892-08-02 / 185. szám

Ó-Becse nagyközségétől. ÖREGEDI HIRA do. Kedd, 1892. augusztus 2. Magy. kir. államvasutak Budapest­ déli üzletvehetősége. 33321/892. sz. 617—2—1 Árverési hirdetmény. Alólirott község elöljárósága a képv. test. gyűlés 138/1892. sz. határozata folytán közhírré teszi, miszerint a község tulajdonát képező és csárda 17992 szsg 1893. évi január hó 1-től számítva 4 év és 10 hóra, vagyis 1897. évi november hó­­­ig a legtöbbet ígérőnek bérbe fog adatni. Az árverés 1892. évi augusztus hó 22-én délelőtt 9 órakor, a községháza nagytermében, fog megtartatni. Árverezni szándékozók tartoznak az árverés megkezdése előtt 10®/a bánatpénzt letenni, amikor a zárt írásbeli ajánlatok is be­adhatók. Árverési feltételek a hivatalos órák alatt bármikor is a jegyzői irodában megtekinthetők. Ó-Becse, 1892. julius hó 27-én. Fetter János, Totits György, jegyző, városi bíró. gKKKKKKKKKKItKHKKKKKKKKKKy H Vendéglő-megnyitás- g y yy y Van szerencsém a n. é. közönség szives tudomására hozni, hogy a budapesti sugárúton lévő volt GRUBER-féle vendéglőt átvettem , s azt teljesen­ átalakítva, f. évi augusztus h­ó 1-én kitűnő magyar konyháról valamint jó italokról gondoskodva van. yyy A n. é. közönség számos látogatását kéri 614—8—2 Müller János a vend­égi«»», az osztr. államvasuti vendéglő volt föpincére. yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyt Pályázati hirdetmény. m. kir. államvasutak üzemében álló bács-bodroghvár­­megyei h. é. vasutak Zenta állomásán 1892. évi nov. hó 20 tól megüresedő vendéglői üzletnek úgy azon naptól számított három évi tartamra azaz 1895. évi november hó 19-ig terjedő bérlete iránt ezennel pályázat hirdettetik, mely nyilvános tárgyaláson fel­bontandó ajánlatok útján döntetik el. Minden ajánlatnak 50 kros bélyeggel ellátva és okmányokkal felszerelve kell lennie ; a borítékra pedig a következő felirat írandó : ,,Ajánlat: a nt. kir. államvasutak nzemében álló bács­­bodrogdvárm­egyei h. é. vasutak Zenta állomásán levő vendéglő üzletre 17992. számban.“ Az ajánlatok borítékba zárva és lepecsételve 1892. szep­tember hó 20-án déli 12 óráig a m. kir. államvasutak buda­­pest-déli üzletvezetősége titkári hivatalához címezve posta utján térti­vevény mellett nyújtandók be, bánatpénz fejében pedig 100, azaz egyszáz o. é. forint készpénzben, vagy állami letétekre alkalmas értékpapírokban a nevezett üzletvezetőség gyűjtőpénztárá­­nál Budapesten 1892. évi szeptember 19-én déli 12 óráig leteendő vagy posta utján is beküldhető. Az értékpapírok a budapesti vagy bécsi tőzsdén legutóbb jegy­zett 14 napnál nem régibb utolsó s a névértéket meg nem haladó napi árfolyam szerinti értékben számíttatnak. A vendéglő bérletére vonatkozó feltételek a nevezett üzletve­zetőség III. forgalmi és kereskedelmi osztályában (külső kerepesi­­út II. ház, II. emelet, 25. ajtó­szám) a hivatalos órák tartama alatt megtekinthetők, miért is az ajánlattevőről feltételeztetik, hogy a feltételeket ismeri s azokat magára nézve egész terjedelmekben kötelezőknek elfogadja. A feltételektől eltérő, vagy a kitűzött határidőn túl beérkezett ajánlatok figyelembe vétetni nem fognak. A m. kir. államvasutak budapest-déli üzletvezetősége fenntartja magának azon jogot, hogy az ajánlattevők közül, tekintet nélkül az ajánlott bérösszegre, szabadon választhasson.­ Budapesten, 1892. julius hó 27. (Utánnyomás nem díjaztatik.) Az üzletvezetőség. 8 5381. M. k. al­api­. Hirdetmény. (Osztrák-magyar vasúti kötelék.) Az osztrák-magyar vasúti kötelékben 1888. évi március hó 1-től ér­vényes II. rész, 5. díj­szabási füzethez folyó évi augusztus hó 15-én a IV. pótlék lép életbe, mely által az I. pótlék 3—11. lapjain foglalt, az egyrészt a Ferdi­­nánd császár északi vasút Breene Pisek és Hradisch állomásai s másrészt a szab. osztr. magyar államvasu­t tár­saság államosított ma­gyar vonalainak állo­másai közötti forga­lomra vonatkozó díj­tételek hatályon kívül helyeztetnek. Budapest, 1892. ju­lius 11óban. Magy. kir. állam­vasutak egyúttal a részes vasutak nevében is. (Utánnyomat nem Nyomatott Endrényi Lajos könyvnyomdájában Szegeden.

Next