Vállalkozók Lapja, 1927. április-június (48. évfolyam, 14-26. szám)
1927-04-13 / 15. szám
Budapest, 1927. április 13. VÁLLALKOZÓK LAPJA XLVIII. évfolyam (11. oldal.) Építési Anyagokat és Műszaki Cikkeket Árusító Részvénytársaság Budapest, V., Gróf Tisza István-ucca 12. Telefon: ev-60. RAKTÁR: V., Berzenczey-ucca 29. szám. építési anyagot Építési Műszaki cikkel Epilletfát Vegyi anyagok, Emptie kiöntés-anyag, kockakő és keramit útburkolatok részére. Cement festékek, építő- és burkoló anyagok. Fayence-lapok, porcellán- padlólapok, keramitlapok és kövek. Chamotte téglák, habarcs és chamotte-liszt. Tűzálló agyagok és bányatermékek fuvaros vagyontételekben raktárról szállít. Fftintifl *Par* és kereskedelmi urlljJiAU Részvénytársaság Budapest, VI., Eötvös utca 29. Telefon: 149-34. — —— Műkőüzem vezetésére abszolút szakképzett művezetőt keresi Hükógyár. Kalkulálni tudó egyének, referenciák megadásával jelentkezzenek „Szakember“ jelige alatt a kiadóban. Duna melletti lóforgalmu városban műkő- és cementárugyár árukészlettel és felszere- _ ■ ^ j » léssel, kedvező feltételek mellettI2I&30b Cim a kiadóhivatalban. Műkő márvány - síremlékekhez önállóan használható egyének nái fatnt ? HERRMANN ZSIGMOND és FIAI betonárugyár, GYÖNGYÖS. Cementipari gépetet, valamint betonkeveréket szállít BENEDEK NÁNDOR ÉS TÁRSA VII., Rottenbiller-u. 39. Telefon: J. 410—34. FŰTÉSHEZ KALORtF£R£K SZERELVÉNYEK • . : MoovMetro Uarecok 100 cm átmérőjű, 50 magas, . . megvetelte KckSch használt, de jókarban lévő , kútgyűrű formát. kedvező fizetési feltételekkel csak 3.000-3.600 pengő. Magyarországi vezérképviselet: kedvező fizetési feltételekkel csak 2.800-3.200 pengő. Budapest, V., Korall-ucca 4. Sróf Vay Arthur és Szászy Kovách Ernő Telefon L 985-68 Személyautó TEHERAUTÓ 4-8 HP SIMA VIOLET kisautó a dolgozó ember kocsija! Egyszerű, tökéletes, olcsó és gazdaságos. 1 km, összes üzemköltsége 5 fillér. Legolcsóbban szállít úgy közvetlenül termelőtől, mint raktárról CEMENT-, CEMENTÁRU- ÉS MŰKŐIPAR. Romániai cementipar Romániában összesen 15 mész- és cementipari gyár létezik, ebből 8 van 6 Romániában és 7 a csatolt területen. Az egyes gyáraknak cementtermelő képessége évi 1000—10.000 vagyon között ingadozik. A 11 cementgyár 17 rotációs és 7 aknakályhával dolgozik, ezek legmagasabb fokú össztermelő képessége 58.000 vagyonra rúg, az utóbbi években azonban ennek a mennyiségnek csupán a felét termelték. A romániai cementipar elegendő nyersanyag felett rendelkezik a saját országában is és a termelő feltételek (munkabérek, tüzelőanyag) is kedvezők. A romániai cementiparnak azonban kevés a kiviteli lehetősége, amennyiben a kivitelt károsan befolyásolja a magas fuvar és a magas átrakodási költségek, mindazonáltal a keletre való kivitel (Görög-, Törökország, Egyptom és Palesztina) kb. 1600 vagyonra tehető. Szállítókként legelsősorban azok az államok jöhetnek tekintetbe, amelyek a fuvar technikája szempontjából kedvező földrajzi fekvéssel bírnak, vagyis azok a gyárak, melyek a Duna mentén fekszenek. A cementbehozatal meglehetősen jelentéktelen s az csakis Erdély szempontjából bír jelentőséggel. Az évenkénti behozatal 300—400 vagyon között ingadozik, mely mennyiséget legnagyobbrészt Lengyel- és Magyarországból szerzik be. A behozatalt természetesen károsan befolyásolja az a körülmény, hogy igen magas a vám, vagyononként: 8000 lei. Az Ó-Romániában levő gyárak már évek óta kartellben vannak s legutóbbi években az ország többi részén fekvő gyárak is beléptek a kartellbe, úgy hogy ma az