Vállalkozók Lapja, 1939. február-június (60. évfolyam, 5-26. szám)

1939-02-01 / 5. szám

2. oldal. vÁl­lalkozók Lapja Budapest, 1939. február 1. ORENSTEIN ES KOPPEL MAGYAR R.-T. Budapest, VI. Vilmos császár az St. Kisvasúti anyagok vételre és bérbe. Kaposvár megyei város polgármestere. Mt. 3812/1939. szám. mmnfrailsi kitér Kaposvár m. város polgármestere 1000 tonna bazalt útépítő kavicsanyag beszerzésére és szállítására nyilvános versenytárgyalást hirdet. Az ajánlatokat 1939. évi február hó 21-én d. e. 10 óráig kell benyújtani. Kaposvár 1939. január 30-án. 4 . Dr. Lehotzky Brúnó sk. polgármester h. VASÚTÉPÍTÉS Előmunkálati engedélyek meghosszabbítása. A m. kir. kereskedelem- és közlekedésügyi mi­niszter folyó évi január hó 24-én 5392/1939. sz. datt kelt rendeletével a Kecskemét th. város közönségének a Kecskemét th. város belterüle­téről, esetleg a m. kir. államvasutak Kecskemét éljen árától kiindulva a kecskemét—Szolnok hatósági közúton nagykörös-—szenthérinci ,­hatósági közút keresztezéséig, onnan pe­­a Kecskeméthez tartozó szentkirályi erdő­földeknek a kecskemét—a kécskei törvényható­sági közútra dűlő keleti sarkáig s onnan egy részt Ú­jkécskéig, másrészt Kocsér községig vezetendő keskenynyomtávú gőz-, motoros-, vagy villamosüzemű, önálló üzletkezelésben tar­tandó közforgalmú vasútvonalakra az 1913. évi június hó 14-én 35.662/19144., illetve az 1914. évi május hó 16-án 32.689/1914. sz. alatt kelt rendeletekkel kiadott és legutóbb az 1938. év j­anuár hó 21-én 2762/1938. sz. alatt kelt rende­­let meghosszabbított előmunkálati engedély­ényét a lejárattól számítandó további egy tartamára meghosszabbította. — A m. ki­­­ereskedelem- és közlekedésügyi miniszter folyó in január hó 24-én 5393/1939. sz. alatt kelt endeletével Kecskemét város közönségének a K­ecskeméti Gazdasági Vasút kecskemét—kis­­unmajsai vonalából Jakabszállás községnél ki­­hazólag Bocsa és Prónaifalva községek érint tével Kiskunhalas megyei városig, továbbá vancsak a kecskemét—kiskunma­jsai vasút­­nalból Törökfái környékén kiágazólag a Lu­­­stó mellett, majd Orgovány és Páhi közsé­­■k érintésével egyrészt Kiskőrös, másrészt újvadkert községig vezetendő keskenynyom­­vú gőz-, illetve motorüzemü, önálló üzletke­­­szelésben tartandó vasutvonalra az 1911. évi május hó 9-én 25.280/1911. és az 1914. évi jú­nius hó 30-án 47.301/1914. sz. alatt kelt rende­letekkel kiadott és legutóbb az 1938. évi ja­nuár hó 22-én 2191/1938. sz. alatt kelt rendelet­tel meghosszabbított előmunkálati engedély ér­vényét a lejárattól számítandó további egy év tartamára meghosszabbítottá. ÉPÜLETFASZERKEZETEK, TETŐSZEREK LÁNGMENTESÍTÉSÉRE használja a kipróbált és hatósági­lag engedélyezett ANTIPHLOG 99 tűzgátló szert. Gyártja és forgalomba hozza: Dr. HELVEY TIVADAR vegyészeti gyár Budapest, VI., Eötvös-utca 21. Telefon: 127-275. A szakmai előhaladás, a technika fejlő­­désének előharcosa a félszázados multi Vállalkozók Lapjai CSEMPE ÉS KŐPADLÓBURKOLATOK készítése és javítása. KRASZNER GYÖRGY cement árugyár és burkolási vállalata. Budapest, Vll., Hernád­ utca 8. Tel: 135-168. — Épitőanyagtelep X., Kerepesi út 73. Tel: 145-268 Építési engedélyek és BUDAPEST Építési engedélyt kaptak: A polgármesteri III. ügyosztály javaslatára a polgármester az 1939. január 26-tól—30-ig a következő