Uj Nemzedék, 1937. október (19. évfolyam, 223-248. szám)
1937-10-01 / 223. szám
Péntek, 1937 október 1. TJTsnEMZunÉK A DIKTÁTOR MOSOLYOG Után, Róma felé Olasz földön robog Mussolini vonata Berán, szeptember 30. (Az Új Nemzedék berlini munkatársának telefonjelentése.) A négynapos Ünnepnek vége, az olasz nép vezére elutazott. Tegnap délután a Leehrter-pályaudvar felé vezető útvonalon még egyszer felcsapott a Heil és az Erviva, százezrek karja lendült a magasba, zengett az olasz himnusz és a Giovinezza, bent a pályaudvaron pedig tisztelegve állt a Hitler-testőrség és az előkelőségek serege. A nyolc páncélozott kocsiból álló különvonat már bejárt a perronra. Mussolini elbúcsúzott Hitlertől. Hosszan tartott a kézfogás s a Duce kocsijába szállt. Kíséretének tagjai ezalatt bucsúzkodtak. Cano átölelte Göringet, azután kezetrázott Göbbelssel s ő is fellépett a kocsiba. Hitleren és Mussolinin látszott a négynapos látogatás minden fáradtsága. Mielőtt a vonat elindult volna, még a vonatablakon át is beszélgettek. Aztán megmozdult a különvonat, Hitler és Mussolini karja egyszerre lendült a magasba üdvözlésre. Hitler néhány percig a vonat után nézett, azután lassú léptekkel egyedül indult kifelé. Lépéseit csak akkor gyorsította meg, amikor az olasz fascio zenekara rázendített a Horst Wesselre. Egész Németország a látogatás hatása alatt van, Mussolininek főként az a mondata hatott nagyon mélyen mindenkire, amelybe kijelentette, hogy németországi látogatása nem jelenti azt, mintha holnap más országokba is ellátogatna. Ebben látta a német közvélemény legjobban az olasz-német barátság kifejezését. A Mussolinii-vonat éjjel fél kettőkor érkezett Münchenbe, ahonnan két órakor indult tovább az osztrák határ felé. Gáspár László, MUSSOLINI MEGLÁTOGATTA A GÖRING HÁZASPÁRT KARINHALLI VADÁSZLAKJAIBAN. BALRÓL JOBBRA GÖRINGNÉ, MUSSOLINI, MÖGÖTTÜK CIANO GRÓF, DR. GRITZBACH, A MINISZTERELNÖK SZEMÉLYI TITKÁRA ÉS GÖRING. Ausztrián Bécs, szeptember 30. (Az Új Nemzedék bécsi szerkesztőségének telefon jelentése.) Mussolini különvonata a csütörtökre virradó éjjel 8 óra 53 perckor érkezett Kiefersfeldenbe, ahol osztrák vasutasok vették át a különvonatot. A vonat Kufsteinen keresztül megállás nélkül Innsbruckba folytatta útját, ahová 4 óra 50 perckor érkezett meg. Mindössze két percig volt az állomáson, amíg a mozdonyt kicserélték, azután tovább robogott a Brenner-hágó felé, ahova 5 óra 36 perckor érkezett. Az egész útvonalon megint ugyanolyan széleskörű biztonsági intézkedéseket léptettek életbe, mint az odautazás alkalmával. A vonatok minden ablaka le volt függönyözve, senki sem mutatkozott és ez alkalommal mindenféle fogadástól eltekintettek. Kms. 7 az olasz határon Innsbruck, szeptember 80. Bolzanoba ma reggel hat óra után néhány perccel érkezett meg Mussolini különvonata. A pályaudvart ellepték a feketingesek, akik lelkes ünneplésben részesítették a hazájába visszatérő Ducét. A különvonat csak néhány percig időzött Bolzanoban, majd folytatta útját Róma felé, ahova délután négy óra tájban érkezik meg. Mussolini a német határ átlépésekor meleghangú táviratot intézett Hitlerhez. Az általános drágaság megdöbbentő adatai egy polgármesteri előterjesztésben A főváros polgármestere az elmúlt napokban újabb felterjesztést intézett a korhiányhoz, amelyben