összes gyárak kartellben vannak már. Az egyes gyárak technikai szempontból különböző nívót mutatnak, hasonlóképen azok termelő feltételei is különbözőek. A romániai cementiparnak következők az említésre méltó vállalatai Erdélyben: Fabrica de Ciment din Turda S. p. A. Turda (Torda), mely gyárnak évi termelő képessége 7000 vagyonra becsülhető. Fabrica de Ciment al C. F. Unite Arad si Cianad, Gurahont. Évi termelőképessége 1500 vagyon. Portland Zementfabrik Kugler & Co. Brasov (Brassó), melynek évi termelőképessége hasonlókép 1500. A romániai gyárak között berendezés szempontjából a legmodernebbek: a Braila, Cernavoda és Fieniben levő gyárak, valamint a tordai Erdélyben. Kevésbé modernek, azonban rotációgéppel dolgozók a Titan, Comarnic, Gura Vaii és Azuga-i gyárak. Teljesen nem modern berendezésűek a Gurabont és Putnában levő gyárak, melyek a legcsekélyebb menynyiséget szállítják is. A kartell élén a tordai gyár áll, mely a legalacsonyabb önköltségi árral dolgozik. Eza gyár kizárólag portlandcementet állít elő; minden tekintetben elsőrangú árut csakis a tordai gyár szállít. Román cementet csakis a Prahovai-gyár állít elő. ADÓZÁS ÉS KÖNYVELÉS "rovatvezető: BARCZA BÉLA.. Az új forgalmi adó rendelet. A pénzügyminiszter úgy látszik a forgalmi adó fázisrendszert ezidőszerint nem hajlandó megvalósítani, de maga is belátja, hogy a régi forgalmi adó rendelet idejét múlta, és azért a pénzügyminisztériumban most azon dolgoznak, hogy a régi forgalmi adó rendszert bizonyos tekintetekben helyesbítsék. A legradikáisabb rendezése a forgalmi adónak az lenne, ha a fázis forgalmi rendszert léptetnék életbe, mert evvel egyszer s mindenkorra ki lehetne küszöbölni a sérelmeket, amelyek az ipart és a kereskedelmet érik. Az egyes érdekeltek annyi panaszt halmoztak össze, hogy a pénzügyminiszter végre nem zárkózhatik el előle és bár a fázisrendszert nem hozza be — mégis engedményeket tesz. A most készülő forgalmi adó rendszer tervezete pár héten belül elkészül és azt megküldik az érdekképviseleteknek is, hogy a megjegyzéseiket megtehessék. Az új rendelet legfontosabb intézkedései közé tartozik, hogy az átalányozást teljesen átreformálják, a felmerült elvi kifogások figyelembevételével. Az új rendelet rendezni fogja a külföldi cégek magyarországi bizományosainak és ügynökeinek forgalmi adóját is. Kitért az új rendelet a be nem váltott váltók forgalmi adójára is és valószínűleg azt fogja tartalmazni, hogy a kapott váltók lerótt forgalmi adóját az állam visszatéríti, ha a lejáratkor az elfogadó váltóját nem váltja be. Ez régi kívánsága az iparnak és kereskedelemnek, mert lehetetlen állapot volt, hogy fizetésképtelen cégek be nem váltott váltói után a forgalmi adót le kellett róni, tehát egy be nem folyt összeg után forgalmi adót kellett fizetni. Ez az új rendelet fogja tartalmazni a kivitelnél történő forgalmi adó visszatérítésének az eddig fel nem sorolt egyes iparcikkekre való kiterjesztését is. Ez a rendelet kb. július hó elején fog napvilágot látni, de dacára a kedvezményeknek, ragaszkodnunk kell ahhoz, hogy végre a forgalmi adó alapos revíziója megtörténjék és a fázis rendszert életbe léptessék. Itt említjük meg, hogy a forgalmi adó késedelmes lerovása esetén a kincstár által szedett pótlékok miatt állandóan nagy a felzúdulás és hogy ebben az ügyben az érdekképviseletek felszólamlása ellenére sem történt intézkedés. Úgy tudjuk, hogy a pénzügyminiszter most már foglalkozott evvel a kérdéssel és az adópótlékokat le fogja szállítani. Ez a rendelet az