Taxisok világa, 2019. (29. évfolyam, 1-12. szám)

2019-03-01 / 3. szám

­------------------------------------------------------------------------------------1 ] Erről írt a Taxisok Világa 2009 márciusában !­­ 10 éve történt ! Miért ülnek az emberek taxiba?­­ Tóth Tibor kollégánk úgy döntött, hogy végez egy közel­­ sem reprezentatív, de talán érdekes kutatást arról, hogy­­ az emberek miért ülnek taxiba. Heteken keresztül kérdez- f­e tette utasait, és pontos feljegyzéseket készített. Az össze-­ű­­­sítéskor a következő eredményt kapta: Siet - 6% - Klasszikus eset, ha sietünk, rendelünk, vagy leintünk egy taxit. A mai őrült forgalomban­­ ez már közel sem természetes. Idős, beteg - 11% - Mindannyian megöregszünk, megbetegszünk. Nehezünkre eshet a járás, a buszra, villamosra szállás. Ilyekor taxit rende­lünk, hogy eljuthassunk az orvoshoz, a kórház­ba, vagy egyszerűen csak haza. Sok a csomag - 20% - Ez egy alaphelyzet. Nyilván ■ bőröndökkel, nagy táskákkal nem utazhatunk tö­­i­megközlekedéssel. Rendelünk egy taxit. Kényelem - 63% - Érdekes eredmény. Kényelmi szempontból majdnem kétszer annyian veszünk­­ igénybe taxit, mint az összes többi okból együtt-­­ véve.­­ Erről írt a Taxisok Világa 1999 márciusában­­ 20 éve történt­­ Engedélykiadás a kamarákban . Sokan várták a taxiengedélyek ügyintézésének egyszerű­­­­södését a feladat kereskedelmi kamarákhoz telepítése­­ után. A várakozások az első időszakban azonban nem igaz­­­­­zolódtak be, talán a gyakorlatlanság, talán az újszerű fel­­­­adatok miatt. Hozzájárult az elégedetlenséghez az is,­­ hogy éppen ebben az időszakban emelkedtek az illetékek i­s 50%-kal, tehát nemcsak hogy nem lett egyszerűbb az ügy­­i­­ intézés, de még többet is kellett fizetni érte. A kamara, ta- t­a­pasztalva az elégedetlenséget, jogszabály-módosítási ja­­­­vaslattal fordult a szakminisztériumhoz. Nem tesz semmit az Etikai Bizottság ! Sok taxis a szakma megtisztulását várta a kamarai etikai­­ bizottságok működésétől. Ellenőrzéseket, taxiengedély­­- visszavonásokat, a túlszámlázók és erőszakos utasszer­­­­zők eltávolítását remélték a taxis szakmából. Mindjárt akadt is egy konkrét eset, ahol a taxis kolléga­­ az Etikai Bizottság segítségét, intézkedését kérte. Tör­­­­tént, hogy egy bizonyos „foglalt droszt" közelében felvett [ integető utasokat. Bepakolta a csomagokat a csomagtar­­t­ó­tóba, az utasok pedig beszálltak a gépkocsiba, és már­­­s éppen indulni készült, amikor a közeli drosztról érkező né­­­­­­hány taxis körbevette, nem engedte elindulni. Az utasokat i­s kiszállították (!), a csomagokat a csomagtartóból kivették­­ (!), és átrakták egy másik, „onnan dolgozó” taxiba, majd a s­­ hüledező külföldi utasokkal elhajtottak. A kolléga termé­­­­szetesen azonnal az Etikai Bizottsághoz fordult az ügy­­­­ben, amely egy semmitmondó, sőt bizonyos értelemben­­ kioktató válaszlevélben közölte vele, hogy bírósághoz for­­j­­­dulhat az ügyben. Nos, ilyen reakciók után a vállalkozók ] természetesen némi fenntartással kezdték kezelni a bi­­­­zottság tevékenységét...