Hídlap, 2004. április-június (2. évfolyam, 65-129. szám)

2004-06-24 / 125. szám

4HÍDLAP • 2004. június 24., csütörtök RÉGIÓ ­ MAI TÉMA Kerékpáron az Ister -Granum Eurórégióban Jelentős fejlesztési program a Sü­ttő és Dömös közötti Duna men­ti kerékpárút kiépítésének a terve, amely jelenleg az engedélyezési eljárás folyamatában van, de az el­járásnak augusztus 31-ig le kell zá­ródnia. Az egyre jobban teret hódí­tó kerékpáros turizmus az Ister- Granum Eurorégió turisztikai fej­lesztési koncepciójában jelentős szerepet kapott. Európa országaiban és Magyaror­szágon is egyre népszerűbb közleke­dési eszköz a környezetkímélő és egészséges testmozgásra is használt­ kerékpár. A kerékpáros közlekedés és a növekvő trendet mutató kerékpáros turizmus a kerékpárutak kiépítését igényli Európa-szerte. Az European Cyclists' Federation (ECF, a Kerékpárral Közlekedők Eu­rópai Szövetsége) 1995 óta dolgozik az Európát behálózó EuroVelo Pro­ject néven ismert kerékpáros útháló­zati terv fejlesztésén. Az Európa Bi­zottság Közlekedési Főigazgatója, Robert Coleman 1997-ben megfogal­mazta az EuroVelo alapeszméjét, és bejelentette, hogy az Európa Bizott­ság pénzügyileg is támogatja a fej­lesztési programot. A feladat az, hogy használhatóvá váljon 12 olyan kerékpáros útvonal, amely felfűzi Európa országait, átvezet nagyobb városokon is, legyenek azok az Euró­pai Unió határain kívül vagy éppen egy tagországban. A 6. számú Euro Velo útvonal az Atlanti-óceán partjá­tól a Fekete-tengerig vezet. A Loire­­völgyi Orleans-tól kiindulva Sváj­con, Németország déli részén és a Duna partját követve áthalad Auszt­rián és Magyarországon is. Hazánk­ban ebből a nemzetközi kerékpáros útvonalból 450 kilométer vezet át, amelyből már több szakasz is meg­épült, így a Szigetközben Mosonma­gyaróvár és Győr között, Nyergesújfalu belterületén és Esz­tergomnál, Leányfalu és a Csepel­­sziget között Budapesten át, vala­mint Csükösd és Baja között. Nyergesújfalu-Esztergom Kistér­ségi Társulás pályázaton 20 millió forintot nyert • a Közép-Dunántúli Regionális Fejlesztési Tanácstól a Süttőtől a Dömösig tartó kerékpárút terveinek elkészítésére. Az engedé­lyezési eljárás befejezésével a kivite­lezésre pályázati úton kívánnak for­rást nyerni. Egyes részeken - mint Nyergesújfalu, Tát, Esztergom - a közigazgatási határokon belül vannak kerékpárutak, azonban a települések összeköttetése csak a Dömösig tartó Duna menti kerékpárút kivitelezésé­vel történik meg. Visegrád és Dunabogdány között nincsen kije­lölt kerékpárút. A két város önkor­mányzata 2001-ben pályázott ugyan építésére, de nem nyerték el a kivite­lezéshez szükséges támogatást, mivel a kisoroszi rév és a visegrádi hajóál­lomás között a Duna- meder és a b­­es főközlekedési út gyakorlatilag ös­­­szeér, így csak komoly töltésépítési és védelmi munkával vált volna meg­­építhetővé az öt kilométeres szakasz, így Visegrád és Dunabogdány kö­zött a 11-es főút szélén haladhatnak a kerékpárosok. Hétvégén és ünnep­napokon zegzugos erdei kerékpár­utat is választhatnak a Visegrád és Budapest között kerekezők. Nemrég adták át az erdei kerék­páros utak 200 kilométeres szabad vonalát, amely hétvégeken és ün­nepnapokon Visegrád és Budapest között szabad utat ad a biciklizők­­nek. Hét közben az erdei munkála­tok miatt nem használhatók ezek az utak. A biciklizőknek engedélyezett részben a föld-, részben kőburkola­tú utak mentén speciális táblákat helyeztek el, amelyek a kerekező, ki­rándulóknak a legfontosabb infor­mációkat tartalmazzák. Útba igazí­tanak például azokhoz a kiépülőben lévő szálláshelyekhez, ahol a kerék­párosok igénye szerint szolgálják ki a vendéget, kalóriával dúsított étele­ket kínálnak, kerékpármegőrzőt tar­tanak fenn. Ilyen szálláshelyek van­nak már Visegrádon, Pilis­­szentkereszten, Pilisszántón és más helyeken. A 200 