Közúti Közlekedés- és mélyépítéstudományi Szemle, 1997 (47. évfolyam, 1-12. szám)
oldalszám Nádorkerti út fölött épített, kétvágányú vasbeton hidak próbaterhelése............ 3298-9 Dr. Kálló Miklós-Dr. Szittner Antal-Kaltenbach László: A Petőfi-híd sarucseréje . 1774-5 Dr. Katona András: Közteherviselés az úttörténetben............................................. 437 12 Dr. Keleti Imre-Dr. Liptay András: Gondoljuk újra útpályaszerkezet tervezési és építési gyakorlatunkat...........................412 Dr. Keleti Imre: Közlekedési hálózatok és a gazdasági fejlődés................................. 449 12 Kiss Kornél-Dr. Dunai László: Automatizált eljárás acélhidak fáradásvizsgálatára.........................................................213 4 5 Dr. Kollár Lajos: Acél keretsarkok kialakítási problémái.......................................110 3 Dr. Koller Ida: Új Duna-híd Tull-nál .... 203 4—5 Dr. habil. Koren Csaba: A nehéz forgalom időbeni és térbeni változásainak hatása a hazai úthálózaton..............................18 1 Dr. Köröndi László-Dr. Szittner Antal-Dr. Kálló Miklós-Dr. Kristóf László-Ádány Sándor-Varga Géza: A Szerémi út és Nádorkerti út fölött épített, kétvágányú vasbeton hidak próbaterhelése............ 3298-9 Dr. Kristóf László-Dr. Szittner Antal-Dr. Kálló Miklós-Dr. Köröndi László- Ádány Sándor-Varga Géza: A Szerémi út és Nádorkerti út fölött épített, kétvágányú vasbeton hidak próbaterhelése . 329 8-9 Dr. Lakatos István-Dr. Szabó Imre: A környezetvédelemben alkalmazható vertikális és horizontális szigetelőgátak egyenértékűségének feltételei............... 423 11 Dr. Lámer Géza: A kézi és gépi számítás logikája a földalatti szerkezetek statikai modellezésében.................................... 266 6 Dr. Lánczos Pál: Éghajlati tényezők szerepe a mérnöki munkában........................... 384 10 Dr. Liptay András-Dr. Keleti Imre: Gondoljuk újra útpályaszerkezet tervezési és építési gyakorlatunkat...........................412 Dr. Lotz Károly: A konferencia megnyitása 433 12 Dr. Marton László: Az autópálya viszonylati díjkedvezmények modellezése a számítógépes forgalomelosztási eljárásban 415 11 Mályusz Levente-Dr. Hajdú Miklós: A minimális és a maximális átfutási időprobléma megoldása speciális esetben .... 133 3 Dr. Medved Gábor: Javaslat az osztott biztonsági tényezős méretezési módszer továbbfejlesztésére.............................. 206 4—5 Dr. Nemesdy Ervin: Az útpályaszerkezet építési technológiák szerepe a jelen és a jövő igényeinek kielégítésében 1............562 oldalszám Neubauer PéterStollmayer Ákos: Csatornarekonstrukció a Szilágyi Erzsébet fasorban ...................................................1213 Nyitt vitafórum: Az autópálya-használat címkés díjfizetésének rendszeréről (A hazai lehetőségek és megoldások, előnyök és hátrányok)........................... 3097 Orbán Zoltán-Dr. Szalai Kálmán-Teller Zoltán: A vasbeton oszlop teherbírásának számítása az 1996. évi új közúti Hídszabályzat szerint...........................31 1 Orbán Zoltán: A beton húzószilárdságának jelentősége a közúti vasbeton hidak biztonságában .............................................219 45 Dr. Orosz Csaba: Az autópályadíjak és az autópálya-finanszírozás külföldi és hazai lehetőségei....................................... 369 10 Dr. Orosz Csaba: Az útfinanszírozás néhány kérdése Európában................................. 480 12 Dr. Paál Tamás: Az Újlaki II. bánya környezetének talajmechanikai vizsgálata . . . 294 7 Pallay Tibor: A mérnöki munka múltja, jelene és jövője a tervezésben és az építésben ...................................................... 442 12 Dr. Pallós Imre: Az útpályaszerkezet építési technológiák szerepe a jelen és a jövő igényeinek kielégítésében II...................62 2 Polányi Péter: A forgalomcsillapítás jelentősége és eszköztára........................ 256 6 Regős Szilveszter: Fejezetek a magyar közutak történetéből.................................... 445 12 Dr. Rigó Mihály: Térinformatika és a közúti management.......................................... 250 6 Dr. Rigó Mihály: A csomópontfajták története és a mérnöki intézményesített döntési folyamat szükségessége.................. 490 12 Dr. Rósa Dezső: Az útfenntartás forráselosztási lehetőségei Magyarországon a HDM-MAN program alapján (1994-1996)....................................................... 81 Dr. Rósa Dezső: Egyszerűen a PMS-ről, valamint a HDM programok lehetőségei a PMS rendszerben.................................. 165 4-5 Schulz Margit: Az Állami Közúti Műszaki és Információs Közhasznú Társaság tájékoztatója .............................................95 2 Sereg Zoltán: A Lágymányosi Duna-híd aszfaltburkolat rendszerének gyártási és kivitelezési tapasztalatai........................116 3 Simonyi Alfonz: Vázlatok a magyar úthálózat történelmi kialakulásáról és műszaki fejlődéséről az autók megjelenése előtti időben................................................... 457 12 Skultéti Éva: A számítástechnika oktatásának tendenciái 1992. és 1995. között az európai felsőoktatási intézményekben .127 3 3