Tolnai Világlapja, 1909. október-december (9. évfolyam, 40–52. szám)

1909-10-31 / 44. szám

2076 TOLNAI VILÁGLAPJA­ fehér lepedőkkel betakarták. A holttestek mellére rátették sipkájukat. A Republique teljesen elveszett és romhalomnál egyéb nem maradt meg belőle. A köztársaság elnöke arra kérte a hadügyminisz­tert, hogy a gyászoló családoknak fejezze ki részvé­tét. Bryand miniszterelnök Saint Etiennéből azt telefonozta a belügyminiszternek, hogy legbensőbb részvétét adja át a négy áldozat családjának. Vil­mos császár a párizsi né­met nagykövetség kato­nai attaséját, Winterfeld őrnagyot utasította, hogy fejezze ki részvétét a fran­czia hadügyminisztérium­nak. Az osztrák és ma­gyar nagykövetség kato­nai attaséja is kifejezte a hadügyminiszternek részvétét a nagykövetség nevében. A lapok felszó­lítják a franczia nemze­tet, hogy új kormányoz­ható léghajó építésére gyűjtsenek s azt mond­ják, hogy bármily elszo­morító is a katasztrófa a franczia nemzetre nézve, még­sem szabad elret­tennie újabb áldozatoktól és tovább kell haladni a megkezdett úton. A Temps olvasóit gyűjtésre szólítja fel a katasztrófa áldozatainak emlékére s erre a czélra más lapok is már jelentékeny összege­ket gyűjtöttek. Roques tábornok, a hadügymi­nisztérium utászosztályá­nak igazgatója, a kór­házba ment, a­hol a lég­hajókatasztrófa áldoza­tait borító halotti lep­lekre rátűzte a becsület­rend lovagkeresztjét. Az áldozatokat óriási rész­vét mellett temették el. Ott voltak a temetésen az összes párizsi idegen katonai attasék. Franczia­országot a katonai kor­mányozható léghajókkal mindig balvégzet üldözte. Tönkrement a La Patrie nevű léghajó, a­mely két év előtt — mint ismere­tes — elszabadult és csak hónapok múlva lelték meg a roncsait — Izland­ban. Most pedig a La Republique pusztult el, még­pedig olykép, hogy négy bátor katona életét is követelte áldozatul. Mintegy két-három év óta technikai és katonai téren rendkívül sok szerencsét­lenség éri a franczia nem­zetet. Torpedóhajók, nagy hadihajók, dokkok pusz­tultak el olyan fatális végzetszerűséggel. Volt idő, a­mikor bizonyos körökben arra gondoltak, hogy itt tervszerű machináczióval dolgoznak. Curtis tudvalevőleg a magasrepülésben ért el rekordot és gépét a legnagyobb biztonsággal kormányozta a híres metropolis felett. Reimsben és Berlinben díjakat nyert a magasrepülésből, átrepült kettős fedelű repülőgépével Newyork felett. Wright Wilbur átrepült a Hudsonon, ezt követte Curtiss repülése. Repülés a felhőkarc­olók felett. Sikerült megszereznünk ezt a rendkívül érdekes fényképfelvételt, a­mely azt ábrázolja, a­mint Curtiss S. N­., a híres amerikai aviatikus, a­ki

Next