Vas Népe, 1969. november (14. évfolyam, 254-278. szám)

1969-11-19 / 268. szám

Öt tagú bolgár ipari küldöttség érkezett megyénkbe Tegnap a szövetkezeti ipart tanulmányozták Ismeretes a bulgáriai Raz­­grad megye és Vas megye évek óta tartó testvéri ba­rátsága. Évente többször küldöttségek jönnek-mennek, tapasztalatokat visznek és hoznak. Ezen a héten öt tagú ipa­ri delegáció érkezett a bol­gár testvérmegyéből hoz­zánk a Vas megyei tanács végrehajtó bizottságának a meghívására. A küldöttség vezetője: Gecov Nedelcso, a Razgrad megyei tanács ipa­ri igazgatóságának a veze­tője, tagjai: Volkov Marin, a Razgrad megyei kisipari szövetkezetek szövetségének az elnökhelyettese, Volcsev Kola, a Razgrad megyei kommunális üzemek igazga­tója, Szlavov Peter, a raz­­gradi Vegyesipari Vállalat textilipari részlegének ve­zetője és Canev Vaszil, a razgradi Vegyesipari Válla­lat kerámia részlegének ve­zetője. A bolgár vendégeket a Fe­rihegyi repülőtéren a me­gyei tanács vezetői ünnepé­lyesen fogadták. Hétfőn dr. Gonda György, a megyei ta­nács régrehajtó bizottságá­nak elnöke fogadta a raz­gradi delegációt és ismer­tette a megye politikai, gaz­dasági és társadalmi helyze­tét, az utóbbi évek fejlődé­sét. Tegnap a bolgár ipari szakemberek a megye kis­ipari és háziipari szövetke­zeteinek a munkáját, vala­mint a magánkisiparosok te­vékenységét tanulmányoz­ták. Délelőtt a KISZÖV székházban Kovács Géza, a KISZÖV elnöke, Ullmann Ernő, a szombathelyi Házi­ipari Szövetkezet elnöke és dr. Németh László, a KIOSZ Vas megyei szervezetének a titkára tájékoztatta a test­vérmegye küldötteit a kü­lönböző lakossági javítási­szolgáltatási tevékenységről, az ipari szövetkezetek ter­meléséről, export­járól, vala­mint szervezeti felépítéséről és mozgalmi szerepéről. A vendégek számos kérdést tettek fel, majd megtekin­tették a szombathelyi szol­gáltatóházat, a Háziipari Szöve­v­ezetet és ellátogat­tak Kőszegre is. ★ Megkértük Gecov N°del­­csot, a küldöttség vezetőjét, mondja el, mi a vélemé­nyük eddigi tapasztalataik­ról. — Nem üdülni és pihen­ni, hanem tapasztalatokat gyűjteni jöttünk Vas me­gyébe. örülünk a baráti fo­gadtatásnak és látjuk, hogy az új gazdasági mechaniz­mus viszonyai között sok minden másképpen van, mint nálunk. Mindent pon­tosan feljegyzünk és amit lehet, odahaza hasznosítunk. ★ A bolgár ipari küldöttség ma a tanácsi ipart tanulmá­nyozza és ellátogat a sárvá­ri járásba. Holnap a Vas megyei Patyolat Vállalat új üzemét és a GELKA szer­­vízhálózatát tekintik meg. Pénteken a Vegyesipari Vállalat és a Magyarszom­­batfai Kerámiagyár meglá­­togatása, szombaton a Gáz­gyár és a Víz- és Csatorna­művek megtekintése szerepel a programban. Vasárnap az idegenforgalmi nevezetessé­gekkel ismerkednek a ven­dégek, hét­főn összegezik tapasztalataikat, kedden Budapesten tartózkodnak és szerben utaznak vissza Bul­gáriába, a­z F. L. A bolgár vendégek a szunib­­rhely­i szolgál­tóh­ázban. Világ­viszony­lat liszt is páratlan akció Gázkitörés elleni védeke­zés céljából világviszonylat­­ban páratlan megelőzési ak­ciót hajtottak végre a me­cseki szénbányáknál, a pé­csi István-I. aknán, több mint félezer méter mély­ségben Ez a bánya közis­merten a mecseki szénme­dence leggázveszélyesebb üzeme, a hatvan éve veze­tett feljegyzések szerint csaknem száz esetben tá­madott az alattomos ,bá­­nyarém”. Átmenetileg