Magyar Szó, 2004. május (61. évfolyam, 101-125. szám)
2004-05-28 / 123. szám
2004. május 28., péntek Lyuk hátán lyuk Vajdaságban a közutaknak több mint a fele elhasználódott Miodrag Vukotic Tartományi Gazdaságügyi Titkár elnökletével tegnap Újvidéken Útügyi Tanács alakult, amely a közutak állapotával, valamint a közúti áru- és utasszállítás problémáival foglalkozik. Az ülésen elhangzott, hogy a vajdasági közutak több mint felének az állapota kifogásolható, állapotukra vonatkoztathatók olyan jelzők, mint amilyen a tönkrement, nagyon rossz, rossz és közepes. Ha a helyi jellegű utakat is ebbe a kategóriába sorolnánk, akkor még lesújtóbb eredményeket kapnánk. A hidak állapotáról a tartományban nem készült kimutatás, de a köztársaság területén katasztrofálisnak mondható. A hidak húsz százalékának a szerkezete jelentősen megrongálódott, míg a felén kisebb hibák észlelhetők. Az ülésen szó volt arról is, hogy az utak karbantartásáról szóló törvény munkaváltozatában olyan lehetőséget helyeznek kilátásba, hogy az útkarbantartást az üzemanyag kiskereskedelmi árából fogják megtéríteni. Elhangzott, hogy jelenleg a kőolajszármazékok kiskereskedelmi árának a 7 százalékát különítik el útépítésre, javításra, de ha az új törvényt elfogadják, akkor ez az arány 35 százalékra növekedik. A jelenlevők leszögezték, hogy a közutak rossz állapotának alapvető oka az elmúlt tíz-egynéhány évben tapasztalt pénztelenség, függetlenül attól, hogy az állam vállalta magára a költségvetésből történő finanszírozást. Az új megoldások értelmében az utak karbantartásával a Köztársasági Útügyi Igazgatóságot bíznák meg, ez az intézmény a nagybefektetések minisztériumának a keretében működne. ■ V.A. Archív Az ivanjicai Jávor fehérnemű- és selyemgyár a vállalat közgyűlésének 2004. IV. 2-i keltezésű, 182. számú határozata és a Szerbiai Privatizációs ügynökség 61-1105-30S/02. számú, 2004. V. 11-i végzése alapján NYILVÁNOS ÁRVERÉST HIRDET ingatlanok és használaton kívüli állóeszközök eladására. I. Eladásra kerülnek nem termelő eszközök, szállítóeszközök, gépek I 3 és termelőberendezések, melyek az árverés napján tekinthetők meg. Az II árverést 2004. VI. 7-én, 10 órai kezdettel tartjuk meg. Az árverésre kerülő eszközöknek egyenként tüntetjük fel a jellegzetességeit és az árát. Az árverésen részt vehetnek magán- és jogi személyek, ha előzőleg, legkésőbb az árverés kezdete előtt 2 órával letétként készpénzben befizetnek, 1000 dinárt. A jogi személy meghatalmazottja az árverési bizottságnak köteles felmutatni meghatalmazását. Az árverést akkor is megtartjuk, ha mindössze egy személy jelent-kezik. A legkedvezőbb ajánlattevő esetében a letétösszeget beszámít tuk a vételárba, a többi részvevőnek pedig az árverés befejezése után azonnal visszaadjuk az összeget. A legkedvezőbb ajánlattevő az árverés befejezésétől számított 5 napon belül köteles szerződést kötni a Jávor Társadalmi Vállalattal. Ha az említett határidőben nem kerül sor az adásvételi szerződés megkötésére, az árverést sikertelennek nyilvánítjuk, de ebben az esetben a legkedvezőbb ajánlattevő elveszti a letétösszeg visszafizetésére való jogát. Részletes felvilágosítás Ivan Bugarcictól, az általános osztály igazgatjától kapható a 032/651-511-es telefonon. I. II. Eladásra kerül Belgrádban, az 1852. helyrajzi számú, 973 KOB-1 telekkönyvi betétszámú, összesen 226 m2 alapterületű ingatlan. Az árverésen részt vehetnek hazai és