Taxisok világa, 2008. (18. évfolyam, 1-12. szám)
2008-11-01 / 11. szám
22 Párizs az éjszakai élet és egyben a taxik városa is. Igen nagy területeket kell nap mint nap bejárnia a taxiknak, amelyekben szinte természetes, ha egy idegen ajkú sofőrrel találja „szemben” magát az utas. Ebben a miliőben - a Párizsi Autószalon keretein belül - rendezték meg a Világ Taxijai kiállítást, amely 1913-tól egészen napjainkig mutatta be a világ országaiban fellelhető taxik sokféleségét. A Párizsi Autószalon területén még az is könnyen megtudta, hogy itt taxikiállítás van, aki egyébként nem hallott róla. A szervezők és kiállítók közül ugyanis akadt egy, aki egy amerikai Checker Yellow Cab Unióval ingázott a kiállítási csarnok és a főbejárat között, amolyan kedvcsinálóként. A már megjelenésében is igen impozáns Checker a maga nemében különleges. Az 1977-es évjáratú taxi behemót megjelenésével, rikító sárga színével és hátai más, majd teherautónyi kerekeivel a kimondottan feltűnő jelenségek közé tartozik. Az autó egyediségét fokozza, hogy a Checker ezen hosszított Aerobus modelljeit mind kombi hátsóval gyártotta, ez a modell viszont a rendes Checker hátuljának mintájára készült. Az akár nyolc utas szállítására is képes limóban maximum azért lehetett félelemérzete az embernek, mert úgy érezhette, hogy bármin képes lenne átgázolni. Az amerikai taxiknál megszokott leválasztott hátsó utaskabinban akár 4-5 személy is elfért, illetve a válaszfal előtti részen további utasok foglalhattak helyet. A Checkert és esetlenségében is szép idomait elhagyva és belépve a Világ taxijainak kiállítására, sokkalta izgalmasabb modellekkel is találkozhatott az ember. st v/nagrwi A gyorsan kérdező ember találkozik a szűkszavú * * * kislánnyal: - Hogy hívnak-hova mész-mi van a kosarad- Mikor a vitában már elbizonytalanodtál a saját igában? - ESZTERGOMBAzadban, akkor ne mondj semmit. Csak üss!