Borsodi Bányász, 1965. január-június (8. évfolyam, 1-26. szám)
1965-01-06 / 1. szám
/» y VSŐg proletárjai egyesüljetek! VIII. évfolyam 1. szám. Ára 50 fillér, 1965. január 6. Szervezetlenség és következményei Szeles-aknán Szeles-akna éveken át a legjobban termelő egységek közé tartozott. Sajnos csak múltidőben említhetjük elsőségét, mert 1964 negyedik évnegyedét 78 százalékos tervteljesítéssel zárta, s így az utolsó helyen találjuk, ha a termelési kimutatást nézzük. A Szuhavölgyi Bányaüzem vezetői szerint az aknán minden adottság megvan a tervek teljesítéséhez. Nem is a dolgozókon múlott, hogy mégsem sikerült az előirányzatnak eleget tenni, hanem a rossz munkaszervezésen. Az aknavezetőség, a műszaki gárda nem biztosította a megfelelő műszaki feltételeket. A gépészet is hanyagabb munkát végzett, mint a korábbi időkben, mert sok volt a gépi üzemzavar. Az üres ellátás sem volt kifogástalan. Mindezek a hiányosságok vetették vissza Szeles-aknán a termelést. Ezek a hibák az aknavezetés hibái. Nekik kell tehát változtatni a helyzeten. Legfontosabb teendő: javítani a vezetés színvonalát. Ha jól szervezik, irányítják a munkát, biztosítják a műszaki feltételeket, az üres ellátást és minimálisra csökkentik a gépi hibákból eredő üzemzavarokat, akkor Szeles-akna ismét talpra áll. A műszaki vezetők képzett, jó szakemberek Szelesen. Szervező és irányító képességükről az elmúlt évek eredményei tanúskodnak. Ugyanilyen munkát várnak tőlük az akna dolgozói, hogy megfelelően biztosított feltételek mellett sikeresen termelhessenek az új esztendőben. A mentőosztag Ormosbányán mindenkor „bevetésre” készen áll! Kimaradt MÁVAUT-járatok, lemaradt utasok Még csak a tél elején tartunk, az időjárás sem indokolta — mert szerencsére eddig nagyobb hózivatarok, hóakadályok nem gátolták megyénkben a közlekedést, — mégis sok a panasz üzemeinkben a MÁVAUT munkásszállító-járatok sorozatos kimaradása miatt. A Szuhavölgyi Bányaüzemben Kovács Ferenc igazgatótól hallottuk például, hogy az edelény—selyebi munkásszállító-járat legutóbb egymás után háromszor maradt ki. Hatvanhat dolgozót szállít a járat , amikor szállít. Elképzelhető, milyen kiesést jelentett az üzemnek, hogy hatvanhat ember három alkalommal nem vehetett részt a termelésben. December 29-én még az történt, hogy a délutános műszak dolgozóit —este 10 óra helyett — másnap reggel hatkor szállították haza, s a fáradt emberek természetesen nem tudtak délután munkába menni. A MÁVAUT különböző technikai okokra, alkatrész hiányra hivatkozik, de indokaik nem fogadhatók el teljes egészében. Ugyanis minden üzem, vállalat téli intézkedési tervek végrehajtásával készült fel a télre. Úgy véljük, a MÁVAUT-nak is volt ilyen kötelezettsége, csak éppen nem valósította meg. Legalábbis erre engednek következtetni a sorozatos járatkimaradások. Itt az ideje megvizsgálni, hogyan lehet ezen az áldatlan helyzeten változtatni, mert kell a szén, a szén kitermeléséhez pedig kell az ember. A lemaradt bányászutasok miatt az üzemek is lemaradhatnak a tervteljesítéssel. #♦ [UNK] [UNK] [UNK]»♦»»»» »♦»♦ [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK]» A KORSZERŰSÍTÉS ÚTJÁN Műszaki fejlesztés Mákvölgyében 600 méter vasas front — 5 millió forint megtakarítás — Új akna indul — Gazdaságos termelés az ez évi programban AZ ÜZEM MŰSZAKI csoportjánál nagy iramban folyik a tervkészítés. Közeleg a tervtárgyalás napja és addig még sok tervlapot kell kitölteni, sok napot és órát kell tölteni a térképek