Délvilág, 2002. június (59. évfolyam, 126-150. szám)

2002-06-05 / 129. szám

4 Pótkerék A népszerű brit luxusautó hosszított változata Rover 75 Vanden Plas A Rover a Genfi Autószalo­non mutatta be új, hosz­­szabb tengelytávú modell­jét, amit a sikeres Rover 75 li­muzinból fejlesztettek tovább, a neves járműgyártó cég, az S. Macneillie & Son közremű­ködésével. Az új Vanden Plas egy iga­zán stílusos, limuzin kategóri­ájú autó, amely igen kedvező áron nyújtja az elérhető legna­gyobb kényelmet. Az autó tengelytávolságát az eredeti Rover 75 limuzinhoz képest 20 cm-rel növelték, így az megőrzi az eredeti felépítés nagy erősségét. Az exkluzív Crown felszereltségben a hosszabb Rover nagyobb he­lyet nyújt a lábaknak hátul, extra belső világítást tartal­maz, valamint alkalmas szó­rakoztató elektronikai és szá­mítógépes eszközökkel való kibővítésre is. A kocsi motorja egy 24 sze­lepes 2,5 literes alumínium V 6-os erőforrás, 6500-as per­cenkénti fordulatszámnál 177 lóerős (130 kW) teljesítmény­nyel. A 4000-es percenkénti fordulaton 240 Nm forgató­­nyomatékra képes motor és az ötsebességes JATCO auto­mata váltó együtt, sima gyor­sulást és gazdaságos műkö­dést eredményeznek. Martin Clive, az S. Mac­neillie & Son gépjármű-érté­kesítési vezetője így kommen­tálta az új modellt: nagyon szorosan együttműködtünk az MG Roverrel a Vanden Plas kifejlesztése során, méghoz­zá úgy, hogy megőrizzük a Rover 75 összes erősségét, anélkül, hogy az elegáns kül­ső csorbát szenvedne. Biztos vagyok benne, hogy a kocsi iránt nagy lesz az érdeklődés a fontos üzletemberek és hí­rességek körében. Megjegyzendő még, hogy a Vanden Plas lehetőséget biztosít a nagyon igényes ügy­felek védelmének és utasbiz­tonságának teljes körű kielé­gítésére is. Az autó a Rover 75-ös ele­gáns, bővített változata és egyike azon új modelleknek, amelyek a Rover termékská­láját a nagyobb egyéni válasz­tás lehetőségét és nagyfokú megelégedést nyújtó autók irányába tereli. ■“o.................................................. AUTÓKER£$K£0£LEM - AUTÓÁ JOU­S • SZERVIZ ü­l Sto­ti gyélájes? (Mit akarsz?) Talán nem akarsz megállni? Pedig kéne? mondaná ez a közlekedési jelzőtábla, ha beszélni tudna. Nem is lenne ezzel semmi baj, ha orosz táb­la volna. Ám azt, hogy ponto­san hol áll ez a különös stot (vagy talán stop) jelzés, arról nincsenek pontos informáci­óink. Legyen akárhol, a la­kók már biztosan megbékél­tek vele, különben aligha dí­szelegne még mindig ott, az út mentén. már­­ 3 170 000 Ft Legalábbis, amit egy modern, stílusos és biztonságos gépjárműtől elvár­hat. Sőt abban is biztos lehet, hogy a Citroen Xsara Perfekt 1.4i és 1.6i- 16V modellek nem csak sokoldalúságukkal, hanem meglepően kedvező árukkal is felhívják magukra a figyelmet! 2002. június 3-tól, a készlet erejéig! Mantufis kísma szes forr­ad dl ! Kocsis Autószerviz! Számítógép-vezérlésű autók­­ motordiagnosztikája. • Környezetvédelmi felülvizsgálat (dízel, benzines) • Számítógépes fék- és lengéscsillapító-vizsgálat Szőreg, Szerb u. 108. Tel.: 62/543-595, 20/961-6878 KÖ •T •Sz - is 3. 99 honos, kVETKEZŐ MEGJELENÉS: 2002. júliu­­lékmenedzser: Végh Zsolt 06-30/925-r rkesztette: Kovács András • OTP: Bódi Jacob Gábor Az AGIP HUNGÁRIA Rt. szegedi tárolótelepén nagy tételben , (min. 50001) minőségi, I . AKCIÓS gázolaj kapható, a benzinkúti ár alatt 15,50 Ft-tal. Tel.: (62)468-789 Szerda, 2002. június 5. Itthon is terjeszkedik a Jaguar Nagymacska az Alföldön A Jaguar Hungary Kft. or­szágos hálózatot épít ki Ma­gyarországon, amelynek első elemét, a kecskeméti képvise­leti irodát nemrégiben nyi­tották meg, s hamarosan nyí­lik a szegedi is. Vadas Tamás, a Jaguar Hun­gary Kft. tulajdonosa elmond­ta: a cég saját forrásaiból, ösz­­szesen másfél-kétmilliárd fo­rintos beruházással három év alatt építi ki hálózatát. A már meglévő budapesti irodákon kívül képviseletet nyitnak Kecs­kemét után Győrött, Miskol­con, Debrecenben, Szegeden és Pécsett. Ezek között nem­csak belvárosi iroda lesz, ha­nem zöldmezős beruházásként, szolgáltató központot is felépít a társaság. A társaság vezetői arra számítanak, hogy befekte­tésük 7-8 év alatt térül meg. Mint az a magyarországi cégve­zető elmondta, e terjeszkedést a brit autógyártó cég növeke­dési stratégiája teszi lehetővé. A Jaguar luxusautó márka ugyanis három új modellt vezet be a magyar piacon is, továbbá kibővíti a motorok palettáját, s ezzel már a vállalati flották iránti igényeket is kiszolgálhat. A tervek szerint három