építési engedélyeket adta ki: Nagyobb építkezések: Tollár Lajos és neje, épít. I., Kléh István út 10/b, lakik: L. Attila u. 67, tervező: Szilárd István, XI., Lenke tér 5, egyemeletes lakó­ház, műhely stb. Havas Sándor, épit: XL, Breznó u. 7/a, lakik: XI., Breznó u. 9, tervező: Havas Sándor, XI., Breznó u. 9, egyemeletes lakóház. Franck Henrik fiai rt., épit: XI., Budafoki út 62—64, lakik: ugyanott, tervező: Schanda Ferenc, IV., Városház u. 10, háromemeletes gyárépület, toldalék, munkák olcsón és jól. . SZABÓKY GYÖRGYI IX., Üllői­ út 73. Telefon : 137-403.­­ 'ЧМНИЯNo3NoВШННННаНNoЯНННШ Földszintes családi- és lakóházak: Ausch Rudolf Vilmosné, épit. XI., Korompai utca 22/a, lakik: Vili., Kun u. 2, tervező: Nagy Dezső, Újpest, Reviczky u. 10. Papp Miklós, épit: XIV., Lőcsei u. 119, lak.: 1., Istenhegyi út 28, tervező: Almásy József, 1., Istenhegyi út 28. Martinovics Emil és neje, épit: XL, Kondo­­rosi út 27/b, lakik: XI., Bártfa u. 9/a, terv.: Martinovics Győző és Hörcsik Nándor, VII., Ilosvai u. 30. Gépfelállítás: Gross és Weiss kalapgyár rt., III., Bécsi út 100, tervező: Rock gépgyár, XI., Budafoki út 70. — Farkas Erzsébet, XIV., Telepes u. 14, tervező: ugyanaz. — „Olea“ olajtisztító ipari kft., IX., Soroksári út 45, tervező: Székely Miklós, II., Margit körút 26. KARDOS JENŐ e KÉSZLÉRCOYI BERENDEZŐ, KÖZPONTI FŰtÉS, vízvezeték és csatornázÁsi vÁllalata BUDAPEST, VI., 0-II. 31. IszTMil.­ Építési engedélyt kértek: A polgármesteri III. ügyosztályhoz január 26—31-ig az alábbi újabb építési engedély iránti kérelmek érkeztek be: Budapest székesfőváros közönsége, 9500 m3: XIII., Teve u. 8, tervező: Kopeczky Raoul, Ziegler József, XIII., Gömb u. 14, fdsz. 1500 m3: XIII., Szent László ut 8, tervező: Roth­­stock Alajos, XIII., Kerekes u. 32. Jalló Lászlón,/1 és társa, Nagyenyedi u. 5. em. családiház 850 m3, XI., Hársmajor u. 2563/52, terv.: Frecht Károly, IV., Szerb u. 13. Böcsödi János, családi lakóház: XIV., Deés u. 63. tervező: Kardos József, Kispest. Czikán Márk, XI., Verpeléti út 26. I. em. 650 m3. Náday Ferenc u. 3714/2, tervező: Kmell Károly, XI., Bikszádi u. 27. Helmrich János, XI., Sasadi út 15. fszt. 650 m3. XI., Kelenföldi út 3366/15, tervező: Be­szédes József, Róna u. 189. IDARKETTA BERHAZAT VILLÁT-TELKET előnyösen közvetit zwmwBEB BYtzO StírMbd«» VII., Rákóczi­ ut 12. Tel.340-313., Prizma födém keresztirányú vasalással a korszerű téglafödém. Statikailag előnyös kiképzése révén versenyen felül áll. — Ipari építkezések tetőszerkezetei­nél famegoldásokkal versenyez. Felvilágosítást nyújt: K­­ardos Andor okt. mérnök II., Lepüe­n. 35. Telefon: 165-931. Freissler Antal Felvonó- és Gépgyár RT. Budapest, V., Horn Ede­ u. 4. Tel. 122-972. Gyárt Mindennemű felvonókat legmodernebb kivitelben. Javít és karbantart: Bármely gyártmányú és rendszerű felvonókat. Versenytárgyalási hirdetmény Budapest Székesfőváros Elektromos Művei nyilvános versenytárgyalást hirdet 100 drb 270X210X420 mm­ méretű és 50 drb 330X220X470 mm méretű vil­lamos sütőre. Ennek a közezállításnak a feltételei tekinte­tében a jelen hirdetményben, a kiegészítő ré­szét képező költségvetésben, Ált. Műszaki fel­tételekben, valamint a C/1. jelű, „Megrendelési feltételekében foglalt kikötéseken kívül az 50.000/1934. I. M. sz. Közszállítási Szabályzat