Taxisok világa, 2010. (20. évfolyam, 1-12. szám)

2010-07-01 / 7. szám

Folytatás a 12. oldalról Ukrajnában nagyon magas a közlekedési balesetek száma. Ennek egyik oka az ország­ban tapasztalható közlekedési morálra vezet­hető vissza. Az utóbbi években megjelent nagyszámú, igen értékes gépjárműpark tulaj­donosi köre ugyanis gyakran „szabályokat nem ismerve” közlekedik, így a magyar gép­­járművezetőknek fokozott közlekedési kocká­zattal kell számolniuk. A különböző ünnepeket megelőző idő­szakban gyakoribbá válnak a közúti ellen­őrzések. A közlekedésrendészeti szolgálat munkatársai bármilyen gépjármű tartozékot kérhetnek, pl. elakadásjelző háromszöget, por­­ral-oltó készüléket. A legapróbb hiányosságo­kért is könnyen szabnak ki nagy összegű bírsá­gokat, a közlekedési kihágásokért kiszabható büntetési tételek akár több ezer hrivnyát is el­érhetnek. Ennek elkerülése érdekében érdemes fokozott figyelmet fordítani a gépjárművek műszaki állapotára, a gépjárműokmányok és biztosítások meglétére és precízen betartani a közlekedési szabályokat, különös tekintettel a sebességkorlátozásra. Nem ritka ugyanis, hogy a magyar állampolgárokkal szemben kiszabott, egyre növekvő összegű pénzbírságok befizeté­séig a magyar vezetői engedélyeket az ukrán hatóságok visszatartják. Ha az ellenőrzés során méltánytalanságot tapasztalnak, célszerű felírni az intézkedő rendőr azonosító számát és lehetőleg a jelen lévő rendőrségi gépkocsi rendszámát a későb­bi beazonosítás megkönnyítése érdekében. Az ukrán közutakon megengedett leg­nagyobb sebesség: • lakott területeken belül: 60 km/h • lakott területeken kívül: 90 km/h • autóúton: 110 km/h • autópályán: 130 km/h Közlekedési szabálysértések és bírságok Az ukrán közlekedési szabálysértésekről és a szankciókról a Beregszászi Magyar Konzulá­tusnak köszönhetően tudunk hivatalos infor­mációkat közölni. • Műszakilag hibás jármű forgalomban tör­ténő vezetése (hibás fék-, kormányrendszer, világítás hiánya esti időszakban, engedély nélkül átrendezett jármű) - 340-425 UAH. • Fenti szabálysértés - ha a járművezetőn kí­vül utas is tartózkodik a járműben - 680- 850 UAH. • Egy éven belüli visszaesőként elkövetett szabálysértőként­­ jogosítvány bevonása 3- 6 hónapig terjedő időszakra, vagy 5-10 na­pig terjedő elzárás. • Biztonsági öv, illetve bukósisak használatát előíró szabályok megsértése - 51-85 UAH. • Be nem jegyzett vagy nem megfelelő kate­góriában regisztrált jármű vezetése, gépjár­mű rendszámtábla nélküli, vagy más gép­járműre bejegyzett rendszám használata, az állami műszaki vizsga nélküli, illetve más járműre szóló engedéllyel történő ve­zetése - 170-255 UAH.­ • Az előző pontban meghatározott szabály­­sértés ismételt elkövetése 1 éven belül - 255-510 UAH vagy közmunka 30-40 órá­ban, a jármű forgalomból való kivonásával vagy anélkül. • Olyan jármű használata, melynek azonosí­tószámai nem felelnek meg a hivatalosan bejegyzetteknek, vagy más járműre érvé­nyesek, nem olvashatóak vagy hamisak - 255-340 UAH. • Ha az iránytaxiban a műszakilag megenge­dettnél több utast szállítanak - 170-255 UAH. • Az iránytaxi nem tartja be a megállókkal kapcsolatos előírásokat az utasok be- és ki­szállásánál 255-340 UAH. • A buszjárat utasait 500 km-nél hosszabb távolságon, váltás nélkül, egy gépjárműve­zető szállítja­­ 170-255 UAH. • A megengedett sebesség túllépése több mint 20 km/órával, vagy a közúti jelek sza­bályainak be nem tartása, parkolóknál, gyalogosátjárókon való szabálytalan közle­kedés, a gyalogosoknak járó elsőbbség meg nem adása, járdákon, továbbá kijelölt jár­dákon, gyalogos utakon történő közlekedés - 225-340 UAH. • A kereszteződéseken, közforgalmi megálló­kon való szabálytalan közlekedés, a jelző­lámpa tilos jelzésén való áthaladás, vagy a közlekedési rendőr jelzésének