Ikarus, 1978 (26. évfolyam, 1-26. szám)
1978-01-13 / 1. szám
■¥ * J^'ózteti'áti munkájukat, kítam safyrisítyük&t Az ötéves terv második évének végén, amikor minden esztendőben a már hagyományos értékelések időszakát éljük, úgy érzem, vállalatunk ismét fejlődött és továbblépett előre, mind a gazdasági, mind pedig a gazdaságpolitikai munka tekintetében. SIKEREINKET annak köszönhetjük, hogy a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 60. évfordulójára és a vasas centenáriumára tett közös vállalásaink a vártnál nagyobb eredményeket hoztak. A gazdasági munkában elért sikereink mellett előbbre léptünk az üzemi demokrácia meghonosításában is. A párt- és társadalmi szervek kezdeményezésére az év utolsó hónapjaiban a legkülönbözőbb szinteken találkozhattak dolgozóink a vállalat vezetőivel, s kaptak közvetlen információt az éves várható teljesítések helyzetéről. Ennek eredményeként az idén első ízben bizalmi szintig eljutva véleményt kaphattunk végzett munkánkról és arról, hogy az üzemi területen milyen visszhangja van a vállalatvezetés elképzeléseinek. Az előbb említettek miatt — azért, hogy az ismétlést elkerüljem csak főbb vonalaiban térnék ki az év értékelésére. Mikor e sorok íródnak, nem rendelkezünk még mérlegadatokkal, ezért tájékoztatóm előzetes jellegű. A jelenleg rendelkezésünkre álló adatok alapján több mint 12 000 autóbuszt termeltünk és értékesítettünk. A VÁLLALAT teljes termelési értéke pedig 13 milliárd forint felett lesz, ami eddig a legmagasabb érték a vállalat történetében. Szocialista árbevételünk a bázishoz képest 1,1 százalékos növekedést mutat. Külön kiemelendő, hogy a Szovjetunió részére kontingensen felül 730 autóbuszt szállítottunk ez évben, ami tulajdonképpen a szocialista árbevételi terv jelentős túlteljesítését eredményezi. A sok gond között ugyancsak jelentős eredménynek tartjuk, hogy tőkés értékesítési tervünket várhatóan túlteljesítettük, körülbelül 20 millió dollár árbevétellel számolunk, ami a tavalyi értéknek közel megkétszerezését jelenti. A belföldi szállítási kötelezettségeinket teljesítettük. A munkaügyi mutatóink közül a termelékenységi mutatónk is kedvező, mintegy 4,6 százalékos növekedést értünk el. Létszámhelyzetünk is kedvezően alakult, különösen összetétel tekintetében, hiszen az ezer fizikaira jutó nem fizikai létszámarány tovább javult, mintegy öt fővel. Dolgozóink és a vállalat egésze szempontjából nagyon jelentős, hogy a bérszínvonal fejlődése meghaladta a tervezett szintet és a növekedési mértéke 1976-hoz képest elérte a 6,8 százalékot. Vállalatunk nyereségelőirányzatát is teljesíteni fogja, amely egyben biztosíték az ebből fedezésre kerülő 1978 évi kifizetéseinkre. Az 1977-es év legjelentősebb beruházási célja a közúti járműgyártás fejlesztése, a II. kiemelt beruházási program befejezése volt. E program legfontosabb létesítménye az új autóbusz-fényező üzem elkészült, és 1977 végére teljes üzemmel működött. Gyártmány- és gyártásfejlesztés területén is előbbre léptünk. Teszteltettük a 282-es és két melegégövi típusunkat, bemutattuk a 286-os USA szabványok szerint készült csuklós városi autóbuszt. Gyártás alatt vannak a 254-es, a 290-es reptéri és az ABC busz mintapéldányai. Újabb, korszerű gépek beszerzésével, az anyagmozgatást segítő berendezések beállításával tovább javult a meglévő termelési kapacitások kihasználtsága is. A vállalat szervezési és intézkedési programjának megvalósítása következtében újabb területek kapcsolódtak be a számítógépes rendszer körébe. ANÉLKÜL, HOGY eredményeink értékét kisebbíteném, néhány még meg nem oldott, de 1978 év folyamán feltétlen megoldásra váró hiányosságra szükséges rávilágítani. 