Uj Nemzedék, 1935. augusztus (17. évfolyam, 173-197. szám)
1935-08-13 / 183. szám
Kedd, 1935 augusztus 13. hflWHZFKfK „A VILÁGON SENKI SEM INGATHATJA MEG NÉMETORSZÁG LÉTÉT“ — MONDJA HITLER Rosenheim, augusztus 12. Hitler vezér és kancellár a nemzeti szocialista párt rosenheimi tagozata alapításának 15-ik évfordulója alkalmával nagy politikai beszédet mondott. Hitler többek között a következő kijelentést tette: — A Német Birodalmat harc árán szereztük meg és harc árán fogjuk megtartani. Ellenfeleink nem fognak bennünk csalódni, mert mi sohasem tértünk ki a harc elől, és ha sor kerül rá, megsemmisítjük őket. A kancellár ezután arról beszélt, hogy minő nagy építő munkát végzett a nemzeti szocializmus Németországban az elmúlt két és fél év alatt. Tévednek azok, akik tizenhárom évi uralmuk alatt Németországot a tönk szélére juttatták, ha azt hiszik, hogy most újból nekik virrad. Hitler emlékeztetett a nemzeti szocialista párt múltbani nagy küzdelmeire. — És ha a jövendő — mondotta — új megpróbáltatások elé állít, ez csak még szorosabb egységbe kovácsol össze bennünket. Meg vagyok győződve, — fejezte be beszédét Hitler — hogy a világon senki nem ingathatja már meg Németország létét. A békét akarjuk, újjáépíteni akarunk, munkát akarunk valamenynyien és amily mértékben magunk óhajtjuk a békét, oly mértékben tartjuk tiszteletben a népek békéjét. De aki a mi békénket háborítani merészeli, elszánt és vasökló embereket talál magával szemben. — Tizenöt éve annak, hogy kibontottam a nemzeti szocialista mozgalom zászlaját és akkor már mondottam, hogy egy napon ez a zászló az egész Német Birodalom felett fog lengeni. Ma újból megállapítom, hogy ez a zászló az elkövetkező évtizedekben az egységes Németország szent ereklyéje lesz. «»♦»♦»♦» «1» 4» 4» 4» 4» 4» 0» 4» 0»»»»»» «►«»«» O •» Csődöt mondott a „premier“ napján a Berlini tér új közlekedési rendje Ma reggel hat órakor életbe lépett a Beszkárt új közlekedési rendje, amely a villamosforgalmat a Nagy-körutca és a Vilmos császár után szabályozza. Hetekkel ezelőtt felbontották már a Berlini tér úttestjét, elsőnek azt a keresztező vágányt távolították el, amelyen a 11-es jelzésű villamos a vágóhíd és Újpest között közlekedett. A 11-es villamos már napok óta a budai Török utca és a Vágóhíd között közlekedik ugyanazon a vonalon amelyen az 5-ös és a 49-es. Ezzel megszűnt a Berlini téren a keresztezés és helyette hurokvágányt létesítettek a banánsziget körüli körforgalom lebonyolítására. A Beszkárt út közlekedési rendje szerint a Budáról jövő 7-es és 4-es relációjú kocsik csak a Nyugatipályaudvarig közlekednek. Itt van a végállomás. Innen egy utcakeresztezésen át bekanyarodik abba a kis körbe, amelyen a 6-os villamosok eddig is befordultak a Jókai utcába. A Jókaiutcán a közös vágány újból kettéválik egy darabon, a 6-os villamos elkanyarodik régi pályájára, míg a 4-es és 7-es villarmosok párhuzamosan a 6-os kocsi kanyarvonalával, keresztezve a Vilmos császár út banánszigeti torkolatát, leállnak a banánsziget mellé az indulási állomásra. Piros lámpák, sárga jelzés Ugyancsak ma lépett életbe az a rendelkezés — egyelőre kísérletképpen csak 6 os villamosokon , amely szerint a kocsik „lecsengetését“ piros kigyulladó lámpák jelzik. Abban a pillanatban, amikor a lámpa kigyullad, a villamoskocsi külső frontján a szám mellett is kigyull egy sárga■ lámpa, figyelmeztetőül a közlekedési rendőrnek: a kocsi menetkész, azokat, akik a Lipót-körút felül a Terézfelé haladnának, a Beszkárt-ellenőr viszont azokat ráncigálja vissza, akik a Teréz-körút felől a hámnánsziget felé akarnak halladni. Nem egyszer hangos szóváltásra adott okot a közönség engedetlensége. A Beszkárt út közlekedési rendje teljesen megbénította a gyalogközlekedést a Berlini tér egy részén. Az Új Nemzedék munkatársa szemtanúja volt, amikor két esetben is, egy idősebb hölgy és két idegen majdnem a kocsi alá került. Csak a kocsivezető lélekjelenléte mentette meg a halálos szerencsétlenségtől őket. De csődöt mondott a lecsengetést jelző kigyulladó piros lámpa is. A felszállók telesen elállták a feljáratokat s így a felszállók észre sem vehették, amint kigyulnak a lámpák. A Beszkártunak sürgősen változtatni kell az új