külföldi magán- és jogi személyek, ha előzőleg, legkésőbb az árverés kezdete előtt 2 órával, készpénzben letétként befizetnek 40 000 dinárt. . A jogi személy képviselője az árverést lebonyolító bizottságnak köteles bemutatni szabályszerű felhatalmazását. A kezdőár: 37 315 846,65 dinár. Az árverést 2004. VI. 7-én, 10 órai kezdettel tartjuk Ivanjicán, a J Sadnjavac 179. szám alatt. Az árverést akkor is megtartjuk, ha csak egy jelentkező lesz. A legkedvezőbb ajánlattevő esetében a befizetett letétet beszámítjuk a vételárba, az árverés többi részvevőjének pedig közvetlenül az árverés befejezése után visszatérítjük az összeget. A legkedvezőbb ajánlattevő az árverés befejezésétől számított 5 napon belül a Jávor Társadalmi Vállalattal köteles adásvételi szerződést kötni. Ha az említett határidőben nem kerül sor szerződéskötésre, az árverést sikertelennek nyilvánítjuk, és ebben az esetben a legkedvezőbb ajánlattevő elveszti a letét visszafizetésére való jogot. Részletes felvilágosítás Ivan Bugarcictól, az általános osztály igazgatójától kapható a 032/651-511-es telefonon. f iltafin gazdasag@magyarszo.co.yu GAZDASÁG / KÖZÉLETÜNK 13 Magyarul annyit jelentene, hogy a Szerbiai Olajvállalat Nagydíja, értelme pedig az lenne, hogy a hazai olajipari vállalat belépett az autóversenyek világába! Egyelőre csak itthon, de az illetékesek nem titkolják, hogy belátható időn belül szeretnének megjelenni a nemzetközi versenypályákon is. Sőt, saját versenycsapatot is szeretnének felállítani. Valóban benzingőzös lesz a levegő e hétvégén Újvidéken, torlódnak az események, két keréken, négy keréken egyaránt. Óriási motoros találkozó lesz pénteken, szombaton és vasárnap, ugyanakkor szombaton a veterán autók, oldtimerek nemzetközi találkozóját is a székvárosban tartják, és vasárnap kerül sor a hagyományos miseluki autóversenyre, az országos bajnokságra. Az Újvidéki Motoros Klub az egykori Jugoszláviában és a mostani országban is a legrégebbi és legerősebb, mind szervezetileg, mind a taglétszám, mind az autósportban elért eredmények szempontjából. A vasárnapi verseny megtartásában, megszervezésében oroszlánrészét vállalta most is. Ezt az országos bajnokságot több kategóriában tartják, eddig mindig májusban és szeptemberben voltak futamok, de a Szabadság-híd építése miatt ezúttal a szokásos őszi terminus elmarad. Szeptemberben a munkálatok kiterjednek majd a kamenicai hídfeljáróra és a versenypályának használt környező útszakaszokra is. A 3400 méteres pályán 4 jobb és 6 bal kanyar van. Eddig 48 versenyző jelezte, hogy rajthoz áll. A NIS, a Szerbiai Olajvállalat számára egy ilyen rendezvény szponzorálása kiváló alkalom arra, hogy tesztelje is termékeit, méghozzá olyan nyúzópróbán, amilyen egy autóverseny. A versenyzők hazai üzemanyagot és kenőanyagot használnak majd a vállalat jóvoltából. A versenyek látogatottsága mindig tömeges, általában 40 ezer ember szokott megjelenni a nézőtérként kijelölt út menti területeken. Az idén lehet, hogy jóval többen lesznek majd, ugyanis ezúttal nem kell belépőjegyet váltani, a rendezvény ingyenes lesz. A NIS illetékesei azzal a feltétellel vállalták a szponzorálást, hogy a szervezők a biztonságra helyezik a legnagyobb hangsúlyt. A közlekedési rendőrség és külön bérelt biztonsági szolgálat fog vigyázni a nézők testi épségére a pálya közelében, a piros zónában csak a szervezők és az újságírók tartózkodhatnak. A TV tizenegy mobil