és mérnökségi asztalok mellett, hogy az üzem jövő évi terve minden vonatkozásban alaposan átgondolt, megalapozott és részleteiben is kidolgozott legyen. A feladat nagy részét a műszaki fejlesztési tervek elkészítése képezi. Szlabó János, a műszaki csoport vezetőjének tájékoztatása szerint ez évben műszaki fejlesztés területén nagymértékű fejlődés várható. Ez szükséges is, hiszen az 1965 évi feladatok, a termelés, a teljesítmény növelése megköveteli ezt. Legfontosabb feladat: a nagy teljesítményű, tömegtermelő munkahelyek további gépesítése, bevasalása, a támmentes homlok kialakítása. Szuhakálló II. aknán 280 fm, hosszban üzemel majd vasas front. Alberttelepen 140 fm és Rudolftelepen 150 fm hosszban. A vasas frontokon mindenütt nagy teljesítményű páncélkaparók szállítják el a szenet és rárobbantással a jövesztett szén 30 százaléka nyer el szállítást emberi kéz érintése nélkül. Hogy mit jelent az 590 fm vasas fronthomlok, arra csak egy példát említsünk meg. 1965-ben a bányafából mintegy 9 ezer köbméterrel használnak fel kevesebbet, ami több mint 5 millió forintot jelent. Ugyanakkor a vastámok és süvegek értéke 4,5 millió forintot tesz ki, tehát egy év alatt már a tárok és süvegek értékén belül .megtakarítás is mutatkozik. A tárok elhasználódása megfelelő kezelés mellett hosszú éveket vesz igénybe, tehát a következő években többszörösen visszafizeti beszerzési értékét. Előnye még az is,hogy a vasas frontoknál improduktív létszám is megtakarítható, hiszen fabeadó nem szükséges ide. RUDOLFTELEPEN a második negyedévtől kezdődően maróhenger is fog működni frontfejtésben. A két marófejjel ellátott henger a homlok teljes szélességét fogja növeszteni páncélkaparóra. A 9 hónap alatt 50 ezer tonna szén növesztését tervezik be erre a frontra. A frontfejtések utánpótlása érdekében szükséges az elővájások meggyorsítása és gépesítése is. Szuhakálló II. aknán az idén két darab F—5-ös gép üzemelését tervezik, 2400 fm kihajtással. A gépek által jövesztett és felrakott szén mintegy 20.000 tonnát fog kitenni.Rudolftelepen októbertől kezdődően (Folytatás a 3. oldalon.) Híradás az új év első munkanapjáról Ismét öregebbek lettünk egy évvel. Hátunk mögött, hagytunk egy kemény munkával, sok örömmel, vidámsággal, sokszor tele problémával eltöltött évet. A vidám szilveszteri, újévi mulatozások után ismét benépesültek a néhány napig üresen kongó munkahelyek, újra megindult az országvérkeringése, felzúgtak a motorok, az acélkaparók kemény fogai éhesen tátogó szájjal haraptak bele a széndarabokba. A Borsodi és az Ózdvidéki szénbányászati trösztben kíváncsian érdeklődtünk arról, hogyan telt el az új év első napja, milyen eredmények születtek, hol adódtak nehézségek. Biztató kezdet, problémákkal A BSZT az új év első munkanapján 15 269 tonna szenet termelt, ami 96,6 százalékos tervteljesítésnek felel meg, az ózdvidéki tröszt pedig 96,2 százalékra teljesítette napi tervét. A BSZT üzemei közül az Ormosbányai és a Mákvölgyi Bányaüzem startolt a legjobban, Bükkalja viszont lemaradt. Az ózdvidéki tröszt valamennyi üzeme nagyszerűen vette az első akadályt, a Putnoki Bányaüzem kivételével. 