Taxisok világa, 2011. (21. évfolyam, 1-12. szám)
2011-05-01 / 5. szám
taxisok világa 31 1----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 Erről írt a Taxisok Világa 10 évvel ezelőtt, 2001 májusában 10 éve történt FIX, hogy belebukunk! Mint a címből nagyrészt kikövetkeztethető, a fix tarifáról volt szó. Ebben az időszakban történt meg, hogy egy érdekképviseleti szerv, jelesül a FUVOSZ, fix tarifa bevezetésének javaslatát vetetette fel. A szakma megosztott volt a kérdésben (mint ahogy ma is) egyesek üdvözölték a kez- zdeményezést, mások szkeptikusok voltak az eredményt illetőleg. Ezúttal egy utóbbi vélemény-ből idézünk: „Nem hagyhatjuk figyelmen kívül, hogy jelenleg is létezik - legalábbis Budapes- ten - hatóságilag maximált ár. Ennek betartását, betartatását sem képesek az illetékesek elérni. Naponta történnek súlyos visszaélések. Nehéz a bizonyítás. Ilyen ellenőrzési gyakoriság mellett nem is veszi komolyan az, aki miatt a rendelkezés született. Mi a garanciája a fix tarifa egyöntetű, korrekt használatának, ki tartja vissza a szakmába bejutott megélhetési bűnözőket a különböző trükkök alkalmazásától? Tudjuk a választ mindannyian. ” Taxis kálvária 2001 Mint ismeretes, a kötelező kamarai tagság megszűnését követően a visszakerült a közlekedési hatósághoz a taxik üzembe állításával kapcsolatos adminisztráció. A sorozatos panaszok okán a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara megbízásából szakértő vizsgálta át a szinte átláthatatatlan bürokráciát, és a következő megállapításokat tette: • Nullás papírok beszerzése 5 helyen (ma már csak három) 1 500 Ft/db (ma 2 500 Ft/db) • Erkölcsi bizonyítvány igénylése • Utasbiztosítás megkötése 1 200 Ft (ma 5 000 Ft) • Mozaik utca, igazolások leadása, várakozás • Ügyintézési díj 5 000 Ft • Visegrádi utca, okmányiroda, hosszas várakozás • Rendszám 4 900 Ft, forgalmi 4 000 Ft, matrica 350 Ft • Taxióra-átszerelés 22 000 Ft, taxióra-hitelesítés 7 000 Ft • Drosztengedély ügyintézés Krisztina körút • Taxivizsga 8 300 Ft (ma 30 000 Ft) • Mozaik utca, taxiengedély folyamodvány, hosszas várakozás • Visegrádi utca, okmányiroda, rendszám átvétele, hosszas várakozás Ez az eljárási rend tudomásunk szerint az elmúlt tíz évben nem lett sem egyszerűbb, sem gyorsabb. Csak drágább... Erről írt a Taxisok Világa 20 évvel ezelőtt, 1991 májusában 20 éve történt Csapatvillongások Most így visszaolvasva a múlt dokumentumait megdöbbentő, hogy már húsz évvel ezelőtt is voltak komoly ellentétek a taxitársaságok között. Nem a piaci versenyt értem ezalatt, hanem a meg- állapodások felrúgását, a mindenáron való utasszerzést, az aláígérgetést. Nem a mai helyzetről beszélek, hanem a húsz évvel ezelőttiről! Nézzük, hogy fakadt ki az egyik csapat vezetője az áskálódások ellen: „ ...piti csapatérdekek miatt a szakma szekerét sikerült még mélyebbre süly-ütyeszteni. ... Ami ezután következik, az a szakma szennyese ... amit üzletpolitikának nevezünk, az nem az. Szerintem inkább kimeríti a tisztességtelen piac fogalmát. ”-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 Folytatás a 28. oldalról XXI. kerület, Károli Gáspár utca (volt Tanácsház utca) Károli (Károlyi) Gáspár (1529-1591) gönci református pap, elsőként fordította magyarra a teljes Bibliát,1589-ben. XXI kerület. Mansfeld Péter utca (volt Bajáki Ferenc utca) Mansfeld Péter (1941-1959) vasesztergályos szakmunkástanuló. Az 1956-os forradalmat követő megtorlások legfiatalabb áldozata. A „pesti srácok’’ egyike, a forradalom mártírja. 