kamerával közvetíti a versenyt. Az Újvidéki Motoros Klub a Novi Sad biztosítási részvénytársasággal megegyezett, hogy minden néző balesetbiztosításban részesül a verseny ideje alatt, de így is hatalmas kockázattal jár a rendezvény, hisz nehéz 40-50 ezer embert kordában tartani. A miseluki utat, a pályát már szombaton reggel hat órakor lezárják a polgári forgalom előtt, a starthelyezési futamok és edzések miatt. A verseny vasárnap, május 30-án 13 órakor kezdődik, és este hatig tart. Azután rögtön megnyitják az utat, a víkendről hazatartó újvidéki autósoknak nem kell kerülőúton hajtaniuk. Grand Prix NS Beperelik Marsicanint? A vezérigazgató szerint a Jugoremedija-botrány mögött az új és a korábbi hatalom harca áll - Lehet-e gyógyszert gyártani szakemberek nélkül? - Sötét felhők tornyosulnak a nagybecskereki Jugoremedija fölé, és könynyen megtörténhet, hogy az egykori ipari központ többi tönkrement vállalata közé kerül. A vállalat körüli történések mögött pedig valójában a jelenlegi és a korábbi hatalom közötti leszámolás áll. Érdekes, hogy mindig a választások előtt jelentkeznek az elégedetlenkedők. Tavaly december 27-én, tehát egy nappal az elnökválasztások előtt kezdődött a sztrájk. A minap az egyik elnökjelölt nagybecskereki nagygyűlésén bejelentette, hogy felülbírálják a Jugoremedija privatizációját, másnap általános sztrájk kezdődött. Annak ellenére is, hogy a gyógyszeripar nem ismeri az általános sztrájk fogalmát, és hogy eddig teljesítettük az elégedetlenkedők minden követelését, kezdve a fizetésemelésektől a szakszervezeti vezetők irodájának a megszervezéséig. Pénteken már nem engedtek be a gyárba, azt állítva, hogy nincs meg a bizalmuk bennem. Hétfőn a sztrájkbizottság bejelentette, hogy beindult a termelés. Ez a döntés messzemenően nagy károkat okoz majd a gyárnak, hiszen a gyógyszergyárban nem vezethetik a termelést a műszaki igazgató helyett lakatosok. Melyik gyógyszerész fogja az így gyártott terméket hitelesíteni - tette fel a kérdést tegnapi sajtótájékoztatóján Aleksandar Radovanovic vezérigazgató. Miközben a Vojvodina Szállodában tartott a sajtótájékoztató, addig az épülettel szemben levő víztorony tövében mintegy száz dolgozó tüntetett a menesztett vezetés ellen. Szerintük ugyanis törvénytelen módon kerültek a macedóniai Jaka 80 tulajdonába, melynek gazdája egy kétes hírű üzletember, a nisijovica Stefanovic Nini. Pénzmosást is emlegetnek, de leginkább azt róják fel, hogy az új tulajdonos a gyár már meglévő 12 millió euró értékű árukészletéből vette meg a részvények egy részét, és így került a kezébe a vagyonuk 62 százaléka. A vezérigazgató szerint a gyógyszergyár 187 tiltakozó kisrészvényese mögött lényegében a korábbi vezetés áll, Srdan Kamenkovic volt igazgatóval az élen. Nem tudnak abba beletörődni, hogy a gyárat nem a szlovéniai Lek vette meg. Szerinte a nagybecskereki gyógyszergyár privatizációja törvényes úton zajlott le, és a szerződés esetleges felbontása esetén pedig 40 millió euró kell a macedón befektető kártalanításához. Bejelentette, hogy hamarosan a politikai hadjáratban tett felelőtlen politikai kijelentések miatt feljelentést tesznek többek között Dragan Marsicanin ellen is. ■ RI. Aleksandar Radovanovic: Hogyha az állam 50 millió dollárért koldul, akkor miből fizetnek ki a macedón befektetőnek 40 millió eurót? Kecskés István A Jugoremedija dolgozói szerint képesek termelni a jelenlegi vezetés nélkül is