Amerikai-Kanadai Magyar Élet, 1979. szeptember (21. évfolyam, 33-37. szám)

1979-09-01 / 33. szám

2. oldal AMERIKAI-KANADAI MAGYAR ÉLET 1979. szeptember 1. EGYENLÍTŐI GUINEA VÉRESKEZŰ ELNÖKÉT ELMOZDÍTOTTÁK Macias Nguema, aki magát élethossziglanra megválasztott elnöknek nyilvánította Idi Amin Dada mintájára, félmilliós lakosságú­­ országában terror­uralmat vezetett be mintárt megválasztása után, 1968-ban. 50 ezer embert megöletett, 150 ezret száműzetésbe kényszerített. A tömeges menekülés miatt elrendelte, hogy minden hajót égesenek el. Amikor nem találtak elég munkást a kakaó ültetvényekre, 20 ezer embert fegyverrel üldözött el lakásukból kényszermunkára. Az ország egyetlen áramfejlesztő telepe felrobbant, mert Macias elrendelte, hogy ne használjanak fubrikáló olajat. Végül 150 millió dollára becsült bel és külföldi pénzt is elégettetett, ami az ország egész pénzkészletét jelentette, nehogy az összeg ellenségei kezébe jusson. Nem csoda, hogy a nép örömünnepeket rendez abból az alkalomból, hogy egyik unokaöccse, aki ezredesi rangban szolgált a hdseregben, végre katonai puccsal elmozdította állásából a gyűlölt diktátort. A CHRYSLER AUTÓGYÁR A TÖNK SZÉLÉN Amerika 3.-ik legnagyobb autó­gyára 1978- ban 13,6 milliárd dollár értékű automobilt adott el, így még közgazdasági szakembereket is meglepett a hír, hogy be kell zárni a Chrysler üzemeket, ha a csávából ki nem húzza a vállalatot a szövetségi kormány. William Miller, az új pénzügyminszter áll a mentőakció élén, aki Carter jóváhagyásával 500 és 750 millió dollár körüli kölcsönt kíván garantáltatni. Időközben Riccardo, a vállalat jelenlegi elnöke és Lee Iacocca, aki az év végén tőle átveszi majd az elnökséget, új elsőkerék meghajtású kis kocsik gyártásával akarja talpra állítani a céget, amelynek a tönkremenése nemcsak sok munkásnak hozna munkanélküliséget, de az autógyártást a General Motors és Ford monopóliumává tenné és megzavarná a nemzetgazdaság egyensúlyát. Miller pénügyminsz­ter figyelmeztette a többi nagy vállalatok vezetőit, hogy a Lockheed repülőgépgyár és a Chrysler vállalat a kivételt és nem a szabályt jelentik. Más gyárak nem számíthatnak szövetségi kölcsön garanciára tönkrejutás esetén. FIZESSEN ELŐ LAPUNKRAI a..................................... ■ x amerikai-kanadai M ; i Magyar Elet í cAmericari'Canadiarij-H\ingariaricLife | AMERICAS LARGEST WEEKLY IN THE HUNGÁRIÁN LANGUAGE ^ ’ ^ TORONTO * MONTREAL ___________________ NEW YORK* CHICAGO*LOS ANGELES*CLEVELAND *DETROIT • FLORIDA ■ ................................................................................ 3636 taori­i PARIS Ave.. CHICAGO, Illinois 60634 Főszerkesztő és kiadó: ÁDÁM H­ALMÁGYI LAJOS 3636 N. Paris Ave. Chicago, 111. 60634 Telefon: 312. 625-8774 ■ Second L lass l’estage paid at Chicago,111. ■ Published: every Saturday Előfizetés egy évre: USA-ban $20,00, félévre $12,00 I KÜLFÖLDRE (KANADÁBA) egy évre $25,00 I (canadai dollár) félévre $13,00 I 'Editorai and Publishing Office: 3626 N.Paris Ave., Chicago.MII. 60634. I Phone: 625-8774. Managing Editorand Puhlisher: Louis Halmagyi Adam, 4,000 MÉTERES FÚRÁS A FÖLD BELSEJE FELÉ A technológia fejlődése lehetővé tette, hogy egy japán villanyáram szolgáltató vállalat a következő 5 esztendő folyamán hét 3 - 4,000 méteres kísérleti lyukat fúrhasson. A fúrás célja az, hogy az energia hiányból fakadó nehézségeket csökkentsék. 4,000 méternél a föld belsejének hőfoka már 370 Celsius, a felszökő gőzök 300,000 kilowatt óra elektromosságot fognak termelni a tervek szerint. A geothermál kutak között eddig egy kaliforniai tartotta a rekordot, mintegy 2,900 méter mélységgel. Még nincs meg a technikai lehetőség, ahhoz, hogy lefurjanak a pokolian forró magma központig, de talán Verne Gyula álma egyszer csak megvalósul és az ember megteszi az utat a föld közepéig is. Jelenleg a legmélyebbnek egy oklahomai 31,441 lábnyi (kilenc és fél km. mély) fúrást tartanak. A japánok technikai fejlettsége arra ösztönzi a kiaiakat, hogy tanuljanak tőlük. Harbinban a műszaki egyetemen