a tüzifadrágítás megakadályozását és a lisztforgalm adó eltörlését kéri. Az általános drágaság ellen nemcsak a közönség érdekében harcol a 3 főváros, hanem saját érdekében is, mert az élelmiszerek és különböző nyersanyagok drágulása a fővárost is erősen sújtja. Különösen az ínségakcióknál érezhető ez. A múlt évben 12,679.11 pengőt fordított a főváros az ínségesek támogatására és a közjótékonysági intézetek ellátására. Jövő évben kénytelen K.750.105 pengőt előirányozni ugyanerre a célra. Ennek a legfőbb oka az, hogy a népkonyhákon kiadott ebédek nyersanyaga drágult, de megdrágították két fillérrel az ínségesek tejét is. Az iskolák részére szállított palacktejnél literenként négy és fél fillér a drágulás. Emelkedett az ingyen kenyér ára is két fillérrel, emellett a tej- és kenyéradagok számát az iskolákban növelni kell, mert az idén sokkal több a rosszultáplált szegénysorsú iskolásgyermek, mint tavaly. A legnagyobb a drágulás a ruhaneműeknél. A főváros felnőtteknek és gyermekeknek oszt ki ingyen ruhát és cipőt. A cipőhöz és ruhához szükséges nyersanyagok ára 30 százalékkal emelkedett. A polgármester javaslata szerint az inserakció keretében a jövő évben közel 15 és félmillió adag ebédet osztanak ki. Az ebédeken kívül 90.000 kg tejkészítményt kapnak a csecsemők. A szoptatós anyáknak és kisgyerekeknek kétmillió adag tejet adnak. Az iskolákban hárommillió adag tejet osztanak ki. Az ínségesek az ebéden és tejen kívül 1.250.000 kg kenyeret is kapnak ingyen. 440.000 pengőbe kerül az élelmiszerutalványok kiosztása. Felnőttek ruházatára 58.000 pengőt, gyermekek felruházására 200.000 pengőt, iskolás- és óvodás gyermekek cipőinek megtalpalására 100.000 pengőt fordít a főváros és külön 45.56 pengőért csecsemőkelengyéket vásárol a szegénysorsú anyák gyermekeinek. A hatósági inségenyhítő akción kívül közjótékonysági egyesületek is osztanak ki ebédet, ezeknek az árát szintén megtéríti a főváros, vagy pedig természetben szolgáltatja ki nekik az ebédet. Töröljék el a kövezetvámod Szekszárd, szeptember 30. Szekszárd város közgyűlése tegnap este tárgyalta az új költségvetést amellyel kapcsolatosan súlyos kifogások hangzottak el a kövezetvám ellen. Törő József képviselőtestületi tag követelte, hogy töröljék el a fuj vezetvámot, amely 30 év óta valósággal elzárja a várost a vidéktől. Emiat nehéz és drága az élet Szekszzárdon. Vitéz Makray Ferenc ny. postaigazgató szóvátette, hogy noha az idei bortermés rosszabb az előző évinél, mégis mintegy 5000 pengővel több borfogyasztási adót vetettek ki. Nagy feltűnést keltett az a kijelentése, hogy az óriási összeggel épített városi szennyvízderítő hasznavehetetlen és a vízvezeték - csatornázás körül is bajok vannak. A közgyűlés végül is elfogadta a költségvetést. - KÖZÉPEURÓPA KIKÖTŐJE, A BODENI-TÓ. Érdekes tervet szándékoznak megvalósítani az osztrák, a német és a svájci hatóságok. Az elgondolások szerint óriási arányú központi kikötőt létesítenek a Bodenitavon, amely — mint ismeretes — Európa három legnagyobb folyamának, a Rajnának, a Rhonenak és a Dunának vízválasztója. A központi kikötő három városra, Bregenzre, Konstanzra és Friedrichshafenre oszlana meg. A terv megvalósítása már csak azért is időszerű, mert a Bodenitóról az európai kontinens minden hajózható pontja elérhető volna.