rendszeren, amely, mint a jelek bizonyítják, teljesen csődöt mondott. Változtatni kell és pedig ezúttal nem a forgalom és az emberi bőr kárára. Bukás az első napon! A Beszkárt új menetrendjét sokan aggodalommal várták. Az aggodalom ma reggelre valóra vált, amennyiben az első félórában meg lehetett állapítani, hogy a Beszkárt Berlini téri új közlekedési rendje teljesen csődöt mondott. Nemcsak, hogy megakadályozza a gyalogközlekedést, hanem egyenesen veszélyezteti a gyalogosok életét. A banánsziget mellől induló 4-es és 7-es kocsik abban a pillanatban indulhatnak el, amikor a jelzőlámpa a Lipót-körút és a Teréz-körút irányába zöldet mutat. Ugyanakkor szabad az út a banánszigeten keresztül a Teréz körútra a gyalogosok számára is. Már más mi történik. A gyalogos, aki megszokta, hogy a jelzőlámpát figyelje, amikor zöldre fordul a lámpa, nekivág az útnak gyors lépésben, hogy minél hamarább a túlsó oldalra jusson. Arra nem is figyel, hogy jobbkéz felől villamos indul. De nem is figyelheti, mert a kocsivezető nem csenget, hanem a kocsi indulását a már említett és a kocsi száma mellett kigyulló sárga lámpa jelzi. Már most az történik, hogy vagy nekirohsan a kocsinak a gyalogjáró, mint azt az Új Nemzedék munkatársa nem egy esetben megfigyelte ma reggel, vagy pedigkénytelen a Berlini-teret megkerülve, a Jókai utcán kimenni a Teréz körútra. És pedig azért, mert a 4-es és a 7-es kocsik indításánál egy rendőr és egy Beszkárt-ellenőr „tartja fenn a rendet“. Ez pedig abban áll, hogy amikor a közlekedési rendőr a zöld lámpával megindítja a közlekedést az Erzsébet körút és a Lipót körút irányában, hogy megakadályozzák az esetleges gázolást, a rendőr visszatartja A négus mondja: „Abesszínia hajlandó bizonyos engedményekre!“ Addis Abeba, augusztus 12. Az abesszin császár vasárnap újságírók előtt újabb nyilatkozatot tett, amelyben válaszolt az újságírók hozzá intézett kérdésére, hogy Abesszínia milyen magatartást tanúsít majd, ha felszólítják, hogy tegyen engedményeket A négus kijelentette, hogy adott esetben Abeszszínia hajlandó a kulturális, pénzügyi és gazdasági téren neki nyújtott támogatás ellenértékeképpen bizonyos engedményekre, hangoztatta azonban, hogy Abesszínia soha nem fogja tűrni függetlenségének megsértését A négus kijelentette még, hogy egyáltalában nem akarja, hogy az olasz tekintély csorbát szenvedjen. Abesszinia több esetben törekedett arra, hogy gazdasági és kulturális fejlődésének előmozdítása céljából külföldi kölcsönöket keressen. Abeszszinia gazdasági fejlődésének előmozdításához azonban más eszköz is alkalmas, így például egy kikötő engedélyezése, úgy ahogyan azt Eden angol népszövetségi miniszter a béke fentartása érdekében már indítványozta is. Abesszinia a gazdasági és pénzügyi támogatás ellenértékeképen gy MPOoS fogalom volt mindig és az MILLOFLOR mpoo mgi új álcamentes minőségében a legtökéletesebb hajápolást nyújtja. 0* / Miért? Mert összetétele egészen különleges! a hegyi kamillavirág 70-szeres kivonata! Mert alaposan tisztítja a hajat! Mert a haj könnyen fésülhetővé válik! Mert a haj természetes hullámai érvényesülnek! EU DA SPECIAL SHAMPOO C Sötét haj ápolószeres ELIDA-BRUNETAFLOR 1 5ke hajhoz csodálatos , hajlandó volna Ogaden tartományról lemondani, vagy más abesszin területről. A császár végezetül annak a reményének adott kifejezést, hogy a küszöbök álló párisi háromhatalmi értekezleten tiszteletben tartják Abesszinia jogait, országának függetlenségére és sérthetetlenségére. »» ?»,«»■«»,«» «» 4» ♦» «»,♦ ♦»« speciális shampoo mely a tisztán növényi ereM 3 Gépkocsieset érte Győrben ifj. Horthy Miklóst Győr, augusztus 12. Hétfőn reggel 5 óra tájban Győrött az Árpád, és Deák utca keresztezésénél egy gépkocsi, amelyben ifj. Horthy Miklós, a kormányzó fia ült, hirtelen szembeskerült egy tehergépkocsival. A gépkocsi vezetője hirtelen elfordította a kormánykereket, de a sárhányó súrolta a szembejövő tehergépkocsit. Az összeütközés következtében ifj. Horthy Miklós kiesett az úttestre, de csak jelentéktelen ütődést szenvedett a lábán és azonnal folytatta útját. A két gépkocsi kissé megrongálódott. Az összeütközés alkalmával a gépkocsit nem ifj. Horthy Miklós vezette. HlfiKuH/ I»1 iBPiin^ibLwlwuL 9 SoJth. faff»