1977-ben a termelés ütemessége az elmúlt évekhez képest romlott. A részletes okokról több szinten tájékoztattuk dolgozóinkat, ezek a gondok nem újkeletűek. Mégis figyelmeztetnek arra, hogy a növekvő darabszám mellett az elmúlt évihez hasonló hullámzás a készáru kibocsátásban 1978-ban nem engedhető meg. Az elmúlt évinél kedvezőtlenebb képet mutat a fajlagos túlóra felhasználásunk, mely a tervezett 2 százalékkal szemben 2,5 százalékra alakult. Oka elsősorban a tőkés megrendelések rövid szállítási,határidőre történő teljesítése miatti többszöri programmódosítás. összegezve az elmondottakat megállapíthatjuk, hogy vállalatunk lényegében valamennyi terv célját teljesítette. Eleget tett a vállalt költségvetési befizetési kötelezettségeinek is. Eredményesek voltak gyártmányaink minőségének továbbjavítására tett intézkedéseink is. Meggyőződésem, hogy a technológiai utasítások szigorú tartásával, a munkafegyelem erősítésével még további eredmények érhetők el. AZ 1978-AS ÉV FELADATAIRÓL munkásgyűlésen tájékoztattuk Önöket. A termeléssel kapcsolatos feladatok mellett ott is ugyanazt kell hangsúlyoznunk ami már minden szinten közismert: eddig kivívott helyünket a világban és a magyar népgazdaságban csak úgy tudjuk megtartani, ha komolyan vesszük azokat a vállalásokat, amelyeket a szocialista brigádmozgalom, a „DH" munkarendszer vagy a vállalati cselekvési programban magunk elé tűztünk. Arra kérem Önöket, legyenek segítőink 1978-ban egy, a korábbinál sokkal szervezettebb, magasabb színvonalú, példás együttműködésben. Megköszönve eddigi munkájukat, kívánok mindannyiuknak eredményekben, sikerekben gazdag, boldog, békés új esztendőt. Toldi József vezérigazgató DR. NOVÁK BÉLA VEZÉRIGAZGATÓ CSEPEL AUTÓGYÁR Kedves Novák Elvtárs! Vállalatunk 1978. január 2-án munkásgyűlést tartott, ahol az 1978-as tervfeladatok ismertetése után csatlakozott a Láng Gépgyár felhívásához, mely az 1977 évben kibontakozott szocialista munkaverseny tovább folytatását kezdeményezte. Az 1978-as gazdasági év sikeres teljesítése továbbra is megkívánja a munkásközösségek cselekvőkészségét, kommunista összefogását. Ezt az igényt a szocialista brigádjaink is hangoztatták a nagygyűlésen. Az ötödik ötéves tervben foglalt feladataink, valamint az ez évi kötelezettségeink teljesítése érdekében vállalatunk fölhívással fordul a Csepel Autógyár dolgozóihoz, szocialista brigádjaihoz, hogy a részünkre készülő alvázakat jó minőségben és a kért ütemezés szerint biztosítsák. Ez vállalataink közös érdeke, amely népgazdasági feladataink hatékony megvalósítását segíti elő. Kérjük a vezérigazgató elvtársat, hogy dolgozóink felhívását a Csepel Autógyár politikai, gazdasági és társadalmi vezetésével, valamint a gyár közösségével ismertetni szíveskedjék. Ezúton is kívánunk önnek, valamint a Csepel Autógyár valamennyi dolgozójának eredményekben és sikerekben gazdag esztendőt. Elvtársi üdvözlettel