adómérséklési javaslat életbelépése után fog napvilágot látni. A részvénytársaságok részvénytőkéje. A mérlegvalódiság helyreállításáról szóló régi rendelet úgy intézkedett, hogy 150.000 pengőnél kisebb alaptőkével részvénytársaság nem alakulhat meg és csupán a helyi jellegű részvénytársaságoknál írt elő 100.000 pengő alaptőke minimumot. Tekintettel azon körülményre, hogy ezek az alaptőke minimumok a gazdasági életben érezhető tőkeszegénység folytán túl magasaknak bizonyultak, a Kereskedelmi és Iparkamara előterjesztéssel fordult a minisztériumhoz és ebben kérte, hogy a részvénytársasági alaptőke minimumát szállítsák le Az előterjesztésben azt is kérte, hogy a korlátolt felelősségű társaságok jogintézményét mielőbb valósítsák meg. Reméljük, hogy ennek a felszólamlásnak meg lesz az eredménye és különösen meg fogják szüntetni azt a megkülönböztetést, amelyet a rendelet előír, helyi jellegű és más részvénytársaságok között, mivel sokszor a leglelkiismeretesebb elbírálás alapján sem lehet megállapítani, hogy melyik vállalat helyi jellegű és melyik nem. Reméljük,hogy a pénzügyminiszter a méltányosság alapjára fog helyezkedni és ebben a tekintetben is segítségére siet a tőkeszegény vállalatoknak. ■ Jókarban lévő 2 drb. nagyteherautó pótkocsikat I *-------------- ■ esadó. ■ ,1 ........ ■ ; Teherautó vállalat, V., Wahrmann utca 9 sz . Tervpályázatok. Budapest. (Makói postaépület tervei.) A m. kir. kereskedelemügyi miniszter a makói m. kir. postahivatalépület vázlatterveire március 14-i határidővel tervpályázatot hirdetett. Pályadíjak: 1. díj 900, II. díj 600, III. dij 300 pengő. A bíráló bizottság Demény Károly államtitkár elnöklete alatt úgy döntött, hogy az első díjat ifj. Gyenes Lajos és Neuschloss-Knüstli Kornél dr, a második díjat Irsik László, a harmadik díjat pedig Rerrich Béla építész kapja. A bizottság Bene Antal, Tschenke Hermann és Szabolcs Ferenc építészek tervét megvételre ajánlotta. A tervek április 11-től 19-ig a Magyar Mérnök- és Építészegyletben lesznek kiállítva. Pályázatok. Budapest. (Miniszteri főmérnöki állások betöltése.) A m. kir. kereskedelemügyi minisztérium pályázatot hirdet több miniszteri főmérnöki állásra. A kellően felszerelt kérvények 1927. évi április 20 -ig adandók be és pedig a közszolgálatban álló egyének kérvénye szabályszerű szolgálati után, a közszolgálatban nem állók az illetékes törvényhatósági főispánja (Budapest székesfőváros főpolgármestere) útján. Sopron. (Tanársegédi állás betöltése a m. kir. bányamérnöki és erdőmérnöki főiskolánál erdőhasználattani és ut. vasutépitéstani tanszékeknél.) A soproni m. kir. bányamérnöki és erdőmérnöki főiskola rektorátusa pályázatot hirdet. A kellően felszerelt kérvények 1927. évi április 20-áig adandók be nevezett Hivatalnál a már közszolgálatban állók a szabályszerű szolgálati uton, a közszolgálatban nem állók az illetékes törvényhatóság főispánja (Budapesten főpolgármester) útján. A tanársegédek■mos minőségben 3 év tartamára neveztetnek ki. Sopron. (Főmérnöki állás betöltése.) Sopron szab. kir. város polgármesteri hivatala pályázatot hirdet főmérnöki állásra. A kellően felszerelt kérvények 1927. évi április 28-ának déli 12 órájáig nyújtandók be nevezett hivatalhoz. CL. részletesen a hirdetések közt.) Makó. f Kisegítő okleveles, mérnöki állás betöltése.) Makó város polgármesteri hivatala ki■pyite okleveles mérnöki állásra pályázatot hirdet. A kellően felszerelt kérvények nevezett hivatalhoz 1927. évi április 25-ig nyújtandók be. (L. részletesen a hirdetések közt.)