Uj Kelet, 1938. október (21. évfolyam, 221-243. szám)

1938-10-01 / 221. szám

?. OLDAL fel van tüntetve, ezeket szintén intő és־, meg־־ állítja az ember és beül. Kiváló intömény, mert nagyon sűrűn 03 nagyon gyomon járnak bárhonnan bár 1.0 rá. A földalatti teljesen olyan, mint a londoni, talán még modernebb is valamivel; a feljárók és állomások természetesen szintén tökéletesek, mozgólépcsőkkel ellátva. A közlekedési tarifa mind a négy járművön 10 cent (kb. 5 lei) és ezért egész nap utazhatok, de ha átszállok, újabb 10 centet kell fizetnem. Ez az ország, de különösen az országban teljesen önálló és sajátos jelleggel bíró főváros, talán a világ legkozmopontább városa. Miután az itteni kereskedelem és gazdasági élet általában külföldi, elsősorban angol, amerikai és német tőkétől alakult, természetes, hogy az egyes tőkecsoportok saját nemzetükbeli embereket bíztak meg a bizalmi és vezetőállásokkal és ennek tudható be, hogy Buenos Airesben a spanyol és olasz elemen kívül nagyszámú angol, északamerikai, német, skandináv, stb. él és dolgozik. Az üzleti élet képe :angolszász jellegű. Ez mindjárt az ״ Office and business hours“-okon látható, melyek teljesen USA mintára vannak beosztva. Hivatalokban 9-kor kezdődik a munka és tart 12־ ig (bankok pénztárórái 10-től 3-ig, szemben a bucureşti 6־ től 2-ig rendszerrel), utána 2-ig ebédszünet, majd megint 2-től megszakadásig, ami adott esetben 6 órát, de inkább 7-et, vagy néha8־ at is jelent A fent említett bankmenetrend indokolt, miután 12—2 közt a dolgozó elem is el tudja ezek szerint intézni a bankban lévő dolgát. A korai ebéd és késői, 8 órás vacsora következtében itt még annak is rá kell szoknia a teázárra, aki ezt azelőtt nem tette, miután a 2—8־ ig húzódó étkezés nélküli periódus kétszer akkora, mint a reggeli 9—12-ig tartó. Adminisztratív munka itt alig folyik, az üzleteket telefonon, lehetőleg prompt lebonyolításra kötik, üzleti levelezés csak elengedhetetlenül szükséges esetekben folyik. Az üzletek este 7—8 óra között zárnak. Általában az üzleti élet súlya délutánra van helyezve, öt óra utánra. Itt mindenki ügynöki tevékenységet folytat, ami alatt az értendő, hogy a vállalatok alkalmazottjai egész nap ügyfeleket látogatnak és igyekeznek újabb kötéseket cszelni, ezért van az, hogy egyes üzletág alkalmazottait csak bizonyos fix cr'Jtfxo- •et hivatalukban találni. Az élet itt relative olcsó, különösen ami a séglst cikkeket illeti. Nagyon o:o*a n&s, ki ' nösen a bus. Kilója cca 20 «V. i. 9 .nek felel meg. Drágák viszont « L * .klönösen a jobb negyedekben. Miután .k őzlekedés olcsó, a k03zt olcsó, a ru■ adás a román árszínvonalon mozog, de jobb minőségben, itt kevesebből meg lehet élni, mint az európai államokban. A város tele van penziókkal, úgyhogy, aki nem engedheti meg magának egy lakás kivételét, nagyon megfelelően elhelyezkedhet a pensiókban is. A kereseti lehetőségek igen változóak. A tisztviselői fizetések általában 100 pesótól felfelé mozognak, de egy több nyelvet beszélő és némi gyakorlattal rendelkező egyén rendszerint 200 pesónál kezdi el tevékenységét. Az intenzívebb üzletkötési tevékenységet kifejtő vállalatoknál, ahol a tisztviselő egyúttal és elsősorban ügynök is, némely helyen, különös tekintettel az argentin tisztviselők alaptermészetére, jutalékrendszer, illetve kis fizetés plusz jutalékrendszer van bevezetve. Az argentin ember lusta természetű és ha megkeresed 300 pesót, kijelenti, hogy ez neki elég, többet dolgozni nem érdemes, ezért vezenék be a jutaléksziszténát. Mint látható, a