UVATERV Híradó, 1977 (1. évfolyam, 1-12. szám)
1977-09-01 / 9. szám
UVATERV HÍRADÓ 8. SZÁM 1977. SZEPTEMBER A Nagy Októberi Szocialista Forradalom 60. évfordulója tiszteletére kibontakozott szocialista munkaverseny — vállalatunknál az „V. ötéves terv teljesítéséért" versenymozgalom keretein belül — jelentősen hozzájárult az idei első félévi terv túlteljesítéséhez. A jubileumi versenyben tett egyéni és kollektív felajánlások jól segítették a termelékenység emelését, a minőség javítását és a takarékosságot. A jubileumi verseny második szakaszába értünk. Az irodák, osztályok szocialista brigádjai 1977. II. félévére újabb 98 felajánlást tettek. intenzív tervezői művezetés, jobb munkaszervezés, soron kívüli feladatvállalás Az M1 félautópálya Komárom—Győr közötti szakaszát építő vállalat a Nagy Október 60. évfordulója tiszteletére felajánlotta, hogy az út építését 1977. november 30. helyett október 30-ra befejezi. A Kvassay szocialista brigád csatlakozott a felajánláshoz. Intenzív tervezői művezetéssel, a felmerülő problémák azonnali megoldásával segíti az útszakasz egy hónappal korábbi befejezését. Az Organizációs szocialista brigád vállalta, hogy az M1 autópálya III—IV. szakaszának építési hálótervét 1977. december 20-ra elkészíti. Az organizációs vezérterv elősegíti a gépek, gépláncok, anyagok ütemezett szállítását, a jobb munkaszervezést. Ezzel biztosítható, hogy a kivitelezési munka késői kezdése ellenére az M1 autópálya építése az V. ötéves tervben előirányzott ütemben készülhessen. A Baross Gábor szocialista brigád vállalta, hogy a 21. számú főút Litkei úti csomópontjára a KPM kérésére soron kívül — egy hónap alatt — új forgalomtechnikai tervet készít, s ezzel elősegíti a folyamatos kivitelezési munkát, és a határidős befejezést. II. iroda deviza megtakarítás anyagtakarékosság Az iroda dolgozói — a szocialista brigádok vállalásaira építve — felajánlották, hogy 1977. évi irodai befejezett termelési tervüket november 22-re teljesítik. Az Sz-1, Sz-2 és Sz-6 osztályok brigádjai egy hónappal előbb szállítják le a putnoki kötélpálya kiviteli terveit. Ugyancsak határidő előtti tervszállítást vállaltak az Sz-1, az Sz-3 és Sz-5 osztályok is. Az Sz-4 osztály vállalta, hogy a Nyugati pályaudvar vágánycsarnokának tervdokumentációját három variációban készíti el, hogy a műemlék csarnokszerkezet anyagából minél többet meg lehessen menteni. Az Sz-5 osztály „Mikron" szocialista brigádja felajánlotta, hogy a VIDEOTON ferritüzemének tervdokumentációját 1977. november 15. helyett október 15-ig leszállítják ezzel a különleges izzítókemence 6 millió forintos tőkésimportját 0,5 millió forintra csökkentik. hatékony tervezés—korábbi tervszállítás Az Autópálya-hidász szocialista brigád felajánlotta, hogy az M1 autópálya 47 + +332 km-szelvényben épülő felüljáró kiviteli tervét 1977. október 30. helyett szeptember 30-ra leszállítja. A Budapest brigád a bicskei áthidalás, az Acélhíd brigád a gubacsi Duna-ág-híd módosított terveit szállítja le határidő előtt. Szerződéses határidő előtti tervszállítást vállalt a Feketeházy János, a Gyarmati és az Első Hidász szocialista brigád is. SZOCIALISTA BRIGÁDOK ÚJ FELAJÁNLÁSAI A Clark Ádám szocialista brigád vállalta, hogy a 44. számú új 121 +214 km-szelvényben épülő vasúti felüljáró építési terveit 1978. január 31-i határidő helyett a megrendelő kérésére 1977. november 30-ra elkészíti. Az M3 brigád 6 műtárgy szélesítésének vázlattervét készíti el soron kívül. A Hunyadi szocialista brigád vállalta, hogy az M55 gyorsforgalmi út Duna-hídjának előtervét 