Flacăra Iaşului, octombrie 1981 (Anul 37, nr. 10883-10909)
1981-10-01 / nr. 10883
. I Succese de I prestigiu în întrecerea socialistă Noi maşini şi utilaje întreprinderea mecanică a agriculturii şi in- 1 dustriei alimentare 1 (I.M.A.T.A.) înregistrează / la finele trimestrului al ) IlI-lea a.c. , un bogat bi- . I lanţ la capitolul diverşi- ? i ficarea producţiei. După cum ne informează con- l / ducerea, unităţii, în ulti- ’ » mul timp, au fost asimi- flate şi introduse in fu l 7 bricaţia de serie maşiniii de împrăştiat Sngră.şămin- I t te în vii, platforme auto* descarcă toara pentru le-1 gume şi fructe, staţii 1 / pneumatice fixe pentru ' J fabricile de bere. Tn a- ' 1 ceasta acţiune de mare ţ T răspundere tehnică s-au evidenţiat inginerii Ion Moisă şi Adrian Kolariu I şi maiştrii Petru Ignea, I Ion Burlacu, V. Nechiita, D. Anglei, Gh. Dugca. In cadrul programu lui de lărgire a gamei de 4 produse se află în curs » de asimilare a instalaţiei de amestec pentru sectoarele zootehnice şi 14 repere noi de piese pentru tractor. I .---------------- ) Creşte producţia de antibiotice ! De la întreprinderea ei de antibiotice aflăm că, în cele trei trimestre cal re au trecut din acest an, producţia de medica-mente pentru uz uman a fost depăşită cu 35 de * milioane de lei. In mod deosebit s-au livrat peste prevederi produse de * semisinteză — ampicilină şi oxacilină. Rezultate bune s-au obţinut şi la i î unele produse de uz ve- ) I terinar, cele mai impor- l 7 tante depăşiri de plan in- , I registrindu-se la tetraxi- ) l nă şi. Uzină. In ansam- 1 * blu, întreprinderea a de- * t păşit volumul producţiei | I marfă, pe trei trimestre, i » cu 15,5 milioane de lei, * 1 din care îa marfă vin- 1 7 dată și încasată cu 8 mi , lioane de lei. î 1 mm * s - Tn pagina a 2-a ----- ordinea zilei, pe şantierele de construcţii . | PREGĂTIRILE PENTRU IARNĂ Optimismul de paradă se topeşte în faţa realităţii . Ancheta noastră pe platforma Combinatului de utilaj greu ________ în aceste zile de vîrf pentru întreaga agricultară ieşeană Locul Fiecărui om, al fiecărei maşini trebuie să fie, în permanenţă, pe frontul campaniei agricole ! In Consiliul unic agroindustrial Podu Iloaiei Multă hărnicie,multă pentru calitatea lucrărilor SH La recoltarea mecanizata a florii-soarelui pe ultimele suprafeţe şi însemnate cantităţi de sfeclă de zahăr sunt expediate zilnic spre bazele de recepţie ■ Semănatul griului — pe primul plan H Cazurile de indisciplină, abaterile de la tehnologii — discutate operativ, seara, în cadrul formaţiilor respective Şi în Consiliul unic agroindustrial Podu Iloaiei se depun eforturi stăruitoare pentru executarea lucrărilor de sezon în timpul optim. Organizaţiile de partid, îndrumate de biroul de coordonare a activităţii politice şi organizatorice, asigură peste tot o bună participare a oamenilor la strîngerea recoltelor, cunoscîndu-se că de aceasta depinde în mare măsură efectuarea tuturor însămînţărilor în epoca optimă. Producţia de floarea-soarelui din consiliu este aproape în întregime în magazii. Singura unitate în care a mai rămas de strins această cultură (de pe 60 de hectare) este t.C.A.l. Popeşti. Formaţia de mecanizatori, căreia i s-a încredinţat sarcina să execute această lucrare, pe baza unui grafic, în toate unităţile, se deplasa în cursul zilei de ieri spre cooperativa agricolă amintită. Ing. P. Amateesei, preşedintele C.A.P. Popeşti, luase toate masurile ca in două zile recolta să fie adunată, astfel ca suprafaţa respectivă să poată fi imediat arată şi însămînţată. La C.A.P. Podu Iloaiei, tarlalele de pe care s-a recoltat floarea-soarelui sînt deja pregătite pentru grîu. Mihai Ailincăi, primarul comunei, ne spunea că în GH. STEJARU (continuare în pag. a 3-a) Cartierul Dacia, azi Fabrica de încălţăminte din Jirgu Frumos: „Ne preocupă permanent calitatea producţiei“, ne declara zilele acestea tinăra maiştrii Stefanida Iacob. Iat-o într-un dialog de producţie pe tema calităţii cu muncitoarea Aneta Cîrtiţă. Fete : L. STRATULAT în noua ediţie a Festivalului naţional „Cîntarea României“ ■ ____ \ s jMai mare cuprindere del imasă şi atenţie sporită calităţii actului 1 » de cultură şi educaţie ! ! Festivalul naţional „Cin- 4 tarea României“, străluci- t ta iniţiativă a secretarului general al partidului, tol varăşul Nicolae Ceauşescu, a înscris in cea de-a IlI-a