megszegése vagy figyelembe nem vétele, nem szabály­szerű előzés, mobiltelefon használata kihangosító berendezés nélkül - 510-680 URH, vagy 30-40 óra közmunka. • Olyan szabálysértés elkövetése, melynek eredményeként közúti baleset következett be - 680-850 UAH, vagy a vezetői engedély bevonása 6 hónaptól 1 évig terjedő idő­szakra. • Ha nem áll meg a gépjármű a közlekedési rendőr erre irányuló jelzésére - 152-187 UAH, vagy a vezetői engedély bevonása 3-6 hóra. • A baleset helyszínének elhagyása, a baleset­ben érintett gépjárművezető részéről - 255-306 UAH, vagy 30-40 órás közmunka vagy 10-15 napig terjedő elzárás. • Megkülönböztető hang- és fényjelzések szabálytalan (engedély nélküli) használata - 850-1020 UAH, a jelzőberendezés elkob­zásával, vagy anélkül. • Vasúti átjárón történő áthaladás tiltó jelzés ellenére - 340-425 UAH. • A vasúti átjárókban egyéb közlekedési sza­bályok megsértése - 255-340 UAH. • Olyan szabálysértések, melyek elkövetésé­nek eredményeként kár keletkezett a gép­járművekben, szállítmányokban, köz- vagy autóutakban, vasúti átjárókban, közúti lé­tesítményekben, vagy egyéb vagyonban - 340-425 UAH, vagy a jogosítvány bevonása 6 hóról 1 évre. • A gépjármű átadásának (rendelkezésre bo­csátásának) megtagadása a rendőrség, mentőszolgálat munkatársainak - 68-136 UAH. • Gépjárművezetés vezetői engedély, forgal­mi engedély, vagy kötelező biztosítás hiá­nyában - 425-850 UAH. • A gépjármű vezetése, gépjárművezetésre nem jogosult személy részéről - 510-595 UAH. • A közlekedési szabályok megsértése gyalo­gos részéről. Figyelmeztetés, vagy 51-85 UAH bírság. • Közlekedési szabályok megsértése kerék­párral közlekedő, illetve állat- vagy fogat­hajtó részéről - 85-136 UAH. • Az előző pontban meghatározott szabály­ • Embermentők emlékére ! Nevet kaptak az alsó rakpartok­­ Még 2005-ben javasolta a Carl Lutz Alapítvány kuratóriuma a Fővárosi Közgyűlésnek, hogy a világháború embermentőiről nevezzék el a fővárosi alsó rakpartokat. A döntés júniusban­­ megszületett.­­ Ennek megfelelően a budai alsó rakpartnak a III. kerületi Mozaik utca és az Árpád híd közötti | | szakaszát gróf Esterházy János rakpart­nak, az Árpád híd és a Margit híd közötti szakaszát | | Schlachta Margit rakpart­nak, a Margit híd és a Batthyány tér közötti szakaszát Angelo Rotta rakpart­nak, a Batthyány tér és a Lánchíd közötti szakaszát Sztehlo Gábor rakpart­nak, a Lánchíd és az Erzsébet híd közötti szakaszát Friedrich Born rakpart-nak, az Erzsébet híd és a Szabadság híd közötti szakaszt Raul Wallenberg rakpart-nak, a Szabadság híd és a Petőfi híd közötti szakaszt Waldemar és Nina Langlet rakpart­nak nevezték el. A pesti alsó rakpart a XIII. kerületi Dráva utca és Margit híd közötti szakaszát Carl Lutz rak­part­nak, a Margit híd és a Lánchíd közötti szakaszt idősebb Antall József rakpart­nak, a Lánchíd és az Erzsébet híd közötti szakaszt Jane Haning rakpart­nak, a Szabadság híd és a Közraktár utca közötti szakaszt Salkaházi Sára rakpart­nak nevezték el. Forrás: Fővárosi Híradó I­ I____________________________________________________________________________________________I­I---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------T ] Foci VB: A francia és az olasz csapat tagjai tegnap közösen meglátogattak i­s egy fokvárosi árvaházat. „Szívszorító volt látni a szomorú kis arcukat és a re­­j­­­ménytelenséget" - nyilatkozta a 6 éves Dzsamal. I * * * I Miért szaladt el a műtét elől? - kérdezik a beteget. - Tudja, azt mondta az asszisztensnő, hogy: „Nyugodjon meg, nem lesz i ! semmi baj, ez csak egy közönséges vakbélműtét."­­ - Na és? Miért ijedt meg ettől? - Mert nem nekem mondta, hanem a sebészorvosomnak!­­_________________________________________________________________________________BMB taxisok vitla 15

Next