1977. november 30. helyett 1977. október 31 -re leszállítja. lakótelep-építés meggyorsítása A Németh szocialista brigád Sebestyén csoportja felajánlotta, hogy a kecskeméti Kurucz körút csatornázásának egyesített tervét, az építés-előkészítés meggyorsítása érdekében egy hónappal előbb leszállítja. Egy hónappal a határidő előtt, 1977. szeptember 25-re elkészíti és leszállítja az Akay szocialista brigád Nemes csoportja a csepeli Királymajori lakótelep építését akadályozó iparvágány áthelyezési egyesített tervét. A brigád felajánlása a lakótelep gyorsított ütemű felépítését segíti elő. Az Újszászi csoport, a Hunyadi és a Németh szocialista brigád a célcsoportos beruházásként épülő jászapáti vasútállomás műszaki terveit szállítják le — a megbízó kérésére — határidő előtt. Hasonlóan korábbi tervszállítást vállalt a Fogarassy, a Gergely, a Mayer és a Simon szocialista brigád is. műszaki fejlesztés, új technológiák, számításgépesítés Az M3 osztály brigádja vállalta, hogy az Arany János utcai metró-mélyállomás belső beépítésének villamos kiviteli terveit a szerződéses határidő előtt egy hónappal, 1977. október 27-én leszállítja. Az osztály elektromos tervező kollektívája a műszaki fejlesztési feladatok kidolgozását, több tervmunka korábbi elkészítését vállalta. Az M-9 osztály dolgozói felajánlották, hogy a Határ úti metróállomás egyesített gépészeti és kábel genelán tervet készítik el egy hónappal korábban. Hasonlóan határidő előtti tervszállítást vállalt az M-6, M-7 osztály brigádja is. Az M-5 és M-8 osztály brigádjai közösen vállalták, hogy a dél-buda—rákospalotai metróvonal beruházási javaslatának készítésénél jelentős népgazdasági megtakarítást eredményező új technológiai megoldást dolgoznak ki. Az M-6 osztály szocialista brigádja vállalta, hogy kidolgozza a PERT-típusú hálóterv alkalmazását az R—20 számítógépre. Ezzel lehetővé válik, hogy a metróépítés szervezésénél alkalmazott PERT hálóterveket saját számítógépünkön készítsük el. Társadalmi munkában készítik el az M 3 osztály szocialista brigádjai a moldványhídi szociális foglalkoztató kiviteli terveit. a légi közlekedés fejlesz Vs. iroda réséért A Ferihegyi repülőtér komplex fejlesztés I. ütemének beruházási javaslatát a Minisztertanács jóváhagyta. A kivitelezés 1978. évi indítása érdekében a Sipos, Bretz, Isa, Vereczkei, Krascsenits brigádok az ötszáz fős öltöző, mosdóépület kiviteli terveit a műszakilag lehetséges legrövidebb átfutási idő, két és fél hónap alatt 1977. szeptember 30-ra, a konyha- és étteremépület terveit a Varsó, Páll brigádok november 30-ra elkészítik. A repülőtér műszaki bázisa beruházási programjának soron kívüli kidolgozását vállalták dr. Herczegh Károly irányításával a dr. Jaksics, Orosz Rozália, Kreiss, Kiszler, Vereczkei, Kovács, Bretz, Szabó és Krascsenits szocialista brigádok. Felajánlásukkal elősegítik, hogy a kiviteli tervek 1978-ban elkészíthetők legyenek. A repülőtér erőműházának engedélyezési előtervét határidő előtt Vereczkei János szocialista brigádja dolgozza ki. Az Ё-5 osztály, Burger Béláné brigádja —, hogy a szentendrei belső körút tervei mielőbb elkészülhessenek — 20 lakóépület felmérését és bontási tervének elkészítését vállalta soron kívül. A brigád 1977. november 15-re elkészíti az ajkai autóbusz-pályaudvar építési terveit is. Az E-9 árelemzési és organizációs osztály dolgozói vállalták, hogy a Ferihegyi repülőtér felvonulási és technológiai telep organizációjának tervdokumentációját 1977. november 20. helyett két hónappal korábban 1977. szeptember 20-ra elkészítik. Pécsi András