17 csille elszaladt Váratlan problémák, nehézségek jelentkeztek Edelény és Szeles H-es aknán. Edelényben az éjszakás műszakban 17 csille „vándorútra” kelt, sajnos könnyelmű „sétájuk” 4 órás műszakkiesést eredményezett. Szeles aknán a kaparó acélfogai mondták fel a szolgálatot. A MÁVAUT még mindig ünnepel ? Az Ózdvidéki Szénbányászati Tröszt termelését nagyban hátráltatta a MÁVAUT- járatok kimaradása. Kétségtelen, hogy a sajómercse — sajópüspöki — putnoki, valamint a fáraszó—borsodnádasdi járat „pihentetése” objektív és szubjektív okokkal egyaránt, magyarázható, de szeretnénk, ha az új évben egyre kevesebb olyan gondunk, problémánk akadna, amit meg kell magyarázni. Az esős, havas időjárás miatt a külszíni munkákra is nagyobb erőt kellett összpontosítani. Különösen a szállítópályák érezték meg az időjárás viszontagságait. Mindent összevetve elmondhatjuk: a start jól sikerült mindkét trösztnél, bár már az első napon is adódott jónéhány nehézség, probléma. Az egyenletes, jó munka alapját már ilyenkor, az esztendő első munkanapján ajánlatos megteremteni, mert mint mondani szokás, a jó rajt fél sikert jelent. Azt kívánjuk, hogy az 1965-ös év sok örömet, boldogságot hozzon minden dolgozó számára, nagyobb kenyeret a családok asztalára, de ezt csak úgy érhetjük el, ha valamennyien kart karbaöltve, fáradhatatlanul és becsületesen dolgozunk. Pataki Jenő A képen az alberttelepi I-es akna elővárosi brigádja látható, vezetőjük Gebei Géza. Éves tervteljesítésük 137 százalék l ott. Az ormosi bányában biztosítást végez az egyik csapat. Ügyelnek arra, hogy senkit se érjen baleset. Fotó: Székely Fejlődik a szocialista brigádmozgalom Edelényben Egy, másfél évvel ezelőtt bizonyos fokú visszaesés mutatkozott a szocialista brigádok fejlődésében Edelényben. Sok okkal magyarázták akkor ezt a megtorpanást. A fő és elfogadható ok ez volt: az átszervezések, átcsoportosítások, az üzemi koncentráció tette szükségessé, hogy egyes, már jól összeszokott brigádokat, kollektívákat más munkahelyre vigyenek. S volt is ebben igazság. A termelési célok elérése, a műszaki fejlesztési feladatok jó elvégzése érdekében egy pár brigádot át kellett helyezni, vagy éppen a tagjait más munkára küldeni az üzemben. A kényszerhelyzet parancsolta ezt az intézkedést. Azóta sokasodnak az eredmények és szaporodnak a brigádok Edelényben. Különösen az utóbbi félévben fejlődött jó ütemben a szocialista brigádmozgalom. Nemcsak a termelési grafikon mutatja ezt, hanem az emberek tudatbeli fejlődése is. Javult a munkafegyelem is, s a brigádok jól teljesítik a szerződésben lefektetett vállalásaikat. Jelenleg 42 brigád versenyez a szocialista címért ,vagy nyerte már el ezt a kitüntetést. Négyszázhuszonkilenc bányász dolgozik a szocialista brigádokban, s ha nem is nagy ez a szám, azt már mutatja: egészséges fejlődés indult. Az üzem szakszervezeti bizottságán hallottuk: az üzemvezetőséggel közösen most tervezik, hogyan és mit kellene tenni a szocialista brigádmozgalom még gyorsabb fejlődése érdekében. Dicséretes elhatározás ez, amelyhez egy-két javaslatot teszünk . Még többet és még lelkiismeretesebben törődni, a brigádokkal. Rendszeresen foglalkozni a versenyző brigádok problémáival, mindig népszerűsítve a legjobbakat és eredményeiket. Mert ha érzik az emberek, hogy az üzem gazdasági-műszaki vezetősége nemcsak a tervet, a munkát követeli meg, de törődik is a kis kollektívák helyzetével, akkor az lelkesít, előrelendít minden körülmények között. A szocialista brigádok ma már a termelés motorjai. S a motor csak úgy üzemképes igazán, ha megfelelően gondozzák. Edelényben is erre van szükség, s ha így cselekszenek az ottani vezetők a párt- és szakszervezettel közösen, akkor számszerűségben is, és minőségben is még tovább fejlődik a már eddig is sok szép sikert elérő szocialista brigádmozgalortU