kilométeren át kí­gyózó, a kerékpárosoknak szabad utat biztosító út egyben része már az alakuló európai uniós kerékpár­­út-hálózat rendszernek is, így pél­dául a Bécsből Budapestre kerekező túrázók Esztergomtól némi varga­betűkkel akár ezeken az erdei uta­kon is eljuthatnak céljukhoz. Le­ányfalutól Szentendrén át a 11-es főút vonalában is van a fővárosba vezető kerékpárút. A Dunakanyarban a Duna bal partján már összefüggő nemzetközi kerékpárút vezet a fővárostól Zebegényig, illetve Szobig. Szob belterületén a kerékpárutat a tervek szerint augusztus 20-án adják át. Gondok a tervezett kerékpárút utol­só magyarországi állomásán, Ipoly­­damásdon vannak még, mivel a ke­rékpárforgalomra kiszemelt - egyébként ideiglenes jellegű­­ hidat le kellett bontani, így a letkési határ­átkelőn léphetnek át Szlovákiába a kerekezők. Szob lépéseket tett annak érdekében, hogy a szobi vasúti hí­don is engedélyezzék a kerékpárosok áthaladását a szlovák oldalra. A szlo­vákiai Párkányban a Jövő 2000 Ala­pítvány az Ipolydamásddal szemben lévő Helembától Karváig húzódó ke­rékpárút kiépítésén dolgozik. A ke­rékpárút a Mária Valéria hídon ke­resztül folytatódna a régió magyar­­országi oldalán. • Muzslai Ágnes Diszkontból szupermarket Nemrégiben a jednota fogyasztá­si szövetkezet Szőgyén község köz­pontjában lévő diszkontüzletét szu­permarketté szervezte át. Az üzlet vezetőjét, Szalai Máriát kérdeztük a változás okáról. - Mi a kezdetektől nyereségesen gazdálkodtunk és talán ez is befolyá­solta a szövetkezet vezetőit a váltás irányába. További szempont, hogy szeretnénk a falusi embereknek na­gyobb bevásárlási lehetőséget bizto­sítani, hogy ne kelljen az akciós áruk megvásárlása végett a városba utaz­niuk. Nem utolsó sorban pedig a vá­sárlókedvet szeretné növelni a szö­vetkezet ezekkel a kedvezményekkel. - Melyek ezek a kedvezmények? - Havonta két hétig van szupermar­­ketes akció, majd minden hét végén további akció és minden két hétben még egy. Van, hogy három akciónk fut egyszerre. Ilyenkor az emberek kedvezményesen - szinte féláron­­ vásárolhatnak meg egyes árufajtákat. - Egy hónap tapasztalatait figye­lembe véve, erősödött a forgalmuk az átszervezés óta? - Erősödött, de nem számottevően. A hét végén azonban nagyobb a roham, mint amit eddig megszoktunk. Sajnos néha későn jönnek ki a reklámok, és a háztartásokba is későn jutnak. Ez­ aztán ráüti bélyegét az akciók sikerére. Szerencsére mára már van beleszó­lásunk az árak alakításába is. Mi, el­­­adók ismerjük leginkább vásárlókö­zönségünket, és tudjuk, mire van igény és mi az, ami a központilag megszabott áron szinte eladhatatlan. Főleg az ipari termékek árát csök­kentjük eladható szintre. - Megnyilvánult a váltás jótékony hatása az alkalmazottak bérének nö­vekedésében? - Dolgozóink nincsenek kellőkép­pen honorálva, de becsülettel végzik a munkájukat. Egyelőre növekedés­ről sem igen beszélhetünk, talán idő­vel. Arról viszont beszámolhatok, hogy két részmunkaidős dolgozónkat tudtuk teljes időben alkalmazni. •­­BOK­ Kellenek-e bicikliutak Esztergomban? Judit (tanuló) Nem szoktam kerékpározni, nem is tudtam, hogy van már a környéken külön út a biciklisek számára. Szerin­tem egyáltalán nincs szük­ség Esztergomban biciklisutakra, mert úgysem használná senki. Egy­két ember miatt nem érdemes épít­kezni, ahol eddig közlekedtek, ezek után is tudnak majd. Én biztosan nem fogom igénybe venni. Éva (óvónő) Valószínűleg nem fogom sű­rűn használni, de mégis na­gyon fontosnak tartom, hogy épüljön ki Esztergomban és környékén is egy normális kerékpárút-hálózat. A kerékpárosok helyzete a térségben nagyon rossz. Győrött gyönyörűen megépítették, és a Győr-Tata útvonal is kiépült. A turistaforgalom szempontjából is lé­nyegesnek tartom. Patrik (tanuló) Ha jó az idő, én mindig biciklizem. Nem szeretek buszozni, és a vezetéshez