Taxisok világa, 2002. (12. évfolyam, 1-12. szám)
2002-12-01 / 12. szám
tor hengerűrtartalmától függően 30- 40 liter (12 nap volt. Reggelenként mindig csordultig töltött tankkal indultak. Az ügyeskedő és a hivatalos utat követő taxisok között feszültség támadt. De a legnagyobb feszültséget a feketefuvarozók okozták. Ez utóbbiak legalizált személyautóikkal, forgalmi engedéllyel és rendszámtáblával fuvarozni kezdtek. Összeköttetéseik révén a Vörös Hadsereg depóiból szereztek, „két kezet mos" alapon benzint, egy-két orosz fuvart is teljesítettek, de egy hónapból legalább 25 napon át szabadon működhettek. Saját klientúrát alakítottak ki, annyit, amennyit kocsijuk elbírt. Júliusban mindössze 8-10 magántaxis működött hivatalosan a fővárosban, miközben a feketefuvarozók száma egyes becslések szerint meghaladta a 160-at. A taxisok ipartársulata, Kolbay elnök vezetésével felkereste a Közlekedési Minisztériumot. Feledy Béla, az autóközlekedési főosztály vezetője meghallgatta őket és megígérte, hogy átír a Belügyminisztériumnak, az Iparügyi Minisztériumnak, a Szövetséges Ellenőrző Bizottságnak (SZEB), valamint a rendőrségnek a feketefuvarozás felszámolása céljából. Ám felhívta figyelmüket, hogy a SZER-re a magyar hatóságnak nincs befolyása, a Vörös Hadsereghez csapódott személyek pillanatnyilag védettek, a katonaságtól benzint, kenőolajat, olykor gumiabroncsot is kapnak, orosz igazolványaik birtokában kikezdhetetlenek. Kolbayék a főkapitányságot is felkeresték. Sólyom László főkapitány megígérte, hogy a rendőrség gyakrabban igazoltatja majd a személyautóval közlekedőket, és az érvényben lévő rögtönbíráskodás nyújtotta keménységgel lépnek fel a feketézőkkel szemben. Egyes visszaemlékezések szerint előfordult, hogy az Akadémiától a Kelenföldi pályaudvarig nyolcszor állították meg a taxisokat, s a rendőrök ellenőrizték a taxis, illetve az utas iratait. A drákói szigor következtében megnőtt az internáltak, illetve az elkobzott kocsik száma. A lebukottak helyébe újak léptek, a feketefuvarozás virágzott, hiszen nem volt elegendő gépkocsi a forgalomban. A rendőrség, ha csak az autót vette el az érintettől, a lebukott, akár szovjet segítséggel a főváros közigazgatási területén túlról is, de szerzett egy újabbat, legalizáltatta, levizsgáztatta, és máris ott folytatta, ahol A bizottsági meghallgatás után olykor 3-4 hónapot is vártak a taxisok az igazoló határozatra Budapest 20. T. Bitlt kéktaxis urnák, Budapest. §kívánságára ezennel közöljük, hogy önt mint kéktaxiengedélyest a Nemzeti Bizottság által kiküldött 34/b.azám igazoló Bizottság f.ív szeptember 12—i illáén igazolta, a vonatkozó határozatot 0-10 nap múlva redetibe fogjuk önnek kikézbesíteni. Tisztelettel: a társulat általi'íJS-küldött igazoló bizottta ágy tag. =· 5 « “ - ■ » 2 i-i m !> ^ :ío" |\ - O at n 25, < _ < = jlj/ *•&•(/} I *í V O* í J i> ‘w sí s : ad f Az igazoló határozat, amely nélkül taxizni nem lehetett taxisok vija 4.