Természetbarát híradó, 1969 (6. évfolyam, 1-5. szám)

1969-03-01 / 3. szám

A­ modern útikalauznak is jut feladat: kör­­séta, körtúra jellegű utak leírása, ismer­tetése, elsősorban a motoros és autós tu­risták részére. Fel kell hívni ezekre a figyelmet s az útvonalat tüzetesen isme­r­­tetnie kell. Kísérletképpen a Budai-hegy­ség útikalauz III. kiadásában szerepel néhány ilyen útvonal. A TURISTA is közölt már ilyeneket: "Csúcshegy" /1968. Május/ és "Nagykovácsitól­­ Nagykovácsiig" /1969. március./ Kedves feladatunk és kötelességünk, hogy mo­toros-autós turistatársainkat túráiknak gyalogsétákkal való kiegészítésére ösztö­nözzük. Hogy újabb és újabb, szebb és na­gyobb gyalogutakr­a biztassuk azokat, akik már megtették e téren az első lépéseket. A megfelelő feltételek megteremtésével megnyer­jük azokat is, akik ma még idegenkednek et­től. Pápa Miklós dr. 10 A SZILÉZIAI BESZKIDEKBŐL Lankás hegyoldalak, magaslati legelők, bájos völgyek­, haragoszöld fenyvesek. Meredek sziklafalak, váratlanul fel­magasodó hegycsúcsok, zugó vadvizek. Szelídség és vadság egy­szerre, ez a Sziléziai Beszkidek. Hire, forgalma nem vetekszik a Magas Tátráéval, de aki egyszer is látta, megszereti e tájat. Zebrizdowicéből, a lengyel határállomásról egy óra alatt répít a fürge villanyvonat Bi­­elsko-Bialába, a Sziléziai Beszkidek "fővárosába". Iparváros ez, melynek lakói bányában, gép és textilgyárban, vasúti javítóműhelyben szorgoskodnak. Itt készülnek a világhírű lengyel vitorlázórepülőgépek is. Az ódon falak között élő loo ooo-ből sok a fiatal. Bi­el­skonak /6 /1/ iskolája van, gimnázium, felsőfokú technikum, egészségügyi líceum, hogy csak a legfontosabbakat említsük. A városból piros Ikarusz visz bennünket a kötélpálya állomásra. A kis négyszemélyes kabi­nok tíz per­c alatt érik el a Kolowrót 954 méteres csúcsát, ahonnan már gyalog folytatjuk ú­tunk­­at. Lombos fákkal tarkított fenyőerdőbe megyünk el az 1 pol méteren épült Szyndzielnia tu­ristáim­ mellett. Alig félóra járás után kilépünk az erdőből. Két csúcs szokik fel előt­tünk gigászi mutatóujjként a magasba. A Klimczok /1 119 m/ és a Magura /1 095 m/. A kö­zöttük lévő nyergen találjuk a "Klimczok" turistaház szép, kétemeletes kőépületét. Nagy­szerű s­iterep, gyönyörű körkilátás, bőséges túralehetőség jellemzi ezt a környéket. Négy színjelzés csomópontjában ál­l a ház, melyet a kitűnő gondnokházaspár, Krystyna és Tade­usz Puczko vezet. Meg kell említeni őket, megérdemlik. Szíves gondoskodásuk még a lengyelhoni átlagot is felülmúlja. Nehéz is a búcsú tőlük. Fenyővédőn visz tovább utunk­­ lefelé. Barátságos üdülőhelyre érünk, sicseretúrázóink kedvenc helyére, Szczyrkbe. Modern, csupa üveg üdülők pompáznak az út két oldalán, míg a kötélpálya állomás felé ballagunk. Itt azután kitör a félsz és a lábremegés! Kis ka­rosszék van a drótkötélre felerősítve, a menetközben kell beülni. Gyanakodva nézegetjük, de aztán győz a magyar virtus. Nemsokára magasra nőtt fenyőfák csúcsai felett utazunk egyre feljebb. Az út­­egyszeri átszállással­ 25 percig tart s amikor megérkezünk, ott vagyunk a Sziléziai Beszkidek legmagasabb csúcsán, az 1­257 méter magas Skrzycznen. Szótlanul állunk az előttünk kitálálkozó panoráma szépsége előtt. Százéves faházban helyezkedünk el , vacsora közben nem győzzük csodálni az épület belső faragásait. A garérok - éppúgy, mint a székelyek - mindig jól értettek a fafaragáshoz. Másnap reggel korán útrakelnünk. A gerincút zöld jelzését követve a Visztula forrásvidé­­kére igyekszün­k. Mintegy k­ét óra járás után éretik el a Marinowska Skálát, a Málnás Szik­lát. Malna és málna mindenütt... A térkép is árulkodik. A távolban látható hegyifalut és a rajta átfolyó patakot Matinkának, málnásnak hívják. Miközben habzsoljuk az üdítő gyü­mölcsöt, állatkerti mackóinkra gondolunk. De jól éreznék itt magukat! További útuikon teli pocakunk egyensúlyozza hátizsákunkat. Az utolsó két kilométer erősen húz felkelé s a Baraina Góra­­ 220 méteres csúcsán álló fakilátó tövében nagyot fújva tesszük le háti­zsákjainkat. Nem messze fehérre festett söntéspult mellett öreg néni áll ropogósra kemé­nyített fehér köpenyben és főkötőben. Italt mér, málnát, jégbehűtve. A három kilométerre lévő turistaházból hozzák fel terepjáró kocsin. A málnát is, jeget is. Egymásra nézünk - majd a Turistaellátóra gondolunk. A "Pod Barania" Turistaház fából épült, mint a legtöbb a Beszkidekben. Közelében ered a Fekete Visztulácska, melynek mentén visz tovább útunk, míg csak a Fehér Visztulécskával találkozunk. A szűk mederben kövek közt zúgó viz innen már a Visztula nevet viseli Nem messze háromemeletes épület áll a parton. A wislai Kirándulók Háza, útunk végcélja. Mesterséges vízesés van a ház mellett s a lezúduló viz dübörgése egybeolvad a fenyőfák zúgásával. Még a hazafelé tartó vonaton is ezt halljuk... Mintha a Visztula sell­ője együtt üzenne a Beszkid erdőrengetegével . Magyar turisták - viszontlátásra! Kondor Endre

Next