Magyar Hírlap, 2005. november (38. évfolyam, 256-280. szám)
2005-11-07 / 260. szám
MAGYAR HÍRLAP 2005. NOVEMBER 7., HÉTFŐ Golyóálló mellény: csere helyett felújítás A szavatosság lejárta miatt bevontak több ezer golyóálló mellényt a közterületi szolgálatot ellátó rendőröktől. A hat-hét éves eszközöket egyelőre nem dobják ki, hanem 150 millió forintért felújítják - lecserélik a különleges szilárdságú kevlárlapokat így további öt évig használhatók lesznek. GAÁL ZOLTÁN A szolgálati gépkocsik beszerzése és a számítógéppark fejlesztése után a rendőrség egyik legjelentősebb közbeszerzési tétele az idén az elöregedett golyóálló mellények felújítása. A Kirasza 3M-H típusból hét évvel ezelőtt 4450 darab érkezett az orosz államadósság terhére. Minden járőrgépkocsinak a csomagtartójában két darabot tartanak készenlétben. Mostanra valamennyit begyűjtöttek a rendőröktől, és azt tervezik, hogy százötvenmillió forintért rövidesen felújítják őket. Addig is más típusú mellényekkel látják el az egyenruhásokat. Az orosz mellényeket eddig semmilyen kifogás nem érte. Elviekben a kézi lőfegyverek nagy többségével szemben védelmet nyújt viselőjének. A gyakorlati tapasztalatok szerint a mellények használattól és a viselési gyakoriságtól függően akár több tíz évig is megőrizhetik védőképességüket. Ám mivel életvédelmi eszközről van szó, a különleges szilárdságú kevlárlapok használhatóságát határidőhöz kötik. Egy új golyóálló mellény ára fajtától függően 200-300 ezer forint között mozog. A felújítás, pontosabban a kevlárlapok cseréje azonban ennek csak töredéke. Az Országos Rendőr-főkapitányságtól kapott információink szerint heteken belül kiírják a pályázatot az orosz mellények felújításra. Várhatóan januárban már megköthetik a szerződést a nyertes pályázóval és további két-három hónap elegendő a felújítás elvégzésére. A rendőrség ragaszkodik a felújítási technológia részletes leírásához, illetve a meglövéses vizsgálathoz egy független, akkreditált laboratóriumban. A pályázónak gondoskodnia kell a kiszerelt alkotóelemek kezeléséről is, ami környezetvédelmi szempontból lehet fontos. Ezt is ellenőrizni kívánja a rendőrség. A felújított mellényeket várhatóan további három-öt évig használhatják a rendőrök. Az azonban már most eldőlt, hogy több felújítás nem lesz. A szavatossági idő következő lejárta után végleg lecserélik az orosz golyóálló mellényeket, és újakat vásárol a rendőrség. ■ Rendőrök az orosz mellényben. A golyót felfogó kevlart cserélik ki FOTÓ: MTI - TÓTH GYULA A vádlottak bírák beperelésével húzzák az időt Rendszeresen perelnek be bírókat és bírósági vezetőket egy-egy ügy vádlottjai, hogy később elfogultságra hivatkozva másik bíró, bíróság kijelölését kérjék, és így késleltessék az eljárás lezárását - állítja Lomnici Zoltán, a Legfelsőbb Bíróság elnöke. A főbíró szerint ez új jelenség, korábban nem fordult elő hasonló eset. Lomnici azt mondta, van olyan bírósági vezető az országban, aki ellen tucatnyi eljárást indítottak vádlottak. Többször előfordult, hogy a vádlott az ügyében eljáró bírót sértegette, hogy az eljárást indítson ellene, és erre hivatkozva elfogultság miatt kérhesse a bíró kizárását. Lomnici Zoltán szerint speciálisan magyar jelenségről van szó, az unió országainak többségében büntető jogszabályokkal védik a bíróságokat. A főbíró azt mondta, a magyar bírósági vezetők néhány nappal ezelőtti tanácskozásának napirendjén is szerepelt a probléma, és szó volt arról is, hogy az Igazságügyi Minisztériummal konzultáljanak a szabályozás megváltoztatásáról. (mti) BELFÖLD 5 Ha lezárják a Szabadság hidat, megbénulhat a város Egy évre lezárnák a Szabadság hidat. Lapunk utánajárt, merre kerülhetnek az autósok, de új híd híján kevés az esély. MUNKÁCSY MÁRTON Jövőre, a négyes metró építése miatt lezárnák a Szabadság hidat - adta hírül az RTL Klub. A tervek szerint az alagút és az állomások kialakításának idején kitiltanák a forgalmat a Gellért térről és a Vámház térről, így lehetőség nyílik a közlekedés nélkül maradt Szabadság híd felújítására - erősítette meg lapunknak a hírt Vajda Pál városüzemeltetésért felelős főpolgármester-helyettes, szerinte az autósok majd a Petőfi és az Erzsébet hídon kerülhetnek. „A Szabadság meszsze nem a legforgalmasabb hidunk, így csak kisebb fennakadások lehetnek” - mondta Vajda. Lapértesülések szerint a jövő év második felében zárhatják le a hidat. Bár a Szabadság híd pontos állapotfelmérése még nem készült el, ha a kritikus részt, azaz a híd hossztartóját cserélni kell, akkor akár négyhat milliárd forint is lehet a költség. Szálka Miklós (Fidesz), a főváros városüzemeltetési bizottságának alelnöke szerint elképzelhetetlen a híd teljes lezárása, mert teljesen megbénulna a budapesti közlekedés. „A bizottság néhány hete kapott jelentést a hidakról, és csak a Margit híd szorulna azonnali felújításra” - mondta lapunknak Szálka. A rossz állapotban lévő Margit híd felújítását eddig azért nem merték elkezdeni, mert nem épült újabb Duna-híd. Legközelebb az M0-s északi hídja készülhet el, a tervek szerint 2007 végére. Ezenkívül szó van egy tíz éven belül megépülő, Aquincumot Újpesttel összekötő hídról, valamint délen a Csepelről Albertfalvára vezető átkelőről és a Galvani úti hídról. A Margit híd felújítása már anynyira sürgető, hogy felmerült egy pontonhíd felállítása is, amely két részletben: a Margit-sziget és a budai rakpart, majd a sziget és a pesti rakpart között tenné lehetővé két sávon az egyirányú közlekedést a három és fél tonnánál könnyebb gépjárműveknek. Mivel ezek a hidak egyelőre csak a tervezőasztalokon léteznek, félő, hogy a Szabadság híd kiesésével további óriási torlódások várhatók a hidakon. ■ MO-s Duna-híd Lánchíd MH-GRAFIKA/FORRÁS: MH A meglévő hidak nem bírnák el a forgalmat meglévő híd tervezett híd Aquincum-újpesti híd Árpád híd Margit híd - Erzsébet híd IiiV Szabadság híd ifi j Petőfi híd Lágymányosi híd Csepel-albertfalvai híd Galvani úti híd