Tolnai Világlapja, 1909. október-december (9. évfolyam, 40–52. szám)
1909-10-31 / 44. szám
2076 TOLNAI VILÁGLAPJA fehér lepedőkkel betakarták. A holttestek mellére rátették sipkájukat. A Republique teljesen elveszett és romhalomnál egyéb nem maradt meg belőle. A köztársaság elnöke arra kérte a hadügyminisztert, hogy a gyászoló családoknak fejezze ki részvétét. Bryand miniszterelnök Saint Etiennéből azt telefonozta a belügyminiszternek, hogy legbensőbb részvétét adja át a négy áldozat családjának. Vilmos császár a párizsi német nagykövetség katonai attaséját, Winterfeld őrnagyot utasította, hogy fejezze ki részvétét a franczia hadügyminisztériumnak. Az osztrák és magyar nagykövetség katonai attaséja is kifejezte a hadügyminiszternek részvétét a nagykövetség nevében. A lapok felszólítják a franczia nemzetet, hogy új kormányozható léghajó építésére gyűjtsenek s azt mondják, hogy bármily elszomorító is a katasztrófa a franczia nemzetre nézve, mégsem szabad elrettennie újabb áldozatoktól és tovább kell haladni a megkezdett úton. A Temps olvasóit gyűjtésre szólítja fel a katasztrófa áldozatainak emlékére s erre a czélra más lapok is már jelentékeny összegeket gyűjtöttek. Roques tábornok, a hadügyminisztérium utászosztályának igazgatója, a kórházba ment, ahol a léghajókatasztrófa áldozatait borító halotti leplekre rátűzte a becsületrend lovagkeresztjét. Az áldozatokat óriási részvét mellett temették el. Ott voltak a temetésen az összes párizsi idegen katonai attasék. Francziaországot a katonai kormányozható léghajókkal mindig balvégzet üldözte. Tönkrement a La Patrie nevű léghajó, amely két év előtt — mint ismeretes — elszabadult és csak hónapok múlva lelték meg a roncsait — Izlandban. Most pedig a La Republique pusztult el, mégpedig olykép, hogy négy bátor katona életét is követelte áldozatul. Mintegy két-három év óta technikai és katonai téren rendkívül sok szerencsétlenség éri a franczia nemzetet. Torpedóhajók, nagy hadihajók, dokkok pusztultak el olyan fatális végzetszerűséggel. Volt idő, amikor bizonyos körökben arra gondoltak, hogy itt tervszerű machináczióval dolgoznak. Curtis tudvalevőleg a magasrepülésben ért el rekordot és gépét a legnagyobb biztonsággal kormányozta a híres metropolis felett. Reimsben és Berlinben díjakat nyert a magasrepülésből, átrepült kettős fedelű repülőgépével Newyork felett. Wright Wilbur átrepült a Hudsonon, ezt követte Curtiss repülése. Repülés a felhőkarcolók felett. Sikerült megszereznünk ezt a rendkívül érdekes fényképfelvételt, amely azt ábrázolja, amint Curtiss S. N., a híres amerikai aviatikus, aki