­­___________________________________________________­ Az MT­I levelezéséből Tisztelt Dr. Szeneczey Balázs Főpolgármester-helyettes Úr! Az alábbi videót egy fővárosi taxis (Főtaxi) gépjárművének menet­kamerá­ja rögzítette az Oktogon téri taxiállomáson, a felvételen látható időben. Sajnos egyre több panasz érkezik szervezetünkhöz fővárosi taxiengedély­­lyel rendelkező taxisoktól, melyben kifogásolják, hogy a frekventált terüle­teken lévő taxiállomásokat kisajátítják különböző taxis­csoportok, és fenyegetőleg lépnek fel azokkal szemben, akik rendeltetésszerűen kíván­ják ezeket a taxiállomásokat használni. Kérem szíves állásfoglalását, és ha szükséges intézkedését. Köszönettel: Metál Zoltán, elnök Országos Taxis Szövetség k k k Tisztelt Elnök Úr! A frekventált területeken lévő taxiállomások egyes taxis csoportok általi kisajátítása, és ezzel összefüggő, fenyegető fellépése kapcsán részemre küldött levelére válaszolva az alábbiakról tájékoztatom: Az ún. drosztfoglalásokról a Fővárosi Önkormányzat megbízásából az e körbe tartozó feladatokat ellátó BKK Zrt. tudomással bír, és a rendelke­zésére álló eszközökkel igyekszik a problémát orvosolni. Ezt rendkívüli módon megnehezíti a tény, hogy a visszaélés jellegéből adódóan a „tet­tenérés” gyakorlatilag kizárt. További akadály, hogy a cselekményekről egyébként közvetlen tapasztalatokkal rendelkező taxisok nem mernek azokról nyíltan beszélni. Fontos megjegyezni azt is, hogy a Fővárosi Ön­kormányzat ilyen jellegű hatósági ellenőrzési jogkörrel nem bír. Szeretném ugyanakkor tájékoztatni, hogy jelenleg folyamatban van egy nagyszabású kodifikációs munka előkészítése, amelynek keretében a Fő­városi Önkormányzat több, a taxis tevékenység ellenőrzését remélhető­leg hatékonyabbá tevő javaslattal is élt (pl. a különböző ellenőrző hatósá­gok feladat- és hatáskörének pontos meghatározása, szankcionálási le­hetőség megteremtése az ellenőrzés megtagadásának esetére, stb.). Minthogy a taxis kollégák azok, akik a történtek kapcsán közvetlen ta­pasztalattal rendelkeznek, szívesen vennénk a probléma megoldására vonatkozó javaslataikat, amelyek alapján hatékonyabban használhatnánk a rendelkezésünkre álló szabályozási eszközöket, illetve módosíthatnánk azokat. Célravezetőnek találnánk továbbá a taxis érdekvédelmi szerveze­tek részéről a hatóságként eljáró egyéb szervekkel történő kapcsolatfel­vételt is. Türelmüket és segítő közreműködésüket előre is köszönöm. Üdvözlettel: dr. Szeneczey Balázs k k k Tisztelt Dr. Szeneczey Balázs Főpolgármester-helyettes Úr! Természetesen minden szakmai segítséget biztosítunk a Főváros számá­ra, ami hozzájárulhat ahhoz a törekvéshez, ami a törvényes rend megőr­zését és annak fenntarthatóságát biztosítja a taxiszolgáltatás működésé­hez. Kérem továbbá szíves hozzájárulását, hogy jelen levélváltásunk - a ta­xistársadalom minél több szereplőjéhez eljutva - a Taxisok Világa szak­mai magazin következő kiadásában megjelenhessen. Üdvözlettel Metál Zoltán, elnök Országos Taxis Szövetség Ma már olyan drágák a mobiltelefonok, hogy ha elesel és reccsenést hallasz, imádkozol, hogy a könyököd le­gyen az... taxisárga 15

Next