Vasuti és Közlekedési Közlöny, 53. évf. (1922)
1922-05-14 / 21. szám
156 Vasúti és közlekedési közlöny 21. szám Magyar királyi államvasutak. V. és K. K. 1922. V/14. 21. BZ. M. Á. V. 81,273 1922 Cl. szám. Közvetlen menetjegyek a gyorsvonat III. kocsiosztályára a magyar— cseh-szlovák személyforgalomban. A Szobon át közlekedő gyorsvonatok folyó évi május hó 15-től kezdve III. osztályú kocsikat is visznek, melyeknek utasai részére az alább felsorolt viszonylatokban és árakon közvetlen menetjegyek adatnak ki: Honnan — Hová Pénzérték Menetdíj Budapest nyugoti p. u.— Párkány-Nána magyar korona cseh-szlovák kor. 132 — 1040 „ —Pozsony magyar korona cseh-szlovák kor. 132 •— 36 -„ —Brünn magyar korona cseh-szlovák kor. 132 •63-40 „ —Pardubitz magyar korona cseh-szlovák kor. 132-— 75-40 -Prága magyar korona cseh-szlovák kor. 132- — 85-40 „ — Bodenbach magyar korona cseh-szlovák kor. 132" — 118* 20 Ezen adatok a „Vasúti és közlekedési közlöny" mult évi 51. számában 205,966/CI. sz. alatt, illetve a folyó évi 10. számban 36,209/CI. sz. alatt közölt díjtáblázatok kiegészítéséül "szolgálnak. Budapest, 1922. évi május hó 9-én. A m. kir. államvasutak igazgatósága, a részes cseh-szlovák vasutak nevében is. Magyar kir. államvasutak pécsi üzletvezetősége. V. és K. K. 1922. V/14. 21. az. M. A. V. 12.902 1922. szám. Hirdetmény. Értesítjük a t. szállító közönséget, hogy Konkoly-Thege Aladár, pécsi egyezményes szállítónk jelen hirdetményünk megjelenése napjától a Pécs állomásról Pécs város területén lakó felek lakásának vagy üzlethelyiségének a fél által kijelölt részébe, vagy onnan Pécs állomásra szállítandó gyors- vagy teherdarabáruk elfuvarozásáért és kezeléséért a következő illetékeket számíthatja fel: 14) Gyorsáruk szállításáért és kezeléséért. 1. az 50 kg.-nál nem súlyosabb küldeményekért. 40 koronát 2. az 50 kg.-nál súlyosabb küldeményekért minden bárcsak megkezdett 50 kg.-ért 35 koronát. B) Teheráruk szállításáért és kezeléséért: 1. 50 kg. súlyig bezárólag 35 koronát 2. minden további megkezdett 50 kg.-ért .... 30 koronát. A 3%-os forgalmi adó a felekre áthárittatik és külön beszedetik. Pécs, 1922. évi május hó. Az üzletvezetőség. V. és K. K. 1922. V/14. 21. BZ. M. A. V. 8,837 1922. III. szám. Hirdetmény. Értesítjük a t. szállító közönséget, hogy a Kaposvár állomásra érkező darabáruknak házhoz, illetve üzlethelyiségekbe, vagy viszont a feladni szándékolt darabáruknak a felek kívánatára Kaposvár állomásra való szállításáért az Általános szállítási vállalat részvénytársaság cég a jelen hirdetmény megjelenése napjától kezdve a következő díjakat számítja fel: a) az 50 kg. vagy azon aluli súlyú szállítmányokat 15 koronáért; b) az 50 kg.-nál nehezebb küldemények első 50 kg.-jáért 15 „ minden további bárcsak megkezdett 50 kg.-ért ... 10 „ c) az árustatisztikai nyilatkozatok kiállításáért .... 20 fillért; d) a fuvarlevelek kiállításáért 2 koronát; e) a 3%-os forgalmi adó a felekre átruháztatik, tehát külön beszedetik. Pécs, 1922. évi május hó 1-én. Az üzletvezetőség. Déli vaspálya-társaság. V. 6s K. X. 1922. V/14. 21. BZ. D. Y. 26,715 1622 T. ezám. A déli vaspálya-társaság magyar vonalain érvényes helyiárudijszabás II. rész módosítása. A déli vaspálya-társaság magyar vonalain 1920. évi október hó 1-től érvényes helyiárudijszabás 11. részében 1922. évi junius hó 1-től visszavonásig, illetve díjszabási úton való rendezésig tartó érvényességgel a „IV. Külön határozmányok gyorsáruként pléhkannákban szállítandó tej-, tejszín- és tejfel-küldemények részére" cím alatti határozmányok hatályon kívül helyeztetnek és a következővel pótolandók: Gyorsáruként hitelesített pléhkannákban szállítandó tej-, tejszin- és tejfel-küldeményeknél a fuvardijszámitás a következő szabványsúlyok alapján történik: 10 a) tej-, tejszin- és tejfel-küldeményeknél: 15 20 25 30 40 50 literes kannáé 14 21 27 33 39 51 63 kg. b) üres tejes-, tejszin- és tejfeles kannáknál : 10 15 20 25 30 40 50 literes kannáé 4 6 6 5 7-5 8 Budapest, 1922. május hó 11-én. 11 13 kg. Az üzletigazgatóság. Délnémet Dunagőzhajózási Társaság. V. és K. K. 1922. V/14. 