minimális fizetések, nem is beszélve a pénz itteni és az európai átlagnál magasabb vásárlóértékéről, itt is jóval túlhaladják a romániai standardot; itt kétezer lejró fizetések csak nagyon elvétve és nagyon utolsó helyekben képzelhető el, de szellemi munkát végző embernél sohasem. Általában a sok angol érdekeltség következtében az itteni üzleti életben majdnem elengedhetetlen az angol nyelv ismerete. Ebben a városban rengeteg lehetőség és alkalom nyílik a szórakozásokra is, bár ez itt másodrangú szerepet játszik, lévén Buenos Aires elsősorban és majdnem kizárólag a munka városa. Azonban van itt kávéház, éjjeli lokál, étterem, mozi, színház, sportcsarnok, sportklub, opera, varieté és minden, mi csak kell. Nem kapni Azonban újságokat az Ittenikávéházakhoz!, arra itt az embereknek nincsen idejük, hogy órákat töltsenek a kávéházakban újságot olvasva. A mozik fantasztikusan nagyok, modernek és szépek, kivitelezésük egyenesen fényűző. Itt 3—1 órás programok vannak és az árak talán valamivel magasabbak, mint az otthoniak. A színházak itt nem annyira népszerűek, mint Európában, népszerűségük eltörpül a moziké mellett. Az operaszolgálatot a Teatro Colon látja el, amely a világ legnagyobb művészeit szerepelteti a szezonban. Általában Buenos Airesben megtalálja az ember azt, amit Európában talán Mah London és Párizs nyújtanak. A napokban az angol kormány meghosszabbította a IFC, az Iraque Petrol Company koncesszióját, mely tehát továbbra is biztosítja a társaság jogait az iraki petróleum a Mossuiból Haifáig menő csővezetéke fölött. Ugyanez a társaság néhány hónappal ezelőtt megkapta a Palesztinában található petróleumforrásokatEredménytelen ásatások A Palesztinában folyó élet-halálharc és az egyes hatalmak beavatkozása nem kis mértékben az itt feltételezett petróleum leletekkel függ össze. Az érdekelt felek információs szolgálata kitűnő és nem hagyja magát megtéveszteni olyan trükkökkel, mint például az 1934-es angol ügyeskedés volt. Ekkor ugyanis a Holt tengernek Transzjordánia felől benyúló félszigetén ásatásokat kezdtek és hivatalos közlés szerint eredménytelenül fejezték be. Ugyanakkor jelent meg az a rendelet is, mely eltiltotta, hogy a Holt tenger környékén és a Negev felső, u. n. ״ ipari zónájában bizonyos mélységnél lejjebb fúrjanak. Azóta tehát nincs szó petróleum-fúrásokról, viszont az angol kormányzat állandóan folytatja fúrásait a víz felkutatására. Épít az IPC Mig koncessziót adnak ki, ugyanakkor cáfolatok hangzanak el, az IPC a palesztinai krízist meghazudtoló építkezési tevékenységbe kezd Haifán. A társaság kikötői telepén további hat hatalmas tartályt építenek és Haifa tövében, a Semen és a Neser gyár között megkezdik végre annak a nagyméretű olajfinomítónak az építését, melynek az lesz a hivatása, hogy majd benzinnel lássa el az migol hajó- és léghajt, a közelgő háborúban, és ugyanakkor, amidőn különböző formákban igye-keznek megoldani a palesztinai válságot és ezerféle kombinációval igyekeznek zsidó állami határokat megállapítani, hallatlan ügybuzgalommal ügyelnek rá, nehogybizonyos területek zsidó, vagy arab fennhatóság alá kerüljenek. A Petróleum a Hatt tenger és az északi Negevben A sokféle sejtésnek és feltevésnek most már véget vetett a palesztinai lapok hassábjain is szellőztetett hír, hogy az 1934- ben sikertelenül befejezett fúrási munkálatok mégsem bizonyultak annyira sikerteleneknek. Igen meglepő magasságban, alig ötven méternyi mélységben bő kőolaj-forrásokra bukkantak. A Moesul petróleum-koncesszió tulajdonosai akkor még