ediţie a sa un rodnic bilanţ şi in judeţul Iaşi, generind şi statornicind, totodată, un climat spiritual pe măsura tradiţiilor şi la nivelul exigenţelor actuale. Sub directa îndrumare a Comitetului judeţean de partid şi prin măsurile întreprinse de Consiliul judeţean al educaţiei politice şi culturii socialiste,, s-a realizat o mai largă antrenare a oamenilor muncii« activităţile politico» ideologice şi cultural-artistice, s-a asigurat un conţinut nou, revoluţionar, manifestărilor organizate in perioada 1979—1981 ; de asemenea, s-a accentuat cu mai bune rezultate latura educativă a acţiunilor, acestea fiind puse în slujba îndeplinirii obiectivelor social-economice, mobilizării tuturor colectivelor de muncă la transpunerea in fapte a angajamentelor asumate in întrecerea socialistă. Prin formele concrete de organizare a manifestărilor din etapa de ma tfă a festivalului, precum şi prin crearea celor trei “ secţiuni de concurs (poli- i tico-ideologică şi cultural- * educativă , de creaţie şti- inţifico-tehnică şi de edu- , raţie materialist-ştiinţifică , de creaţie şi interpretare artistică) s-a instituit in - întreprinderi şi instituţii, în I localităţile judeţului un imobilizator spirit de in- ’ trecere care a dus la im- portante şi evidente creş- teri cantitative şi valorice. * Pe scena Festivalului „Cintarea României“au urcat aproape 155 000 de ar- tişti amatori din judeţul nostru, 47 000 de creatori, numărul formaţiilor artis- tice şi cercurilor şi ce t naclurilor de creaţie şi in- terpretare sporind cu a- proape 7 000. Contribuţii deosebite la acest bilanţ au « pionierii şi uteci.ştii, elevii şi studenţii, sindicatele. Casa municipală de cultuţ C. LUPUş (continuare în pag. a H-a) . Cu mijloacele de transport pretutindeni, numai în cîmp nu împreună cu un echipaj al serviciului de circulaţie din cadrul Inspectoratului judeţean al Ministerului de Interne, condus de ofiţerul Mihai Croitoru, am efectuat, zilele trecute, un raid pe cîteva trasee din judeţ, pentru a vedea cum sunt folosite mijloacele de transport şi tractoarele în actuala campanie agricolă. .Şi, spre surprinderea noastră, am constatat că, în condiţiile actuale, cînd fiecare litru de benzină sau motorină, dar şi timpul bun de lucru în cîmp valorează foarte mult, unii şoferi sau tractorişti le irosesc cu destulă uşurîinţâ, folosind autovehiculul în interes personal, abătîndu-se de la traseu sau circulînd pe distanţe foarte mari fără a transporta ‘nimic. Dar, să facem cunoştinţă cu cîţiva dintre aceşti „eroi". Rutieristtl Gică Ionescu (4115-2449), 4® la A.S.I. Movileni, circula cu două remorci goale pe ruta Movileni — Iaşi — Vaslui, susţinînd că directorul unităţii, tovarăşul Ion Popa, îl trimisese după nutreţuri combinate, la Vaslui. In plus, avea defecţiuni la sistemul de semnalizare. In aceeaşi posturi a fost găsit şi tractoristul Ioan Drăgoi, de la S.M.A. Movileni (41-Is-4803), care, cu două remorci, duceaa la Iaşi... o butelie şi două butoaie goale. Nu avea tichet pentru transport prea* sau carburanţi, în schimb,avea... defecţiuni la sistemul de semnalizare. Cum îi îndrumaseră şefii acestora în cursă ? Nu cunoşteau, oare, că autovehiculele n-au dreptul să circule goale, irosind, în felul acesta, motorina statului ? Să fi uitat că unităţile agricole din aceeaşi comună au încă de transportat de pe cîmp o însemnată cantitate de recoltă ? Iată ce ne-a declarat, în acest sens, iov. Gheorghe Constantin, preşedintela G.A.P. Movl-Isai. „Avem o recoltă bună de cartofi pe care trebuia s-o ducem la Iaşi, la şi întîmpinăm mari necazuri cu transportul, n-avem suficiente mijloace". Comentariile sunt de prisos. Sava Cucoş (fotografia din pagina a III-a), şeful secţiei S.M.A. Belceşti, circula cu un tractor (cu numărul de inventar 19) cu două remorci goale pe raza localităţii, fără ordin de deplasare şi fără nici un act asupra sa. „Sînt şef de secţie şi nu port nici un fel de acte nu-mi trebuie« * declarat el la coborîrea de pe tractor. Ne întrebăm, atunci, cum îndrumă dinsul mecanizatorii din subordine, ce exemplu le oferă ! Ua alt „plimbăreţ" pe banii statului, loan Meteleţ, tractorist la I.F.P.S.- laşi, coloana Hîrlău (41-IS-2943), „trăsese o fugă" acasă, să la • DIMITRIE CALARAŞI (continuare în pag. a 3-4) i\şa se întîmplă cînd simţul de răspundere lipseşte Incepînd chiar de la conducerile unor unităţi