Magyar Nemzet, 2005. december (68. évfolyam, 328-357. szám)
2005-12-23 / 350. szám
Polgári napilap LXVIII. évfolyam, 350. szám Budapesti kiadás • 2005. december 23., péntek www.mno.hu Ára: 145 forint Előfizetőknek: 105 forint Igazgató-főszerkesztő: Liszkay Gábor • Főszerkesztő-helyettesek: D. Horváth Gábor, Csermely Péter, Szerető Szabolcs • Lapszerkesztők: Ludwig Emil, Torkos Matild, Tóth Szabolcs Töhötöm • Szerkesztőség és kiadó: 1089 Budapest, Üllői út 102. • Telefon: (1) 476-2131, (1) 814-8700, fax: (1) 215-3197. Levélcím: 1450 Bp. 9., Pf. 74. • E-mail: szerk@magyarnemzet.hu ■ Kiadja a Nemzet Lap- és Könyvkiadó Kft. ■ Felelős kiadó: A Nemzet Lap- és Könyvkiadó Kft. ügyvezető igazgatója • Lapigazgató: Dr. Kövesdi László • Lapigazgató-helyettes: Ostrowski Mária • Terjesztési igazgató: Csóry György • A Nemzet Kft. a MATESZ tagja. Ügyfélszolgálat: (1) 413-1547, (1) 322-8306. Hirdetés: (1) 216-3817, 216-8818,216-8819, fax: (1) 342-6132 (Apróhirdetés-felvétel: 342-6164,322-2448,1075 Bp., Wesselényi u. 8.) • Online hirdetésfelvétel: puskas.bence@mno.hu. Telefon: (06-20) 934-0640, fax: (1) 306-2963. Terjesztési ügyekben telefon: (1) 476-2176. Előfizetés-megrendelés éjjel-nappal: (1) 476-2198, e-mail: terjesztes@ magyarnemzet.hu. Terjeszti a Lapker Rt. Előfizetésben terjeszti a Magyar Posta Rt. Hírlap Üzletága. • Előfizethet közvetlenül a postai kézbesítőknél,h az ország bármely postáján (e-mail: hirlapelofizetes@posta.hu; zöldszám: 06-80/444-444). Előfizetési díj egy hónapra 2660 forint, negyedévre: 7980 forint, fél évre 15 960 forint, egy évre 31 920 forint. Hétnapos előfizetési díj: egy hónapra 3172 forint, negyedévre: 9516 forint, fél évre 19 032 forint, egy évre 38 064 forint • Nyomtatás: LAPCOM Lapkiadó és Nyomdaipari Kft. 9021 Győr, Újlak u. 4/A • Ügyvezető igazgató: Szammer István • Országos kiadás ISSN: 0237-3793, Budapesti kiadás ISSN: 0133-185 X • Mai számunkat szerkesztette: Ludwig Emil Alapította: Pethő Sándor HOLNAP \f s .#»ía®r I ’• K prrpAt\\ ..jászolba'..” BELFÖLD Csaknem négymilliárd forintnyi közpénzt költött az idén a kormány önreklámra. KÜLFÖLD Ma megnyílik a határ a kettészakított Kisszelmenc és Nagyszelmenc között. Földgáz: sokkoló drágulás is jöhet, mert felbomlóban az árkompenzációs rendszer. _ Vasadi Péter költő szerint csak a jóra való hajlam védi meg az embert. Szombati magazinunk tartalmából VÁNDORMADARAK Összeállítás a nemzeti emlékezetről, a kitántorgás okairól és az óhazatudatról (30-31. oldal SZÁLKA MEGTÉRÉSE Jó éjszakát, gyerekek! - amikor még a mesét is átszőtte a politika (32. oldal) A VÁRVÖLGYI APOLLÓ Háromezer éves késő bronzkori telep a Kis-Láz-hegyen (33. oldal) MAGOS DÉVA VÁRA Kerekasztal-beszélgetés a hagyományos családról (34-35. oldal) GASZTRONÓMIA: TOKAJI SZÁRAZ (39. oldal) Ambrus Lajos, Paulo Coelho, Csoóri Sándor, Gyurkovics Tibor, Illés Sándor, Sándor György, Sebeők János, Száraz Miklós György, Temesi Ferenc és Tóth Erzsébet írásai 185059 Elkéstek a szülők Sólyom László aláírta a költségvetési törvényt I Joó István Elkésett a Szülők Közössége nevű szervezet, amely azt kérte a köztársasági elnöktől tegnap, bocsássa előzetes normakontrollra a jövő évi költségvetési törvényt, tekintettel arra, hogy az egyházi iskolák érdekvédelmét ellátó civilek, sőt maguk az egyházak szerint is alkotmányellenesek a jogszabály egyháziintézmény-finanszírozási részei. Wéber Ferenc sajtófőnök tudatta: Sólyom László tegnap aláírta a törvényt. A főosztályvezetőtől előzetesen azt tudakoltuk, fontolóra veszi-e az államfő a civil szervezet