nem tartották fontosnak az olaj feltárását és így jelent meg a talajfúrási tilalom, mely a társaság terveinek értelmében megakadályozta magánszemélyek, vagy társaságok olajfúrási kísérleteit. Ifiért építtetett Ruthenberg új erőműveket A Holt tenger melléki olajforrások feltárása most már rövid idő kérdése csupán és ez az egyik oka annak, hogy a palesztinai válság végső megoldása nem késhet már sokáig. A társaság tárgyalásai igen előrehaladott stádiumban vannak. ׳ Ismeretes, hogy׳ a Holt tenger a föld leg-mélyebben fekvő pontja és épen ezért nem ,könnyű feladat innen a kőolajat a kellőmagasságba felpumpálni. A Ruttenbergművek felsőjordáni telepe fogja szolgáltatni az elektromos áramot a petróleum feltárásának munkájához. Tudni kell, hogy a Ruthenberg erőmű máhárájimi telepe még négy évvel ezelőtt az egész országot látta el árammal. Azóta azonban Ruttenberg nemcsak Haifán, de még Tel-Avivban is felépítete Diesel-motoros nagy hanytelepeit és ezek most már a városokat környező falvakra is szállítják az áramot. A főüzem tehát tehermentesült a nagyvárosok forgalmának ellátásától. Nem kell ezek után csodálkozni azon, hogy a Ruttenberg-üzemnek ez a szervezkedése egybeesett a Holt tenger környéki ásatások gyors megszüntetésének időpontjával, valamint azon sem, hogy a Peel-bizottság felosztási javaslata a Ruttenbergerőművet kivül helyezte a tervezett zsidó állam határain. • A petróleum és a zsidó állam jövője A palesztinai petróleum rövides feltárása páratlan jelentőségű úgy a közelkeleti angol politika, mint a cionizmus szempontjából. Bárhová kerüljenek is ezek a petróleum mezők, a palesztinai zsidó település annak mindenképpen hasznát fogja látni. Sehogysem lehet például olyan megoldást elképzelni, hogy a zsidó tőke és a zsidó munka ne kerüljön közvetlen kapcsolatba a palesztinai petróleummal. A holttengeri és negevi petróleum feltárása az angol hadseregnek olyan nagy jelentőségű problémáját oldja meg, mint a hajó és légiflotta Akabában való ellátása. Akaba, Palesztinának a Vörös tengerig kinyúló kikötő városa, egyike a Közel kelet leglényegesebb stratégiai pontjainak. Itt, Szuez háta mögött, az olasz Abesszínia bejárójánál, az angol hajórajnak olyan támaszpontja van, amelyre az angol hadvezetőség hallatlan energiát pazarolt már és amelynek hovatartozása tudvalevőleg a háborús okok között is szerepelt. Akaba katonai jelentőségére jellemző, hogy az ezzel való kapcsolat megteremtésére született meg a második szuezi csatorna terve, az a terv, mely Gáza és Akaba között újabb csatornával akarja összekötni a Vörös és a Földközi tengert. Mit takarít meg ,Anglia A második szuezi csatorna mellett húzódott volna a petróleum vezeték, amelyet Haifától kellett volna, az egész tengerparti zóna mentén a Vörös tengerig levezetni. A Holt tenger melléki és negev petróleumleletek azt a gigászi munkát látszanak megkönnyíteni. A Holt tengertő Akabáig csővezetéket építeni nem nagyobb feladat, mint amilyen például a Constanta—i Ploesti vezeték építése volt Ha a pár száz kilométernyi megtakaríts költsége nevetséges összeg is a lelet gazdasági és stratégiai jelentősége mellett óriási a hordereje az időmegtakarítá szempontjából. A háború közelsége mos már szinte lehetetlenné teszi, hogy ezt vezetéket Haifától Akabáig kellő időpontig megépítsék. Nem ilyen feladat azonban a vezetéknek a Holt tengertől Akabáig való kiépítése. Harc a Nevével A kérdés sürgőssége adja meg a felületet arra, miért várja a cionista politik teljes bizonyossággal 1939 tavasziéra palesztinai krízis