Taxisok világa, 2017. (27. évfolyam, 1-12. szám)
2017-02-01 / 2. szám
Pénztárgép és AP-szám 4. Taxisok kontra közlekedésszervezők 5. Mit keres itt? 6. Munkajogokat sért a munkáltató 6. Forgalmirend-változások 8. Jelzőlámpa az aszfaltba ágyazva 8. Keményít a biztosító 10. Erzsébetvárosban tilos a „sörbicikl"! 10. Tízéves korhatár 13. Itt a sorszám, hol a sorszám? 14. Számla vagy nyugta? 15. Egyre több Skodát lopnak hazánkban 15. Toronyházi gondolatok 16. Levél a Nyugdíjintézettől 17. Táppénzigénylés 17. Taxival hazamenni 17. BTI-hírek 18. Tájékoztató az öregségi nyugdíj összegének 0,5% mértékű növeléséről 19. Tengelyterhelés-mérés februártól 19. Taxisok kérései, közlekedésszervezők válaszai 24. Változott a fővárosi taxirendelet 26. A NAV-hoz is benyújtható az iparűzési adóbevallás 27. Adásvételi kötelezettségek 27. 10 éve történt, 20 éve történt 28. Százezreket érő vezetéstechnika 28. Ingatlant adsz el? 29. Figyelmesebben, lassabban 29. Mi legyen a bélyegzőn? 29. Tudod vagy tippelsz? 31. Tisztelt Kollégák! 32. szentföldi útinapló 2. rész - A közlekedésről 32. A taxisok is osztoztak a gyászolók fájdalmában 35. Új térfigyelő kamera 36. TAXISOK VILÁGA MEGJELENIK HAVONTA ALAPÍTÓ FŐSZERKESZTŐ: Berkó Károly KIADÓ: OBelax Kft. Kiadásért felelős: Berkó Károly Color Pack Nyomdaipari Pt Felelős vezető: Zsukk László ISSN 1786-5328 MEGVÁSÁROLHATÓ A szerkesztőségben és a BTI-ben A kiadó a lapban megjelenő hirdetések tartalmáért felelősséget nem vállal! A SZERKESZTŐSÉG CÍME: 1119 Bp., Vahot u. 6. Telefon/Fax: (06 1) 280-1864 E-m a i I: taxisokvilaga@taxisokvilaga.hu Kerékbilincs, autóelkobzás, magas összegű bírságok Bekeményítettek a sógorok Ausztria az elmúlt hetekben tovább szigorította határellenőrzéseit és közútjainak kontrollját. Nem is tagadják, elsősorban a külföldi gépjárműveket és utasaikat veszik szigorúbb górcső alá. Továbbra is kiemelt figyelmet fordítanak az úgynevezett IGL zónákra, ahol a szabálysértőket mind szigorúbban szankcionálják. Kezdi elveszíteni vendégszeretetét nyugati szomszédunk. Gyakorlatilag folyamatos a határellenőrzés, ami mélységi portyákkal párosul. A gyorshajtókat, közlekedési szabálysértőket eddig se kímélték, ám kisebb-nagyobb pénzbírsággal még meg lehetett úszni a kihágásokat. Nem úgy most. Magazinunkban is többször felhívtuk olvasóink figyelmét az úgynevezett IGL zónákra, amelyekre különös figyelmet fordítanak a rendvédelmi szervek Ausztriában. Sok honfitársunk évekig nem vett tudomást ezekről az elektronikus jelzőtáblákról és azok tartalmáról, így időnként volt nagy csodálkozás, amikor kirótták a bírságot figyelmetlenségükért. Az IGL a német „Immissionsschutzgesetz-Luft" szó rövidítése (angolul: immission protection law-air). A sebességkorlátozást az elektronikus kijelző eszközökön olyan esetben látják el „IGL” felirattal, amikor a forgalom csillapítása, a lassúbb haladás nem közlekedésbiztonsági, hanem környezetvédelmi szempontból indokolt. Közismert, hogy a magasabb sebességhez, illetve a motor magasabb fordulatszámához nagyobb zaj-, illetve károsanyag-kibocsátás tartozik, ami egészség- és környezetvédelmi szempontból rendkívül ártalmas. Míg a fokozott zajterhelés a vegetatív idegrendszerre gyakorolt hatásával hosszabb távon súlyos betegségek okozója lehet, addig a levegő minősége egészségünk és környezetünk védelme érdekében rendkívül fontos. Amennyiben nyugati szomszédunk útjain haladva IGL felirattal kísért sebességkorlátozó jelzést észlelünk, feltétlenül lassítsunk le, s legfeljebb a meghatározott magasabb, mint „szimpla" gyorshajtás esetén. Ráadásul a szabálysértés mértékének függvényében, akár a vétkes járművet is egy napra lefoglalhatják az eljárók. Arra már korábban is volt példa, hogy az osztrák rendőrök a kiszabott bírság fejében a gépjárműből lefoglalták az audióvagy navigációs eszközöket mindaddig, amíg a vétkes ki nem fizette a bírság öszszegét, ám a gépjármű lefoglalásától eddig tartózkodtak. Az elmúlt hetekben azonban arra is volt példa, hogy kerékbilincset és a foglalást is előszeretettel alkalmazták az egyenruhások. Mindezek alapján érdemes odafigyelni és tájékozódni az IGL zónákról, amelyek nem csak a főutakat, de az autópályákat is érintik. Lapzártánkkor csak az autópályákon nyolc ilyen szakaszról szereztük tudomást, melyek közül a legrövidebb 10 kilométeres volt, míg a leghosszabb 92. k.z.t. sebességgel haladtunk. Amennyiben ugyanis a járművezető a sebességhatárt túllépi, enyhébb esetben (20 km/h túllépésig) 50 euró helyszíni bírságra számíthat. Jelentősebb sebességtúllépésnél a bírság összege fokozatosan emelkedik, s a 2800 eurót is elérheti (a bírság összege Havi aforizma Ne akarj sikeres ember Uni,Wkább értékes ember. Szerkesztőségünk igyekszik a legnagyobb gondossággal eljárni az információk közlése során. A jelen számunkban idézett jogszabályok és tájékoztatók a lapzártakor, 2017. 02. 13-án hatályos állapotot tükrözik. Nem zárható ki azonban hogy a lap megjelenéséig ezek bármelyike kiegészítésre, módosításra vagy törlésre kerül. Nagyobb változás esetén arról azonnal hírt adunk weboldalunkon (taxisokvilaga.hu), illetve a Taxisok Világa facebook profilján. taxisok világa ecometer Új eurós, hőnyomtatós taxióra 0 Ft kezdőbefizetéssel, vagy 110.000 Ft kedvezményes készpénzfizetéssel, beszerelve, hitelesítve, üzemkészen elvihető! „Néma” - alapdíjban foglalt km kezelés! +36 20 9344 529 Ecometer Kft. 1039 Budapest, Rákóczi u.8. Tel./Fax:+36 1 240 9479 E-mail: szalaiít/recometer.com Weblap: www.ecometer.com