21 sz. D. D. G. T. 109. 1922. szám. Árudijszabás, I. rész, B) szakasz, érvényes 1918. április 1-től. (Díjszabási határozmányok módosítása.) 1922. évi május hó 15-től való érvénnyel a következő módosítások lépnek hatályba : Az „A) Általános határozmányok" című fejezet I. szakaszának (Díjszámítás) 2. pontja következő új szöveget nyeri: „A fuvar az egyes viszonylatokban az erre nézve megállapított értékben számíttatik. Emellett a fuvarösszegek akként kerekíttetnek fel, hogy minden megkezdett 100 osztrák vagy magyar fillér és minden megkezdett 10 pfennig, csehszlovák fillér, para, báni vagy stotnnki teljes 100, illetve 10-nek számíttatik." Az „F) Mellékilletékek" című fejezet 3-ik pontja következőképen módosíttatik: „3. A mellékilletékek mindegyike külön-külön akként kerekíttetik fel, hogy minden megkezdett 100 osztrák vagy magyar fillér, és minden megkezdett 10 pfennig, csehszlovák fillér, para, báni vagy stotniki teljes 100, illetve 10-nek számíttatik." Budapest, 1922. évi május hóban. Az üzletvezetőség. Magyar Királyi Folyam- és Tengerhajózási Részvénytársaság. V. és K. K. 1922. V/14. 21. sz. M. F. T. R. 4936. B. I. 1922. sz. Hirdetmény. A Magyar Királyi Folyam- és Tengerhajózási Részvénytársaság igazgatósága közli, hogy helyi árudijszabása I. rész B) szakaszának alább megnevezett határozmányai 1922. évi május hó 15-ével a következőképen módosulnak: A) fejezet I. pont. (Gyorsáruk és teherárukért való díjszámításra vonatkozó közös határozmányok): A c) alatti bekezdés második mondata a következő szövegezést nyeri: „a fuvardijak küldeményenként akként állapittatnak meg, hogy a 100 magyar, illetve osztrák fillér, 10 pfennig, 10 csehszlovák fillér, 10 para, 10 bani vagy 10 stotnnki alatti illetékek 1 magyar, illetve osztrák koronára, 10 pfennigre, 10 csehszlovák fillérre, 10 parára, 10 banira, 10 stotnikira kerekítendők fel." D) fejezet. (Mellékilletékek.) 1. pont. (Általános határozmányok.) Az 5. pont a következő szövegezést nyeri : „5. A mellékilletékek mindegyike külön-külön 1—1 magyar, illetve osztrák koronára, illetve 10—10 pfennigre, csehszlovák lillérre, parára, banira, illetve stotinkira kerekítendők fel." A podgyászforgalomban fenti naptól kezdve a magyar, illetve osztrák értékben esedékes mellékilletékek mindegyike podgyászdarabárunkint egész magyar, illetve osztrák koronákra, illetőleg 10 csehszlovák fillérre kerekítendő fel. Budapest, 1922. évi május hó 7. Az igazgatóság. Első Dunagőzhajózási Társaság. V. és K. K. 1922. V/14. 21. sz. • Helyiárudijszabás II. része. (A IV. fejezet [Díjszabások a helyihajókkal való szállítás számára] kiegészítése.) 1922. évi május hó 15-től kezdődő érvénnyel további intézkedésig a fent említett díjszabási fejezet A) pontjának 2. cikkében (Fuvardijszámitás), a III. bekezdés (az I. pótlék 214. és a II. pótlék 10. oldalán) első sorában „Bienenhonig" után beszúrandó: „Butter (aus Milch) der Post Faza" és az ötödik sorban „der Güterklassifikation" szavak után hozzáirandó „und Topfen". Budapest, 1922. évi május hó 10-én. A magyarországi forgalmi igazgatóság. V.én K. K. 1922. V/14. 21. BZ. D. U. T. IV/ad. 4011/17.41. 1922. szám. Podgyászforgalom.Határozmányok módosítása.) A podgyászforgalomban 1922. évi május hó 15-én kezdődő érvénnyel e mellékilletékek mindegyike külön-külön podgyászvevényenkint teljes osztrák, vagy magyar koronákra kerekíttetnek fel. Budapest, 1922. évi május hó 5-én. A magyarországi forgalmi igazgatóság.