végső megoldását Ez helyzet magyarázza meg azt is, miért iáradozik a cionista vezérkar azon, hogy Negevben minden körülmények közé biztosítsa a zsidó bevándorlás lehetősége ha jelenlegi helyzetben kevés is a valszínűsége annak, hogy a bélterület egyelőre zsidó fennhatóság alá kerüljön. A n gevben feltárásra kerülő természeti kiesek kiaknázásánál a zsidó telepítő munkára még akkor is óriási feladat és lehetőségek várnának, ha a koncesszt ezekre a leletekre is az angol impérium nagyvállalatai kapnák meg. A Holttenger és a Negev végeredményben a zsió jövőt is meghatározzák a palesztinai zsió telepítés minden vonatkozásában. Mert van okunk minden optimizmusra, ma akkor is, ha a jelenlegi nemzetközi konvelációkban kár volna bízni ׳ ígéreteké és szerződésekben. Ezek azonban azok sarkalatos pontok, ahol az angol impéria érdekei a cionizmus értékeivel találóának. Itt pedig már nem szerződésről van ígéretről van csupán szó, hanem oly együttműködésről, amely végső ereményében a zsidó nemzeti otthon irká! célkitűzéseinek gyakorlati megvalósítói felé vezet. petróleum szerepe a palesztinai Zsidó Állam megvalósításában A Holt tender, melléki és netfevi petróleum közeli feltárására számítanak Miért kell tavaszig rendezni a palesztinai krízist Az Új Kelet munkatársától ÚJ KELET SZOMBAT, 19. OKTÓBER 1. Minél mélyebbre a föld alá bújni...! Haldene professzor új könyve a légiháborúról London, szeptember 30. Az egész angol sajtó nagy cikkekben tárgyalja J. B. S. Haldane professzor új könyvét, mely a modern légiháborúról szól. Haldane korunk egyik legkiválóbb biokémikusa, a mérgesgázok nagy szakértője. Hónapokat töltött a polgárháborús Spanyolországban . Így nemcsak elméletben, hanem gyakorlatban is igen széleskörű tapasztalatokat szerzett. A könyv igen éles támadásokat tartalmaz az angol kormány ellen. Azzal vádolja a kormányt, hogy a nép figyelmét csak a gáz- és gyújtóbombákra hívja fel, pedig az igazi veszedelem a robbanó bomba, ez ellen lehet a legnehezebben védekezni. A professzor szerint a gáz- és gyújtóbomba az újabb háborúkban nem vált be, de annál inkább a robbanó bomba. — Gáztámadás nem lesz, még pedig igen egyszerű okból — írja Haldane. Ugyanis egy bizonyos sulyu robbanó bombával sokkal több embert meg lehet ölni, mint ugyanolyan sulyu gázzal. Erősen kritizálja Haldane professzor azo Icát a gázmaszkokat is, amelyeket az angol belügyminisztérium a polgári lakosság számára készíttetett. A katonai gázálarcokkal már inkább meg van elégedve. Véleménye szerint a gyujtóbombáktól éppúgy nem kell félni, mint a gázbombáktól. Spanyolországban a gyújtóbombák hatásttannak bizonyultak. Madridra igen sokat dobtak, de nagyon kevés kárt okozta Mégis lehetséges, hogy az ellerség gyárak én (üelmisze!raktára,era gyújtóbombákat fog dobni. A robbanó bomba hatása a legborzalsabb. Leírja, hogy a spanyol városok robba bombákkal történt bombázásakor hogy r omlottak össze pillanatok alatt a ház, hogyan robbantak semmivé férfiak, assznyok, gyermekek. A legfontosabb, hogy a robbanó bőm ellen védekezzünk. A ballonhálózatban Hane nem nagyon bízik, neon hiszi azt se hogy légelhárító ágyukkal és üldöző repülépekkel megfelelően védekezni lehessen lenük, ámbár a légelhárító ágyuk jó szólgatot tettek Valenciában és Barcelonában. A védekezés egyetlen hatásos módja:nnél mélyebbre bújni a föld alá. Erre a cél pedig legalkalmasabb egy kertben ásott, clcakókban haladó mély árok, mint a pincében berendezett, menedékek. I* M. Ilyen elmékkel — sorsos — •Itt nem szolgálhatunk. Framtmrsi ÜZEMJETEK