éven belül megjelennek a klasszikus Jaguárok dízel változatai is, amelyek a várakozások szerint komoly növekedést eredmé­nyezhetnek az értékesítésben. David Burns, a Jaguar közép-ke­­let-európai regionális igazga­tója, egy nemrégiben tartott sajtótájékoztatón hangoztat­ta: a cseh, lengyel és magyar piacon a márkának jó esélyei vannak, felzárkózhat a luxuska­tegóriában jelenlévő valós kon­kurencia - a BMW, a Mercedes és az Audi - eladásaihoz. Ma­gyarországon a Jaguar piaci ré­szesedése a luxus szegmensben 15-20 százalékos, a 2 liter felet­ti kategóriában ennek több mint kétszerese. A kizárólagos magyarorszá­gi importőr 1999-ben még 27 Jaguart értékesített, 2000-ben 48-at, 2001-ben 84-et, az idén az év végéig elérhetik a 150 darabot. Középtávon évi 300- 400 autó eladásával számol a Jaguar Hungary Kft. A magyar magántulajdonban lévő társa­ság árbevétele 2001-ben meg­közelítette az 1,3 milliárd forin­tot, nyeresége pedig elérte a 100 milliót. David Burns - aki a Jaguar és a Land Rover márka felügye­letét is ellátja - elmondta: Ma­gyarországon nincs szó arról, hogy a két márka képviseletét közös cégbe vonná a tulajdo­nos Ford. A Land Rover im­portőre a magyar piacon jelen­leg a Wallis Motor. A tulajdonos úgy ítéli meg, hogy Magyaror­szágon mindkét márkának jó piaci jövője van, független fejlődésük biztosított, ezért nem érdemes ezeket közös importőr felügyelete alá vonni. # YAMAHA KALMAR Robogó, motorkerékpár, csónakmotor kereskedés, szerviz. Motorosruházat, kiegészítők, tartozékok HITEL MÁR 30% önrésztől akár cégeknek is! Szeged, Algyői út 38., Telefon: 06/62 466-176 ­ Nyílt nap a vásárhelyi Citroennél Hattyúvá változott kacsa Nagy sikert aratott az idén is a vásárhelyiek körében a múlt hét végi Citroen Kara­ván. A Kossuth téren szombaton kezdődött rendezvényen nem csak a műsor, mely sztár­vendége a Crystal zenekar volt, de a műemléki környezetben felvonultatott Citro­en flotilla is nagy sikert aratott. Az esti tűzijáték pedig ezreket mozgatott meg. Hamaro­san újabb meglepetés helye lesz Vásárhely. A Citroen Sajt­ márkakereskedés hamarosan újabb újdonsággal rukkol elő, a jövő hét vé­gén mutatják be ugyanis a márka legújabb tagják a C 3-as kisautót, mely a C 5-ös kocsi ismerőinek is tartogat meglepetéseket. A kiskocsit, mely a márka hattyújának számít, min­denféle újdonság jellemez. A csupa domborulat karosszériához, pisze orr és „tiszta tekintetű" fényszóró tartozik. Nem követi az uralkodó autótrendet, de hát a Citroennél már megszok­hatta mindenki, hogy nem követnek, hanem diktálnak. Aki megnézi a kiskocsit, az meglepetéssel tapasztalhatja majd az újszerű csomagtartót, mely számtalan variációban alakítható, a tolatóradart, mely a parkolást könnyíti meg és a csőérzékelő ablaktörlőt. A kocsit kétféle motorral és két váltóval is szerelik, s az autó tarto­gat még meglepetést azoknak is, akik ismerik az autóipar újdonságait. A kiskocsi alapvetően városi használatra készült, de a hosszú utak sem fárasztók benne. Sokoldalúságához szer­vesen hozzátartozik a szervokormány, mely alaposan megkönnyíti a manőverezést, de mi­nél gyorsabban halad a kocsi, annál „keményebb” lesz a volán. A kiskocsi ülésmagassága tág határok között szabályozható, s a kormány két irányban való állíthatósága is segíti a sofőrje kényelmét. A c 3-as mindemellett rendkívül világos, hiszen valamivel több, mint hat négy­zetméternyi üvegfelület határolja, már legalábbis azt, melyre a nemsokára megrendelhető üvegtetőt is felszerelik. A rút kiskacsa utóda, a C 3-as szép hattyúvá született. S aki kíváncsi arra, hogyan viselkedik a forgalomban, az kipróbálhatja a jövő hét szomba­ton és vasárnap, azaz június 15-16-án a vásárhelyi Citroën Saju­ márkakereskedésben. A tesztvezetésre azonban - a nagy érdeklődés miatt - már érdemes előre bejelentkezni sze­mélyesen a Táncsics Mihály utca 10. szám alatti kereskedésben, vagy a 242-555-ös tele­fonszámon. Persze a C 3-as mellett megismerhető a francia gyártó által Magyarországon kínált tel­jes választék. Míg be nem mutatják a C 3-as, addig is megnézhetik az érdeklődők a modern, biztonságos, s limitált szériás Citroen Xsara Perfect-et. Ez a kocsi is kínálja a klíma, az ABS, a tolatóradar, s könnyűfelni, a ködlámpa, a fedélzeti komputer által biztosított kényelmet, s könnyebbséget. Felszereltségéhez szervesen hozzátartozik meglepő és kedvező ára is. Ez a jármű már 3 millió 170 ezer forinttól kapható, a vásárhelyi Citroën Sajt­ Márkakereskedés­ben. (x)

Next