rendelkezései, a m. kir. iparügyi miniszter úr által kiadott és érvényben levő általános, rész­letes és különleges vállalati feltételek, továbbá a fővárosi , Ajánlati feltételek“ kikötései érvé­nyesek. Ott, ahol az „Ajánlati feltételekében a székesfővárosra és székesfőv. polgármesterére történik utalás, helyette Budapest Székesfővá­ros Elektromos Művei értendő, ott, ahol a szé­kesfőváros számvevőségére, illetve központi pénztárára utal, helyette Budapest Székes­­főváros Elektromos Művei számfejtőségét, il­letve főpénztárát kell érteni. A szállítási ha­táridő, valamint a jótállás időtartama tekinte­tében a költségvetés előírásai érvényesek. Budapest Székesfőváros Elektromos Művei fenntartja magának a jogot arra, hogy a be­érkezett ajánlatok közül, az ajánlott árakra való tekintet nélkül, szabadon választhasson. Az ajánlatot a rendelkezésre bocsátandó ajánlati űrlap és mellékleteinek felhasználásá­val a jelen hirdetményben, valamint az ezt ki­egészítő és fentebb említett többi feltételek­ben foglaltak szerint olyképen kell szövegezni, hogy az ajánlat és mellékletei a megrendelés minden adatát és feltételét tartalmazzák. Az ajánlaton a 44.4666936. P. M. rendelet­ben meghatározott illetéket kell bélyegjegyek­­ben leróni. A kellőleg fel nem bélyegzett aján­lat tárgyalás alá vétele nem igényelhető. Bánatpénzül az ajánlat végösszegének 2%-át kell az ajánlat benyújtásának időpontjáig készpénzben, vagy egyéb értékben az Elektro­mos Művek főpénztáránál letétbe helyezni. Az átvételt elismerő eredeti levél az ajánlathoz csatolandó. A teendő biztosíték a megrende­lés végösszegének 5%-a. A bánatpénz és biz­tosí­ték letételének módjáról, a készpénzletét helyettesítéséről, a letétbehelyezés alóli kivé­teles mentességekről egyebekben a fentebb hi­vatkozott „Ajánlati feltételek“ részletes tájé­koztatással szolgálnak. Felszólításunkra az ajánlott készülék felül­vizsgálása céljából mintadarabot kell bemu­tatni.­­A megfelelően elkészített ajánlatot borítékba helyezve, pecséttel lezárva „Ajánlat a villa­mos sütőre“ felirattal Budapest Székesfőváros Elektromos Művei V„ Váci út 74. IV. em. 405. zó ajtó cím alatt 1939. évi február hó 9. nap­ján délelőtt 10 óráig személyesen, vagy meg­bízott útján kell benyújtani. A benyújtott ajánlatok ugyanaznap délelőtt 11 órakor fenti cím alatt kerülnek felbontásra, amikor a ma­gukat igazoló ajánlattevők, vagy meghatal­mazással ellátott képviselőik jelen lehetnek. Azt az ajánlatot, amelyet az ajánlattevő nem a kijelölt helyen és a kijelölt időben nyújt be, vagy pedig nem a megállapított fel­tételek és előírások értelmében készít el, a Közszállítási Szabályzat idevonatkozó rendel­kezései szerint figyelembe venni nem lehet. A versenytárgyalási hirdetmény, ajánlati űr­lap, költségvetési űrlap, C/1. jelű „Megrende­lési feltételek“, Ált. Műszaki feltételek Buda­pest Székesfőváros Elektromos Műveinél, V., Váci út 74. sz. IV. emelet 405. ajtószám alatt, hétköznapokon délelőtt 9 és 12 óra között megtekinthetők és az előírt díj (a költségve­tés első évén felül megkezdett minden év után 0.30 pengő) lefizetése ellenében megszerezhe­tők. Ha a vállalati összeg, vagy egy bizonyos munkanemre eső vállalati összeg a 15.000 pen­gőt nem haladja meg, kisiparosok a kiadván­­yokat díjtalanul kapják meg. Az ezzel a közszállítással