japán nevelésügyi módszereket vezettek be és a tanítás nyelve is japán. Ezer évvel ezelőtt a japánok Kínától kölcsönözték mai kultúrájukat; most visszakapják a kínaiak annak tökéletesített formáját. Amit a második világháborúban fegyverrel nem tudott elérni Japán, ma az ipar és a közgazdaság eszközeivel valósítja meg. Mind több kínai diák tanul japán egyetemeken, a hírek szerint nagy szorgalommal. Ha az egy milliárdos lakosságú, de műszakilag elmaradt Kína és a rendkívül fejlett Japán egyesítik erőiket, a világ egész arculatát megváltoztathatják. Jelenleg ettől rettegnek az oroszok. JAJ NEKTEK RUSZKIK, HA EGYSZER A TURÁNI NÉPEK FELÉBREDNEK!!! A Kínán belüli változás egyik jele az is, hogy hírek szerint rövidesen megnyílik ott egy egy jezsuita egyetem, amerikai tanárokkal. Kína izolációs politikájának vége szakadt Mao halálával. NYOLCAS IKREK NÁPOLYBAN kilences ikrek 3 alkalommal születtek: 1­9­7­1 - b­en Sidney-ben, Ausztráliában, 1972­-ben Philadelphiában és 1977-ben Bangladeshben. Nyolcas ikrekről viszont nem tudnak. Most Nápolyban egy 29 éves asszony 20 percen belül nyolc gyermeknek napos koraszülöttek. Az orvosok véleménye szerint lehetséges, hogy valamennyien meghalnak, annyira kicsik. Apjuk, Stefano Chianese - aki egy biztosító vállalat tisztviselője - újságírók előtt tett nyilatkozatban elmondotta, hogy feleségével együtt nagy örömmel várták a családi eseményt, de mikor meghallotta, hogy 8 gyermek apja lett, inkább fájdalmat érzett, mint boldogságot. Három évvel ezelőtt felesége hatos ikreket szült, valamennyien meghaltak. KÉT SZOVJET JET ÖSSZEÜTKÖZÖTT, MINDEN UTAS MEGHALT Ukrajna felett összeütközött két léglökéses utasszállító gép. A halottak számát nem közölték, hogy valamennyi utas és a 2 gép személyzetének minden tagja életét vesztette. Az egyik jet a legismertebb szovjet futball csapatok egyikének tagjait is szálk­ototta. Az összeütközés Dnyeprodzserdzsinksz közelében történt. Mindkét gép 2 motoros Tupoljev 134-es volt. Az egyik Taskendból Minszkbe tartott, a másik Cseljabinszkban szállt fel Kisinyev úticéllal. Az ilyen szerencsétlenségekről gyakran hallgat a szovjet sajtó, ha nem nagyvárosok mellett történnek és ha külföldiek nem szerepelnek a halottak között. Ez év máciusában egy TU 104-es repülőgép zuhant le a moszkvai Vnukovo repülőtérnél. Mintegy 90 áldozata volt ennek a balesetnek. Az Aeroflot állami repülő vállalat melynek a gépei naponta mintegy 7.000 menetrendszerű repülést végeznek, nem tagja nemzetközi szervezeteknek, így hivatalosan nem tartozik beszámolni a balesetekről. YACHT VERSENY 17 HALOTTAL Anglia délnyugati partjai előtt 70 mérföldes szélviharba került több mint 300 tengerjáró vitorlahajó, 21 közülük elsüllyedt. A partra érkezett vitorlázók elmondották, hogy az óriási hullámok lesodortá­k a fedélzetről a legénység tagjait és darabokra törték a hajókat. Egy Ferris ne­jű Angliában élő amerikai állampolgár is a hullámok martaléka lett. Ilyen viharra nem­ emlékszik senki Angliában. Annira váratlanul jött, hogy a vitorl­­ók nem készülhettek fel rá. Helikopterek és nagyobb hajók szedték fel a tengerbe esett embereket, akiknek egy része már halott volt. ÖTVENHÁROM DISSZIDENS KISZABADULT DÉLKOREÁBAN Valószínűleg Carter elnök látogatásának hatására Park Chung Hee délkoreai elnök elrendelte 53 disszidens szabadlábra helyezését a japán uralom alól való felszabadulás évfordulója alkalmából. A disszidensek többsége diák volt, 86 más letartóztatott személyt már korábban kiengedtek a börtönökből. Hírek szerint Carter át akarta téríteni Parkot a keresztyén hitre, amikor Délkoreában járt. Park nem adott egyenes választ a térítési kísérletre. LEGÉRTÉKESEBB AJÁ­NS­D­ÉK AMERIKAI-KANADAI MAGYAR ÉLET amit rokonának, barátjának és jóismerősének adhat Rendelje meg ajándékba 3636 N. PARIS AVE. CHICAGO, ILL. 60634 AZ AMERIKAI-KANADAI MAGYAR ÉLETRE ÉN IS ELŐFIZETEK Mellékelte* küldő* az évi 20 delién* előfizetési dí­jt Név _______________________ Vena:-----------------Altan:-----------------­«*» caca: a Mérca :

Next