Top Gun, 1993 (4. évfolyam, 1-12. szám)

1993 / 5. szám

Katonai repülés TOP GUN 33 A francia Rafale és a svéd Gripen a berepülés stádiumában CSAK A TISZTEMEN ÁT! Két vadászrepülőgép-váltótípus sorozatgyártásban Magazinunk repülőtechnikai cikkeiben folyamato­san nyomon követhetjük az ezredforduló európai vadászrepülőgép-váltótípusai fejlesztésének állapo­tát. Legfrissebb információink szerint amíg a nyu­gat-európai együttműködésben készülő EFA első próbarepülése egyelőre várat magára, addig a két önálló nemzeti konstrukció, a francia Rafale és a svéd Gripen prototípusainak berepülése folyik, ezenkívül a közeljövőben befejezik a Rafale soro­zatgyártását előkészítő munkálatokat. A Gripen el­ső 30 példányos sorozatának gyártása viszont már a múlt évben megkezdődött. A francia katonai repülő­ipari programok közül különösen kiemelkedő a Rafale többcélú va­dászrepülőgép fejlesztése, hi­szen - a jelenleg érvényes szer­ződéseket tekintve - mintegy 13 milliárd francia frank (közel 210 milliárd forint - vagyis az éves magyar katonai költségvetés több mint háromszorosával egyenértékű!) megrendelést je­lent. A nemrégiben véglegesített szer­ződés alapján a francia repülő­ipar reprezentánsa, a Dassault Aviation megkezdte az előkészü­leteket a Rafale M, a haditenge­részeti (hordozóhajó-fedélzeti) változat első sorozatának legyár­tására. A Snecma hajtóműgyár­ban már hozzákezdtek az M88-2 típusjelzésű Rafale-haj­­tóművek készítéséhez, s megkez­dődött a legfontosabb fedélzeti műszerek, a radar, valamint a számítógép előállítása is. A szerződéskötésen kívül azon­ban nagy intenzitással folytatják az eddig elkészült prototípuspél­dányok berepülését, valamint az új típus üzemeltetéséhez szüksé­ges feltételek megteremtését szolgáló előkészítő munkálato­kat. Hajófedélzeti Rafale így már az elmúlt év októberé­ben végrehajtották a prototípus­példányokkal az ezredik repü­lést, s a haditengerészeti légierő számára kifejlesztett hajófedél­zeti változat prototípusa, a Rafa­le M01 gép - ugyancsak 1992- ben - eredményesen hajtotta végre a katapultülés-kísérleteket az Egyesült Államokban. A kétüléses Rafale B01 jelenleg a Dassault natres-i telepén ké­szül az első repülésre. A leve­gőbeömlőn a SPECTRA zavaró­rendszer antennája látható

Next