Amerikai-Kanadai Magyar Élet, 1979. április (21. évfolyam, 13-16. szám)
1979-04-07 / 13. szám
1979. április 7. AMERIKAI-KANADAI MAGYAR ÉLET 5. oldal OLAJBAJOK VILÁGSZERTE H.T. Az iráni politikai változások nemcsak a nyugati országokban okoztak gondokat, hanem a semleges, sőt a kommunista blokkhoz tartozó államokban is. Ez az iráni olajszállítások elmaradásának a következménye. A kommunista országok ugyan nem szorultak rá olyan mértékben az iráni olajra, mint a nyugati államok, azonban az utóbbi években számos keleterurópai ország kapott iráni olajat, a Szovjetunióhoz való politikai függőségük elismerése mellett csökkenteni kívánták a szovjet olajszállításoktól való függőségüket. Csehszlovákia 2 évvel ezelőtt már kinyilatkozta, hogy az olajszükségletének egyharmada az 1980-as években Iránból fog bejönni. Magyarország hasonló helyzetben volt, a Rijeka-i (Fiume-i) kikötőn keresztül kapott iráni olajat. Talán ezért is történt, hogy a sahot és feleségét hivatalos látogatásra meghívták, sőt a budapesti Eötvös Lóránd Tudományegyetem Mohammed Reza Pahlavi sahot a jogtudományok, feleségét pedig a bölcsésztudományok díszdoktorává avatta. Jugoszlávia energia ellátása is nagyrészt az iráni szállításoktól függ. Sőt még Románia, amely olajtermelő ország is rászorult a perzsa olajszállítmányokra. Az év elején Románia közeledést keresett Szaudi-Arábiával, amellyel eddig nem vott diplomáciai kapcsolatban, hogy az elveszett iráni olajszállításokat pótolja. De a románok a jövőbe is néznek, mert a szakértők szerint a román olajmezők 10 éven belül kimerülnek s ha nem találnak új kutakat, az ország ellátása bajba kerül. De még a Szovjetuniónak, amely a világ legnagyobb olajtermelője, is komoly gondokat okozott az iráni politikai változás folytán előállott helyzet. Az év végén a Szovjetunió déli részén, amelyet írhátott el olajjal, a perzsa olajszállítások megszűnése hiányt okozott s ezt a Szovjetunió kénytelen volt saját készletéből pótolni. Ha az iráni zavar tovább tart, a Szovjetunió kénytelen lesz csökkenteni a nyugati országok részére való olajszállítást s az így keletkezett nyugati valuta kiesés, amely annyira szükséges a gazdasági életükben, komoly bajokat okozhat. Irán a Szovjetunió történt többszáz millió dolláros ipari beruházásokat olajban fizette meg s ezek most szítén megszűntek. De ezek az elmaradások arra kényszerítik a Szovjetet, hogy felemelje a szállításokat a keleteurópai csatlósok részére, amely ellenkezik Moszkva célkitűzéseivel. Az oroszok közölték szövetségeseikkel, hogy az 1980-as szinten túlmenően nem áll módjukban fokozni a szállításokat, mert otthon is van szüksége az olajra s tovább folytatni kívánja a valutát termelő nyugati szállításokat. Hassan Nazih, a National Iranian Oil Co.ns vezérigazgatója kijelentette február végén, hogy az olajszállításokat mácius elején erőteljesen fogják folytatni. Ha ez valóban így is történik, sok időnek kell eltelnie, mire eléri a korábbi mértéket. Az állandósult politikai zavarok miatt azonban a világ nem nagyon bízik abban, hogy képes lesz ezt az ígéretet betartani. A kommunista sajtó szerint az iráni olajmunkások 30 %-a kommunista érzelmű. Az iráni olajtársaság szerint nem tudják megakadályozni a nyugat részére történő szállításokat, de mindenesetre azért zavarokat okozhatnak. Kelet Európában nyíltan nem beszélnek az iráni nyugtalanság okozta energia helyzetről, de bizonyos jelek vannak, amely szerint Moszkva kénytelen fokozni az olajszállításokat. Az év elején a lengyel hivatalos sajtóiroda jelentette, hogy a Szovjetunió 5,8 millió barrellal több olajat fog ■, szállítani, mint amennyi a hosszú lejáratú szerződésben van. Ezzel Lengyelország energiaszükségletének 80 %-át fogja fedezni. Ez a hivatalos jelentés azonban nem hozza ezt összefüggésbe az iráni helyzettel, s - szokás szerint - nem ad semmiféle magyarázatot. Finnország azonban elismeri, hogy az iráni olajválság komoly bajokat okozott az ország energiaellátásában s a finn rádió jelentése szerint az állami érdekeltségű Neste Co. olajkonszern ebben az évben megduplázta az Irakból jövő