Közúti Közlekedés- és mélyépítéstudományi Szemle, 1998 (48. évfolyam, 1-12. szám)

oldal szám­vesztési törekvései a támogatási pályá­zatok tükrében............................................507 12/B Dr. habil. Gáspár László-Dr. Steven В. Chase: A közúti hidak teherbíráscsök­kenésének modellezése............................. 9­1 Dr. habil. Gáspár László-Dr. Bakó András- Csicselyné Dr. Tarpai Marianna-Dr. Bakó András-Dr. Szakos Pál: Autópá­lya PiVÍS-model..............................................41­2 Dr. habil. Gáspár László: Útburkolatok ál­lapotának jellemzése az európai orszá­gokban ..........................................................99­3 Görgényi Ágnes: Finn aszfaltokkal szerzett tapasztalatok...................................................218 6 Gulyás András: Új egységtengely átszámí­tási tényezők a közúti pályaszerkezet méretezésben ............................................ 249 7­ 8 Dr. Holló Péter: A visegrádi országok köz­úti közlekedésbiztonságának összeha­sonlító elemzése............................................533 12/B Dr. Horváth Andrásné-Táskai Andorné:­­A légiforgalmi- és a közúti előtér terve­zése a Ferihegy 2B terminálnál............... 349 10 Hossó Attila: Minőségbiztosítási rendszer bevezetése az ISO-9001 alapján a Köz­útkezelő Közhasznú Társaságoknál. . . 488 12/B Jaczó Győző: A 61. sz. főút kaposvári átke­lési szakaszának forgalomcsillapítása . 46­2 Jaki Mónika: Az utak és az életminőség ös­­szefüggése Tihany példáján......................537 12/B Dr. Jankó Domonkos: Fejér megyében, szá­­raz/nedves burkolaton történt balesetek adatainak rövid elemzése............................20 1 Jaramani Rafik: Az Eurocode előírások acélhidak fáradásvizsgálatára vonatko­zó redukciós tényezőjéről..........................144­4 Juhani Virola: A világ legnagyobb hidjai . 147­4 Juhász Imre: A 2B terminál épület alapo­zása .............................................................. 353 10 Karoling Márton: A SHAP-Superpave asz­falt­tervezési módszer jövője Európá­ban és Magyarországon.............................492 12/A Dr. Kálló Miklós-Dr. Kristóf László-Dr. Szittner Antal-Dr. Köröndi László: A Szabadság-hídon végzett újabb vizsgá­latokhoz kapcsolódó mérések és az ezek alapján levonható következtetések 193­6 Dr. Keleti Imre: Javaslat Északkelet-Ma­­gyarország főúthálózatának középtávú tervére, figyelemmel az M3 autópálya kiépítésére........................................ 470 12/A Dr. Kiss Rita-Dr. Kollár László: Szálerősí­­téses műanyagok (kompozitok) az építőiparban I. A kompozitok anyagai.........................331 9 Dr. Kollár Lajos: Hidak megítélésének kri­tériumai ..........................................................61­2 oldal­szám Dr. Kollár László-Dr. Kiss Rita: Szálerősí­­téses műanyagok (kompozitok) az építőiparban I. A kompozitok anyagai ...................331­9 Kovács Jenő-Kovács László: A burkolat­­fenntartás gyakorlata korlátozott le­hetőségek mellett megyei jogú városa­inkban ...................................................... 178­5 Kovács Jenő: Nyugat-Dunántúl egy elfelej­tett észak-déli korridorja, a magyar 86. sz. főút: az E 65. sz. európai főút. . . 457 12/A Kovács László-Kovács Jenő: A burkolat­­fenntartás gyakorlata korlátozott le­hetőségek mellett megyei jogú városa­inkban ...................................................... 178­5­ Kovács László: Burkolatgazdálkodás 1997-ben Vas Megyében...................... . . . . 211­6 Kovács Tamás: Az alsóberecki Bodrog-híd felülvizsgálatához alkalmazott számítá­si modellek....................................................138­4 Kovácsházy Frigyes-Murányi Miklós- Tárczy László: Az M5 autópálya Kecs­kemétet elkerülő szakasza.........................184­5 Dr. Köllő Gábor-László Ferenc: Nagy fesz­távú közúti öszvérhídszerkezet .... 386 10 Dr. Köröndi László- Dr. Kristóf László-Dr. Szittner Antal-Dr. Kálló Miklós: A­­Szabadság-hídon végzett újabb vizsgá­latokhoz kapcsolódó mérések és az ezek alapján levonható következtetések 193­6 Dr. Kristóf László-Dr. Szittner Antal-Dr. Kálló Miklós-Dr. Köröndi László: A Szabadság-hídon végzett újabb vizsgá­latokhoz kapcsolódó mérések és az ezek alapján levonható következtetések 193­6 Кипа Leventéné Schréder Mihály-Dr. Ve­­szelka Elemér: Útburkolatok helyreállí­tása hideg aszfaltkeverékkel................. 503 12/B Kurt Metin-Rod McLeod-Lászlóné Márkus Judit- Nagy Béla: A projektvezető Mér­nök (МММ) szerepe és feladatai a 2B terminál építésénél.................................. 396 11 Dr. Kurucz Gyula: A mezőgazdasági útháló­zat helyzete, fejlesztési lehetőségei és korlátai...................................................... 546 12/B Dr. Lánczos Pál: A müncheni BAUMA ’98 építőgép kiállításról............................... 266 7­ 8 Dr. Lányi Péter: Zöldmezős beruházások közúthálózati kapcsolata............................510 12/B László Ferenc-Dr. Köllő Gábor: Nagy fesz­távú közúti öszvérhídszerkezet .... 386 10 Lászlóné Márkus Judit-Rod McLeod-Kurt Metin-Nagy Béla: A projektvezető Mérnök (МММ) szerepe és feladatai a 2B terminál építésénél........................... 396 11 Dr. Lengyel Endre-Bretz Gyula: Az UVA­­TERV Rt. részvétele a Ferihegyi re­pülőtér fejlesztési munkáiban.............. 346 10 3

Next