né­hány esztendőre csökkent­­e van a veszély mivel most korábban feltárt, felsőbb szinteken dolgoznak Ez év elején ismét a mélység fe­lé haladtak így újból szá­molni kellett a gázveszély jelentkezésével. A mélyítés­sel megközelített széntelep ugyanis hírhedtté vált egy 1959-ben bekövetkezett gáz­kitörés következtében, amelynek négy halálos ál­dozata volt. A nagyerejű k'' c-és több mint ezer ton­na szenet dobott ki, s kö­rülbelü­l 180 000 köbméter metán szabadult fel. Az ,,agresszív” mecseki széntelen gáztalanítás,h­a most kilenc függőleges lyu­kon át 70 köbméter szenet vettek ki vízsu­a­k segít­ségével, és 30 000 köbméter metánt szívtak ki. Volt olyan lyuk amelyből 22 csil­le szén­bort illetve iszapot fűjt ki a gáz a mestersé­gesen kiváltott ..gejzír” nem egyszer 15 rrr­t­r magasra emelkedett. Minden egyes Irük tulajdonúkénpen érv mnniotűr gázkitörés volt de mivel ezeknek működését szakemberek irányították, a legkisebb baj sem tor­ért, a megcsapolt széntelep . megnyugodott” s a hét ele­jén, az aknamé’vízek ho’­á­­foll h­attak a szén telep nyitá­sához. A gázkitörés-veszélyes szén tel­epek vízzel való ki­­mosatása felterjedt módszer de csak szintes vágatokban. Függőlegas aknában most alkalmazták először a me­cseki bányász-szakemberek technológiája alapján. Az István aknák életében nagyfontosságú a gáz elle­ni hatásos védekezés. E­zer méter mélységig több m­it 30 millió tonna kitermelhe­tő feketeszén-vagyona van még az üzemnek, ami kö­rülbelül negyven esztendőre biztosít folyamatos terme­lést. Aláírták a magyar—monggol kormányközi bizottság harmadik ülésszakának jegy­zőkönyvét. Magyar rész­ről dr. Sághy Vilmos a mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszter első helyettese, mongol részről B. Rincsenvelzse, a Mongol Népköztársa­ság Terv­bizottságának elnöke írta alá az okmányt. Az ünnepélyes aktuson meg­jelent Apró Antal, az MSZMP PB tagja a kormány elnökle­tvettese, valamint Zs. Bolod budapesti mongol nagykövet. (V­II.) A MAGYAR RÁDIÓ szerdán a Petőfi adón 14.25 —15.25 óra között közvetí­tést ad a bajnoki labdarúgó­mérkőzések félidejéről. AZ MSZMP VAS MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A VAS MEGYEI TANÁCS LAPJA XIV. évfolyam, 268. szám Ara 8­1 fillér 1939. november 19. Szerda Öles lesz a szovjet-amerikai tárgyalások színhelye Bécs. Klaus osztrák kancellár kedden est Bécsben megtar­tott sajtóértekezletén, ame­lyen eredetileg csak belső kérdésekről szólt volna vá­ratlanul foglalkozott a szov­jet-amerikai stratégiai fegy­verkorlátozási tárgyalásokkal is. Kijelentette: „indokobtan arra számít”, hogy a Hel­sinkiben most folyó előze­tes megbeszélések ó­ta a té­mával kapcsolatos érdemi tárgyalások színhelye Bécs­be tevődik át. Klaus arról nem szólt, hogy mire ala­pozza „indokolt számításait” és arról sem, hogy mikor helyeződnek át a megbeszé­lések színhelye Bécsbe. Kö­zölte viszont hogy amikor első alkalommal felmerült a Salt gondolata Waldheim osztrák külügyminiszter érint­kezésbe lépett az amerikai és a szovjet illetékesekkel. Szavaiból kitűnt, hogy a külügyminiszter legutóbbi helsinki hivatalos látogatá­sa során is­ foglalkozott ezzel a kérdéssel, s mint hozzáfűzte, a témával kap­csán más érintkezés most sem szünetel. M*l Sz tMrNRBÓti­sa Izraeli terror B Cseretelep a Ki! hangverseny t S9 Három + Párizs n Leereszkedés