kérését. Más forrásból úgy tudjuk, a köztársasági elnök abbéli döntésére, hogy aláír-e egy-egy törvényt, nincs befolyással külső kérelem, hiszen a legfőbb közjogi méltóságnak eleve hivatalos kötelessége megvizsgáltatni minden elé kerülő jogszabály alkotmányosságát. Bár az egy héttel ezelőtti, Felvonulási téri demonstrációt szervező szülői közösség küzdelme nem ért célt, a négy történelmi egyház jelezte: az Alkotmánybírósághoz fordulnak a jogegyenlőség helyreállításáért. A testület azonban még az egyházak ez év márciusi - a 2005-ös költségvetési törvényre vonatkozó - panaszos beadványára sem válaszolt. Orbán: Sereghajtók lettünk A Fidesz elnöke változást sürgetett a pénzügyi elit köreiben Orbán Viktor szerint 2006-ban nemcsak kormányváltásra, de lelki változásra, önbizalom-növekedésre is szükség van. A volt kormányfő a Fidesz évadzáró, összegző ülésén változást sürgetett a hazai pénzügyi elit köreiben is, és kijelentette: a politikának a nagy ügyek felől a kis ügyek felé, a mindennapi élet irányába kell fordulnia. ^ Tábori Gabriella_____________ Hazánk többre képes, mint amit 2005-ben elért - jelentette ki Orbán Viktor a Fidesz évadzáró tanácskozásán a budavári önkormányzat épületében. A szövetség elnöke a mögöttünk álló esztendőt értékelve kiemelte, hogy 2005-öt a bizonytalanság, a kiszolgáltatottság és a kiszámíthatatlanság jellemezte, olyan évek közé tartozik, amelyek felemésztik a hitet, az életerőt, amelyet jobb elfelejteni. Megjegyezte, vannak minden bizonnyal olyanok, akik nagy luxusprofitra tettek szert az idén, szerintük - utalt a kormányzati szlogenre - nyilván kirobbanóan sikeres volt ez az esztendő. Itt tett említést a Financial Timesban közzétett, a gazdasági tárca által fizetett hirdetésről és cikkről, amely szerint a magyarok még soha nem éltek olyan jól, mint most. Orbán azonban úgy látja, az emberek valójában rosszabbul élnek ma, mint egy éve, holott mindent megtettek, hogy előbbre jussanak. - Sereghajtók lettünk, nap mint nap kapjuk a megszégyenítő dorgálásokat, a leminősítő értékeléseket - emlékeztetett, hozzátéve: olyan világ alakult ki Magyarországon, amely az életünk szempontjából egy fontos dologra sem képes garanciát adni, s a bizonytalanság elsősorban abból fakad, hogy nincs egyenes beszéd, összevissza beszélnek azok, akiknek az lenne a dolguk, hogy felelős döntéseket hozzanak az itt élő emberek biztonsága érdekében. [Orbán...] Folytatás a 3. oldalon . Az országnak felelős döntésekre van szüksége FOTÓ: ÉBERLING ANDRÁS Sztrájkszünet lesz Ferihegyen __Hunyor Erna_________________ N em lesz sztrájk egyelőre Ferihegyen, miután a 14 napos, maratoni tárgyalássorozatot követően tegnap a Budapest Airport (BA) Rt. vezetése és az RMGSZFortisz által alakított sztrájkbizottság a legfontosabb kérdésekben megegyezett - nyilatkozta lapunknak Hilmer Sándor, a sztrájkbizottság szóvivője. Mint mondta: a megállapodás részeként 2006. február 1-jéig - bizonyos feltételek teljesülése mellett - a sztrájkbizottság eltekint a munkabeszüntetéstől. Az új tulajdonos garanciát vállalt arra, hogy március 1-jéig nem kezdeményezi a BA Rt. és leányvállalatai munkavállalóinak elbocsátását. Tegnap megérkezett az államkincstárba a BA Rt. vételára - mondta az MTI-nek Veres János pénzügyminiszter. A Pénzügyminisztérium lapzártáig nem válaszolt arra a kérdésre, valójában mire használják a BA Rt. privatizációjából származó bevételt. Elképzelhető, hogy háttéralku köttetett a Hochtief és a BAA között annak érdekében, hogy a német cég elálljon az ÁPV Rt. által indított pertől a