TOLDI JÓZSEF KOVÁCS GYÖRGY vezérigazgató KOVÁCS GYÖRGY tiszt-titkár PB-titkár IMRE MIKLÓS KISZ-bsz. titkár AZ IKARUS KAROSSZÉRIA ÉS JÁRMŰGYÁR DOLGOZÓINAK LAPJA i ■t ~ Sm -P..Ixe£M£.i Si /|J fiilplwN&svm Toldi József vezérigazgató tájékoztatja a munkásgyűlés résztvevőit JOBBAN GAZDASÁGOSABBAN! Nyolcszázzal több busz CSATLAKOZTUNK A LÁNG GÉPGYÁR FÖLHÍVÁSÁHOZ Vállalatunk életében első ízben kezdődött munkásgyűléssel az év a törzsgyárban, Székesfehérváron, Pusztavámon és Szegeden egyaránt. A székesfehérvári munkásgyűlésen Budai Ferenc, a gyári pártbizottság titkára köszöntötte a gyűlés résztvevőit és az elnökséget. Az ünnepi beszédet Toldi József, vállalatunk vezérigazgatója tartotta. Pusztavámon Balla Károly gyárigazgató üdvözlő szavai után Karászy György vezérigazgató-helyettes szólt az 1977-es és az új esztendő munkáiról, feladatairól. Szegedi gyárunkban Nagy Gábor, a vállalat gazdasági igazgatója értékelte az elmúlt esztendőt és ismertette az előttünk álló év tennivalóit. A törzsgyárban reggel 7 órakor mintegy ötezren gyűltek össze a busz II hatalmas csarnokában. Az új év első munkanapján késve indult a szalag, hogy aztán a tudni hogyan és miért dolgozunk lendületével magasabb sebességi fokozatra kapcsoljon. Kovács Györgynek, az Ikarus pártbizottság titkárának megnyitó szavai után, Toldi József vezérigazgató emelkedett szólásra. Beszámolt az 1977-es esztendő munkájáról, majd ismertette az 1978-as tervet. A korábbi évekhez hasonlóan, tavaly októberben is elkészült vállalatunk 1978-as tervtájékoztatója. Ezt a Kohó- és Gépipari Minisztérium néhány kiegészítéssel, de alapjában jóváhagyta. E szerint 12 600 autóbusz termelésével és 12 700 értékesítésével számolunk. Ez 4-500-zal több, mint amelyet az ötödik ötéves terv 1978-ra előírt. (Szocialista piacra mintegy 9 ezret, tőkésre pedig 1200-at illetve 1300-at, belföldre pedig 240-et kívánunk szállítani.) Termelési programunkban azonban kétszázzal több autóbusz szerepel, ugyanis a tervezettnél nagyobb igényekkel is számolhatunk. Termelésünk már 90 százaléka rendeléssel fedezett. Jelentősebb rendeléshiány csak a tőkés relációban okoz gondot, de ez is jobb képet mutat a tavalyinál. 22 millió dollár tőkés árbevételre számítunk. Ez 13 százalékkal haladja meg az ideit. Műszaki fejlesztéseink főbb céljai: a típusválaszték bővítése; a 200-as család rekonstrukciója; a minőség javítása; a részegységek fejlesztése és az ezekkel összefüggő gyártásfejlesztések. Főbb beruházásaink: szociális létesítmények, a budapesti autóbusz-tároló, a pusztavámi új csarnok, valamint a szegedi csarnok és szociális létesítmény építésének folytatása. Lehetővé válik még a székesfehérvári főegységgyártó csarnok tervezése is. A munkaügyi céljaink kialakításakor számításba vettük, hogy (folytatás a 3. oldalon) Szücs István, az Alkotmány Szocialista Brigád vezetője, a 3-as gyáregység esztergályosa hozzászól Fotó: Wéber Iraknak szállítunk Ötmillió dolláros szerződést írtak alá tavaly decemberben Irakban. A szerződés szerint a 130 midi SKD kocsin felül 500 járművet biztosan gyártunk Fehérváron. Ezen kívül, remélhető, hogy még 200-220 autóbuszt szállíthatunk majd Irakba CBU kivitelben, vagy teljes készen. Az SKD kocsikból 150-et az eddigiektől eltérően készítenek el: a három ajtó helyett