olajimportot. Irak néhány országot kisegíthet a bajból. Az iraki elnökhelyettes februárban több keleteurópai ország fővárosában járt, többek között az olajszállítások növelésének a lehetőségéről is tárgyalt. De az iráni problémák arra ösztönözték a kommunista államokat, hogy Szaudi Arábiával való kapcsolatukat felmelegítsék. Eltekintve a román nyitástól, a nyugati hírforrások szerint még a Szovjetunió is keresi Szaudi Arábiához való közeledést. Az iráni válság nagyon rosszkor jött Európa számára. Az elmúlt nehéz tél széle körül energiahiányt okozott mindenütt s alig tudnak megbirkózni a jövőbeli problémával. A S Szovjetunió pedig felemelte több mint 20 %- u kal szövetségeseinek az olajárat. Ez nem volt a váratlan, mert minden évben ezt megtette, csak az emelés mértéke volt túl magas. Az energiatakarékosság a keleteurópai országoknak egyik legfőbb kérdése. Lengyelország plajelmelete a benzin árát, a taxi viteldíjakat, de a közüzemi szállítási díjak változatlanok a maradtak. Az iráni változások okozta szorításokat a természetesen nemcsak a kommunista országok érzik. Izrael is kénytelen volt emiatt az olajárakat 39%-al megemelni s a 94 oktános benzin ára $1.70-ről $ 2.35-re ugrott. Ez az áremelés természetesen kihatott s diesel benzinre, a főzési gázra és a nyerolajból fejlesztett elektromosságra, átlagosan 32%-os volt ezekben való drágulás s az 1978. évi heves 49,1 %-os inflációt ezzel kb. 80%-ra emelte. Az iráni forrongás előtti időben Izrael olajszükségletének 60%-át Iránból kapta s ez most - politikai okokból - megszüntették, úgyhogy az zsidó állam kénytelen szükségétét a sokkal drágább szabadpiacon beszerezni. New Zeeland is korlátozta az olajfogyasztást 10%-al. A kormányzat elrendelte a benzinkutaknak hétvégén - szobát déltől hétfő reggelig - való zárva tartását. Más korlátozás, hogy leállították a pénzbedobásos önkiszolgáló (self-service coin-operated) kutak működését s meghatározták a kiszolgálható benzin mértékét. Ezekkel az intézkedésekkel - a becslések szerint - 4%-os megtakarítást értek el, s a lakosságot önkéntes takarékosságra hívták fel. MAGYARORSZÁGON LÉVŐ, AMERIKAI OLDSMOBIL KOCSI KIHERÉLHETŐ, ITT AMERIKÁBAN 312-893-2517 TELEFONSZÁMON ,ÉS ÁTVEHETI BÁRHOL MAGYARORSZÁGON AHOVA KÉRI! Sebek Travel Service, JTM. 561 Diversey Privy, Chicago, IL. 60614 GR 7-1484 Repülő-, Hajó-, Vonat-, Autóbuszjegyek Egyéni és Csoportos Utazások Bárhová Minden hirdetett belföldi kedvezmény, Mi választjuk ki mindig a legolcsóbbat, Ezért van szükségük szakértő segítségre! ROKONKIHOZATAL BUDAPESTRŐL $ 455.-től, akár egy évre is... Charter Budapestre, átszállás nélkül, július 30.-án, négy hétre, $ 535.!!! Új amerikásoknak ingyenes tanácsadás! Heti hat napon át állunk rendelkezésükre Dr.Fiedler Kálmán, Mózsi Ferenc í IRVIIMQ FEDERAL SAVINGS ( 65 éve szolgáljuk a magyarságot lelkiismeretesen ] ! Helyezze el pénzét itt, mert betétje után kaphat 514%- otól bármikori kivétre,egészen 714%-ig, hosszabb időre lekötve kamatos kamattal 8,17% jövedelmet jelent. ! Kérjen házvételnél mortgaget, vagy ház javításra is jó kölcsönt tőlünk. j Pénze 40,000 dollárig az állam által van biztosítva!!! ! ! A vállalat alelnöke magyar ember: ERDÉLYI GÁSPÁR !! Három modern, nagy parkolóhellyel rendelkező irodájuk van. J Bármelyik irodában vehet fel pénzt, vagy fizethet be J betétkönyvére. J IRODÁJUK VAN: Chicagóban: ^ 3515 W. Irving Park Road, TEL: 478-3131 J * ahol Erdélyi Gáspár alelnököt is megtalálják. j I 4100 W. Lawrence Ave. TEL: 286-1919 j I Chicago északi környékén: 110 Ranch Mart Shopping Center, Buffalo Gr öve Road és Dundee Road. TELEFON: 541-7700 ] 30t3QOt8tX3aOOtSt3>3a63CK3CK3t3t3836SOO»3>aaS%^S6OTSata»«3al MAGYAROS ÉTELEKHEZ nyers húsok tisztított pulyka, kacsa, liba, csirke 100 féle sajt, különböző ízzel pácolt sonkák, füstölt libamell és comb, magyaros felvágottak, kolbász, véres-májas hurka, páros debreceni, paprikás szalonna, disznósajt. Igazi magyar fűszerek és savanyúság Magyaros desszertek Tulajdonos magyar és szeretettel hívja és várja A MAGYAROKAT MOHAPP BÉLA Nyitva minden nap: 9-6-ig, vasárnap zárva.