Top Gun, 1991 (2. évfolyam, 2-12. szám)
1991 / 12. szám
Katonai repülés Új semleges vadászrepülőgép JAS-39 Gripen Az 1990-es évek közepére - második felére, de az ezredfordulóra világszerte esedékessé váló vadászrepülőgép-nemzedékváltással kiemelt programként foglalkoznak az összes nagy katonai repülőgépiparral rendelkező országban. Magazinunk hasábjain több ízben foglalkoztunk ezekkel a programokkal, s részletesen bemutattuk az amerikai F-22, valamint a francia Rafale típust. A vadászrepülőgéptípusváltásban érdekes módon azonban tulajdonképpen a legelőrehaladottabb helyzetben egy kis és semleges ország, Svédország van, hiszen világszerte jól ismert járműipari nagyvállalatuk a Saab, az új típusból, a JAS-39 típusjelzésű, Gripen elnevezésű vadászrepülőgépből - a tervek szerint - 1992 első felére legyártja az első 30 példányt, s megkezdődhet rendszerbe állításuk a svéd légierőben. Közismert, hogy a négy európai semleges, illetve el nem kötelezett európai ország - Ausztria, Jugoszlávia, Svájc és Svédország - közül csak Svédország rendelkezik valóban jelentős, korszerű harci repülőgépeket önállóan fejleszteni és nagy sorozatban gyártani képes katonai repülőgépiparral. A svéd ipar színvonalát, s kapacitását jellemzi, hogy az önálló tervezésű harci repülőgépeket képes ellátni az ugyancsak hazai fejlesztésű fedélzeti műszerberendezésekkel és részben svéd fejlesztésű sugárhajtóművel és fegyverzettel. A negyedik Gripen prototípust már az összes fedélzeti elektronikai berendezéssel ellátták