még kicsi vagyok. Gyakran biciklizünk a családommal és a barátaimmal az Erzsébet park és a Búbánat völgye között. Örül­nék, ha még több út lenne csak a bicikliseké. Ha megépülnek az új utak, mi fogjuk őket felavatni. Marika néni (nyugdíjas) Azért kellene bicikliút, mert a sok szeles fiatal majd föllök a járdán. Olyan gyorsak, mint az autók, és veszélyeztetik a járókelőket. Őket is meg lehet ér­teni, mert az autóutak nagyon ve­szélyesek a biciklisek számára. Azért is jobb lenne, ha több bicik­lis lenne az utcákon, mert nem lenne akkora zaj és szmog. Jubileumi falunap Kisújfalun A szlovákiai településen a hét végén tizedik alkalommal rendezik meg a hagyományos, gazdag prog­ramokkal kísért falunapot. Az ünnepségsorozat keretén belül öt település (Budaörs, Kürt, Köböl­kút, Perbete és Kisújfalu) futballcsa­patai játszanak barátságos mérkőzése­ket. Az ebédet követően avatják fel a község faluházát, amelynek Gulyás Lajos, az 1956-ban kivégzett reformá­tus lelkipásztor szülőkőháza ad ott­hont. Gulyás Lajos tiszteletére a falu­házban helyet kapott egy emlékszoba, amely a lelkész saját bútoraival, sze­mélyes tárgyaival van berendezve - tá­jékoztatta lapunkat Kiss Róbert pol­gármester. A faluházban a mártírha­lált halt református lelkész emlékhelye mellett még további három, időszaki és állandó kiállításra alkalmas vendég­szoba lett kialakítva. A jubileumi falu­nap másik apropója a vajdasági Tóthfaluval tervezett testvér-települé­si szerződés ünnepélyes aláírása lesz, amennyiben a vendégeknek sikerül megérkezniük. Ez ugyanis nem annyi­ra egyszerű, mivel vajdaságiak csak ví­zummal utazhatnak be, ennek az inté­zése még folyamatban van, de remél­hetőleg nem jelent majd akadályt — közölte Kiss Róbert. Kisújfalunak ez lehetne a második testvértelepülése, miután még 1997-ben már aláírtak ha­sonló jellegű megállapodást a magyar­­országi Budaörssel, amellyel szoros kapcsolatot tartanak fel. Ezt mi sem bizonyítja jobban, minthogy Budaörs nemcsak a fentebb már említett labda­rúgócsapatával, hanem a Budaörsi Sport Egyesület Aerobik csoportjának részvételével is színesíti a szombati programkínálatot. • BK Felavatják Kisújfalun a faluházat Folyamatosan szépül a város Az önkormányzat negyvennél is több közhasznú munkása rendsze­resen nyírja a város zöldterületeit. Ők foglalkoznak a közterületek szé­pítésével, parképítéssel és gondo­zással a foglalkoztatásért felelős szakemberek segítségével. Az esős, nyári időszaknak köszönhe­tően gyakrabban szükséges füvet nyírni Esztergom parkjaiban, bel- és külterü­letein. Kedden délelőtt éppen a Széche­nyi téri, tavaly felújított Szenthárom­ság-szobor körül, a Városháza előtt dol­goztak a munkások. A benzinmotoros kaszák által végzett szépítés eredmé­nyét a Petőfi Sándor és az Arany János utca kereszteződésében, valamint a Vaszary Kolos kórház bejáratával szem­ben kialakított parkban is láthatják az arra járók. Az önkormányzat a munka­ügyi központ támogatásával alkalmazza a dolgozókat, akik három, egyenként tíz-tizenöt emberből álló csoportja rendszeresen ügyel a parkokra, lakó- és külterületek ápolására. A hatékonysá­got fokozza, hogy a munkások alapos felkészítést kaptak a munkavégzéshez szükséges gépek alkalmazására is. A há­rom csoport rendelkezésére áll az ön­kormányzat által beszerzett motoros kasza, hat fűnyíró és két kis munkagép. A nemsokára kezdődő parlagfű-szezon sem fog gondot okozni, legalábbis azo­kon a területeken, amelyek a város tulaj­donában állnak. Bár a mezőőrök jelen­tik, ha a város határában gondozatlan telkeken növő gyomnövényeket látnak, akkor a zöldterületekért felelős hivatali, munkatársak kötelezik a tulajdonost a fűnyírásra. A szénanáthát és az allergiás tüneteket csak akkor lehet megelőzni, ha a birtokosok, tulajdonosok idejeko­rán elvégzik a feladataikat. • Feldolgozta: GK

Next