15 éves volt a forradalom idején, megvárták míg betölti a 18. évét, ezután kivégezték. XXI. kerület Popieluszko utca (volt Ságvári Endre utca) Jerzy Popieluszko (1947-1984) lengyel katolikus pap a kommunista rendszerrel szembemenve képviselte az egyház értékeit, bátran bírálta a rendszert. 1984-ben három ismeretlen elrabolta, összeverte, majd fogságban tartotta, mikor szökni próbált, megölték. A háttérben a kommunista politikai rendőrség állt. 2010-ben boldoggá avatták. XXII. kerület. Fáy Ferenc utca (volt Anger Jakab utca) Fáy Ferenc (1921-1981) költő, az emigráns magyar líra kiemelkedő alakja. XXII. kerület. Romhányi József utca (volt Kottár Anna utca) Romhányi József (1921-1983) költő, író, érdemes művész, a „Romhányó Romhányi”. A magyar Rádiónál és a Magyar Televíziónál dramaturg és művészeti vezető. Gyermekkönyvek, animációs filmek, operák, operettek és kabaré műsorok szövegírója. XXII. kerület, Rudnyánszky utca (volt Sallai Imre utca) Rudnyánszky Károly (?-?) 1848-as honvédfőhadnagy Rudnyánszky Gyula (1858-1913) Rudnyánszky Károly fia, költő, hírlapíró, műfordító. XXII. kerület, Simándy József utca (volt Zalka Máté utca) Simándy József (1916-1997) magyar tenor operaénekes, főiskolai tanár. XXII. kerület, Zakariás József utca (volt Andra János utca) Zakariás József (1924-1971) olimpiai bajnok labdarúgó, edző, az Aranycsapat kiemelkedő balszélsője. 35 válogatott mérkőzésen játszott. Rákóczi híd (volt Lágymányosi híd) Amennyiben a kijelölt bizottság áldását adja a névváltoztatásra és a Közgyűlés ezt elfogadja. A lapzárta miatt erre majd a későbbi lapszámunkban visszatérünk. Végül, mintegy ismétlésképp, következzen a tavaly már megjelent összeállítás az alsórakpartok elnevezéséről. A budai alsó rakpartnak , a III. kerületi Mozaik utca és az Árpád híd közötti szakaszát gróf Esterházy János rakpart-nak, • az Árpád híd és a Margit híd közötti szakaszát Schlachta Margit rakpart-nak, • a Margit híd és a Batthyány tér közötti szakaszát Angelo Rotta rakpart-nak, • a Batthyány tér és a Lánchíd közötti szakaszát Sztehlo Gábor rakpart-nak, • a Lánchíd és az Erzsébet híd közötti szakaszát Friedrich Born rakpart-nak, • az Erzsébet híd és a Szabadság híd közötti szakaszt Raul Wallenberg rakpartnak, • a Szabadság híd és a Petőfi híd közötti szakaszt Waldemar és Nina Langlet rakpart-nak nevezték el. A pesti alsó rakpartnak • a XIII. kerületi Dráva utca és Margit híd közötti szakaszát Carl Lutz rakpartnak, • a Margit híd és a Lánchíd közötti szakaszt idősebb Antall József rakpartnak, • a Lánchíd és az Erzsébet híd közötti szakaszt Jane Haning rakpartnak, • a Szabadság híd és a Közraktár utca közötti szakaszt Salkaházi Sára rakpart-nak nevezték el. Juhász Péter |---------------------------------------------------------------------------| Szőke nő telefonál a tűzoltóságra: ] - Halló, segítsenek, kérem! Tűz ütött ] ki a lakásban. | - Értem. És hol van az a tűz? [ - Hát, a konyhában, meg már az | ] egyik szobában is! ] - Úgy értem, hogy jutunk oda? ] - Miért, az a nagy piros autójuk már j ] nincs meg? |---------------------------------------------------------------------------|