BA Rt. privatizációja kapcsán - vélik külföldi hírforrások, amelyeket a Magyar Hírlap idézett. Ezek szerint a britek három olasz repülőtér esetében lépnek vissza, amiért cserébe a németek elállnak a pertől. Megalakult a BA Rt. új igazgatósága, amely elnökének Bajnai Gordont választotta. Az igazgatóság tagja lett Duncan Steven Garrood (BAA), Chris Woodruff (BAA), Matthew Gill (BAA), Stewart Wingate (BAA), Bajnai Gordon (független, a BAA jelölésében), Macher Ákos (ÁPV Rt.) és Farkas Ádám (független, az ÁPV Rt. jelölésében). Az igazgatóság várhatóan ma jelöli ki a repülőtér új vezérigazgatóját, s ekkor áll össze a társaság új menedzsmentje is. Baloldali terror szóban és tettben . Miközben a kormánypártok és az őket kiszolgáló médiagépezet évek óta a „hataloméhes”, „agresszív”, „diktatórikus”, „fasisztai’ jobboldal rémképével ijesztgeti a hazai (és olykor a külföldi) közvéleményt, addig alábbi, korántsem teljes összeállításunk azt mutatja, hogy a baloldali személyiségek az utóbbi négy-öt esztendőben a legkülönfélébb módszerekkel igyekeztek megfélemlíteni, elhallgattatni a másik oldal képviselőit, a másként gondolkodókat vagy a saját táborukon belüli vitapartnereiket. Néha csak szavakkal, máskor tettekkel is. s Pu.hál. Tamás Frei Tamás újságíró 2001-ben az RTL Klubon azt kérdezte egy moszkvai bérgyilkostól (mint utóbb kiderült: valójában egy zöldségkereskedőtől ), vajon mennyi pénzért gyilkolná meg az akkori magyar miniszterelnököt, Orbán Viktort. Az álinterjúalany egymillió dollárért elvállalta volna a feladatot. 2001 tavaszán a Magyar Hírlap egyik publicistája, Sz. Nagy Csaba azt írta: „Pedig a magyar lelkületben, állítom, ma senki sem akar - sem Orbán Viktort, sem Kövér Lászlót - likvidálni, bármennyire javára válna is nemzetünknek.” Kende Péter A Viktor című, 2002-ben megjelent könyvében többek között ilyeneket írt Orbán Viktor akkori miniszterelnökről: „A pesti folklór úgy emlegeti: a papa félig cigány, a mama félig zsidó. Egyik sem igaz.” Vagy: „Valójában kegyetlen terminátor, ám képes úgy előadni magát, hogy abban senki ne találhasson kivetnivalót.” Kende a könyvben szakértőként megszólaltatta Popper Péter pszichológust, Horn Gyula egykori tanácsadóját, aki szerint Orbán egy mini Duce, aki fiatalkorában borzasztóan hasonlított Sztálinra, manapság meg állandóan hülyeségeket beszél. [Baloldali...] Folytatás a 3. oldalon . Zsúfolt vonatok, tömött autóbuszok v. Kristály Lehái. Megduplázódott az ünnepek miatt útra kelők száma, a közlekedési társaságok alig tudnak eleget tenni az igényeknek. A MÁV-nál már lefoglalták a miskolci és a debreceni intercityvonatok (IC) nagy részére a helyjegyeket, a helyek öt-tíz százaléka maradt szabadon. A zsúfoltság oka, hogy a MÁV-nak nincs elegendő IC komfortfokozatú vasúti kocsija, a társaság ezért naponta csak százkilenc ilyen járatot tud elindítani. Az utazást az is nehezíti, hogy a telefonon rendelt IC-jegyeket egy nappal korábban kell átvenni a pénztáraknál. A Volánbusznál azt állítják, hogy lehetőségeikhez képest felkészültek a mentesítő járatok indítására, de azt kérik az útra kelőktől, hogy időben, előre váltsák meg a jegyeket. Értesüléseink szerint az autóbuszok annyira zsúfoltak, hogy álló utasokat is szállítanak, ami autópályán közlekedve különösen veszélyes lehet. Főleg azért, mert a vállalat takarékossági okból nem szereltetett téli gumikat a járműveire, inkább négy évszakos köpenyeket használ. [Ünnepi...] Folytatása 18., VEZÉRCIKK A 7. OLDALON „ A karácsonyi ünnepre mindenki haza szeretne jutni FOTÓ: ÉBERLING ANDRÁS