Magyar Demokrata, 2007. október-december (11. évfolyam, 40-52. szám)
2007-12-20 / 51-52. szám
nyiséget. Csakhogy a szabad kereskedelemben csupán a legdrágábban előállított áram jelenik meg, az olcsó paksi és mátrai erőművi kapacitást ugyanis a lakosság számára tartják fenn. Még mindig Postabank-per Megkezdődött a Postabank-ügy másodfokú tárgyalása a Fővárosi Ítélőtáblán. Princz Gábort és társait első fokon felmentette a bíróság a különösen nagy vagyoni kárt okozó hűtlen kezelés vádja alól. Az 1997-ben a csőd szélére került Postabankot 170 milliárd forinttal volt kénytelen kisegíteni az állam, hogy megmentse a bankrendszert a végiggyűrűző csődhullámtól. Az első vizsgálatok szerint Princzék számos esetben banktól idegen tevékenységekre helyeztek ki pénzeket, ráadásul veszteségeiket könyvelési manőverekkek rették . Az ügyészség szerint az eláb fokon a bíróság figyelmen kívül hagyott számos szakértői véleményt, ráadásul nem indokolta, miért nem tudta megállapítani a hűtlen kezelés vétségét. MEMam Az infláció duplájával emel a BKV 13 százalékkal emelné jövő évi tarifáit a BKV így a vonaljegy 270, a havi bérlet 8200 forintba kerülne. Pedig a Napi Gazdaság összehasonlítása szerint a vonaljegy már így is hazánkban a legdrágább a keleti uniós fővárosok közül, máshol 30-40 százalékkal kérnek kevesebbet. Az áremelés mértéke egyébként közel duplája az idei és majd háromszorosa a jövő évi inflációnak. Könyvesboltban a pécsi foci Az Alexandra Könyvkiadó tulajdonosa, Matyi Dezső lesz a PMFC 89 százalékos tulajdonosa. Pécs városa azért adja át részesedését, mert az Európa Kulturális Fővárosa rendezvények beruházásaira szeretné átcsoportosítani forrásait. A könyváruházláncot megálmodó Matyi Dezső 9 milliárdos vagyonával a negyvenedik leggazdagabb magyar. Százmillió forintra büntette a Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság a Média Marktot a nyár eleji időszakban lement „hülye, aki nem ünnepel” jelmondatú reklámjai miatt. A társaság tízéves fennállása alkalmából indított hirdetési kampány a hatóság szerint „károsíthatja a gyermekek szellemi vagy erkölcsi fejlődését”. A Média Markt értetlenkedését fejezte ki a rekordbüntetés miatt, mivel szerintük az az élet ünnepléséről, és nem a máshol vásárlók megbélyegzéséről szólt. ) Kétéves Széchenyi-kártya Januártól az eddigi egy helyett két évre lehet igénybe venni a Széchenyi-kártya forrásait, ráadásul megszűnik a negyedéves törlesztési kötelezettség is. A maximum 25 millió forintos (de egy átlagos kisvállalkozás számára inkább csak 6 millió forintos) automatikus hitelt biztosító Széchenyi-kártyát eddig 86 ezer kis- és középvállalkozás, az igénylők kétharmada kapta meg. Rossz hír ugyanakkor, hogy 2009 elejétől az állam már nem biztosítja a konstrukció kamattámogatását. Bírság hülyézésért 11!-'i'j':'1 r' 2007. december 20. GAZDALAC Rogyadozik a négyes metró Késik a négyes metró Fővám téri állomásának átadása, mivel a kivitelező Hídépítő Rt. nem tudja határidőre befejezni a munkálatokat - derült ki a Főpolgármesteri Hivatal tájékoztatójából. Mindez azért gond, mert a fútópajzs csak a munkálatok befejezése után tud továbbhaladni az állomásról. Bár a fővárosnál hangsúlyozzák, hogy a csúszás nem érinti a metróépítés végső határidejét, ellenzéki politikusok már egyre kevésbé látják át, melyik határidőről van szól. Az eredetileg 260, ma már 510 milliárdos beruházás kapcsán már vagy egy éve rebesgetik: hiába indították el idén áprilisban a fúrópajzsokat, pénz híján kifullad a beruházás. Demszky Gábor a polgármesteri választások időszakában még 2009 végi határidőről beszélt, idén tavasszal azonban már 2010 végét, októberben pedig 2011 nyarát jelölte meg az átadás időpontjaként. Elvileg a metróépítés esélyes lehetne uniós pénzekre is az EU kohéziós alapjaiból, az erre készített fővárosi pályázatot azonban alkalmatlanságra hivatkozva szeptemberben visszadobta a kormány. Az akár 250 milliárd forintot érő tanulmány legközelebb csak kora tavasszal kerülhet újra a Fővárosi Közgyűlés elé, vagyis év vége előtt aligha lesz belőle brüsszeli pénz. Enélkül viszont a metróberuházás a főváros hétéves teljes fejlesztési keretét elvinné. Nem a Fővám téri állomás az első, ahol hivatalosan beismerték a metróépítés csúszását. Az alagútépítés féléves, a Szabadság híd átadása két hónapos elmaradásban van, de nem lesz kész jövő májusra a Móricz Zsigmond körtéri állomás sem. ■ 79