Taxisok világa, 1997. (7. évfolyam, 1-12. szám)

1997-04-01 / 4. szám

31 taasok világa­sítO tramfonfi­latyrit w mnauerfateftalád Már évtizedek óta folyik a szakemberek kö­zött a vita, hogy mutatós vagy digitális­­mozgó számok, műszerek kerüljenek be­építésre. De vita tárgya még a műszerek szá­ma és elhelyezésük a műszerfalon A VDO megtalálta most a középutat. Csak a legfon­tosabb adatokat jelzik a mutatós műszerek, amiket kiegészítenek a szélsőséges helyze­tekre figyelmeztető fény- és hangjelek. Azonkívül a műholdas, CD-lemezes navigá­ciós rendszerek monitorjára gombnyomás­sal további adatok is lekérhetők, mint pél­dául a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás, a tankban levő mennyiség még hány km-re elegendő, az útfelület jegesedése stb. Mind­ezt tudja a mostanában bemutatott VDO Transform-Cockpit műszerfal-rendszer, amely az ezredfordulóra már szerves tarto­zéka lesz a személygépkocsiknak. T. Oy. A VDO Transform-Cockpit szerelvényfal prototípusa Válaszoltak a közlekedésszervezők Megérkezett a közlekedésszervezők vá­lasza legutóbbi kérésünkre. Köszönet értük. Juhász Péter (a lámpafelelős) * * * T. Juhász Péter Úr A december 22-én kelt levelében Társasá­gunkhoz eljuttatott forgalmirend-módosí­­tási javaslataira az alábbiakat válaszoljuk: Vill., Orczy út-Golgota út A jelzőtábla pótlására intézkedtünk. XI. Móricz Zsigmond körtér A jelzett burkolati jelek minden évben fel­újításra kerültek. 1997-ben is tervbe van véve a felújításuk. XI. Szerém­­ út-Hauszmann Alajos utca A jelzőlámpa bal oldalon is megvan ismé­telve, ezért a láthatóság nem lehet indoka a fékcsíkoknak. A lámpaoszlop áthelyezését nem tartjuk szükségesnek. itt//.. Harminckettesek tere A McDonalds' számára koncentrált rako­dóhely van itt kijelölve. A szűk keresztmet­szet miatt azonban az áruszállító autók igénybe veszik a járdát is, hogy a térre be­menő forgalmat ne akadályozzák. Ezért „hiányzik" egy oszlop. XIV., Dózsa György út-Stadion Szálló A kereszteződésben a „Kötelező haladási irány balra" jelzőtábla kihelyezésére intéz­kedtünk. III., Pünkösdfürdői HÉV-átjáró A HÉV-átjáró keresztmetszete szélesítésre kerül egy új sáv megépítésével. Megvalósu­lásáig nem kívánjuk a forgalmi rendet mó­dosítani. VII., Csengery utca 26. szám A jelzett „Várakozni tilos" jelzőtábla meg­szüntetését indokoltnak tartjuk. A szüksé­ges egyeztetést a BFFH Közlekedési Ügyosz­tályával kezdeményezzük. VII. Erzsébet körút 49. szám A jelzőtábla megszüntetésére intézked­tünk. //.. Fillér utca 12. szám Kijelölt gyalogos-átkelőhely található a Fil­lér utca 29. számnál lévő óvoda előtt, ami elérhető távolságban van a megjelölt hely­ről. Ezért a Fillér utca 12-höz kért gyalogos­átkelőhely kijelölését nem támogatjuk. XX. Helsinki út A hosszanti burkolati jelek megváltoztatá­sára intézkedtünk. XI. Szeréna út-Hengermalom út A forgalomtechnikai jelzések jól láthatóak és egyértelműen jelzik az elsőbbségi viszo­nyokat. Jelenleg az osztottpályás Henger­malom út keresztezi a 2x1 sávos Szerémi utat. Az elsőbbségadás megfordítását a Szerémi út teljes kiépítése (2x2 sáv) utánra tervezzük. Vili. Fiumei út-A/fö/di utca A balra két sávból való kanyarodás feltéte­le, hogy a Fiumei úton két fogadósáv áll­jon rendelkezésre. Mivel a Fiumei út szé­lessége nem teszi lehetővé két sáv szabá­lyos kijelölését, így két kanyarodó sáv sem jelölhető ki. Észrevételeit köszönjük és kérjük tájékozta­tásunk szíves elfogadását. Jerlovai Zoltán forgalomtechnikai főosztályvezető Hamza Zsolt forgalomszervezési osztályvezető Fővárosi Közterület-fenntartó Rt.

Next