a Hold felszínére Cementezett autófeljáró Holdkörüli elliptikus pá­lyára állt az Apollo–12 űr­hajó. A kritikus manőver­re magyarországi időszámí­tás szerint röviddel hajnali öt óra előtt került sor, ami­kor az űrhajó a Hold em­beri szem számára láthatat­lan oldalán haladt, s így rá­dióösszeköttetés sem állt fenn vele. A hajtómű üzem­behelyezése pontosan a megadott időpontban sike­rült, s az­ elliptikus pálya mért adatai csak minimális eltérést mutattak az előze­tes számítástól. A manőver azért volt igen fontos, mert az Apollo—12 korábban le­tért arról a pályáról, amely automatikusan visszajuttatta volna a földre, ha nem si­került volna a hajtómű üzembehelyezése. Conrad, Bean és Gordon nem­b­árt az első fordulat so­rán hosszabb színes tv-köz­vetítést adott a látványról. A földről is felismerték a Kopernikus krátert és több más pontot a Hold felszí­nén. Érdekes látványnak bi­zonyult, s erre az űrhajósok külön is felhívták a figyel­met, az a csaknem teljesen egyenes vonulat, amely Con­rad szerint igen éles ge­rinceket mutatott. A külön­böző nagyságú kráterek mel­lett a földi tv-képernyőkön jól lehetett látni a törésvo­nulatokat, nagyobb szakadé­kokat, amelyek az űrhajó­sok véleménye szerint ko­rábbi vulkanikus tevékeny­ségre mutatnak. Conrad és Bean többször is felhívták a figyelmet egyes fehér fol­tokra, amelyek „olyanok voltak, mint a cementezett autófeljáró”. Kedden reggel az eredeti 9 óra hat perces időpontnál valamivel később az Apol­lo—12 legénysége bekapcsol­ta az űrhajó főhajtóművét és sikeres pályamódosítást hajtott végre. A kedden, magyar idő szerint a reggeli órákban végrehajtott újabb pálya­­módosítás nyomán az Apol­lo—12 olyan Hold­ körüli úgynevezett „parkolópályán’5 halad, amelynek a legtávo­labbi pontja az égitest fel­színétől 122 kilométer, leg­közelebbi pontja pedig 101 kilométer. Ezen a pályán marad az űrhajó szerdán, magyaror­szági idő szerint 5 óra 48 percig, amikor Conrad és Bean űrhajósok az Intrepid nevet viselő holdkomp segít­ségével megkezdik leeresz­kedésüket az égitest felszí­nére, amelyet magyar idő szerint 7 óra 53 perckor ér­nek el. Richard Gordon et­től kezdve két társa vissza­tértéig egyedül kering majd a „Yankee Clipper” fedélze­tén a Hold körül. A pályamódosítás után az űrhajósoknak mielőtt nyu­govóra térhetnek, még egy feladatot kell végrehajtat­ok: Conrad és Bean még­­egyszer — ezúttal harmad­szor — átrándul a parancs­noki kabinhoz csatolt hold­kompra, hogy elvégezze az utolsó ellenőrző vizsgálato­kat a létfontosságú berende­zésen és kijavítsa az esetle­ges üzemzavarokat a szerdai zavartalan leereszkedés biz­tosítására. Nyugtákon „éjszakája” volt kedden Alan Bean űrhajós­nak. Az alvásra kijelölt ide­je közepén felébredt és a földi ellenőrző központot ar­ra l­érte, hogy tüzetesen vizs­gálják át az űrhajó rakéta­berendezéseit, mert érzése szerint az Apollo—12 a ter­vezettnél nagyobb sebesség­gel repül a Hóld körül Bean ezenkívül azt is meg­kérdezte naponta hányszor kell az előírt tablettákba­ szednie hogy megszabadul­jon fejfájásától. A houstoni központ orvosa 8 óránként egy tablettát rendelt neki. Bean végül megígérte hogy ismét megpróbál elaludni. Az első munkaülés Helsinkiben — Humphrey vádolja a Nxon-kormányt — Az ország kirakatában — Az élet kényelme — Fásítás, parkosítás — Hány lány születétt a héten?

Next