csak kettőt szerelnek, az ülések számát 28-ról 42-re növelik. Az autóbuszok, valamint az alkatrészek és főegységek szállítását az év elején megkezdik. A MEGTAKARÍTÁS: 43 MILLIÓ, AZ ÚJÍTÁSI DÍJ: 2,7 MILLIÓ Az 1977. évet, amelyet az októberi forradalom születésének 60. és a vasasszakszervezet 100. évfordulója jegyében ünnepeltünk, újítási mozgalmunk kiemelkedő eredményekkel zárta. Az előző évhez képest növekedett vállalati szinten a benyújtott javaslatok száma: 1149-ről 1169-re. Ez újítóink alkotó kedvének bizonyítéka. Jelentősen emelkedett az elfogadott és bevezetett újítások száma is, mégpedig: 423-ról 537-re, illetve 417-ről 490-re. Bizonyították ezzel, hogy a javaslatok a korábbiaknál tartalmasabbak, és a gazdasági vezetés is jobban szorgalmazza bevezetésüket. Újításaink 1977 évi gazdasági eredménye 1976 évhez képest 6 millió forinttal, 37-ről 43 millió forintra emelkedett. A megnövekedett gazdasági eredmények alapján növekedett az újítási díjak összege. Az újítóinknak 1977-ben kifizettek 2,7 millió forintot, az 1976 évi 2,2 millióval szemben. XXVI. évfolyam 1. szám 1978. január 13 NEMESLAKI TIVADAR KOHÓ- ÉS GÉPIPARI MINISZTER BUDAPEST Tisztelt Miniszter Elvtársi Vállalatunk munkásközössége, a gazdasági-, párt- és társadalmi vezetése az első félév termelési eredményeire, valamint a versenymozgalomban rejlő lehetőségekre támaszkodva, 1977. július 27-én megtartott munkásgyűléseken vállalta, hogy a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 60., valamint a vasasszakszervezet 100 éves évfordulójára további pótfelajánlással csatlakozik az országos szinten kibontakozott munkaversenyvállalásokhoz. Vállaltuk, hogy az éves pótalkatrész-szállítási kötelezettségünket november 7-re legalább 90 százalékra, november 30-ra 100 százalékra teljesítjük. Vállalásunkat határidőre teljesítettük, melyről a MOGÜRT-tel közösen táviratban értesítettük az AVTOEXPORT elnökhelyettesét, Dimitriev elvtársat. Vállaltuk továbbá, hogy a Szovjetuniónak a hosszú lejáratú államközi megállapodásban rögzített kontingens és beruházási hozzájárulás összértékének, azaz 182 504 000 Rbf összegnek megfelelő autóbuszt 1977. november 30-ig átadjuk. Vállalásunkat árbevétel vonatkozásában 184 240 110 Rbl-re teljesítettük. Az autóbuszok november 27-re történő leszállítását Pankratov elvtárs, a Szovjetunió autóközlekedési minisztérium műszaki igazgatóság vezetője, dísztáviratban köszönte meg vállalatunk dolgozóinak. A hosszú lejáratú államközi megállapodásban rögzített mennyiségen felül 13 580 000 Rbl összegben jelentkező igények legkésőbb december második dekádjában történő teljesítését vállaltuk. E vállalásunkat a kontingensen felüli szállítással 15 112 099 Rbl összeggel realizáltuk, december 20-i teljesítéssel. Vállalásaink teljesítését a velünk szoros kooperációs kapcsolatban álló 15 nagyvállalat munkásainak segítségnyújtása, a gazdasági, párt, társadalmi és tömegszervezeti vezetésének hatékony és összehangolt tevékenysége tette lehetővé. Úgy érezzük, hogy felajánlásunkkal társadalmi alapot biztosítottunk tervfeladataink végrehajtásához, ezen keresztül a népgazdasági tervek határidő előtti teljesítéséhez. Elvtársi üdvözlettel TOLDI JÓZSEF KOVÁCS GYÖRGY vezérigazgató PB-titkár KOVÁCS GYÖRGY IMRE MIKLÓS Vszt-titkár KISZ-biz. titkár