Tolnai Világlapja, 1909. október-december (9. évfolyam, 40–52. szám)

1909-10-24 / 43. szám

T­OLNAI VILÁGLAPJA Neuillyben. Voisin megmaradt a kétsíkú aeroplán mellett és ő szállította a többi közt Farman, Dela­grange és Paulhan biplánjait. Blériot eleinte folyton balsikerrel küzdött. Rövid utakat birt csak megtenni s egymásután több monoplánja összezúzódott. Buká­sával rekordot ért el. Komolyabb sérülést ő maga nem szenvedett. Nem csüggedt el s még akkor is kitartott a monoplán mellett, a­mikor a Wright-testvérek egyre-másra aratták diadalukat a biplánnal. El is nevezték e miatt a mono­plán apostolának. Blériot minden balesetén okult és minden újabb gépe tökéle­tesebb lett. Mostani repülő­gépe már a tizenkettedik, a többi tönkrement. Blériot tulajdonképpen csak három hónappal ezelőtt ért el jelen­tékeny eredményeket. Június végén két utassal szállt föl, július 4-én a juvisy-i aero­dromban tette meg leghosz­szabb útját, a­mely 50 per­czig tartott, a­mi azonban még mindig erősen mögötte marad Wilbur Wright rekord­jának, a­ki 1908 deczember 31-én Le Mansben 2 óra 20 percz és 23 másodperczig­­volt a levegőben. A mono­plánban sem övé a legjobb rekord, mert Latham Hubert 1909 június 5-én Chalons mellett 1 óra 7 perc­ és 37 másodperczig tartó utat tett meg. A szárazföldön egy irányban megtett út tekinte­tében azonban Blérioté a re­kord, mert 1909 július 13-án Etampestől Orleansig repült, a­mikor megnyerte a fran­czia aeroklub Prix de Voyage díját (7000 frank). Ez az út 41 ,2 kilométer. Legnagyobb diadalát mégis július 25-én aratta, a­mikor, mint említet­tük, átrepülte a La Manche­csatornát és Doverben az angolok nagy ovácziója kö­zött repülőgépével száraz­földre szállt. E heti szá­munkban, saját fényképé­szünk felvételei alapján, bemutatjuk a nagy aviatikus arczképét, a mint repülőgé­pén felemelkedik s a mikor a magasban szeli a levegőt, győri törvényszék felmentett. Érdekes, hogy az inkri­minált kifejezés valódiságának bizonyítására felolvas­ták a veszprémi püspök 1903. évi következő kör­levelét : »Minthogy tudomásunkra jutott az a gonosz visszaélés, hogy Markos Gyula, ez egyházmegyének papja, a­ki saját egyházfőjének beleegyezése nélkül tíz év óta Budapesten tartózkodik, semmibe sem vévén többszöri szigorú tilalmainkat, melyeket 1901. Püspök egy papképviselő ellen. Markos Gyuláról, a péri kerület képviselőjéről, Révész Sándor győri szerkesztő egy alkalommal azt írta, hogy : »Mark­os az elégtételadás elől a róla egyházhatóságilag le­rántott reverenda mögé bújik.« Markos e miatt sajtópert in­dított Révész ellen, a­kit a Blériot repülőgépével a levegőben. Ez az érdekes képünk azt a jelenetet ábrázolja, a­mikor fényképészünk a magasságban levő Blériot repülőgépét a Tolnai Világlapja részére megörökíti.

Next