kapcsolatosan fel­merülő kérdésekre a szükséges felvilágosítá­­sok V., Váci út 74. T. em. Ajánlati osztályban nyerhetők. Budapest Székesfőváros Elektromos Művei. Lejárt előfizetését sürgősen újítsa meg. Szállító- és emelőberendezések. Daruk, teherfelvonók, elevátorok. Sodronykötélpályák, siklók. Kocsik, fordítókorongok, váltók, vasszerkezetek. Villamos futómacskák. Roessemann és Kühnemann Épp és Fekete Egyesült Gépgyárak Rt Budapest, III., Római fürdő. Fejlesszük a Zugligetet klimatikus üdülőhellyé! Szebb fekvésű kertvárost el sem lehet kép­zelni, mint amilyen a mi szép Zugligetünk volna, hogyha az illetékes faktorok tervsze­rűen munkálkodnának fellendítésén. Ennek a meggyőződésének meggyőző szavakkal adott ki­fejezést Mann­inger Vilmos orvostanár az „Újság" hasábjain. A neves professzor őslakója ennek a bájos üdülőtérnek és ez a körülmény nyomatékosan magyarázza meg írásának lel­kességét. A Zugliget tulajdonképpen történelmi neve­zetességű hely. Itt állott a Pálos-rend híres ko­lostora; itt vadászott igazságos Mátyás kirá­lyunk, a Disznófő, a Fácán, a Hárshegy bar­langja, a bővizű forrás, a Kossuth Lajos által lakott villa (Isten Szeme), a Laszlovszky-hegy, a Tündérszikla, a Jánoshegy kilátója és a tö­méntelen sok szép kirándulóhely, mind arra pre­desztinálja szépséges Zugligetünket, hogy úgy a fürdővárosjel­le­g kiterjedése, mint az idegenforgalom emelése szempontjá­ból elsőrendű szerepet játsszék. De nagyszerű klímája, szcknentes tiszta levegője nem érvé­nyesülhet, hogyha a látogatottságát megfelelő eszközökkel nem fokozzák. A legutóbbi két év­tizedben ugyanis semmi sem történt ebben az irányban. Mit kellene itt csinálni? Az Angolkisasszo­nyok temploma fölötti mintegy húsz holdnyi szántóföldet meg kellene szüntetni. Itt legalább 50—60 családi villa épülhetne, szállóval, üdülő­vel, sőt fürdővel is, mert ezen a területen ki­tűnő vasas forrás is rendelkezésre áll. Be le­hetne építeni a Harangvölgyet is. Egységes beépítő tervet kellene készíteni,­­egy országos tervpályázat a szép gondolatok nagy választékát eredményezné), az új város­szabályozó törvény a hatóság kezébe adja a megfelelő eszközöket modern, vonzó, idegenfor­galmi attrakció létesítésére. A beépítendő terü­let bőségesebb kihasználása lehetne programon, úgy azonban, hogy levegős tér még mindig ugyancsak bőségesen maradjon meg. Akadály a kellő megközelíthetés hiánya is. A Zugliget felső részét közúti közlekedő eszköz egyáltalá­ban nem is érinti. Meg kellene végül oldani ennek a klimatikus üdülőhelynek a csatornázását. Nem en­gedhető meg, hogy a szennyvíz nyíltan csorog­jon végig az utcákon, nevezetesen ott, ahol gyógyintézetek vannak, illetve épülni fognak. A Zugliget korszerű beépítése, szabályozása, rendezése és a klimatikus üdülőhely tartozékai­val való teljes felszerelése még anyagi, nem­zetgazdasági szempontból is fölötte sürgős és kívánatos volna, mert az építőtevékenység fel­lendülése és az idegenek, látogatók ideözönlése révén bőségesen megtérülnének azok a költsé­gek, amelyeknek befektetését Manninger pro­fesszorral együtt magunk is felette kívánatos­nak tartjuk. E. Szab. forgósapkás Eternit kéménytoldat rozsdamentes hosszú élettartamú zajtalan könnyű huzatjavító Somogyi В*12. Budapest, VI., Gr. Zichy Jenő u. 37. Telefon: 118-355.

Next