Tolnai Világlapja, 1941. július-szeptember (43. évfolyam, 27–39. szám)

1941-07-09 / 28. szám

Ül­ t 363 évvel emlőtt, 1576-ban született II. Ferdinand német-római császár és m­agyar király.­é) volt HZ. ellenreformáclö ural­kodója, aki úgy nálunk, mint a Német filroilidnnibi­n kemény fegy­verrel üldözte a­ prntenlámukat. Nálunk Bethlen fiában •­.állott vele szem­be, a­kit a rendek ma­gyar királlyá I« választották, de megkatoná­­á»ára nem került «or. A Német birodalomban Wallen­stein, a nagy Imd vezér, vezette Ferdin­ánd fegyvereit dimlulru, di­li hataliiárui féltékeny e»á»zár "leggyilkoltatta­ ezt a vezérét. tilt évvel ezelőtt, 1813-ban »­.il­letett Kajtor Jóllét egyetemi orvosta­nár, a magyar közegész­­ségüg­y megszervezője, akinek az Iskolaorvost és az egészségtan­­tanári Intézményt köszönhetik a­ m­agyar iskolák. Magu­­s» ku­­tató-orvos volt, akinek bakte­­riologiai vizsgálódásai atán­vető eredményeket hoztak. Budapesten a­ tiszti-orvosi intézményt­­ m­o­­dernizálta, mint ah­ogy általában a­ főváros közegészségügye sokat k­ösz­önh­et munkásságának. 71 évvel ezelőtt, IH7()-ben h­unyt el 58 éves korában Lud­­vigh­ János, a­ sza­ba­dságh­arcbun kormánybiztos s 1810-ben a hét­személyes tábla hirája­. Ezért a form­i­liilom bu­kása után kül­földre emigrált, Brüsszelben tele­pedett meg s onnan számos cik­ket irt a m­agyar ügyről a belga és a frinnein lapokban. A kínálI«oI - Hiány idején, 1801-ben ha­zalért, a­ kiegyezés után pedig képviselő lett. Korul háláin értékes életet b­ okított félb­e. 105 évvel ezelőtt, 153t­-ban hujt meg till éves koráb­a t­ nagy ném­etalfüldi kimmunista, a rutter­­dunii Erasmus Desiderius, akit esaláirt nevén­­ Gerh­ard Gerhards­­mik neveztek. Az­ antik­rémut Iro­­didom újjászületését néki köszön­heti a­ világ, mint ah­ogy tőle szár­mazik a latin nyelvnek az a ki­ejtése is, ahogy ma szoktak hasz­nálni. Luther reformációjáva­l ke­ményen szembehelyezkedett, de viszont gúnnyal kezelte Luther ellenfeleit is, .1.1.1 évvel ezelőtt, soUs-ban született HL Kerdin­ánd magyar, majd rónod király és német csá­szár. Az atyja hagyatékául rá­­maradt pralestdnsrllencs hábo­rít t iparkodott likvidálni s e­nlatta kötől­ték meg a westfállos békát, amely végét szakította a harmincéves háborúnak. Igazán boldogunk akkor érezte magát, hm hangszerei mellé ülhetett s vagy maga játszott, vagy pedig kompozícióit udvari zenészei által elöium­b­u­dii 73 évvel ezelőtt, 1808-ban szü­letett Hüllt Hümér sebészt­anár. A na­gybíró sebésznek, Kovács Józsefnek oldalán tanulta ki a seb­észetet, amelynek valóságos művésze lett. A hazai és külföldi folyóiratokban megjelent nagy­számú szakdolgozataival elméleti­leg is hntiihuusan előre vitte tudományát. Amikor másfél év­vel ezelőtt elhünyt, nem is imá­­nytra az elméleti tudást, mint inkább a kiváló emberi sirattál, meg benne. (Halmi Ida.) Im 1>0 évvel extrAUi 1201-ben Imit meg 711 éves korában Hub» hárul I. Rudolf ném­et király, a S­aabsburg-ház ha­talmának meg­alapítója, a­ki a magyarok árulta­­csapataival vert« meg Ottokár eh királyt « ezzel alapozta meg a német birodalomban való túl­­súlyát. Személyében lóhumorú, Í­oviális embernek írják le amiigy viccelődött leginkább a feltűnően h­osszis orra föl«ti. A svájci őskantonok vele «kelti­­ben tömörültek »­­övei»égbe. TOLNAI VILÁGLAPJA A jobbra hajtás bevezetése a közúti közlekedésben • A magyarországi közúti közlekedésben nagyfontosságú változás tartani a napokban. Az eddigi baloldali hallás helyett a jobbrahajtás lépett Hatba. Egé­sz Európában mindenütt a jobbrahajtás elve szerint közlekednek már a jár­művek is eddig csak Magyarországon maradt meg a balrahajtás. Fontos nemzetközi érdekeink elengedhetetlenné tették, hogy mi is bevezessük a jobboldali közlekedést. Az új hajtási rend bevezetésénél külföldi példák tapasztalatait hasznosította a kormány, így kü­lföldi példák szerint történik az az intézkedés is, hogy az ország két részletben tér át az új forgalmi irányra. Vidéken már július hatodikán életbe lépett az új közlekedési rend, míg Budapesten és környékén csak november hónap folyamán történik meg a közlekedési irány megváltoztatása. A f óvárosban azért késik a jobbra­­hajtás bevezetése, mert nagyon sok átalakítási munkát kell végrehajtani és ez legalább ö­t hónapot vesz igénybe. A­z illetékes szervek sikerrel oldották meg az új forgalmi rend bevezetésével felmerült összes problémákat. Különö­sen a kétféle hajtási irány határvonalánál adódott sok munka, S3 töülvona­lon és pár helyi földalfin akadt ilyen jobbra- és balrahajtási találkozópont. Ezeket a pontokat a helyszínen jelölték ki úgy, hogy mindig egyenes út­szakaszra kerültek, messziről láthatók és aránylag gyengébb forgalmú út­­szélekre, jutottak. Az illetékes szervek sebességcsökkentésre, figyelmeztető táblákat, veszélyt jelző háromszögeket, azonkívül 101t és 100 méterrel az átmeneti pontok előtt hatalmas előzetes figyelmeztető­­ elírásokat helyeztek el és ezek felhívják a közönség figyelmét arra, hogy az átmeneti pontnál az úttest másik oldalára kell áltérni. Az átmeneti pontoknál, a burkolatra mázolt nyilak jelzik a követendő irányt és ugyanott állandóan közlekedési csendőrség irányítja a forgalmat. A nagyarányú előkészületekből látható, hogy az illetékes szervek mindent megtettek a közúti forgalom zavartalan és balesetmentes lebonyolítására. A* oszlopon magyar, német és olasz n­yelve lelőni figyelmezteti a Hilda­pestről vidékre haladó járomfi vezetőjét. Az autó a hurkolniTM mázolt nyíl irányát követi és baloldalról áttér az úttest jobboldalára. (Inkey felv.) A két kocsi pontosan betartja a követendő irányt. Az előtérben álló kocsi Budapest felé tart és az átmeneti ponton az országút baloldalára igyekszik. A háttérben látható kocsi szabályosan az úttest jobboldalán halad. (Inkey jelű. )

Next